Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48

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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 11:30

Salut voici comment remplacer mon bon view garde boue de sportster d'origine par celui d'un 1200 48 que je trouve plus joli pour 2heures 120 euros.

1/ on déhabille

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2/on compare et on prepare la chirurgie

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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 11:34

résultat en prémisse..

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moi je trouve ca plus joli.
reste à trouver le feu arriere.. si vous avez des idées..je pensaisà un lucas ou un petit feu rond..
budget : 90 roro le gdb sur le bon coin
je pense mettre au mini 30 ou 40euros pour le feu arriere.
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Message par aldan le Ven 2 Nov 2018 - 11:50

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Message par memphis le Ven 2 Nov 2018 - 12:21

Et des feux 3 en 1 sa te dis pas?
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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 13:02

Salut, carrement...je me demandais pour les 48 il me semble que c'est ce qu'elles ont non?
as tu des recommandations?
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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 15:16

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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 16:41

merci Aldan...cool...en fait j'avais acheté des commandes avancées sur ce site et ca a été une catastrophe..du coup je demande toujours ;)  sinon superbe ton street sur la photo
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Message par william25roger le Ven 2 Nov 2018 - 20:13

pas mal du tout mais moi j'ai conservé le garde boue d'origine que j'ai coupé pour ajouter le support de plaque d'un 48, va voir dans ma rubrique le type de feu que j'ai acheté
http://www.passion-harley.net/t74727p575-mon-883-de-2004-est-en-chantier
La semaine prochaine je vais emmener mon réservoir, mon garde boue coupé et mes 2 caches latéraux pour une nouvelle peinture.
Par contre tu as fait une méga découpe sur ton garde boue de 48 Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 85798
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Message par bims le Ven 2 Nov 2018 - 20:40

Salut, super ton idee.
J'ai croise un bad boy qui avait fait la meme chose, c'est superbe. Pour ma part je voulais garder les elements d'origine. j'ai trouvé ce garde boue a repeindre pour 90 euros..du coup j'ai pas hésité. le trou centrale me sert a placer un support pour la partie electronique. je voulais un gdb le plus prochoe possible de celui que j'avais. Je t'ai mis une photo en dessous que j'ai trouvé sur le web (c'est pas la mienne)

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je voulais conserver ce systeme pour ne pas tout peter.

Pour le réservoir et le garde boue je vais aller le faire repeindre en noir et blanc. As tu une idée du prix ?
Au sujet des feux, il y a des chances que je prenne un systeme 3 en 1 . les clignos qu'on m a montré me plaisent pas mal.. et ceux la aussi me plaisent
https://www.bigtwincity.com/p/3945-clignotant-arriere-a-led-colorado-multi-fonctions.html
ou
https://www.bst-moto.com/clignotant-moto-led-universel-bullet-1000-feu-arriere-art_fr_501140.html
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Message par william25roger le Sam 3 Nov 2018 - 9:27

Ah oui ta découpe c'est pour l'emplacement de ton module électronique.
Pour la peinture c'est difficile de te donner un prix car tout va dépendre du choix que tu vas faire (métalisé, métal flake, standard et avec ou sans déco personalisée) et des éléments à peindre).

Mon devis s'élève à 1600 € (GB arrière, réservoir, 2 caches latéraux et casque + décoration personnelle sur le réservoir et c'est ce qui coûte le plus cher).

Tes clignotants sont superbes mais le prix aussi est pas mal.

J'attend de voir ton résultat final Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 831254
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Message par bims le Sam 24 Nov 2018 - 9:09

Bon salut...suite des opérations, j'ai finalement trouvé des clignos hd d'origine pour 90 roro sur les bc.

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ce sont des clignotants de 48..la question est...ou puis-je trouver le kit led approprié..(rsistance) et est-ce obligatoire?
ces clignotants sont des clignotants 3 en 1 tout comme ceux dont nous avions parlé.
J'ai demonté le cache du cligno qui est monté collé (etrange)

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Pour ma part, si les resistances sont obligatoires, je pense qu'il faut une résistance pour les clignotants, une autre pour les feux de marche et une autre pour les feux stop..donc 3 résistances est-ce bien cela? les 4 cabli"chons" ont été étamés par le vendeur, ca c'est cool qq sais comment les tester (en pluggant direct sur la batterie par exemple) mais question couleur, dois-mettre le noir à la masse Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 255351 ?

question résistance je pensais a ca  :
https://ecomotospieces.com/p/87818-resistance-pour-clignotant-a-leds-bihr.html?gclid=EAIaIQobChMI_p6r4MTs3gIVSzPTCh3bcQgmEAQYAiABEgK9AvD_BwE

@bientôt
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Message par william25roger le Sam 24 Nov 2018 - 13:20

Oui ces clignotants ne se démontent plus et ils sont à led et ont bien 3 fonctions (feu stop, feu arrière et clignotants) par contre pour le montage je suis une brêle en électricité et je peux pas t'aider.
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Message par bims le Sam 24 Nov 2018 - 14:21

hey hey merci wil.. Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 111828 ..moi aussi je suis un Belb (brele en electricité de brèles)..pour le démontage c'est assez facile la colle n'est pas trop rigide.
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Message par sporty81 le Sam 24 Nov 2018 - 14:33

on voit une belle 4cv sur les photos du debut !
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Message par bims le Sam 24 Nov 2018 - 14:38

vivi..je la vends ....C etait celle de feu mon pere.
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Message par bims le Dim 25 Nov 2018 - 19:44

bon ben voila pour les couleurs  :
alors sur les clignos de 48 on a 4 fils, un noir, un rouge un vert et un blanc il n'y a pas de piège  Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 919984 

Noir    :   coool c'est la masse (trop facile)
Rouge :   devinez quoi ben feu stop
Vert    :  clignos
Blancs :  feu de  Marche

Voila pour les bleus comme moi.. à plus..
Bim's
je parle tout seul ou quoué... Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 389933 Changement garde boue Sportster par un garde boue de 48 389933
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Message par bims le Lun 26 Nov 2018 - 6:42

donc apres lecture approfondie du forum voila ce que j'ai appris :
pas de resistance pour les autres feux...seulement pour les 2 clignos
http://www.passion-harley.net/t45677-modif-feu-stop-et-eclairage-led
voila la gars..
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