Le V Rod de Gg007

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Message par gg007 le Jeu 15 Nov 2018 - 17:07

Bonjour à tous, ayant acheté un Vrod de 2007 en février dernier, j'ai pas eu le temps de faire un petit reportage photo sur la machine.

Donc après un petit voyage dans l’Yonne voici l'arrive à la maison.....

Le V Rod de Gg007 20180222
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Message par gg007 le Jeu 15 Nov 2018 - 17:10

Le voila enfin descendu et sur la terre ferme.....

Il va pouvoir rejoindre les autres occupants du garage  !!!!

Le V Rod de Gg007 20180224
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Message par gg007 le Jeu 15 Nov 2018 - 17:30

La moto ayant 10 ans, 15000km et toute d'origine a ma connaissance.

Première étape remplacement des pneumatiques, pour l’arrière j'ai opté pour un marathon 880 en 260 et l’avant suis resté dans la taille d'origine.
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Message par night man le Jeu 15 Nov 2018 - 18:24

cadre matte  Le V Rod de Gg007 255351
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Message par DrEnfer le Jeu 15 Nov 2018 - 20:35

Jolie V Rod mais trop brillant a mon gout Le V Rod de Gg007 37298
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Message par Worf62 le Jeu 15 Nov 2018 - 20:41

Amuse toi bien ;)
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Message par night man le Jeu 15 Nov 2018 - 21:16

DrEnfer a écrit:Jolie V Rod mais trop brillant a mon gout Le V Rod de Gg007 37298
C EST UN  V ROD 

pas un night rod  Le V Rod de Gg007 700608 Le V Rod de Gg007 700608 Le V Rod de Gg007 700608
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Message par Shura le Jeu 15 Nov 2018 - 21:45

night man a écrit:cadre matte  Le V Rod de Gg007 255351

Pas mieux. Jamais un VRSC n'a été produit par la MoCo avec un cadre mat. Alors entièrement d'origine ?
Y'a au moins tout le cadre qui a été repeint. La seule modif' ? Le V Rod de Gg007 255351

EDIT :
@gg007 : Elle n'est pas d'origine ta moto.
C'est bien un VRSCAW de 2007 ? Normalement oui.
Le moteur est gris et seule les V-Rod VRSCAW et Street Rod VRSCR l'avait.
Les pots du Street Rod était droit et il avait les commandes centrales (entre autre).
Donc pas d'erreur sur le modèle.
Le logo de réservoir n'a rien à voir. A moins que ce soit juste un sticker comme sur le garde-boue arrière ?
Il semblerait que la durite de liquide de refroidissement soit changée ? A moins que le précédent proprio ai juste viré le cache ?
Sinon tes clignos (devant comme derrière) ont également été changés.
Tes cales pieds pilote ont aussi été changés. Ils devraient être identique à ceux passager.
Il semblerait que ton habillage de compteur soit également repeint en noir (mat ?).
Normalement il devrait être chromé.
A vérifier dans la boite à air si le filtre et les cornets d'admission sont d'origine ou pas. Le V Rod de Gg007 831254
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Message par gg007 le Lun 19 Nov 2018 - 11:13

Merci beaucoup pour toutes ces informations.

Sur le réservoir et GB arrière ce sont des stickers.

Sticker aussi sur la durite de refroidissement.

Elle a du avoir une peinture (vite fait...) j avais une grosse coulure sur le GB arrière.

Merci a tous pour vos réponses.

Je continue de vous présenter les modifications et hésitez pas critique conseil tout est bon a prendre.
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Message par gg007 le Lun 19 Nov 2018 - 11:22

J'ai commencé par vider les silencieux.

Et pneu en 260.

Le V Rod de Gg007 20180311
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Message par gg007 le Lun 19 Nov 2018 - 11:26

Après pas mal de recherche je suis tombé sur un airbox sur Le bon coin.

Le V Rod de Gg007 20180510
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Message par gg007 le Lun 19 Nov 2018 - 11:52

Mon cousin étant carrossier peintre, c'est a lui que j'ai laisser le boulot ....

Un Énorme merci a mon cousin en passant. (même si il est pas sur le forum)

Apprêtage pour faire ressortir les défauts et les corriger.....

Le V Rod de Gg007 Img-2010
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Message par gg007 le Jeu 22 Nov 2018 - 11:38

Voila la suite.....

Couche de gris argenté, pose de sticker, peinture noir métallique et 10 couches de vernis pour par avoir de sur épaisseur entre le noir et le gris.Le V Rod de Gg007 Img-2011

Le V Rod de Gg007 Img-2012

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Message par gg007 le Jeu 22 Nov 2018 - 11:39

On ne se rend pas compte sur la photo du noir metalic qui brille au soleil.
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Message par crampaca le Jeu 22 Nov 2018 - 11:42

Joli l'Airbox. Hate de voir une fois monté sur ton Vrod  Le V Rod de Gg007 564998
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Message par gg007 le Jeu 22 Nov 2018 - 11:43

Puis mise en apprêt et peinture de toutes les autres partie de la moto.


 Le V Rod de Gg007 Img-2014
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Message par gg007 le Jeu 22 Nov 2018 - 11:51

et hop en peinture .....

Le V Rod de Gg007 Img-2016
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Message par Jujumanou le Jeu 22 Nov 2018 - 12:23

Pourquoi le cache filtre à air? Tu comptes rouler sans airbox? Le V Rod de Gg007 111828
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Message par v-raf le Jeu 22 Nov 2018 - 17:49

Jujumanou a écrit:Pourquoi le cache filtre à air? Tu comptes rouler sans airbox? Le V Rod de Gg007 111828

c'est pour la beauté interieur...
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Message par dardagnan le Jeu 22 Nov 2018 - 18:31

C est important la beauté intérieur  Le V Rod de Gg007 90029
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Message par dom57 le Jeu 22 Nov 2018 - 18:37

En tous cas l'airbox est sublime. Le V Rod de Gg007 709301
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Message par Jujumanou le Jeu 22 Nov 2018 - 19:36

Voilà les romantiques ici..... Le V Rod de Gg007 807915
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Message par gg007 le Lun 26 Nov 2018 - 16:25

Oui je  suis pour la beauté intérieur !!!!!!   

Quand je bois une bière c'est pour la beauté intérieur !!!!!   Le V Rod de Gg007 37298 Le V Rod de Gg007 37298
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Message par gg007 le Lun 26 Nov 2018 - 16:26

Voila ensuite réception des risers et Z bar.

Le V Rod de Gg007 55-50810
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Message par gg007 le Lun 26 Nov 2018 - 16:35

Et début de la partie démontage électrique.....

Une vraie galère pour sortir les fils des sucres des commodo......

Je voulais passer tous les câbles dans le Z Bar.....

Mais au bout de très nombreuses heures... une bonne vingtaine sans avoir réussi a passer un seul cale j'ai du me résigner à laisser tomber, l’intérieur du Z bar tellement tranchant que les câbles se dénudaient ou se sectionnaient.....

Le V Rod de Gg007 20180910
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