Le Road Glide Special de Tortueninja

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Message par Tortueninja le Mar 23 Avr 2019 - 18:00

C'est presque ça!
Et du coup je cumule les arrêts au stand, c'est un peu pénible!

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Message par DOUDOU le Mar 23 Avr 2019 - 18:03

Espérons qu’Harley trouve la solution
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Message par louloupa le Mar 23 Avr 2019 - 18:17

Tortueninja a écrit:On voit apparaitre de plus en plus des reniflards qui se mettent à la place du bouchon de réservoir d'huile, chez Feuling ou A1.
Une vidéo montrait un test de pression du réservoir avec des variations importantes qui pourraient occasionner ce sumping.
A priori, les tests de ce reniflard sont positifs, avec une pression moindre et plus de rejet d'huile par le filtre à air.
C'est peut être un complément de solution en complément de la nouvelle plaque de support?
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Message par Tortueninja le Mar 23 Avr 2019 - 18:21

C'est ça, qu'en penses tu? le raisonnement est censé!
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Message par louloupa le Mar 23 Avr 2019 - 18:49

Il faudrait mesurer dans le carter/réservoir d' huile pour savoir si il y a de la pression ( à la place du bouchon jauge ) . Si oui, ce serait une bonne idée de la laisser s' échapper . 

Pour éviter de percer et de tarauder le carter , il faudrait juste fixer un raccord sur le bouchon et tirer un tuyau .
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Message par louloupa le Mar 23 Avr 2019 - 18:58

Ca existe tout fait :

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Message par Tortueninja le Mar 23 Avr 2019 - 19:04

Il y a une autre vidéo sur le site d’A1 qui montre la différence de pression.
Sans reniflard: alternance pression / dépression.
Avec reniflard: pression stable.

Affaire a suivre!
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Message par DOUDOU le Mar 23 Avr 2019 - 19:06

La solution Feuling semble moins radicale
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Message par Tortueninja le Jeu 25 Avr 2019 - 14:36

Retour d'information de mécano:
Après quelques contrôles préliminaires et étude des symptômes, mon RGS a été jugé apte à être passé en garantie.
Harley a envoyé une procédure, qui implique le démontage du moteur pour vérification de l'ensemble pistons / cylindres, mais aussi pour le contrôle du vilebrequin, celui-ci pouvant être potentiellement grippé!
Cette procédure induit aussi le changement de la fameuse plaque de support pour le nouveau modèle avec le joint torique, et le changement de la pompe à huile.

Il y aura donc quelques jours d'immobilisation!!! GRRRR!!!!!!!!!!

Quand je pense que je leur ai signalé le problème il y a deux mois et qu'ils n'ont pas donné suite! Il y a des baffes qui se perdent!
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Message par DOUDOU le Jeu 25 Avr 2019 - 18:14

Tortueninja a écrit:Retour d'information de mécano:
Après quelques contrôles préliminaires et étude des symptômes, mon RGS a été jugé apte à être passé en garantie.
Harley a envoyé une procédure, qui implique le démontage du moteur pour vérification de l'ensemble pistons / cylindres, mais aussi pour le contrôle du vilebrequin, celui-ci pouvant être potentiellement grippé!
Cette procédure induit aussi le changement de la fameuse plaque de support pour le nouveau modèle avec le joint torique, et le changement de la pompe à huile.

Il y aura donc quelques jours d'immobilisation!!! GRRRR!!!!!!!!!!

Quand je pense que je leur ai signalé le problème il y a deux mois et qu'ils n'ont pas donné suite! Il y a des baffes qui se perdent!
Merci pour la remontée d'information.

Je garde précieusement ton descriptif... au cas ou... Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 3571261942
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Message par LITTLE BEAR le Jeu 2 Mai 2019 - 6:30

Et bien après avoir lu ton descriptif sur ton problème Tortueninja, tout ça n'est pas très rassurant, j'avais déjà eu à l'époque un problème sur mon Street spécial neuf avec remplacement des queues de soupapes, qui m'a immobilisé ma brelle pendant 1 mois,  il manquerait plus que je me retrouve avec un souci avec mon Road 114 ! j'espère que ton problème sera vite résolu et que tu puisse profiter pleinement de ta belle.
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Message par nécureuil le Jeu 2 Mai 2019 - 8:55

mince, vraiment pas sérieux le traitement de ton problème, j'espère que ca va s’arranger, rien de plus chiant que d'avoir des ennuis comme ca
ils te prêtent une moto entre temps?
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Message par Tortueninja le Jeu 2 Mai 2019 - 14:31

Pour parachever le tout, il n'y a pas de date de disponibilité pour la pièce à changer!

Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 660256

Là, je commence à chauffer un peu!!! va falloir qu'ils se bougent!

J'avais gardé mon Slim S, donc pas besoin de moto de prêt.
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Message par nécureuil le Jeu 2 Mai 2019 - 16:09

décidément  Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 8536 t'as gagné le gros lot avec cette cons  Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 389933
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Message par chris35 le Jeu 16 Mai 2019 - 23:44

post bien sympathique avec une belle bien belle machine.Content d'avoir pu observer sur ta moto le garde boue arrière façon cvo.
je l'ai commandé  la semaine dernière après pas mal de recherche.
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:02

Après presque un mois d'immobilisation pour cette histoire de sumping, j'ai enfin récupérer mon Road Glide.
Tout a l'air de fonctionner correctement.

Du coup un peu de bricolage en perspective:

Supports de Bonbonnes d'amortisseurs.

Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 Hsfh

Puis une mise à l'air du carter d'huile moteur... on sait jamais!!!

Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 3q28

Pour l'arrière se sera tout!

Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 977583 Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 977583 Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 977583


Dernière édition par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:15, édité 1 fois
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Message par DOUDOU le Dim 19 Mai 2019 - 16:07

Tu laisse les bonbonnes Olhins apparentes Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 85798
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Message par Tortueninja le Dim 19 Mai 2019 - 16:17

Yes, c'est beau autant ne pas les cacher! 

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En plus le réglage de la détente est dessus.
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Message par HerveRK le Dim 19 Mai 2019 - 16:24

Tortueninja a écrit:Yes, c'est beau autant ne pas les cacher! 

Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 709301


En plus le réglage de la détente est dessus.
 J’ADORE !!! Elles sont super belles ces bonbonnes  Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984  Super gueule comme ça  Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984
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Message par DOUDOU le Dim 19 Mai 2019 - 20:29

J’approuve la technologie Olhins mais pas fan de les mettre les bonbonnes apparentes Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984
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Message par HerveRK le Lun 20 Mai 2019 - 22:21

DOUDOU a écrit:J’approuve la technologie Olhins mais pas fan de les mettre les bonbonnes apparentes Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984
 Pfuuu alors là ! Cela ne m’étonne pas de toi Doudou , je m’en doutais bien de celle là  Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 8536   Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 111828   Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 111828   Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 111828
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Message par dominique61 le Mar 21 Mai 2019 - 14:08

Tortueninja a écrit:J’hésite avec une fourche inversée !

Toi tu as l’arrière et moi l'avant...

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Message par Tortueninja le Mar 21 Mai 2019 - 14:14

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Je me disais aussi, pas de commentaires du Dom!

Prochaine étape le train avant, mais comme je n'ai ni les compétences ni le matériel, se sera malheureusement avec des pièces aftermarket!
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Message par dominique61 le Mar 21 Mai 2019 - 14:44

Tortueninja a écrit:Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984 Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984 Le Road Glide Special de Tortueninja - Page 7 919984

Je me disais aussi, pas de commentaires du Dom!

Prochaine étape le train avant, mais comme je n'ai ni les compétences ni le matériel, se sera malheureusement avec des pièces aftermarket!

Parfait, tu as une belle moto.

De mon cote je prévois de faire l’arrière l'année prochaine, avec une pièce en tube d'inox pour enlever les caches en plastique, un peu comme ca

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Message par Tortueninja le Mar 21 Mai 2019 - 15:48

Pas mal! ça va alléger l'arrière!

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Message par dominique61 le Mar 21 Mai 2019 - 17:16

Tortueninja a écrit:Pas mal! ça va alléger l'arrière!

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Oui c'est l'idée.
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