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Une sensation particulière..

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Message par Le Vizir le Jeu 18 Avr 2019 - 14:14

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Message par oldbutcrazy le Jeu 18 Avr 2019 - 14:30

Tu serais passé directement par roland pour tes culasses, il t’aurait controlé tout ça au petits oignons
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Message par Le Vizir le Jeu 18 Avr 2019 - 14:41

Oui j’me doute bien mais bon d’une, maintenant que j’ai mis le doigt dans l’engrenage.. Faut que j’assume !

Et deux je maîtrise les coûts en étalant les dépenses à mon rythme..
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Message par oldbutcrazy le Jeu 18 Avr 2019 - 14:49

Vu comme ça Une sensation particulière..  - Page 10 919984
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Message par sami77 le Jeu 18 Avr 2019 - 16:23

Le Vizir a écrit:Ou alors (je me réponds tout seul lol) ce n’est pas une mais deux phrases distinctes ?

1: pour chaque type de moteur un guide réparation (reste à choisir la cote qui doit donc être le diamètre extérieur je suppose) 

2: tous les diamètres internes de ces guides sont 0,001 plus petit que le diamètre (standard..8 ou 9) d’une tige de soupape..?

Est ce que c’est comme ça qu’il faut le comprendre ?

Euh Vizir tu peux traduire en langage pour les nuls ?  Une sensation particulière..  - Page 10 710900
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Message par Le Vizir le Jeu 18 Avr 2019 - 16:39

Bah en clair et d'après ce que j’ai compris, le diamètre extérieur des guides existent en plusieurs cotes réparations.. Mon rectifieur que j’ai eu au téléphone depuis m’a dit de prendre en cote standard.

Puis la partie interne du guide est légèrement plus serrée que l’origine afin de l’ajuster pile poil aux tiges de soupapes via la rectification.

Voilà
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Message par Le Vizir le Jeu 18 Avr 2019 - 16:40

J’ai commandé des manganèses/bronze
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Message par louloupa le Jeu 18 Avr 2019 - 18:31

Le Vizir a écrit:Bah en clair et d'après ce que j’ai compris, le diamètre extérieur des guides existent en plusieurs cotes réparations.. Mon rectifieur que j’ai eu au téléphone depuis m’a dit de prendre en cote standard.

Puis la partie interne du guide est légèrement plus serrée que l’origine afin de l’ajuster pile poil aux tiges de soupapes via la rectification.

Voilà
C'est ce je pense aussi , toutes ce cotes sont les diamètres extérieurs . La cote intérieure est toujours la même . C'est risqué de prendre la cote standard , il y a risque qu 'il n' y ait pas assez de serrage .
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Message par Le Vizir le Jeu 18 Avr 2019 - 20:08

C’est ce que je pensais aussi mais le rectifieur m’a confirmé de rester en standard.. On verra bien, c’est lui le pro..
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Message par sporty81 le Ven 19 Avr 2019 - 6:54

oui les guides sont alésés au diamètre de le queue de soupape afin d'avoir un jeu minimal. le but est que la soupape coulisse sans jeu !
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Message par louloupa le Ven 19 Avr 2019 - 11:19

Sans jeu , la soupape d' échappement va gripper au bout de 5 mn .
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Message par dardagnan le Ven 19 Avr 2019 - 14:30

louloupa a écrit:Sans jeu , la soupape d' échappement va gripper au bout de 5 mn .

certain du forum ont des problèmes de jeu trop serré il utilise ça ... Une sensation particulière..  - Page 10 710900

Une sensation particulière..  - Page 10 872cc910
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Message par sporty81 le Ven 19 Avr 2019 - 14:45

quand je dis sans jeu, il y a un leger jeu qui est prescrit, mais point trop n'en faut !!!! des que l'on en a trop on change les guides !
donc j'aurais dû preciser
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Message par Le Vizir le Ven 19 Avr 2019 - 16:25

Bon j’avance comme un escargot mais comme disait ma grand-mère :  « Prudence est mère de sûreté.. »

Alors j’ai démonté mes embases avec mes rouleaux et poussoirs et je suis tombé sur un particulièrement récalcitrant !

Une sensation particulière..  - Page 10 F541e510

Obligé de le coincer dans l'étau et de le chauffer gentiment pour qu’il vienne et j’ai compris pourquoi :

Une sensation particulière..  - Page 10 D1fe0510

Complètement oxydé le poussoir.. 

Une sensation particulière..  - Page 10 Da817510

Ça se récupère ou c’est mort à votre avis ?
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Message par Le Vizir le Ven 19 Avr 2019 - 16:30

Ensuite j’ai retiré (non sans mal car c'était collé de chez collé) délicatement le couvercle de cames :

Une sensation particulière..  - Page 10 8aab1f10

Et ce truc m’intrigue.. C’est normal ? 

Une sensation particulière..  - Page 10 F4746010
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Message par Le Vizir le Ven 19 Avr 2019 - 16:34

Puis j’ai vu un autre truc qui me chiffonne, je pense qu’il y a eu du grabuge là dedans à un moment donné.. 

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Plus près :

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Message par Obscure le Ven 19 Avr 2019 - 17:30

le truc qui t'intrigue, c'est normal (j'ai le même) et sur la piece d'origine c'est pareil .

après c'est la ou tu a une sorte de crépine a huile (avec un cache a un moment d'ailleurs attention quand tu va la remonter) . et je pense que la crépine a du ce casser et abimer le carter et que cela ait été refait .
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Message par tdzeus30 le Ven 19 Avr 2019 - 19:00

C'est plein de surprise ces vieux moulins et pas toujours bonnes en fait

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Message par louloupa le Ven 19 Avr 2019 - 19:05

Pour moi, c'est normal , c'est le tambour tournant qui a une grille . Le carter en alu est comme sur la photo . C'est pareil pour les évo .
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Message par Le Vizir le Ven 19 Avr 2019 - 20:30

tdzeus30 a écrit:C'est plein de surprise ces vieux moulins et pas toujours bonnes en fait

C’est clair surtout quand comme moi tu découvres Une sensation particulière..  - Page 10 111828

Heureusement que j’ai un (des) manuel(s) et les conseils des potes du forum !

Merci d’ailleurs de me rassurer ! 

Bon par contre le poussoir je pense qu’il est raide non ?
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Message par tdzeus30 le Ven 19 Avr 2019 - 20:43

Est ce que tu peux polir la surface noire pour voir l'état en dessous?

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Message par philpan le Sam 20 Avr 2019 - 8:58

Le Vizir a écrit:Ensuite j’ai retiré (non sans mal car c'était collé de chez collé) délicatement le couvercle de cames :

Une sensation particulière..  - Page 10 8aab1f10

Et ce truc m’intrigue.. C’est normal ? 

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Pièce d origine,sur les repros,cette plaque est fixée par des vis Une sensation particulière..  - Page 10 90029
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Message par Le Vizir le Sam 20 Avr 2019 - 8:59

Ok cool ça m’a surpris cette plaque soudée.. Thx Une sensation particulière..  - Page 10 37298
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Message par philpan le Sam 20 Avr 2019 - 9:06

Le Vizir a écrit:Puis j’ai vu un autre truc qui me chiffonne, je pense qu’il y a eu du grabuge là dedans à un moment donné.. 

Une sensation particulière..  - Page 10 033c6510

Plus près :

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C est le reniflard,son logement peut être rayé s’il il a mangé de la limaille (mais ce n est pas trop grave).
Sur les evo,ce reniflard est en plastoc.
Il faut le caler avec le vilo au remontage
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Message par Le Vizir le Sam 20 Avr 2019 - 9:55

Ok noté Une sensation particulière..  - Page 10 919984


Je vais en profiter pour changer le pignon de pompe à huile aussi..
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Message par sporty81 le Sam 20 Avr 2019 - 13:55

je crois que S&S vend une piece de remplacement sans la "crepine" !
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