Amortisseurs EMC
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Re: Amortisseurs EMC
C’est sensible si tu baisses ou montes d’au moins 2’ sinon effectivement c’est léger..
Mais bon c’est logique que quand tu baisses tes amortisseurs Le Bras oscillant remonte en suivant un rayon donc cqfd
Mais bon c’est logique que quand tu baisses tes amortisseurs Le Bras oscillant remonte en suivant un rayon donc cqfd
Le Vizir- Full Member
- Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Amortisseurs EMC
Exactement , la tension du manuel tient compte de la position du bras . Si les amortos sont plus longs , le bras est plus penché vers le bas , donc , il faut moins tendre dans cette position . Si les amortos sont plus courts , le bras est presque en ligne , il faut plus tendre .Le Vizir a écrit:C’est sensible si tu baisses ou montes d’au moins 2’ sinon effectivement c’est léger..
Mais bon c’est logique que quand tu baisses tes amortisseurs Le Bras oscillant remonte en suivant un rayon donc cqfd
Le but de tout ça , c'est que la tension au point le plus long ( bras en ligne avec le pignon) soit toujours la même .
Conclusion: si la tension est bonne avec des long avec le réglage préconisé , elle sera bonne aussi avec des courts . C'est pour ça que le manuel donne des tensions différentes en fonction des modèles avec des amortos longs et des courts .
J'ai réglé le problème en réglant la tension avec les amortos déconnectés et en mettant le bras en ligne . Dans cette position , on est sûr que la courroie sera au point le plus tendu .
louloupa- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Amortisseurs EMC
C’est toujours bien de contrôler sa courroie
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Amortisseurs EMC
Vous auriez une référence pour une Dyna Low Rider 2014 par hasard ? Car je vois un peu tout et n'importe quoi donc je ne sais pas trop quoi mettre à la place...
Netzach- Interested
- Son Age : 34
Ville et C.P : Bonny-sur-Loire 45420
Harley-Davidson : Street Glide CVO 2011
Date d'inscription : 31/10/2018
Re: Amortisseurs EMC
30 000 km fait avec mes EMC . Toujours au top et pas déçu , dernière grosse virée avec des potes du forum ( Nevers/ Ligniano Sabbiadoro ) 950 bornes dans la journée pas de ceinture et en pleine forme même pas de mal de dos.
DIDIER15- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : SAINT ANDELAIN 58150
Harley-Davidson : SUPER GLIDE 2011
Date d'inscription : 08/04/2012
Re: Amortisseurs EMC
Quelle est la taille des amortisseurs d’origine d’une wide glide?
Wide Ranger- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Entre le jura et le Léman
Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013
Re: Amortisseurs EMC
12’ (30,5 cm)
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Amortisseurs EMC
Merci Vizir
Wide Ranger- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Entre le jura et le Léman
Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013
ELITEMICHEL- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : COUDOUX 13111
Harley-Davidson : SPORT GLIDE
Date d'inscription : 21/12/2018
Re: Amortisseurs EMC
Félicitations ! Tu nous posteras une photo une fois montés ? Quelle taille ?
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Amortisseurs EMC
Ca donne envie....
Vous connaissez la longueur d origine d un fat bob? Et on peux reduire Un peu?
Vous connaissez la longueur d origine d un fat bob? Et on peux reduire Un peu?
benitozrx- Interested
- Son Age : 49
Ville et C.P : 60000 beauvais
Harley-Davidson : Fat bob 1690
Date d'inscription : 19/11/2015
Re: Amortisseurs EMC
12’ et oui bien sûr tu peux réduire !
Le Vizir- Full Member
- Son Age : 57
Ville et C.P : MEAUX
Harley-Davidson : FXS 80 - FLH 77 - XLS 80
Date d'inscription : 15/03/2014
Re: Amortisseurs EMC
bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une 48 de 2013 (1400 km première harley) depuis 1 mois et à chaque ralentisseur clonk devant et clang derrière!
Partant de mes expériences passées, j'ai monté des EMC sur mon 48 et comme d'hab que du bonheur. Les molettes de réglage hydraulique sont en haut et on peut même peaufiner en roulant! pas donné mais équivalent ohlins (typés sport)et fournales (plus compliqués avec la pompe).
Accordés avec des ressorts hyperpro progressifs+ huile 20 à l'avant niveau 150mm, un vrai rail.
En cas de doute les gars d' EMC sont disponibles et de bon conseil (je ne touche pas de com).
pour le 48 les EMC sont disponible en trois tailles : origine, confort (plus longs) et courts, ressorts à personnaliser lors de la commande en fonction du poids et de l'utilisation. le choix doit être le même pour les autres machines.
J'ai pris les plus longs cela donne environ 90 mm de débattement (idem qu''à l'avant)et relève la moto d' un peu moins de 2cm à vide au total,course morte déduite.
Les ressorts ayant ont relevé l'avant de la moto de 1 cm environ.
L'ensemble est bien équilibré et transforme la moto tant en tenue de route que freinage.
je n' ai pas encore fait de très logs trajets mais on sent déjà un vrai mieux en confort même si avec 90 mm de débattement av/ar ce ne sera jamais un trail.
Cordialement
Je suis l'heureux propriétaire d'une 48 de 2013 (1400 km première harley) depuis 1 mois et à chaque ralentisseur clonk devant et clang derrière!
Partant de mes expériences passées, j'ai monté des EMC sur mon 48 et comme d'hab que du bonheur. Les molettes de réglage hydraulique sont en haut et on peut même peaufiner en roulant! pas donné mais équivalent ohlins (typés sport)et fournales (plus compliqués avec la pompe).
Accordés avec des ressorts hyperpro progressifs+ huile 20 à l'avant niveau 150mm, un vrai rail.
En cas de doute les gars d' EMC sont disponibles et de bon conseil (je ne touche pas de com).
pour le 48 les EMC sont disponible en trois tailles : origine, confort (plus longs) et courts, ressorts à personnaliser lors de la commande en fonction du poids et de l'utilisation. le choix doit être le même pour les autres machines.
J'ai pris les plus longs cela donne environ 90 mm de débattement (idem qu''à l'avant)et relève la moto d' un peu moins de 2cm à vide au total,course morte déduite.
Les ressorts ayant ont relevé l'avant de la moto de 1 cm environ.
L'ensemble est bien équilibré et transforme la moto tant en tenue de route que freinage.
je n' ai pas encore fait de très logs trajets mais on sent déjà un vrai mieux en confort même si avec 90 mm de débattement av/ar ce ne sera jamais un trail.
Cordialement
FORTY73- Newbie
- Son Age : 64
Ville et C.P : le bourget du lac 73370
Harley-Davidson : forty eight 2013
Date d'inscription : 28/01/2019
Re: Amortisseurs EMC
Ouais mais beau budget quand même.. je suis grave tenté mais pas budget piyr l instant... je viens de change de voiture chaque chose en son temps... pour l instant je louche....
benitozrx- Interested
- Son Age : 49
Ville et C.P : 60000 beauvais
Harley-Davidson : Fat bob 1690
Date d'inscription : 19/11/2015
ELITEMICHEL- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : COUDOUX 13111
Harley-Davidson : SPORT GLIDE
Date d'inscription : 21/12/2018
Re: Amortisseurs EMC
Ils sont beaux j’allais craqué pour les customs black mais là j’hésite
Pour la taille aussi 13 ou 12 ou 11 si il y a le choix ma passagère fait moins de 55kg
Bon moi plus????
Pour la taille aussi 13 ou 12 ou 11 si il y a le choix ma passagère fait moins de 55kg
Bon moi plus????
Wide Ranger- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : Entre le jura et le Léman
Harley-Davidson : Dyna Wide Glide 2013
Date d'inscription : 21/04/2013
Re: Amortisseurs EMC
franchement joli rendu...
mais bon joli budget aussi ...
mais bon joli budget aussi ...
PZZ01- Discoverer
- Son Age : 62
Ville et C.P : Ceyzeriat
Harley-Davidson : Dyna Sport FXDX
Date d'inscription : 16/05/2018
Re: Amortisseurs EMC
Dommage que EMC ne fasse pas de modèle sans ressort apparent.
Le noir et chrome est joli, mais je ne ferais pas le pas, je ne suis pas sur que ça aille avec le reste de ma moto.
Le noir et chrome est joli, mais je ne ferais pas le pas, je ne suis pas sur que ça aille avec le reste de ma moto.
Alex Bekille- Discoverer
- Son Age : 57
Ville et C.P : 35000 RENNES
Harley-Davidson : FAT BOB 2009
Date d'inscription : 06/03/2019
Re: Amortisseurs EMC
tres bon choix
j ai des EMC sur un scrambler triumph depuis 10 ans et 85 000 km
toujours tres content et ils n ont pas bougé
j ai des EMC sur un scrambler triumph depuis 10 ans et 85 000 km
toujours tres content et ils n ont pas bougé
paccini- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : st pee sur nivelle 64310
Harley-Davidson : softail heritage 2000 carbu
Date d'inscription : 20/09/2010
Re: Amortisseurs EMC
Sacré changement quand même ces amortisseurs. Sur certains dos d'ânes, on a comme l'impression d'être sur de la suspension pneumatique. Un achat que je ne regrette vraiment pas......
ELITEMICHEL- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : COUDOUX 13111
Harley-Davidson : SPORT GLIDE
Date d'inscription : 21/12/2018
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