1340 heritage - The show must go on
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Re: 1340 heritage - The show must go on
Hâte de voir le résultat. Beau boulot
Sampbs- Discoverer
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MAC-COY- Full Member
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Re: 1340 heritage - The show must go on
c'est vrais,c'est une belle machine
chica- Full Member
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Harley-Davidson : softail héritage 1450
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Did84- Full Member
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Harley-Davidson : road king 2010
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Re: 1340 heritage - The show must go on
Après un mois de janvier de grosses galères, les travaux sur la roue arrière vont pouvoir enfin commencer. Photos à venir...
doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
Harley-Davidson : 1340
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Re: 1340 heritage - The show must go on
Je viens de voir ton sujet, c'est une très belle machine !!!!
Chapeau bas! Il y a en encore qui réalisent de très jolies peintures
Chapeau bas! Il y a en encore qui réalisent de très jolies peintures
Ritchie- Full Member
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Harley-Davidson : FXDI 35 TH - FLHT 1340
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Re: 1340 heritage - The show must go on
Trés beau projet et réalisation Bravo !!!
Pâton16- Interested
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Harley-Davidson : Fatboy 114
Date d'inscription : 08/06/2019
Re: 1340 heritage - The show must go on
Tres belle, félicitations.
springer73- Full Member
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Ville et C.P : SAINT VITAL 73460
Harley-Davidson : Softail Springer FXSTS
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: 1340 heritage - The show must go on
Merci. Et je n’ai pas résisté à la tentation d’accrocher un « get back whip » au levier du guidon
doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
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doobletrooble- Full Member
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doobletrooble- Full Member
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doobletrooble- Full Member
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doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
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Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
Superbe avec cette nouvelle roue et les disques qui vont bien
klmprocessor- Full Member
- Son Age : 55
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Harley-Davidson : Road Glide 2016
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doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
Harley-Davidson : 1340
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
Un seul mot : Superbe !
Gillot- Full Member
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doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
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Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
Ca vient du filtre à air d' une maquette de Fatboy .
louloupa- Full Member
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Re: 1340 heritage - The show must go on
Gagné !louloupa a écrit:Ca vient du filtre à air d' une maquette de Fatboy .
Fin limier et très rapide
doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
Harley-Davidson : 1340
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
louloupa , il est hors concours. meme les maquettes il connait
bon , il a ses défauts puisqu'il roule en Z4
bon , il a ses défauts puisqu'il roule en Z4
ACHILLE11- Full Member
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Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: 1340 heritage - The show must go on
louloupa a écrit:Ca vient du filtre à air d' une maquette de Fatboy .
klmprocessor- Full Member
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Harley-Davidson : Road Glide 2016
Date d'inscription : 16/03/2018
Re: 1340 heritage - The show must go on
Vous êtes trop forts les mecs
Le montage de la roue arrière n’a pas été simple. La principale difficulté est l’alignement car le moyeu semble plus large. La dimension des entretoises est à recalculer. Comme J’ai conservé la poulie d’origine il a fallut usiner l’intérieur pour qu’elle s’encastre bien dans le nouveau moyeu. Il a fallut aussi retaroder les trous dans le moyeu car ils n’étaient pas assez profonds pour loger les vis qui fixent la poulie. C’est pas du plug and play !
Le montage de la roue arrière n’a pas été simple. La principale difficulté est l’alignement car le moyeu semble plus large. La dimension des entretoises est à recalculer. Comme J’ai conservé la poulie d’origine il a fallut usiner l’intérieur pour qu’elle s’encastre bien dans le nouveau moyeu. Il a fallut aussi retaroder les trous dans le moyeu car ils n’étaient pas assez profonds pour loger les vis qui fixent la poulie. C’est pas du plug and play !
doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
Harley-Davidson : 1340
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
doobletrooble a écrit:Vous êtes trop forts les mecs
Le montage de la roue arrière n’a pas été simple. La principale difficulté est l’alignement car le moyeu semble plus large. La dimension des entretoises est à recalculer. Comme J’ai conservé la poulie d’origine il a fallut usiner l’intérieur pour qu’elle s’encastre bien dans le nouveau moyeu. Il a fallut aussi retaroder les trous dans le moyeu car ils n’étaient pas assez profonds pour loger les vis qui fixent la poulie. C’est pas du plug and play !
j'ai deja eu le souci sur ma roue avant : une fois le disque monté , et l'etrier remis , ma roue n'était plus centrée... elle était 2cm trop a doite.
le moyeu est en effet plus large , mais en plus la roue d'origine est dévoyée de 1 a 2 cm .
il a fallu que je recupere un etrier usiné pour qu'il vienne vers l'exterieur de plus de 2,5 cm , et que je refasse des entretoises .
maintenant c'est bon
par contre je vais monter une roue en 18 a l'arriere , et je me demande si je ne vais pas faire rayonner mon moyeu sur une jante plus grande , l'un dans l'autre ca coutera la meme chose, mais rien a adapter.
ACHILLE11- Full Member
- Son Age : 54
Ville et C.P : castelnaudary
Harley-Davidson : RK classic 2010
Date d'inscription : 24/05/2016
Re: 1340 heritage - The show must go on
accroché comme çà, le whip n'est pas gênant pour freiner...?
Lecrazyfrog- Qualified
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Ville et C.P : Je ne sais plus...
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Date d'inscription : 01/03/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
non la course du levier côté frein est très courte ca ne gêne pas. Par contre côté levier d’embrayage c’est gênant
doobletrooble- Full Member
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Ville et C.P : Lost in haute-saône
Harley-Davidson : 1340
Date d'inscription : 04/11/2010
Re: 1340 heritage - The show must go on
Ma Z4 a été fabriquée aux états unis , à Spartanburg en Caroline du sud . C'est donc une voiture américaine !ACHILLE11 a écrit:
bon , il a ses défauts puisqu'il roule en Z4
C'est la que sont faites les X3 X5 et X6 .
C'est pas forcement un avantage , la finition est américaine et pas allemande, du coup , ( c'est pas un compliment ) .
Depuis, la fabrication du Z4 est revenue en Allemagne .
louloupa- Full Member
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Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: 1340 heritage - The show must go on
doobletrooble a écrit:non la course du levier côté frein est très courte ca ne gêne pas. Par contre côté levier d’embrayage c’est gênant
Lecrazyfrog- Qualified
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Ville et C.P : Je ne sais plus...
Harley-Davidson : '93 Heritage Nostalgia
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doobletrooble- Full Member
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