Batterie à Plat sur mon 883

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Message par JpBoogie le Mer 28 Nov 2018 - 16:01

Salut tout le monde   Batterie à Plat sur mon 883 860377

Tout est dans le titre du post. Mon problème c'est que j'ai un chargeur de batterie de marque OXYMISER que j'utilisais pour garder ma batterie en charge sur mon ancienne Jappy (oui bon je sais....) et que je ne vois pas comment le brancher sur le 883 étant donné que la cosse du moins n'est pas accessible et que cela m'a l'air une peu galère de démonter la batterie (surtout que je suis une quiche bricolage/mécanique...)

Donc est ce que d'après vous je peux en laissant la batterie sur la moto raccorder le plus du chargeur sur le plus de la batterie et le moins du chargeur sur une masse (cadre par exemple) sans foutre le feu à ma bécane ?

Merci d'avance de vos réponses éclairées

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Message par Elvis11 le Mer 28 Nov 2018 - 16:23

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Moi, je me fais pas trop chier... je sais pas si c'est bien ou pas , mais ça fonctionne
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Message par JpBoogie le Mer 28 Nov 2018 - 16:28

Ha ok merci ça réponds bien à ma question.  Batterie à Plat sur mon 883 90029
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Message par sporty81 le Mer 28 Nov 2018 - 17:12

maintenant si elle est vraiment à plat, meme une recharge va avoir du mal à lui redonner une santé !
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Message par JpBoogie le Mer 28 Nov 2018 - 17:20

Ben d'après les Leds du chargeur elle n'est pas complètement à plat. Je vais attendre la recharge complète et on verra, si ça se trouve la bécane de démarre pas mais c'est peut être autre chose, wait and see. Fais chier car si c'est une panne mon cons est à 60 bornes de chez moi à la Rochelle.Pfffff
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Message par louloupa le Mer 28 Nov 2018 - 18:34

Tu peux même t' éviter d' enlever le cache. Tu te prends sur la connexion sur le démarreur, sous le caoutchouc, c'est un plus direct qui vient de la batterie.
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Message par JpBoogie le Mer 28 Nov 2018 - 19:04

Merci pour le tuyau, effectivement ça serait plus pratique
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Message par Borat le Mer 28 Nov 2018 - 20:36

Ca vaudrait quand même le coup de démonter la batterie et de mettre une prise rapide, tu gagneras du temps au prochain problème. D'après la photo il faut défaire le caoutchouc qui tient le ruban métallique qui passe sur la batterie, en ayant auparavant enlevé la selle. Après, la batterie doit glisser d'un côté. D'ailleurs tu n'as pas besoin de la sortir si tu as une prise rapide comme sur un optimate, il te faut juste un accès aux deux cosses de la batterie.
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 6:10

Ben oui justement j’ai une prise rapide et je
Vais me pencher sur le problème d’accès aux cosses. Merci pour le tuyau
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Message par enix250 le Jeu 29 Nov 2018 - 7:49

Oui ça vaut le coup de passer demi heure à le mettre en place! 
Si je ne m'en sers pas de quelques jours, elle est difficile à démarrer dès qu'il fait froid et je dois utiliser le booster! Alors qu'avec l'optimate, elle démarre avant d'avoir vidé la batterie!!
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Message par memphis le Jeu 29 Nov 2018 - 8:27

J ai installé optimate sur mon 72 et le trike de madame avec pour les 2 la prise rapide. Quand tu rentre en 2 temps 3 mouvements tu branche et laisse faire, c est vachement pratique et quand tu veut aller rouler tu débranche, démarre et roule, pas à te faire chier à retirer les pinces.
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 10:32

louloupa a écrit:Tu peux même t' éviter d' enlever le cache. Tu te prends sur la connexion sur le démarreur, sous le caoutchouc, c'est un plus direct qui vient de la batterie.
Je te remercie mais de quel caoutchouc tu parles ? T'aurais pas une photo par hasard ?
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 10:40

JpBoogie a écrit:Ben d'après les Leds du chargeur elle n'est pas complètement à plat. Je vais attendre la recharge complète et on verra, si ça se trouve la bécane de démarre pas mais c'est peut être autre chose, wait and see. Fais chier car si c'est une panne mon cons est à 60 bornes de chez moi à la Rochelle.Pfffff
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Ok, batterie rechargée et démarrage au quart de tour  Batterie à Plat sur mon 883 37298
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 11:08

sporty81 a écrit:maintenant si elle est vraiment à plat, meme une recharge va avoir du mal à lui redonner une santé !
Ok, batterie rechargée et démarrage au quart de tour  Batterie à Plat sur mon 883 710900
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Message par Candia le Jeu 29 Nov 2018 - 14:38

Elle est de quelle année ton iron ?

Sur les 2017 la prise rapide pour optimate est stock.
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Message par sporty81 le Jeu 29 Nov 2018 - 15:01

super !
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 15:38

Candia a écrit:Elle est de quelle année ton iron ?

Sur les 2017 la prise rapide pour optimate est stock.
C'est pas une Iron et elle est de 2010 :)
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Message par Candia le Jeu 29 Nov 2018 - 15:45

Ha oui effectivement j'ai fait un "petit" raccourci ^^
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Message par JpBoogie le Jeu 29 Nov 2018 - 17:25

Candia a écrit:Ha oui effectivement j'ai fait un "petit" raccourci ^^
Pas grave ça aurait pu être une bonne info :) Batterie à Plat sur mon 883 111828
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Message par Kris69 le Ven 30 Nov 2018 - 21:10

Attention au booster......pas recommandé pour nos faibles amperages. Ton boitier électronique risque de ne pas apprécier du tout
enix250 a écrit:Oui ça vaut le coup de passer demi heure à le mettre en place! 
Si je ne m'en sers pas de quelques jours, elle est difficile à démarrer dès qu'il fait froid et je dois utiliser le booster! Alors qu'avec l'optimate, elle démarre avant d'avoir vidé la batterie!!
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Message par Flo57 le Jeu 6 Déc 2018 - 13:28

Normalement le + est accessible sans démonter le cache de la batterie (sur le 883 de madame) et le  - directement sur le goujon du cylindre.
Après si tu veux brancher une prise rapide directement sur la batterie  y a rien de bien compliqué.
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Message par Nico99 le Mer 9 Jan 2019 - 10:50

Bonjour et bonne année. 
Moi j'ai beau charger la batterie, je ne peux pus démarrer sans booster pour un premier démarrage. Une fois chaude plus de soucis. Étonnant car ma batterie ne semble pas hs, dixit mon chargeur testeur. Je vais attendre un peu et si soucis identique, pas le choix, achat d'une nouvelle batterie
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Message par enix250 le Mer 9 Jan 2019 - 13:26

L'hiver, j'ai le même problème si je ne m'en sers pas de 10 ou 15 jours.

Kris69 Je sais mais j'ai un petit booster...et ...peu d'électronique...carbu! Batterie à Plat sur mon 883 90029
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Message par Elvis11 le Ven 11 Jan 2019 - 16:30

Je profite du sujet du post car ma batterie est complétement HS. Le fait de ne pas avoir démarrée la bécane depuis plusieurs semaines maintenant et d'y avoir laissé le maintien de charge et c'est la fin...
Bref, le problème , c'est que j'ai aussi cette foutue alarme de m**** et que du coup, je ne peux même plus bouger la bécane sans quelle ne me rappelle a l'ordre avant hurlement. 
Il me faudrait donc savoir comment faire pour changer cette batterie (et par la même occ, savoir ou je peux en trouver une à un prix abordable !) , le tout , sans faire gueuler l'alarme et par la même occasion, si quelqu'un a un tuto pour le fonctionnement de l'alarme, pouvoir changer le code, la coupée, etc...
Ps: j'ai un 883 super low de 2011...

Merki les amis !
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Message par Elvis11 le Ven 11 Jan 2019 - 16:47

Bon en fait, j'ai trouvé tout seul ^^  voila un beau tuto pris sur un sujet du fofo que je repartage : https://youtu.be/4ampIukIltU
Par contre, je reste preneur des manips (avec clignotants) pour l'alarme, sachant que je ne connais pas le code... et aussi d'un bon site pour l'achat de la batterie !
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