Re: protéger ses chromes l'hiver

par **Panther** Mer 6 Mar 2019 - 7:43

Les hangars en tôle, c'est comme les containers de camions achetés d'occase ...
Faut en mousser l'intérieur avec 3 cms de P.U. et là c'est le pied protéger ses chromes l'hiver - Page 3 919984

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(l'avantage des containers de camions est qu'ils n'ont pas besoin de permis urbanistique)

par **ACHILLE11** Mer 6 Mar 2019 - 7:45

moi le permis "urbanistique" je me le suis passé par la raie du c...

comme mon agrandissement et autres. bref, je suis pas très "papiers" protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

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mais il faut en prendre un avec toit double peau et bien l'isoler.

par **Panther** Mer 6 Mar 2019 - 8:00

Si tu demandes rien, on te refuse rien protéger ses chromes l'hiver - Page 3 710900

Pareil que toi protéger ses chromes l'hiver - Page 3 542675

Je crois que ça coûte 500€ pour faire "mousser" un container, donc ça donne une idée pour le hangar protéger ses chromes l'hiver - Page 3 919984

par **ACHILLE11** Mer 6 Mar 2019 - 8:13

Panther a écrit:Si tu demandes rien, on te refuse rien
Pareil que toi

Je crois que ça coûte 500€ pour faire "mousser" un container, donc ça donne une idée pour le hangar

pour le hangar y'en a pour 2500 balles juste les murs. ils vont pas le mousser je vais l'isoler moi même.

par **Panther** Mer 6 Mar 2019 - 8:23

ACHILLE11 a écrit:pour le hangar y'en a pour 2500 balles juste les murs. ils vont pas le mousser je vais l'isoler moi même.

Bah oui, ça dépend de la surface, aussi ... un container de camion, c'est pas grand non plus

L'avantage de la mousse est qu'elle se colle partout aux parois sans laisser de vide
Mais ça se trouve peut-être aussi dans le commerce, qui sait !
Vais me renseigner (chez mon copain ferronnier qui l'a fait (faire)) pour voir protéger ses chromes l'hiver - Page 3 919984

par **ACHILLE11** Mer 6 Mar 2019 - 8:29

oui, il existe des kits de mousse , deux bombonnes avec le pistolet, mais c'est encore plus cher que de le faire faire au final. protéger ses chromes l'hiver - Page 3 831254

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par **L.F.B** Mer 6 Mar 2019 - 14:15

Je viens de demander un devis pour mousser c'est 24€ hors TVA le metre carré conditions batibouw (salon du batiment), je trouve ça chère protéger ses chromes l'hiver - Page 3 800810

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Panther demande à ton copain les coordonnées du gars qui lui a fait son atelier merci

par **ibo89** Mer 6 Mar 2019 - 15:09

ACHILLE11 a écrit:
Panther a écrit:Si tu demandes rien, on te refuse rien
Pareil que toi

Je crois que ça coûte 500€ pour faire "mousser" un container, donc ça donne une idée pour le hangar
pour le hangar y'en a pour 2500 balles juste les murs. ils vont pas le mousser je vais l'isoler moi même.

Et si il n'y a pas de circulation d'air, même problème.
J'ai deux granges en fait chez moi, disons une ancienne forge et un ancienne grange à foin. La première est fermée donc c'est là que je laissais la moto, la deuxième est au grand air.
Sans air sans lumière dans la première, à l'air et avec des ouvertures et passage de lumière, dans les mêmes condition météo, la moto supporte beaucoup mieux la grande grange, à part plus de poussière et les moineaux qui larguent des bombes. ( la bâche au dessus est mitraillée).
Pour dire que si tu ne prévois pas de ventilation pour renouveler l'air tu ne verras pas de grande différence avant et après isolation.
Je ne parle pas de chauffage d'appoint, trop cher à moins d'installer la chaudière dans le même local ( c'est un de mes projets qui ne se fera sûrement jamais)

par **zigomatic** Mer 6 Mar 2019 - 18:08

je mets HG cire d'abeille

par **Phyl04** Jeu 21 Mar 2019 - 17:07

ibo89 a écrit:
ACHILLE11 a écrit:
Panther a écrit:Si tu demandes rien, on te refuse rien
Pareil que toi

Je crois que ça coûte 500€ pour faire "mousser" un container, donc ça donne une idée pour le hangar
pour le hangar y'en a pour 2500 balles juste les murs. ils vont pas le mousser je vais l'isoler moi même.
Et si il n'y a pas de circulation d'air, même problème.
J'ai deux granges en fait chez moi, disons une ancienne forge et un ancienne grange à foin. La première est fermée donc c'est là que je laissais la moto, la deuxième est au grand air.
Sans air sans lumière dans la première, à l'air et avec des ouvertures et passage de lumière, dans les mêmes condition météo, la moto supporte beaucoup mieux la grande grange, à part plus de poussière et les moineaux qui larguent des bombes. ( la bâche au dessus est mitraillée).
Pour dire que si tu ne prévois pas de ventilation pour renouveler l'air tu ne verras pas de grande différence avant et après isolation.
Je ne parle pas de chauffage d'appoint, trop cher à moins d'installer la chaudière dans le même local ( c'est un de mes projets qui ne se fera sûrement jamais)

Pour le chauffage d'appoint (électrique uniquement surtout pas à accumulation) ce n'est pas si cher que ça à condition de le laisser sur la position "hors gel" je fais ça depuis pas mal d'années (30 environ) et c'est top et ça revient pas cher. L'avantage de l'électricité c'est que ça brûle l'humidité donc : air sec !!!!!!! protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

par **ibo89** Jeu 21 Mar 2019 - 17:51

Oui tu as raison.
Déjà les sols ont été bétonnés, j'ai vu une amélioration radicale. Mais il n'y a pas de portes closes.
Cette année je vais bricoler un coin "chaud" dans la grange, une travée entre deux fermes et avec portes closes. Je vais surement faire ça.

...A conditions que les minos n'oublient pas de fermer les portes d'accès...c'est pas gagné.

Et pour l'instant je continue avec le WD40. Ça fonctionne, chrome et électricité .

par **Phyl04** Ven 22 Mar 2019 - 8:58

ibo89 a écrit: Oui tu as raison.
Déjà les sols ont été bétonnés, j'ai vu une amélioration radicale. Mais il n'y a pas de portes closes.
Cette année je vais bricoler un coin "chaud" dans la grange, une travée entre deux fermes et avec portes closes. Je vais surement faire ça.

...A conditions que les minos n'oublient pas de fermer les portes d'accès...c'est pas gagné.

Et pour l'instant je continue avec le WD40. Ça fonctionne, chrome et électricité .

tu peux pas mettre un contact sur tes portes pour t'avertir si elles sont pas fermées ?

protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

par **Spongo16** Ven 22 Mar 2019 - 9:21

Pour ma part, la moto est stationnée sous un car-port. Je viens d'essayé la cire polish W40 après un décapage au belgom alu et ouator. Ce produit peut s'appliquer aussi bien sur les plastiques, les chromes et alu. Ca ne fait que 4 jours que j'ai passé le produit, et pour l'instant, rien à dire, le brillant tient bien. On verra dans le temps.

par **ibo89** Ven 22 Mar 2019 - 9:35

Phyl04 a écrit:
ibo89 a écrit: Oui tu as raison.
Déjà les sols ont été bétonnés, j'ai vu une amélioration radicale. Mais il n'y a pas de portes closes.
Cette année je vais bricoler un coin "chaud" dans la grange, une travée entre deux fermes et avec portes closes. Je vais surement faire ça.

...A conditions que les minos n'oublient pas de fermer les portes d'accès...c'est pas gagné.

Et pour l'instant je continue avec le WD40. Ça fonctionne, chrome et électricité .
tu peux pas mettre un contact sur tes portes pour t'avertir si elles sont pas fermées ?

Oui c'est possible mais je ne veux pas en arriver là, ou je mettrai un groom. Je préfère que mes drôles comprennent . Et si ils comprennent pas...et ben c'est mes gosses...Je les aiment ces petits cons...faudra faire avec protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

Il n'y a que mes jantes qui morflent réellement, même avec WD40.

par **Panther** Ven 22 Mar 2019 - 9:45

Sinon, il existe des ferme-portes à ressort, pas chers du tout

Genre ça, quoi !

33€ les 2, c'est pas la mort ... protéger ses chromes l'hiver - Page 3 919984

par **ibo89** Ven 22 Mar 2019 - 10:01

Ouais c'est bien ça.
En gros c'est ce que je pensais en parlant de groom. soit celui qui se place en haut de port, soit le gros ressort à boudin soit ce système.

Le seul truc chiant c'est que tu doit retenir ou bloquer la porte quand tu rentres mais c'est secondaire.
Encore un projet à long..long terme...à ajouter à ma liste ( plus les projets prioritaires de ma moitié protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

)

par **Phyl04** Ven 22 Mar 2019 - 16:17

Panther a écrit:Sinon, il existe des ferme-portes à ressort, pas chers du tout

Genre ça, quoi !

33€ les 2, c'est pas la mort ...

Géant !!!!!

par **Phyl04** Ven 22 Mar 2019 - 16:18

ibo89 a écrit:Ouais c'est bien ça.
En gros c'est ce que je pensais en parlant de groom. soit celui qui se place en haut de port, soit le gros ressort à boudin soit ce système.

Le seul truc chiant c'est que tu doit retenir ou bloquer la porte quand tu rentres mais c'est secondaire.
Encore un projet à long..long terme...à ajouter à ma liste ( plus les projets prioritaires de ma moitié )

Bon courage et bonnes réflexions alors !!!!!!! protéger ses chromes l'hiver - Page 3 90029

par **Luxembourgeois** Jeu 4 Avr 2019 - 18:05

Hola, ma fat a 13 ans la roue arriere est en alu, elle est piqué noir????, j'arrive a enlever ce noir mais pas les piques, je ne pense pas que l'on arrive a enlever ces piques dans l'alluminium, ci quelqu'un a une solutions je la prend merci
luxo

par **ibo89** Jeu 4 Avr 2019 - 18:24

Huile de coude, ponçage de plus en plus fin.
Quand tu as éliminé les piqures soit tu polis miroir ( le plus simple) soit tu "brosses l'alu" en utilisant un abrasif faible ou une paille de fer mais là tu va devoir être sympa pour avoir le même rythme et avoir un brossage régulier.
Si tu as un pote avec un tour il peut pouvoir faire quelque chose.
Si elles sont trop piquées ben le mieux serait de les sabler et les peindre, à l'époxy.
Peut-être que tu pourrais faire faire un gommage, c'est un sablage très doux.
Et ensuite comme d'hab, huile de coude et patience.
Normalement tu devrais y arriver impec.
Il y avait une société en Espagne qui refaisait des jantes alu de bagnole. Un pote a fait refaire ses GOTTI sur une R8 gordini. Le résultat était bien.

par **Luxembourgeois** Jeu 4 Avr 2019 - 18:30

Merci pour les info. quelle papier pour le poncage ? A sec ou avec de l'eau? Ou ça ce trouve ou en Espagne. Car de descend souvent à Rosas et alentour

par **ibo89** Jeu 4 Avr 2019 - 20:14

A l'eau, toujours à l'eau.
Tu devrais finir au 800 je pense.
Et pas moins de 300 ou 400 sinon.
Essaie dans un endroit pas trop visible au départ.

Et un conseil: si tu n'es pas sûr de finir , ne commences pas.
Il y a des boites qui peuvent faire le boulot pour toi, et bien.
Cherche avec des potes carrossiers ou qui bricolent des bagnoles.

Tu devrais poster une photo pour qu'on voit le "damage". Y'a peut-être plus rien à faire ..... protéger ses chromes l'hiver - Page 3 356621

protéger ses chromes l'hiver - Page 3 356621

par **ibo89** Jeu 4 Avr 2019 - 20:17

Pardon, pour l'Espagne je ne me rappelle plus. Je demanderai à mon pote quand je le verrai.
Cherche "polissage" sur le net.

par **Luxembourgeois** Jeu 4 Avr 2019 - 20:21

Ok je look

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