Classement des "silencieux" en fonction du bruit

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Message par bretonausec le Ven 28 Sep 2018 - 12:46

PetitPrince a écrit:
louloupa a écrit:
Simsim a écrit:
bretonausec a écrit:Pour ma part, j'ai des pots sebring avec chicane amovible.
Avec chicane, le son est une horreur, et pourtant pas si silencieux que çà.
Sans chicanes, le son est très sympa, par contre plutôt bruyant.
J'ai téléchargé l'application sonomètre sur mon téléphone, pour "mesurer" les décibels.
Je suis plus que sceptique sur les applications sonomètre de smartphone. La courbe décibel est exponentielle il faut à la fois un téléphone bien calibré et qui ne sature pas trop vite.
Faudrait tester avec un vrai à côté.
Ces applications le disent , il faut impérativement les étalonner avec un vrai sonomètre pour qu' elles soient justes .
A la rigueur ça ne te donne pas le nombre de décibels exact mais permet de comparer avec et sans chicane.

Oui, je veux juste comparer, et aussi avec et sans les sacoches, car l'autre jours le son était insupportable à 80Km/h avec les sacoches (la première fois que je les mettais).
Peut être une résonance ou une dérivation du son?
Le nombre précis de décibels m'importe peut, c'est donc juste pour comparer une impression.

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Message par brissou50 le Ven 28 Sep 2018 - 14:14

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Message par PetitPrince le Ven 28 Sep 2018 - 16:12

2010 et c'est modifié ;-)

Merci pour les liens. Il y a un modèle qui est pas mal avec des embouts que l'on peut adapter en fonction du style recherché:
https://www.motorcycleid.com/supertrapp/supertrapp-internal-disc-series-muffler-474867894.html

Je vais essayer de trouver une vidéo pour avoir le son.
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Message par Borat le Ven 28 Sep 2018 - 17:21

louloupa a écrit:
Borat a écrit:Je confirme tout le bien que vous avez dit des Supertrapp. Très bon son, réglable sans toucher à l'injection (j'ai remis des coupelles pour atténuer le son, aucun problème).
Pour ma part j'ai juste 2 silencieux, en prime on peut même changer les embouts, il en existe de toutes les formes.
Plus on met de disques , plus le bruit est fort .

Rectification: j'ai remis des coupelles... et j'ai aussi installé un embout fermé au bout des coupelles Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 90029  Le détail oublié qui change tout! Avant c'était ouvert avec environ 8 coupelles de mémoire, insupportable pour moi et mes voisins à 8h du matin...

Petitprince: impossible de savoir, je l'ai achetée avec. Si Laurent45 passe par ici, il pourra te dire, c'était sa moto.
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Message par Simsim le Ven 28 Sep 2018 - 17:25

L'avantage du supertrapp n'est pas que le bruit il faudra trouver le bon dosage du nombre de disque pour le couple ou la puissance recherchés.

@borat : j'imagine le barouf pour les voisins, tu as du te faire des potes! Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 439502136 Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 483123
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Message par pirates le Ven 28 Sep 2018 - 23:15

moi j'ai un bassani on le voit sur la photo un 2en1 et meme gonzesse trouve le bruit génial.... le pot est bien vide mais bien isolé une bonne couche d'isolation et j'en suis tres content car pas si bryant que ca.... par contre quand tu mets les gazs là tu entends raler un fond bien grave..... ca va super bien ....sur la ligne d'origine je n'ai changé que le silencieux etle silencieux est plutot long qui va jusqu'au garde bout arriere ..presque .... tres bon pot en ce qui me concerne....
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Message par Sycho le Sam 29 Sep 2018 - 4:22

Tu peux regarder ici, j'avais mis quelques infos

http://www.passion-harley.net/t68921-tableau-comparatif-echappements-street-bob

J'avais eu du mal à trouver des infos sur le nombre de dB
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Message par Simsim le Sam 29 Sep 2018 - 8:18

Sycho a écrit:Tu peux regarder ici, j'avais mis quelques infos

http://www.passion-harley.net/t68921-tableau-comparatif-echappements-street-bob

J'avais eu du mal à trouver des infos sur le nombre de dB
Du coup t'es resté stock!  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 90029
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Message par Sycho le Sam 29 Sep 2018 - 9:05

Presque, j'ai mis des SE
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Message par LR9216 le Sam 29 Sep 2018 - 9:19

Sycho a écrit:Tu peux regarder ici, j'avais mis quelques infos

http://www.passion-harley.net/t68921-tableau-comparatif-echappements-street-bob

J'avais eu du mal à trouver des infos sur le nombre de dB
Il est top ce tableau, mais je serai bien embêter pour évaluer le nb de dB de mon Supertrapp.
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Message par Wide Ranger le Sam 29 Sep 2018 - 13:04

Il y a une erreur dans ce tableau les super radius ne sont pas des 2en2 mais des 2 en 1 en 2 soit le son d’un 2 en 1 mais avec le look de 2en 2
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Message par Simsim le Sam 29 Sep 2018 - 13:09

Wide Ranger a écrit:Il y a une erreur dans ce tableau les super radius ne sont pas des 2en2 mais des 2 en 1 en 2 soit le son d’un 2 en 1 mais avec le look de 2en 2
Un vrai 2 in 1 arrache bien plus. Le 2 in 1 in 2 permet un équilibrage de la sortie des gaz par rapport à un 2 in 2. Mais c'est pas pareil en terme de rendement/impact moteur et donc de son.
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Message par Wide Ranger le Sam 29 Sep 2018 - 13:32

Mais c’est un excellent compromis look et son
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Message par RK 2B le Sam 29 Sep 2018 - 13:40

Bravo pour ce topic. Il est bien utile pour moi comme pour les nouveaux. Il mérite meme d'etre épinglé  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 919984
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Message par Simsim le Sam 29 Sep 2018 - 15:44

Wide Ranger a écrit:Mais c’est un excellent compromis look et son
Et performance !
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Message par Wide Ranger le Dim 30 Sep 2018 - 10:25

Ducati est là pour ça
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Message par Simsim le Dim 30 Sep 2018 - 12:01

Wide Ranger a écrit:Ducati est là pour ça
Ton cylindre arrière  est plus petit que l'avant. Avoir les échappements qui communiquent équilibre le flux d'air et améliore la performance du moteur. Il tourne mieux. C'est pas parce que t'es en Harley que tu dois forcément avoir une bouse qui tourne pas bien et qui chauffe.
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Message par Saragoça le Dim 30 Sep 2018 - 12:31

J'ai eu l'occasion de tester hier mes Vance & Hines 300 Eliminator sur le Fat 114, pour la première fois sur autoroute, en allant aux 25 ans du chapter Esterel...tarte en pion dans le Var; une tuerie, moins d'échauffement, son modulable suivant l'ouverture des gas et quel bonheur...juste ce qu'il me fallait (pour ceux que ça pourrait intéresser)    Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254
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Message par Simsim le Dim 30 Sep 2018 - 12:37

Saragoça a écrit:J'ai eu l'occasion de tester hier mes Vance & Hines 300 Eliminator sur le Fat 114, pour la première fois sur autoroute, en allant aux 25 ans du chapter Esterel...tarte en pion dans le Var; une tuerie, moins d'échauffement, son modulable suivant l'ouverture des gas et quel bonheur...juste ce qu'il me fallait (pour ceux que ça pourrait intéresser)    Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254
Comment peuvent-ils être modulables ? Tu veux dire que plus tu montes en régime et plus c'est fort? Ou tu as une valve ou une chicane particulière ?
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Message par Saragoça le Dim 30 Sep 2018 - 12:44

Simsim a écrit:
Saragoça a écrit:J'ai eu l'occasion de tester hier mes Vance & Hines 300 Eliminator sur le Fat 114, pour la première fois sur autoroute, en allant aux 25 ans du chapter Esterel...tarte en pion dans le Var; une tuerie, moins d'échauffement, son modulable suivant l'ouverture des gas et quel bonheur...juste ce qu'il me fallait (pour ceux que ça pourrait intéresser)    Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254
Comment peuvent-ils être modulables ? Tu veux dire que plus tu montes en régime et plus c'est fort? Ou tu as une valve ou une chicane particulière ?

C'est précisément ce que je voulais dire Simsim, plus j'envois de la sauce, plus ils gueulent  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254, en ville ils sont vachement discrets ; c'était justement parce que les Kess étaient hors de ma porté (pour le moment), que j'ai essayé cette solution et force est de constater qu'ils ont bien bossé les mecs  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 356621  
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Message par PetitPrince le Sam 6 Oct 2018 - 8:43

Sycho a écrit:Presque, j'ai mis des SE
Je suis un peu comme toi, soit je prends des SE et je sais que ça ira mais presque trop raisonnable, soit je prends des Vance straightshots avec chicane mais jamais entendu en vrai donc un risque que ça n'aille pas.
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Message par Simsim le Sam 6 Oct 2018 - 17:13

Saragoça a écrit:
Simsim a écrit:
Saragoça a écrit:J'ai eu l'occasion de tester hier mes Vance & Hines 300 Eliminator sur le Fat 114, pour la première fois sur autoroute, en allant aux 25 ans du chapter Esterel...tarte en pion dans le Var; une tuerie, moins d'échauffement, son modulable suivant l'ouverture des gas et quel bonheur...juste ce qu'il me fallait (pour ceux que ça pourrait intéresser)    Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254
Comment peuvent-ils être modulables ? Tu veux dire que plus tu montes en régime et plus c'est fort? Ou tu as une valve ou une chicane particulière ?

C'est précisément ce que je voulais dire Simsim, plus j'envois de la sauce, plus ils gueulent  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 831254, en ville ils sont vachement discrets ; c'était justement parce que les Kess étaient hors de ma porté (pour le moment), que j'ai essayé cette solution et force est de constater qu'ils ont bien bossé les mecs  Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 356621  
Le M8 ne fait pas de bruit au ralenti. Et qu'un moteur fasse plus de bruit quand tu montes en régime est tout à fait normal, je ne vois pas en quoi c'est modulable. Classement des "silencieux" en fonction du bruit - Page 2 255351
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Message par phil36 le Dim 7 Oct 2018 - 18:52

pour avoir eu des "silencieux " khrome werks longtemps sur la street bob, ils ont un bruit sympa assez fort

j'ai changé après avoir passé en stage 2 car le bruit était vraiment trop élevé
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Message par PetitPrince le Lun 4 Mar 2019 - 14:18

Pour vous donner des news, j'ai finalement mis des Vance straight shot avec quiet baffle.
Y a pas à dire ça fait du bruit... Enfin on m'entend arriver.

Je suis étonné en revanche pcq je trouve le son plus métallique que je n'avais entendu jusqu'à présent. peut-être vont-ils se faire ou faut-il changer la laine.

Je verrai à l'usage.
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