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Besoin d aide dans notre choix futur

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Message par Mick53 Lun 11 Mar 2019 - 9:11

Bonjour à tous et merci de votre aide, voila donc en cours de passage du permis A2, après notre trike free, nous nous dirigeons vers la gamme sporster, mais voila nous hésitons sur le choix coté motorisation et modèle.
Bon madame elle serait plus sur un 883 mais entre une low et un iron... elle hésite. Des éléments qui pourrais vous aidez pour nous guider alors donc madame 1.62m, utilisation moto parcours mixte, un peu de duo avec en passager un de nos enfants, et deux a trois road trip par an.
Recherche une moto plutot confortable, basse et d'une direction légère, elle trouve que la direction de sa 125 (daelim daystar) engage trop dans le virage à droite à l’arrêt type démarrage à droite au stop en cote.
Pour moi c'est différent je partirais plus sur une 1200, mais la c'est plus le coté revente esthétique ou je suis a la ramasse, moto que je compte conservé jusqu'à la passerelle A, donc j adore Le C ou le T. Mais voila le faible va vers le C coté plus bad boy lol, mais j ais besoin de bagageries et la moto aura aussi régulièrement un passager soit madame soit un enfant et le confort du T semble supérieur.
Que pensez vous d un C équipé comme le T, ce qui m embête ces le coûts supérieur à l’Acapulco et la revente a perte a mon avis car accessoires égal pas de valeur supérieur en reprise.

Merci à tous ceux qui nous aiderons dans notre choix
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Message par Robert95 Lun 11 Mar 2019 - 11:22

Bonjour,
mon avis :
Pour madame un 1200 Superlow (peu de différence de poids par rapport a un 883)
Pour Monsieur, si duo régulier, oublier le Sportster, passer sur un Softail ou Touring ...
@+
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Message par Ghost Rider Lun 11 Mar 2019 - 11:32

Le mieux c'est de faire un essai , ça tombe bien le Freedom Tour va débuter    Besoin d aide dans notre choix futur 831254
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Message par colnago4 Lun 11 Mar 2019 - 15:52

le 12 custom est pas mal, mais si ton budget le permet dyna ou softail Besoin d aide dans notre choix futur 831254
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Message par william25roger Lun 11 Mar 2019 - 15:59

Je suis de l'avis de Robert95, prend un 1200 pour madame, moi j'ai un 883 et ça a ces limites surtout quand on fait de grand parcours.
La différence entre un T (hauteur de selle à 705 mm) et C (hauteur de selle à 725 mm) est vraiment minime et le plus sur un T est l'équipement (sacoche amovibles vérouillables), tout le reste est à l'identique.
Pour ma part je préfère le C car elle a une gueule de bober (finition 100% noire) avec des roues de 16" Besoin d aide dans notre choix futur 709301 

Pour toi le mieux est de faire un essai  Besoin d aide dans notre choix futur 831254
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Message par le marignéen Lun 11 Mar 2019 - 17:07

Ghost Rider a écrit:Le mieux c'est de faire un essai , ça tombe bien le Freedom Tour va débuter    Besoin d aide dans notre choix futur 831254

Vers chez toi 
Le Mans tours ou st Herblain

Il y a un topic :  freedom tour 
Avec le lien pour réserver
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Message par le marignéen Lun 11 Mar 2019 - 17:11

Le sportglide est bien aussi pour les petites tailles
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Message par william25roger Lun 11 Mar 2019 - 17:21

Oui le sportglide est sympa avec  une hauteur de selle à 680 mm mais le poids n'est pas le même 317 kg au lieu de 274 pour un T et 268 kg pour un C mais le prix non plus n'est pas le même  Besoin d aide dans notre choix futur 831254 mais on passe à 1745 cc au lieu de 1200 cc ce qui explique l'écart
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Message par Michoubidou Lun 11 Mar 2019 - 18:01

Ghost Rider a écrit:Le mieux c'est de faire un essai , ça tombe bien le Freedom Tour va débuter    Besoin d aide dans notre choix futur 831254

Sans permis ça va pas être possible Besoin d aide dans notre choix futur 389933

Si permis, A2 donc, pas sur qu'il y est des motos compatibles avec ce permis à disposition
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Message par jepe Lun 11 Mar 2019 - 18:04

Pour madame, un Softail, sans hésiter.

Pour toi, ce que tu veux. C'est juste une question d'ego par rapport au choix de madame.

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Message par Mick53 Lun 11 Mar 2019 - 18:39

Merci de vos retours et oui essaie seront difficiles en raison A2 et softail en effet on y a penser mais bon 2 achat côté budget passe pas donc sportster. Donc si je comprends bien deux 1200 un lowt pour mde et moi un c avec équipements du t en accessoires
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Message par tarmot Mar 12 Mar 2019 - 19:58

comme dit plus haut , l ideal c est d essayer pour ce faire son propre avis.....
perso comme d autre vaut mieux prendre un 12 au minimum
bonne recherche
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Message par Banditcox Mar 12 Mar 2019 - 21:01

Franchement un sportster 883 pour faire des Road trip ..... courageuse ta femme , la mienne l'a laissé dans le garage !!! , par contre , comme les autres la 1200 T est un bon choix , j'ai une copine qui en a une , a part les amortos qu'elle a du faire changer , elle s'en plait .Par contre la low 1200 est vraiment bien pour les courtes sur pattes mais pour le Duo .....
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Message par Banditcox Mar 12 Mar 2019 - 21:12

"elle trouve que la direction de sa 125 (daelim daystar) engage trop dans le virage à droite à l’arrêt type démarrage à droite au stop en cote."
 Bon écoute , si elle trouve que ça 125 , c'est compliqué , je te conseille de ne pas faire comme moi en lui imposant une moto pour un style ou  une marque .... va la faire essayer plusieurs bécanes (custom , néo retro , roadster ) , et surtout qu"elle prennent la moto sur laquelle elle se sent plus en confiance et en sécurité ... surtout si vous aller faire du duo avec les gamins !!! , j'ai fais moi même la connerie en croyant lui faire plaisir et en lui achetant une moto qui me plaisait  mais pas forcement adapté pour elle ,   et j'en ai payé le prix pendant une bonne année, galére à toutes les sorties  ... elle s'est foutu à chialer et voulait arrêter , heureusement  la bécanes à tenu la cote et j'ai pu la revendre sans perte financiére , du coup elle s'est débrouillé toutes seule , elle à fait le tour de toutes les concessions et à trouvé une nouvelle monture pour qu'elle puisse reprendre confiance , maintenant , les sorties c'est du plaisir ... tant pis si c'est pas HD , elle y viendra plus tard s'il elle à envie ......  j'ai un 883 qui couine de pas rouler dans le garage .....
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Message par jepe Mar 12 Mar 2019 - 23:05

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Message par Mick53 Mer 13 Mar 2019 - 13:43

Merci banditcox, je suis de ton avis mais elle veux un custom lol têtu madame
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Message par william25roger Mer 13 Mar 2019 - 16:36

Il ne faut jamais contrarier sa moitié et j'en parle en connaissance de cause Besoin d aide dans notre choix futur 111828
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Message par Banditcox Mer 13 Mar 2019 - 19:09

Qu'elle prenne une low alors , elle aura les pieds bien à plat et les commandes sont pas avancé , elle galérera moins dans les démarrage en cote.
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Message par Mick53 Mer 13 Mar 2019 - 19:27

Merci, quand elle a choisi sa 125 je lui avais dis deja de pas prendre un custom mais bon elle ne kiffe que ces motos lol et HD de surcroît donc la messe est dites lol
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Message par Banditcox Mer 13 Mar 2019 - 19:57

T'as plus qu'a t'incliner .... Besoin d aide dans notre choix futur 710900
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Message par william25roger Mer 13 Mar 2019 - 20:35

Ce que femme veut . . . .  Besoin d aide dans notre choix futur 90029
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Message par Mick53 Mer 13 Mar 2019 - 22:22

Oui mais bon donc se sera  un low
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Message par fab21 Mer 13 Mar 2019 - 23:05

Madame roule avec un 883 low de 2006, 1m61 quelle fait et c est impec.
Nous sommes parti plusieurs fois en vacances ensemble et elle me suit sans probleme, et meme sur plus de 600 km !!
Elle a pourtant passe son permis a 40 ans passe, elle a bien galere et avec beaucoup de perseverence elle l a eu son permis
Pour elle le 8 c est le top etne voudrait pas en changer !
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Message par filou5976 Jeu 14 Mar 2019 - 18:13

j'ai un iron 1200 pour les petites balades même en duo ca va et pour madame c'est super aussi a conduire , coté grande  route j'ai une electra glide que du bonheur

après voir les finances d'occase ça se trouve

bon choix a toi

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Message par aldan Jeu 14 Mar 2019 - 18:29

la mienne roule en 1200 custom un 2012 au départ on cherchait un 883 mais ma cousine qui à  commencé par un 883 nous l'a déconseillé il valait mieux passer direct sur le 1200 et c'est nickel aujourd'hui on roule à deux!!
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