Help/CVO Street Glide 2011

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Message par run666 le Dim 10 Mar 2019 - 11:36

salut à tous,

ma "nouvelle" bécane est un CVO Street Glide 2011. Jusque là tout va bien sauf que:

- vibrations dans la tête à partir de 110 (elles disparaissent à 180...Help/CVO Street Glide 2011 90029) changement de pare brise recommandé ?
- embrayage complètement mou, limite HS, hier soir en rentrant de virée et redevenu opérationnel ce matin: Help/CVO Street Glide 2011 255351 liquide en ébullition ? je veux bien que ça chauffe mais quand même...

- pots SE qui pèsent un âne mort et en plus on dirait un sccot...astuce ou tuto pour les vider ? remplacement de l'intérieur par chicane Fullsac ou autre ? (là, pour voir j'ai mis les pots de ma Dyna Wide Glide vidés...114 dB...ça cause !!!)

Merci pour vos astuces Help/CVO Street Glide 2011 3721376895 Help/CVO Street Glide 2011 37298
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Message par Beatnick le Dim 10 Mar 2019 - 12:11

Pour les vibrations, faut diminuer les doses de Rhum arrangé.

L'embrayage mou? Tu te sers de l'embrayage maintenant?... Tu vieillis… 
(ou alors c'est de poser son cul sur un CVO. Ils t'ont filé l'inscription au HOG avec?)

Sinon, collecteur et chicanes Fullsac c'est le top.

A envisager avec un bon stage 3 !!! 

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Message par run666 le Dim 10 Mar 2019 - 14:53

Beatnick a écrit:Pour les vibrations, faut diminuer les doses de Rhum arrangé.

L'embrayage mou? Tu te sers de l'embrayage maintenant?... Tu vieillis… 
(ou alors c'est de poser son cul sur un CVO. Ils t'ont filé l'inscription au HOG avec?)

Sinon, collecteur et chicanes Fullsac c'est le top.

A envisager avec un bon stage 3 !!! 

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des fois tu M'ÉNERVES... Help/CVO Street Glide 2011 800810 et tu réponds pas à mes interrogations !!!

Pour Fullsac faudrait déjà que j'arrive à vider ces put.... de pots SE !

sinon t'as pas une idée pour l'embrayage ? Zarbi ce truc...
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Message par The_grizzli le Dim 10 Mar 2019 - 15:05

Premiere chose : le collecteur
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Message par Beatnick le Dim 10 Mar 2019 - 15:08

Sans deconner j’ai jamais compris ce truc du Street Glide qui te balance tout l’air dans la gueule à partir de 80. Impossible de rouler avec un casque ouvert. A 80-120 je suis dix fois mieux sur une bécane sans carénage. 
Faudrait peut-être purger le liquide d’embrayage si ça n’a pas été fait depuis longtemps.
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Message par The_grizzli le Dim 10 Mar 2019 - 15:11

Même le klock werks diminue mais n’efface pas les turbulences...
Sinon, ya la pelle à tarte de 10 pouces... mais plus moche.... yapa.
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Message par run666 le Dim 10 Mar 2019 - 17:13

The_grizzli a écrit:Premiere chose : le collecteur
chuis d'accord (vu que tu veux pas me vendre ton Bootlegger...) mais j'hésite entre Supertrapp, Vance & Hines, Magnaflow et, et, et...Danmoto (228 USD le collecteur inox !!!)

Oui, Nico, je sais, faut mettre un Fullsac Help/CVO Street Glide 2011 90029  (mis à part le nom ridicule Help/CVO Street Glide 2011 111828  j'en trouve pas chez les revendeurs France...)
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Message par run666 le Dim 10 Mar 2019 - 17:15

The_grizzli a écrit:Même le klock werks diminue mais n’efface pas les turbulences...
Sinon, ya la pelle à tarte de 10 pouces... mais plus moche.... yapa.
J'ai commandé un 6 pouces chez Alibaba....tant qu'à me faire brasser la tête autant prendre le vent direct vu la chaleur en ce moment chez nous... Help/CVO Street Glide 2011 700608
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Message par run666 le Dim 10 Mar 2019 - 17:19

Beatnick a écrit:Sans deconner j’ai jamais compris ce truc du Street Glide qui te balance tout l’air dans la gueule à partir de 80. Impossible de rouler avec un casque ouvert. A 80-120 je suis dix fois mieux sur une bécane sans carénage. 
Faudrait peut-être purger le liquide d’embrayage si ça n’a pas été fait depuis longtemps.
Ouais moi non plus je ne comprends pas ... D'autant moins que lors de ma virée en 2012 de 5000 bornes aux US en Street Glide j'ai pas constaté ce problème...étonnant non ?

En ce qui concerne l'embrayage, la bécane va retourner chez le cons' mardi matin et il va se la fader la purge...faut pas déconner Help/CVO Street Glide 2011 800810

Sinon, une idée pour vider les pots SE...là c'est vraiment FULL BAROUF Help/CVO Street Glide 2011 443262
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Message par Mr John DEUFF le Sam 16 Mar 2019 - 19:06

run666 a écrit:
The_grizzli a écrit:Premiere chose : le collecteur
chuis d'accord (vu que tu veux pas me vendre ton Bootlegger...) mais j'hésite entre Supertrapp, Vance & Hines, Magnaflow et, et, et...Danmoto (228 USD le collecteur inox !!!)

Oui, Nico, je sais, faut mettre un Fullsac Help/CVO Street Glide 2011 90029  (mis à part le nom ridicule Help/CVO Street Glide 2011 111828   j'en trouve pas chez les revendeurs France...)
Pour le pot j'ai monté un DanMoto sur le sportster d'un copain qui n'en pouvait plus du bruit des Vance short cut et la qualité est pas mal pour des pots à ce prix là lui il a opté pour le noir mat. Le bruit est vraiment sympa et à peu près raisonnable... Le montage est très simple. par contre faut compter 90 euros de douanes en plus. Tu l'achètes au site aux USA et il arrive direct de Chine.
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Message par run666 le Dim 17 Mar 2019 - 6:12

Bon, ben finalement j'ai fait une bonne action...j'ai pô acheté de pot chinois et j'ai pris le collecteur d'origine décatalysé vendu sur le fofo...

plus une paire de Vance/RSD fin bô pour que ça sonne bien !

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Message par schepor56 le Dim 17 Mar 2019 - 8:01

Salut,

J'ai mis ces déflecteurs d'air le long de la fourche
Cela évite l'air de remonter le long du réservoir et faire vibrer le casque
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Message par run666 le Dim 17 Mar 2019 - 9:26

merci pour l'info  Help/CVO Street Glide 2011 919984 dans un premier temps je me suis commandé un petit pare-brise chez Ali pour tester sans la pelle à neige d'origine...
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Message par toonsi94 le Dim 17 Mar 2019 - 10:17

Curieux de savoir ce que sa donne ...dis nous ce que t'en pense du matos de chez Ali Help/CVO Street Glide 2011 85798
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Message par El3ctra le Dim 17 Mar 2019 - 10:26

run666 a écrit:merci pour l'info  Help/CVO Street Glide 2011 919984 dans un premier temps je me suis commandé un petit pare-brise chez Ali pour tester sans la pelle à neige d'origine...

Même avec un petit pb t'auras toujours des turbulences, c'est comme ça, le Cx n'étant pas terrible sur nos machines et si tu veux rouler sans,
t'auras pas d'autre choix que d'opter pour une pelle à neige ou à tarte et de sacrifier le look biker rebelle.. :-)
Je suis pas convaincu par ces déflecteurs de fourches, je pense qu'ils filtrent les remous sur le torse mais pas sur le casque et perso je les trouve moches.
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Message par El3ctra le Dim 17 Mar 2019 - 10:26

run666 a écrit:merci pour l'info  Help/CVO Street Glide 2011 919984 dans un premier temps je me suis commandé un petit pare-brise chez Ali pour tester sans la pelle à neige d'origine...

Même avec un petit pb t'auras toujours des turbulences, c'est comme ça, le Cx n'étant pas terrible sur nos machines et si tu veux rouler sans,
t'auras pas d'autre choix que d'opter pour une pelle à neige ou à tarte et de sacrifier le look biker rebelle.. :-)
Je suis pas convaincu par ces déflecteurs de fourches, je pense qu'ils filtrent les remous sur le torse mais pas sur le casque et perso je les trouve moches.
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