1340 heritage - The show must go on

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Message par Indy69 le Mar 19 Mar 2019, 22:20

doobletrooble a écrit:Il y a environ 15 cm entre le sol et les pots

La norme pour les ralentisseurs c'est 10cm.... Mais ça c'est dans nos rêves :.5:on voit de ces merdes sur les routes !!!!

Tu feras gaffe !!! 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 90029

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Message par HerveRK le Mar 19 Mar 2019, 22:27

A part sur des photos de bécanes mexicaines aux US , j’ai jamais vu une si belle peinture , c’est magnifique ce bleu , et au soleil ta vidéo est ............. 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 709301  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 709301  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 709301 
superbe travail du peintre wouah !!!!! 
Et super choix de motif Doobletrooble  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 919984
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Message par L.F.B le Mer 20 Mar 2019, 00:22

P'tin! elle est magnifique    1340 heritage - The show must go on  - Page 9 709301
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Message par dibling jean-claude le Mer 20 Mar 2019, 05:52

ouah c'est magnifique ça doit pêter  le feux .
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Message par nécureuil le Mer 20 Mar 2019, 09:39

1340 heritage - The show must go on  - Page 9 169700  très beau job, bravo, j'aime beaucoup
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Message par kiki49 le Jeu 21 Mar 2019, 09:54

Hate de voir la suite ? 

Un super taf de peinture ,MAGNIFIQUE !
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Message par doobletrooble le Jeu 21 Mar 2019, 12:01

J’ai mesuré 17cm entre le bas du pot et le sol. C’est sûr que les premiers passages sur les ralentisseurs se feront très très lentement...!
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Message par MAC-COY le Jeu 21 Mar 2019, 13:40

Bon, ben du coup qu'une chose à dire.... RESPECT.  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 668277813 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 3028990223
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Message par doobletrooble le Mar 26 Mar 2019, 19:16

Quelques détails de finition comme le remplacement du sticker de l'étrier arrière par un morceau d'un vieux cache allumage de 1340 découpé et poli

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Message par doobletrooble le Mar 26 Mar 2019, 19:20

Le régulateur repeint et poli retrouve une jeunesse

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Message par The_grizzli le Mar 26 Mar 2019, 19:20

Super idée
Je vais copier !
J’ai arraché le sticker
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Message par Indy69 le Mar 26 Mar 2019, 19:24

Sympa les finitions... Tout est dans le détail ! 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 919984
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Message par doobletrooble le Mar 26 Mar 2019, 19:28

Et quelques petits caches chromés discrets pour têtes de vis comme sur le pontet

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Message par doobletrooble le Mar 26 Mar 2019, 19:32

Derniers réglages par mon pote Cyril cette semaine, notamment le carbu, et je devrais récupérer mon brelon samedi
La selle et le tank panel arriveront plus tard. Tant pis j'ai trop envie de rouler après 5 mois d'abstinence 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 2089991033
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Message par Indy69 le Mar 26 Mar 2019, 19:34

Grand beau en plus en ce moment 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 3571261942
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Message par doobletrooble le Lun 01 Avr 2019, 00:22

Le pied !!!
Ahrrr quel panard cette bécane. Alors que j'ai beaucoup misé sur l'esthétique, je me posais plein de questions sur la position de conduite avec ce nouveau ape hanger, le confort avec une fourche autant rabaissée et une roue de 21, les pots qui dépassent sérieusement à l'arrière,  etc etc... je me suis régalé ce week-end. Putain que c'est bon de rouler avec ce guidon. Et je ne reconnais plus ma fourche avec ces nouveaux ressorts très efficaces. Nickel sur le passage des ralentisseurs j'ai de la marge. La sonorité des pots est terrible. Le moteur respire mieux et tourne à merveille. Le ralenti est à craquer. Mon pote Cyril a fait des merveilles sur ce brelon. Bref tout est génial, avec une sensation de plaisir extrême et de liberté comme longtemps je n'ai pas eu sur une bécane. Qu'une envie, rouler rouler rouler, quel pied !
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Message par memphis le Lun 01 Avr 2019, 14:04

Une deuxième jeunesse, elle est superbe
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Message par Fabriss le Lun 01 Avr 2019, 19:31

Magnifique, quel boulot  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 578659
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Message par HerveRK le Lun 01 Avr 2019, 22:32

doobletrooble a écrit:Le pied !!!
Ahrrr quel panard cette bécane. Alors que j'ai beaucoup misé sur l'esthétique, je me posais plein de questions sur la position de conduite avec ce nouveau ape hanger, le confort avec une fourche autant rabaissée et une roue de 21, les pots qui dépassent sérieusement à l'arrière,  etc etc... je me suis régalé ce week-end. Putain que c'est bon de rouler avec ce guidon. Et je ne reconnais plus ma fourche avec ces nouveaux ressorts très efficaces. Nickel sur le passage des ralentisseurs j'ai de la marge. La sonorité des pots est terrible. Le moteur respire mieux et tourne à merveille. Le ralenti est à craquer. Mon pote Cyril a fait des merveilles sur ce brelon. Bref tout est génial, avec une sensation de plaisir extrême et de liberté comme longtemps je n'ai pas eu sur une bécane. Qu'une envie, rouler rouler rouler, quel pied !
 Eh bin si ça c’est pas une déclaration d’amour !!!  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 807915  Super content pour toi , je te comprends , il déchire ton 13  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 709301  Bonne bour au guidon de ton chicanos  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 977583
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Message par Fab of Sainté le Mar 02 Avr 2019, 06:08

Juste magnifique, superbe boulot  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 578659
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Message par robotriri le Mar 02 Avr 2019, 06:20

Et bien superbe travaille, du beau, du bon, du tonitruant, une peinture qui claque sa mère, un son à bercé les bébés, des pots long comme les jambes d'adriana, vraiment un superbe travail.


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Message par doobletrooble le Sam 16 Nov 2019, 18:11

Le moment est venu d'engager la 2ème phase de transfos sur ma bécane. 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 977583
La roue arrière de Fatboy va enfin céder la place à une roue gros rayons comme à l'avant. Mais cela s'annonce plus compliqué qu'avec la roue avant. En plus des nouveaux roulements, entretoises, disque de frein, il y a la poulie à adapter au nouveau diamètre et à aligner avec tout le reste. J'en profite pour changer les 2 disques de frein pour des chromés.
Montage d'amortisseurs à air pour l'arrière, transfo ultime low rider digne de ce nom. Mais là c'est le prix du matos à air qui fait mal 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 312952
Il y a aussi la selle et le tank panel à faire et cette fois j'espère trouver un mec qui ne me balade pas tout l'hiver pour finalement ne rien faire.
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Message par klmprocessor le Sam 16 Nov 2019, 19:33

Bravo, belle bécane. 
Bonne source d inspiration pour faire la mienne en chicanos 👍
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Message par ludoT le Sam 16 Nov 2019, 20:27

magnifique taff moi qui ne suis pas trop fan de ce modèle en regardant le travail de modif tu m'as donné envie d'en prendre une !!
vraiment terrible  1340 heritage - The show must go on  - Page 9 2832208825
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Message par godin dominique le Dim 17 Nov 2019, 00:57

tres belle machine felicitation
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Message par Fab of Sainté le Dim 17 Nov 2019, 08:34

J'avais monté des Shotgun Shock comme amortisseurs à air, commandé directement aux U.S. chez le fabricant. Bon matos, de bonne qualité, facile à monter, moins connu que les Legend airs ou autres mais ils en vendent beaucoup aux U.S. 
Tu peux tout régler, hauteur, amortissement et rebonds, garantie à vie et moins chers que des marques plus connues 1340 heritage - The show must go on  - Page 9 831254
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