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Message par Big Al Mer 22 Sep 2021 - 14:10

Merci pour ce retour, j'en cherche aussi...

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Message par Did84 Mer 22 Sep 2021 - 17:21

Sur mon road king 2010 j’ai un collecteur Vances and Hines et des silencieux monster slash cut homologués. Grâce aux chicanes amovibles on peut moduler le son en fonction des parcours ou des envies.  (il y en a deux chicanes par silencieux) En full barouf c’est un peu fort même si on roule sur un filet de gaz.
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Message par freddybicool Mer 22 Sep 2021 - 19:42

Big Al a écrit:Merci pour ce retour, j'en cherche aussi...
il y en a un a vendre sur le forum, je ne l'ai pas pris car du coup une annonce venait de sortir juste à coté de chez moi donc plus pratique. pots cvo
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Message par Big Al Mer 22 Sep 2021 - 20:09

Merci Freddy, j'ai envoyé un mail à Biedny...
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Message par freddybicool Jeu 23 Sep 2021 - 8:20

Quand on peut rendre service  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 1f609
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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 11:05

Moi, SE Street Cannon utilisés sans chicane sur plus de 17.000 km, puis montage des chicanes qui étaient livrées avec, le temps de trouver les embouts "HEX Security" (avec bitogneau central) pour le démontage et Zou ! son plus discret, et plus de couple à bas régime, et la Carto semble bien s'en accommoder.

Je laisse le prochain RGS 114 "stock" le temps du rodage et voir comment se comporte ce moteur "Euro 5" qui serait plus étouffé que le Euro 4, et ça me laissera le temps de réfléchir à ce que je ferai plus tard : stage  / pas stage : juste les pots ? SE Street Cannon ECE comme sur le RK 107 ? That is the Question ! 
le chef d'atelier de HD Annecy m'a dit hier que le 114 "Euro 5" marcherait beaucoup moins bien que le 107 "Euro 4" ...  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 255351 J'ai pris le parti de me faire ma propre idée de la question.
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Message par sinner Mer 3 Nov 2021 - 13:32

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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 13:47

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Message par sinner Mer 3 Nov 2021 - 14:39

ce que t'a dit le chef d'atelier... c'est vrai que la carto a été revue en 2021 par rapport à 2020 avec encore plus de sécurité sur l'ECM et une difficulté à faire les stages 1 et suivants...
Mais elle ne marche pas moins bien qu'un 107 euro 4, pour avoir eu le 107 en 2016 c'est certainement pas le cas... mais bon, chaque atelier à son point de vue, certains t'expliquerons que les M8 ne sont pas fiables ou anémiques, d'autres que seuls les 103 valent le coup en TC... Le M8 ne fait vraiment pas consensus chez les concessionnaires.
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Message par louloupa Mer 3 Nov 2021 - 15:04

Une chose est sûre, c'est que euro 5 réduit encore les émissions par rapport à euro 4 ( de CO, Nox et HC ) 

 VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 Euro-1-a-euro-5-moto-les-progres

En plus , il y a le contrôle du fonctionnement du catalyseur par une sonde aval . Il y a une réduction de bruit , mais elle n' est pas encore appliquée .
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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 16:20

sinner a écrit:ce que t'a dit le chef d'atelier... c'est vrai que la carto a été revue en 2021 par rapport à 2020 avec encore plus de sécurité sur l'ECM et une difficulté à faire les stages 1 et suivants...
Mais elle ne marche pas moins bien qu'un 107 euro 4, pour avoir eu le 107 en 2016 c'est certainement pas le cas... mais bon, chaque atelier à son point de vue, certains t'expliquerons que les M8 ne sont pas fiables ou anémiques, d'autres que seuls les 103 valent le coup en TC... Le M8 ne fait vraiment pas consensus chez les concessionnaires.
Alors pour être sûrs de bien se comprendre, le mécano en question comparait un 107  non stagé (donc EURO 4) à un 114 Euro 5 non stagé également.

Bien d'accord aussi avec toi que "tous les goûts sont dans la nature" ! Personnellement, je n'ai jamais été emballé par le TC, quelque soit sa cylindrée - et toujours à titre personnel, j'ai tout de suite adoré le M8,  mais à l'époque de mes essais, c'était sur des EURO4 et avec une préférence (dans les Tourings) avec la version 107 plutôt que la 114 : la comparaison avait été faite sur des SGS uniquement.
Certains effectivement préfèrent le 103, je n'ai rien contre, je n'ai seulement rien pour  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 90029

Il reste qu'il y a je pense encore très peu de recul sur les EURO 5 en Touring, y compris dans les concessions, si comme je crois ils ne sont pas livrés depuis très longtemps, et à fortiori avec les problèmes de dispo des bécanes neuves, ça n'a pas aidé les mécanos HD à se faire une idée plus précise sur un nombre très limité de bécanes.
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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 16:27

louloupa a écrit:Une chose est sûre, c'est que euro 5 réduit encore les émissions par rapport à euro 4 ( de CO, Nox et HC ) 

 VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 Euro-1-a-euro-5-moto-les-progres

En plus , il y a le contrôle du fonctionnement du catalyseur par une sonde aval . Il y a une réduction de bruit , mais elle n' est pas encore appliquée .
 Et oui ! Louloupa : sais-tu depuis quand les Tourings sont livrés en version Euro5 ? cet été je crois ? ce sont d'abord les Softails qui l'ont eu, et ensuite les Tourings c'est çà  ?

Quand j'ai demandé si mes SE de RK 2017 (donc EURO4, j'insiste) peuvent être montés sur mon futur RGS 2021, on m'a d'abord dit que NON, puis "OUI" parce que les silencieux ne sont pas affectés par le passage en Euro 5, les sondes étant placées avant... Et il se trouve que HD m'a proposé les mêmes ref pour équiper le RGS que ceux qui figurent sur ma facture du RK 2017 (pots livrés montés en 2020 lorsque je l'ai acheté) Que peux-tu me dire à ce sujet ?
Donc soit il n'y a effectivement pas de changement côté silencieux, soit ce serait une erreur, que je ne peux pas vérifier sur le site HD puisque les pots SE   ne peuvent apparemment plus être commandés autrement que via HD; en en allant sur le site Thunderbike, on trouve effectivement les Street Cannon, mais ils sont donnés pour "Euro 4 seulement", jusqu'à 2020. VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 255351
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Message par Big Al Mer 3 Nov 2021 - 17:27

comme tu peux le voir sur la photo ci-dessous, la sonde concernant le silencieux gauche est placée sur le tube de jonction, donc si l'en est de même pour l'autre, ça veut dire qu'elle ne sont pas placée sur les silencieux et que l'on peut donc les changer par n'importe les quels, sauf qu'il faudra pouvoir paramétrer l'ECM, mais pour l'instant pas de tuner prévu pour ça, à part PN ?
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Message par louloupa Mer 3 Nov 2021 - 17:56

Big Al a écrit:comme tu peux le voir sur la photo ci-dessous, la sonde concernant le silencieux gauche est placée sur le tube de jonction, donc si l'en est de même pour l'autre, ça veut dire qu'elle ne sont pas placée sur les silencieux et que l'on peut donc les changer par n'importe les quels, sauf qu'il faudra pouvoir paramétrer l'ECM, mais pour l'instant pas de tuner prévu pour ça, à part PN ?
Il n' y a qu 'une sonde aval dans ce cas puisque le catalyseur est dans le collecteur , donc commun aux deux pots .
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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 18:09

Et la photo montre quel modèle ? 2021 ?
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Message par louloupa Mer 3 Nov 2021 - 18:18

Ben oui, forcement , euro 5 . Avant,  y'en avait pas .
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Message par Jissé73 Mer 3 Nov 2021 - 18:20

:.5:Mékéjechuikon !!!
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Message par Big Al Mer 3 Nov 2021 - 20:01

j'ai pris la photo au mois de juin à la cons de la Côte Basque...
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Message par Valpo HD Mer 3 Nov 2021 - 23:28

Il y en a qui ont déjà essayé ça ?


Apparemment ça date de 2015-2016...
La tête du technicien au CT s'il faut introduire une sonde dans le pot ! VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 14808
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Message par Big Al Jeu 4 Nov 2021 - 7:58

a ton âge tu veux encore jouer au petit soldat...
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Message par Jissé73 Jeu 4 Nov 2021 - 8:07

On est en guerre !  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 807915
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Message par Valpo HD Jeu 4 Nov 2021 - 8:10

Big Al a écrit:a ton âge tu veux encore jouer au petit soldat...
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Message par Big Al Jeu 4 Nov 2021 - 8:38

Belle devise...
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en tout cas j'aime pas le look et j'en ai déjà vu en action, ça fait un peu ferraillage quand ça tourne...
mais chacun ses gouts...
je suis un peu vieux jeu...
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Message par Valpo HD Jeu 4 Nov 2021 - 9:13

Entièrement d'accord avec toi : ça fait vraiment gadget. 
Au bout d'un moment, on doit s'en lasser, si tant est qu'on l'ait installé.
Un doute aussi quant à la fiabilité du sysrème dans le temps...
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Message par Jissé73 Jeu 4 Nov 2021 - 9:41

Ah ben c'est comme le fusil, faut le démonter et le graisser après chaque utilisation !  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 3571261942
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Message par Pascal_1584 Jeu 4 Nov 2021 - 11:31

Salut,

J'ai des monster oval sur mon electra de 2008.
Je trouve le son un peu trop roc à mon goût. J'ai voulu tout désassembler afin de regarder l'état de la laine de roche.
J'ai visionné des vidéos et le son est différent des nouveaux.
Mis à part les martyriser comme un bourrin, impossible de décoller l'intérieur de la carcasse. Ils sont beaux de l’extérieur mais je trouve qu'ils vieillissent mal de l’intérieurement.

Pour le fun, j'ai monté les 2 silencieux d'origines. J'ai failli pleurer toutes les larmes de mon corps qaund j'ai entendu le bruit de pucelle... VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 807915

Je souhaiterai un bruit sourd avec des chicanes amovibles car pas la possibilité d'en mettre sur mes monster oval.
Que me conseillez vous?
Pas de silencieux à double sonorité car ça coûte un bras. VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 19 389933
Merci
Pascal


Dernière édition par Pascal_1584 le Jeu 4 Nov 2021 - 17:52, édité 1 fois
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