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SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par olivierdavidson le Ven 21 Déc - 14:08

Ce matin, en allant récupérer mon RG chez HD Auvergne, j'en ai enfin profité pour essayer le M8 que je ne connaissais pas encore. Plein de modèles de la marque étaient disponibles, mais j'ai jeté mon dévolu sur la 107 Sport Glide.
Possédant le RG en 88ci et un sportster carbu, ma première impression générale sur le moteur est qu'il n'est pas très vivant, ça ne vibre pas ça ne cogne pas, ça ne fait pas de bruit.....
Et puis premier tours de roues... putain, ça marche fort, ça tient bien la route et ça freine fort malgré le simple disque.
Petit tour en ville puis direction Gergovie par les petites routes, et retour par l'autoroute pour pousser un peu.... elle va bien cette bécane!
Maintenant je comprends mieux les plus anciens qui trouvent qu'à chaque nouvelle évolution de moteur, on perd du caractère, c'est complètement vrai.
Mais ce qui est perdu en caractère est gagné en stabilité et tenue de route, confort, freinage... et meme si le moteur n'est pas assez expressif (à mon gout) il faut reconnaitre que ça pousse fort....
C'est diffèrent des TC, mais comme je suis sorti avec la banane  j'en conclue que c'est bien...

Dans quelques années j'aurai certainement un M8...

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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Indy69 le Ven 21 Déc - 14:15

C’est un peu le principe de la modernisation 
Tu l’aimerais un peu plus expressif... M8 Stage 2 !!! 
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par lesieur le Ven 21 Déc - 14:26

olivierdavidson a écrit:Ce matin, en allant récupérer mon RG chez HD Auvergne, j'en ai enfin profité pour essayer le M8 que je ne connaissais pas encore. Plein de modèles de la marque étaient disponibles, mais j'ai jeté mon dévolu sur la 107 Sport Glide.
Possédant le RG en 88ci et un sportster carbu, ma première impression générale sur le moteur est qu'il n'est pas très vivant, ça ne vibre pas ça ne cogne pas, ça ne fait pas de bruit.....
Et puis premier tours de roues... putain, ça marche fort, ça tient bien la route et ça freine fort malgré le simple disque.
Petit tour en ville puis direction Gergovie par les petites routes, et retour par l'autoroute pour pousser un peu.... elle va bien cette bécane!
Maintenant je comprends mieux les plus anciens qui trouvent qu'à chaque nouvelle évolution de moteur, on perd du caractère, c'est complètement vrai.
Mais ce qui est perdu en caractère est gagné en stabilité et tenue de route, confort, freinage... et meme si le moteur n'est pas assez expressif (à mon gout) il faut reconnaitre que ça pousse fort....
C'est diffèrent des TC, mais comme je suis sorti avec la banane  j'en conclue que c'est bien...

Dans quelques années j'aurai certainement un M8...
salut a toi Olivierdavidson..je suis daccord avec toi et c est vrais qu el perd peut etre en caractaire cette bécane ;elle est moin vivante certain diront ou c est une jape..mais c est vrais aussi que l on gagne en confot tenue de route freinage exet..j avais un 1584 super glide custom avant..et aussi un 883 carbue de 2001...alors oui c est diffetent moi j ai le sporglide depuis mi juillet j ai 6600klm au compteur et je n suis pas décus….comme tu dit je décend de la motyo avec la bannane
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par lesieur le Ven 21 Déc - 14:30

Indy69 a écrit:C’est un peu le principe de la modernisation 
Tu l’aimerais un peu plus expressif... M8 Stage 2 !!! 
PUTIN  j esite encore mais ce stage 2 me tente..
j ai peur que le changement ne sois pas sinificatif et que je sois décus mais ca me titlle
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par olivierdavidson le Ven 21 Déc - 15:23

Indy69 a écrit:C’est un peu le principe de la modernisation 
Tu l’aimerais un peu plus expressif... M8 Stage 2 !!! 


C'est pas un stage X qui donnera du caractère au M8 et le fera ressembler à un TC ou évo, pas plus qu'un stage Y ferait ressembler en caractére mon TC à un PAN.... ça améliorera juste les perfs, qui sont ,pour ma part, largement suffisantes sur un M8 stock..
C'est diffèrent au niveau caractère moteur, de par la conception, et ça , personne ne peut rien y faire...

Mon propos était juste de dire que malgré la modernisation, on a toujours la banane en descendant d'une Harley..
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Beatnick le Ven 21 Déc - 16:40

Détrompes-toi.
Le stage 1 donne beaucoup de caractère au bestiau.
Le stage 2 le transfigure, tant en termes de perfs que de sensations.

Mon M8 stage 2 vibre plus au ralenti que mon TC stage 5...

Et en termes de caractère moteur il n'a rien à envier au TC. C'est différent mais tout aussi bestial plaisant.

Et oui, on a toujours la banane en descendant d'une HD !
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par olivierdavidson le Ven 21 Déc - 17:01

je ne pensais qu'un stage pouvait changer le caractère à ce point, mais si c'est toi qui le dit, je te crois bien volontiers..
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Beatnick le Ven 21 Déc - 17:13

C'est très frappant sur le M8. Les ingés de la MoCo ont tellement (bien?) travaillé sur la réduction des bruits qu'en version stock le moulin parait vraiment fade. On sent que ça marche pas mal, mais il manque la bande son.

En stage 1, les choses s'améliorent pas mal: on récupère du son sur les échappements, mais également à l'admission, ce qui fait que le moulin devient bien plus présent (et plaisant).

Le M8 a un AAC très fermé, ce qui fait qu'en passant sur un Stage 2 avec un arbre plus ouvert, on change à nouveau de registre, et avec un bon arbre ce moteur devient carrément bestial. Pour te donner une idée mon M8 stage 2 a les mêmes perfs que mon TC stage 5. Et en termes de comportement, c'est assez proche.

Si ça t'intéresse, j'ai fait un post qui détaille les évolutions de la machine stock vers le stage 1 puis le stage 2:
http://www.passion-harley.net/t81758-evolutions-mecaniques-et-reglages-sur-softail-m8?highlight=evolutions+meca
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par olivierdavidson le Ven 21 Déc - 17:47

Je vais de ce pas voir ça.
C'est dingue comme les nouvelles normes peuvent à ce point brider nos moteurs de leur caractère...
impressionnant...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Indy69 le Ven 21 Déc - 18:11

C'est vrai que juste pour le détail du ralenti, même avec le "simple" AAC SE règlé à 850 c'est vachement plus sympa 
D'un autre côté, n'étant pas Parisien je ne suis pas souvent au ralenti...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Sam 22 Déc - 0:47

PLEG a écrit:
Raoul_95 a écrit:Merci les gars ! Je l'achèterais à mon prochain passage chez Leroy-Merlin !

Et à réception de ma moto, il faudra que j'étudie le problème de trou dans le garde-boue sous la selle...


Regarde quelques pages en amont, le sujet a été évoqué et des solutions ont été trouvées.
Oui, j'ai aperçu cela les topics sur ce pb de protection manquante sous la selle... Plusieurs matières sont possibles, donc !
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par olivierdavidson le Sam 22 Déc - 7:41

Beatnick a écrit:C'est très frappant sur le M8. Les ingés de la MoCo ont tellement (bien?) travaillé sur la réduction des bruits qu'en version stock le moulin parait vraiment fade. On sent que ça marche pas mal, mais il manque la bande son.

En stage 1, les choses s'améliorent pas mal: on récupère du son sur les échappements, mais également à l'admission, ce qui fait que le moulin devient bien plus présent (et plaisant).

Le M8 a un AAC très fermé, ce qui fait qu'en passant sur un Stage 2 avec un arbre plus ouvert, on change à nouveau de registre, et avec un bon arbre ce moteur devient carrément bestial. Pour te donner une idée mon M8 stage 2 a les mêmes perfs que mon TC stage 5. Et en termes de comportement, c'est assez proche.

Si ça t'intéresse, j'ai fait un post qui détaille les évolutions de la machine stock vers le stage 1 puis le stage 2:
http://www.passion-harley.net/t81758-evolutions-mecaniques-et-reglages-sur-softail-m8?highlight=evolutions+meca


Je suis calmé, tout ça est impressionnant.
Je ne pensais vraiment pas que les stages pouvaient jouer à ce point sur le caractère de la moto.
Quand je me déciderai à franchir le pas et m'orienter sur un M8, je passerai te questionner avant pour les stages et tout et tout....
Merci pour tes éclaircissements...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Nogry le Mer 26 Déc - 21:06

Bonsoir
Je me pose une petite question et vous allez sûrement pouvoir me donner une réponse.

Je suis extrêmement content de mon sport Glide mais j'ai un peu de mal avec la position des jambes j'avais en effet avant un Sportster 1200 en commande standard.

J'ai pensé mettre des commandes standard mais je me pose la question de la possibilité de mettre des platines type Road King à la place des cales pieds ce qui pourrait me faire gagner quelques centimètres et avoir une position peut-être plus confortable 
Qu'en pensez-vous?
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par hdmanillac le Mer 26 Déc - 21:09

Mets plutôt des platines de Slim pour le coté plug&play. Mais ça doit coûter un bras...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Mer 26 Déc - 21:12

Oui, j'ai vu sur un Groupe FB de Sport-Glide un américain l'a fait... Déjà en dollars ça pique...
Je vais essayer de retrouver la conversation...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Mer 26 Déc - 23:39

Voilà dans les 300$ aux US... Ici ? 400€ ?









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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Nogry le Mer 26 Déc - 23:52

Merci beaucoup
 c'est en effet exactement ça que je voyais , bon j'avoue le prix est un peu élevé mais je vais quand même réfléchir cela me permettrait d'avoir beaucoup plus de confort.
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Mer 26 Déc - 23:58

Demande un devis exact quand-même !
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Nogry le Jeu 27 Déc - 0:12

Oui un devis s'impose.
Je le mettrai sur le forum ça peut peut-être en intéresser d'autres 
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Big Al le Jeu 27 Déc - 7:58

dommage, les photos sont prises de trop prés... on se rend pas bien compte et puis quand tu as des plateaux autant mettre un sélecteur double branche...à mon avis indispensable....
mais p'tain c'est cher....
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par lesieur le Jeu 27 Déc - 8:14

oui et ca doit quand meme bien frotté 
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Jeu 27 Déc - 8:21

Oui, c'est ce que je pense aussi...
Au sujet du double sélecteur : là on ne pourrait pas l'utiliser sans plateau ?
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par lesieur le Jeu 27 Déc - 8:55

si bien sur mais est ce que ca ne va pas touché aussi
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par dkp le Jeu 27 Déc - 8:56

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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Raoul_95 le Jeu 27 Déc - 9:14

Ah oui, dans ces deux cas là : il n'y a pas besoin de changer le système de fixation ! Bon apparemment c'est aussi cher quand même...
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Re: SPORT-GLIDE nouvelle venue dans la gamme Softail 2018

Message par Indy69 le Jeu 27 Déc - 9:17

Le dernier lien est pas mal... 
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