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VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON

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Message par tieri le Jeu 14 Fév 2019 - 19:13

Bon finalement je vais rester avec les QB...oula je deviens sage on dirait ! ou je vieillis? ! J'adorai le son de ma ligne V&H sur mon BOB mais il fallait rouler avec des bouchons sinon acouphènes au bout d'une heure. Je suis allé chez mon cons a Valenciennes qui m'a refait une carto (mon ralenti était trop haut 1000t/mn) ralenti réglé à 950 t/mn donc le son est mieux au ralenti, on entends moins le moteur et un peu plus les pots. Mes potes sont ravis car moins de son et j'aurai sans doute moins de pb avec les mecs en bleu...sinon le FAT BOY S c 'est une tuerie !!

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Message par Phyl04 le Ven 15 Fév 2019 - 14:48

tieri a écrit:Trop compliqué pour moi Hugo, le fuelpaclk fp3 a l'air à la portée de tous et en plus gratuit avec l'appli
J'ai un FP3 et j'en suis ravi si ça peut t'aider à choisir .............
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Message par MisterS le Dim 10 Mar 2019 - 14:59

francky57 a écrit:je te garanti que le DPV est aussi simple

Je rejoins Francky57 VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 2832208825 VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298 Salut voisin VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 90029
Le boitier Power Vision est le meilleur compromis à mon avis
Je l'ai récemment installé sur Mon Fat S (vers 5000km) et je ne regrette pas VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 3571261942 j'ai senti la différence avec
J'ai fais confiance à la concess de Metz et surtout à Aurélien qui m'a bien conseillé et surtout confirmé avoir suffisamment de retour de données sur le Fat S pour avoir une config nickel (en fonction de ce qui est monté dessus bien-sûr)
J'ai également fait monté les Twin Slash et pour les QB, ils m'ont de suite prévenu "Sans c'est insupportable, on te l'ai a laissés"
J'ai bientôt 8000km donc à la révision, je vais demander un peaufinage des réglages car elle pète un peu à la décélération
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Message par tieri le Mer 10 Avr 2019 - 11:42

Hello tertous ! (c'est ch'ti)
Mon 1er tuto sur démontage QB et remontage des chicanes origine. Je m'en faisais un monde mais ça m'a pris 1/2h ! En fait après démontage des pare chaleurs pour accéder au écrous de fixation des chicanes, les QB sont venus très facilement avec une pince en tournant gauche droite et en tirant. Un coup de WD40 pour remettre en place les chicanes d'origine, remettre les vis de fixation, les colliers des pare chaleurs...et enfin contact, démarrage et oulala ça fait beaucoup de bruit !! J'étais mort de rire ! J'ai retrouvé le son de mon BOB. Maintenant comme c'est facile à faire je verrai à  l'usage si je remets les QB mais peut être sans la laine...à suivre ! 
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Message par francky57 le Mer 10 Avr 2019 - 16:42

Bien joué mec !! VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 919984
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Message par MisterS le Mer 10 Avr 2019 - 19:09

J'aimerai quand même entendre ça histoire de se faire une idée de la différence entre les 2  VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 90029
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Message par tieri le Mer 17 Avr 2019 - 10:50

Au niveau son c'est comme toutes les vidéos que l'on peut entendre et voir sur Youtube ou sur le fofo...rien de plus. Perso ça me plait bien comme ça, au pire je remettrai les QB qui ont un opercule au fond mais sans la laine pour couper la poire en 2 !
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Message par dom21 le Mer 17 Avr 2019 - 20:49

Bonjour à tous, j’ai la même configuration et j’ai roulé un peu avec les chicanes d’origine... j’ai vite remis les QB, avant de devenir sourd VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 914521
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Message par tieri le Mer 24 Avr 2019 - 11:55

Hey a tous ! Je confirme donc après 600km effectués pendant le WE long de pâques que je garde ma config chicanes d'origine et adios les QB. Aucun problème d'acouphènes ou de gène quelconque(mis a part le vent dans le oreilles de mon casque !) c'est moins bruyant que la ligne complète que j'avais sur mon BOB (Big Shot) I'm Happy !
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Message par MisterS le Jeu 25 Avr 2019 - 15:10

tieri a écrit:Hey a tous ! Je confirme donc après 600km effectués pendant le WE long de pâques que je garde ma config chicanes d'origine et adios les QB. Aucun problème d'acouphènes ou de gène quelconque(mis a part le vent dans le oreilles de mon casque !) c'est moins bruyant que la ligne complète que j'avais sur mon BOB (Big Shot) I'm Happy !
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Salut tiery VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298
Super intéressant ce sujet et du coup, ben tu me fais hésiter... Tu m'as aussi éclairer sur la difference entre Quiet Baffles et Standard Baffles VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 831254
Du coup, je confirme que sur mon Fat S commandé avec des Twin Slash comme les tiens, j'ai bien "d'origine" des Quiet Baffles (opercule au fond) et j'ai les Standard Baffles dans le carton tout comme toi.
J'ai regardé un peu sur Youtube pour me faire une idée et je ne trouve pas de "réelle différence" entre les 2...
Je roule souvent en duo... Du coup, pourrais-tu me donner un ressenti plus précis (je reconnais pas évident) mais ça me permettrait de faire un choix sans avoir à démonter pour rien si c'est trop fort VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 934157
Merci d'avance VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298
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Message par tieri le Jeu 25 Avr 2019 - 18:24

Hello Franck,
Comme indiqué dans mon post, je trouve le son super. Assez grave et pas du tout agressif comme avec les Short Short qui ont un son "métallique". Au ralenti (entre 940 et 980 t/mn) le son est cool et à l'accélération c'est un sentiment de puissance que j'adore. Je ne dérange pas les autres, j'habite dans un village et mes voisins ne disent rien. En plus le démontage a été très simple pour moi. Sincèrement j'étais très déçu du son avec les QB sauf à l'accélération je voulais rester dans cette config, mais finalement j'ai craqué, j'aime trop le "son" Harley et là je suis comblé ! Mais tout est relatif, ce qui est bien pour certains (comme moi) est insupportable pour d'autres (voir commentaires du post) Try and enjoy !
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Message par MisterS le Jeu 25 Avr 2019 - 20:46

Il faut reconnaître que les Short shot, pour les avoir eu sur mon 48... je confirme "agressif" mais j'aimais bien car je roulais peu avec... VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 3571261942 et le son Harley j'aime VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608
Mais depuis que j'ai le Fat, j'ai choisi les Twin Slash, que je trouve plus "adapté" au look du Fat VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608
Quand au son, au début (neuf), c'est "juste ce qu'il faut" quoique VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 90029
Après 6000km, je les trouve "plus présent"...
En solo, je kiffe et même un son un peu plus "soutenu" ne me dérangerait pas VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 3571261942
En duo, ma moitié ne m'a jamais rien dit pour le son... VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 977583
Mais j'appréhende qu'elle trouve la différence insupportable VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 800810
Du coup, ton retour d'expérience m'aide bien, visiblement le son "Baffles Standard" est bien meilleur pour que tu ne veuilles pas revenir en arrière et remettre les Quiet Baffles.
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Message par francky57 le Ven 26 Avr 2019 - 18:59

Franck67 a écrit:Il faut reconnaître  que les Short shot, pour les avoir eu sur mon 48... je confirme "agressif" mais j'aimais bien car je roulais peu avec... VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 3571261942  et le son Harley j'aime VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608
Mais depuis que j'ai le Fat, j'ai choisi les Twin Slash, que je trouve plus "adapté" au look du Fat VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608
Quand au son, au début (neuf), c'est "juste ce qu'il faut" quoique  VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 90029
Après 6000km, je les trouve "plus présent"...
En solo, je kiffe et même un son un peu plus "soutenu" ne me dérangerait pas  VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 3571261942
En duo, ma moitié ne m'a jamais rien dit pour le son...  VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 977583
Mais j'appréhende qu'elle trouve la différence insupportable  VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 800810
Du coup, ton retour d'expérience m'aide bien, visiblement le son "Baffles Standard" est bien meilleur pour que tu ne veuilles pas revenir en arrière et remettre les Quiet Baffles.
VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298 VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298
Je te le conseille aussi
On a tous les 3 les mêmes échappement , et pareil j'ai vite dégagé les QB , je les ai remonté d'abord sans laine et c'était mieux mais pas ca qui est ca !!

Et la avec les chicanes standard c'est le top, un bon gros sons harley bien grave VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 919984

En plus avec le ralentie a 850 tour c'est le top VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608
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Message par tieri le Sam 27 Avr 2019 - 14:24

Hey les 2 terminator ! 
c'est marrant les prénoms et avatars identiques (sauf la région et la moto) Francky 57 ton ralenti a 850t/mn tu le règle toi même avec ta carto perso ? pas trop bas ?
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Message par francky57 le Dim 28 Avr 2019 - 2:58

Oui c'est vrai que c'est marrent VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 807915   mais qui dis Fat boy on pense tous de suite a Terminator

Je l'ai mis a 850 avec le DPV mon ralenti , non pas trop bas juste bien , certain le mette meme a 800 tr

Moi je l'ai mis a 850 car lorsque je met du 95 e10 dedans et bien a 800 tr elle avais tendance a calé lors quelle étai bien chaude


Dernière édition par francky57 le Dim 28 Avr 2019 - 14:30, édité 1 fois
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Message par MisterS le Dim 28 Avr 2019 - 10:31

tieri a écrit:Hey les 2 terminator ! 
c'est marrant les prénoms et avatars identiques (sauf la région et la moto) Francky 57 ton ralenti a 850t/mn tu le règle toi même avec ta carto perso ? pas trop bas ?

Excellent VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 90029
Et je souligne que j'ai changé de région il y a seulement 2 ans... A la base, suis originaire de Metz et j'y ai tjs vécu VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 700608 et avant le S j'ai eu le même Fat Spécial que Franck57 ... d'ailleurs javais hésité avec ce pseudo VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 807915  mais je découvre qu'il est déjà pris VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 807915
Et Terminator voilà c'est indissociable du Fat (pour ma part)
On va se faire une réunion Fat VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298 VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 37298
Mon ralenti est plus haut quand même... entre 950 et 1030 VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 831254
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Message par MisterS le Dim 28 Avr 2019 - 10:34

francky57 a écrit:Oui c'est vrai que c'est marrent :24:mais qui dis Fat boy on pense tous de suite a Terminator

Je l'ai mis a 850 avec le DPV mon ralenti , non pas trop bas juste bien , certain le mette meme a 800 tr

Moi je l'ai mis a 850 car lorsque je met du 95 e10 dedans et bien a 800 tr elle avais tendance a calé lors quelle étai bien chaude


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Message par tieri le Dim 28 Avr 2019 - 12:19

En plus je vais faire un run sur l'Alsace du 7 au 10/6 et je joue avec mon groupe REVIVAL "Tribute Creedence" à Saint Dié des Vosges le 9/6 dans un festival Woodstock !
Venez les Terminators !!
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Message par Breiz HD le Lun 29 Avr 2019 - 17:35

Oh vin dieu y aura plus de neige ? VANCE & HINES TWIN SLASH 3 " SLIP ON - Page 2 312952
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