jante avant 21 pouces road king

Bonjour a tous,

Besoin d'un conseil j'ai trouver sur motea des jantes avant spoke en 21 pouces mais je ne sais pas la quelle choisir
pour mettre sur ma road king de 2005 avec double disque ? (une jante chrome)

Pourriez vous me conseiller au niveau de la largeur notamment ?

https://www.motea.com/fr/catalogsearch/result/index/?p=1&q=jante+road+king

Merci d'avance a vous

Bonjour j'ai regardé aussi des jantes sur motea mais je ne sais pas du tout ce qu'elles valent en qualité. j'ai vu quelque part sur le net que motea=wish selon certain en terme de qualité produit

Tain y’a des suicidaires quand même 

C’est quoi Motea.  

Si personne m’explique.  

je vais bientôt passer commande chez mon gris pour une jante 21 gros rayon 800 roro . je prendrais pas de risque 

DOUDOU a écrit:Si personne m’explique.  

  tes trop jeune   

filobido a écrit:je vais bientôt passer commande chez mon gris pour une jante 21 gros rayon 800 roro . je prendrais pas de risque 

Pourquoi gros rayons. 

Tu as stoppé la piscine.  

  raz le cul de faire la balise Argos  

monz a écrit:Bonjour a tous,

Besoin d'un conseil j'ai trouver sur motea des jantes avant spoke en 21 pouces mais je ne sais pas la quelle choisir
pour mettre sur ma road king de 2005 avec double disque ? (une jante chrome)

Pourriez vous me conseiller au niveau de la largeur notamment ?

https://www.motea.com/fr/catalogsearch/result/index/?p=1&q=jante+road+king

Merci d'avance a vous

Si je peux t'aider à pas faire une connerie : ne prend pas le risque de monter ces jantes fabriquées en chine et dont la qualité ne peut être que médiocre vu le prix.

J'ai pensé à ton post samedi, quand en suivant une voiture, j'ai roulé sur une grosse pierre (de la taille d'une belle de tennis) à 90km/h ... j'étais trop près de la voiture, pas eu le temps de voir la pierre et de l'esquiver.

Je te dis pas le choc à l'impact et le bruit que ça a fait.

Et là, crois moi, j'étais bien content d'avoir les jantes d'origine et pas des merdes de Motea ou Aliexpress qui n'auraient demandé qu'à péter ou se plier ... à 90km/h je te laisse imaginer les conséquences.
Les pièces de sécurité, dont ta vie dépend, c'est vraiment pas une bonne idée d'y aller à l'économie... mais c'est toi qui voit 

OK merci a tous de vos conseils

Regarde plutôt ici pour une jante qui ne risque pas d’exploser au premier nid de poule ou gros freinage

https://www.pieces-custom.com/fr/roue-gros-rayons-king-spoke/174919-roue-avant-21-x-2-15-king-spoke-noir-et-chrome-double-disque-axe-de-roue-1.html

Si j'ai un seul conseil à te donné    Moi Qui est deja une jante en 21 pouces  


Pour 300 € c'est pas une jante c'est une grosse merde    D'accord avec Voxen et Filobido la moindre irrégularités sur la route tu crois vraiment q'un moyeux sur une jante à se tarif elle résistera si tu a la tête dans une portière ça serait con tu crois Pas  j'essaie juste de te décourager ne fait pas cette connerie On à qu'une vie 

Alléluia mon f'wero   

Ça va la crise mystique  

   Sam     À bientôt j'espère 

comme dit plus haut , pas de risque avec les organes de sécurité , faut prendre de la qualité 

sinon tu invite cheche 63 , tu le saoule et tu lui pique sa jante 


A+

 C'est cool de savoir qu'on a des potes    Merci bertoy 

Voxen a écrit:Tain y’a des suicidaires quand même 

 tu lui as sauvé la vie. 

ryohazuki a écrit:

Voxen a écrit:Tain y’a des suicidaires quand même 

 tu lui as sauvé la vie. 

 

Ses roues de merde suffisent pour un show bike Tu la descent du camion tu l'expose tu la remets dans le camion tu roules pratiquement pas avec tu fait quelque km part ans  et ta une roue qui brille et  avec Rien à l'intérieur 

c'est ça 

Tout a fait d'accord avec VOXEN, on ne rigole pas avec la sécurité;
Les jantes, c'est du sérieux, il ne faut pas prendre le risque de déjanter!!

Je me pose moi-même la question de passer en roue 21 pouces.
En dehors du look que j'adore (surtout en restant sur une jante gros rayons), quelles sont les conséquences sur le comportement de la moto ? 
Sachant que je roule en RKC 2008

Pour une big spoke, je ne sais pas, par contre pour une 21 normale, c'est vraiment plus facile à manoeuver.

moi je trouve pour mon cas quand j'ai changer en mettant une roue en 21 pouces et bien a très basse vitesses c'était pas facile a diriger     et après avoir changer l'inclinaison de la fourche ma bécane est revenu droite et la maintenant c'est bien plus facile !!! comme a l'origine et la j'en profite bien mieux a basse vitesse ou en ville .

tu as mis plus de rake pour compenser l'élèvement de l'avant ?