Rénovation Sportster 1100 XL 1987
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Euh... pourquoi ? Faut pas au printemps ?Bern@rd a écrit:commencer une si fameuse restauration au printemps, chapeau
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
c'est surtout que pour qu'elle soit fini d'ici cet été ça va etre compliqué....
ou alors tu trouves tout sur une quinzaine et aprés tu dors plus jusqu'à début juin pour rouler avec ....
remarque j'ai déjà fait ça quand j'ai divorcé
ou alors tu trouves tout sur une quinzaine et aprés tu dors plus jusqu'à début juin pour rouler avec ....
remarque j'ai déjà fait ça quand j'ai divorcé
zspirit- Discoverer
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Ben je roule principalement avec l'Electra. Le Sportster ça sera un plus. Il servira également pour le club lorsqu'un des notre sera en rade ou avec une bécane immobilisée au mauvais moment. Donc pas trop d'importance pour la période d'achèvement de la restauration. De plus vu l'ampleur des travaux et le faible budget, il va falloir être patient pour trouver des pièces d'occasion à bon marché.
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Vu la rareté du bestiaux, les pièces seront rares et ce qui est rare.........
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tdzeus30- Modérateur
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Bon, le décapage et le sauvetage des pièces continu. Le réservoir, s'il n'est pas abîmé intérieurement, c'est, plus curieusement le dessous qui a pas mal souffert. Il était urgent de traiter la corrosion. Décapage à la brosse rotative. La rouille est virée et la peinture du dessous également. Ça ce n'était pas difficile parce que ce qui restait de peinture s'effrite et tombe immédiatement.
J'ai traité avec un neutraliseur de rouille, deux couches d'antirouille et peinture haute-température.
Dans la foulée réparation du garde-boue arrière du sport glide de mon frangin Titi qui avait perdu un morceau à la dernière hivernale...
J'ai traité avec un neutraliseur de rouille, deux couches d'antirouille et peinture haute-température.
Dans la foulée réparation du garde-boue arrière du sport glide de mon frangin Titi qui avait perdu un morceau à la dernière hivernale...
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Ah oui, normalement le moteur est trouvé. Un 883 Evo 1 complet sur lequel on va pouvoir récupérer le bas moteur. Par contre ça ne va pas être simple pour vérifier l'état puisque c'est du côté de Montpellier...
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Bonjour,Kenavo,bonsoir
Quel boulot félicitations je reste admiratif devant ce projet de reconstruction car en plus je suis pas très doué en la matière bonne continuation
Quel boulot félicitations je reste admiratif devant ce projet de reconstruction car en plus je suis pas très doué en la matière bonne continuation
BABUNO- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Bah, quand on en a envie, il suffit de se lancer ! C'est juste un jeu de patience. Et c'est aussi amusant de travailler sur la machine que de faire les recherches de documentation, historique etc...
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Oui tu as raison, sait on jamais , un de ces 4 peut être, en fait ça me tente, mais je vais essayer de poser les cadres sur les murs avant
BABUNO- Full Member
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Kenavo- Full Member
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Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
je pense qu'en ecrivant directement à la societe HD, y a peut etre moyen d'avoir ce decalque, car ils peuvent toujours en refaire. sinon la solution du peintre en lettres, avec une bonne photo doit y avoir moyen de le refaire.
sporty81- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
à part ça t"as une superbe Norton (ça ressemble à une ES2) dans ton garage !
sporty81- Full Member
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Ville et C.P : Limoges
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Date d'inscription : 17/11/2017
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
C'est bien ce sigle que j'avais trouvé sur une photo de l'époque mais il y avait quand même plusieurs modèles.
Par contre effectivement tu vas avoir du mal à en retrouver mais en "pintstriping" c'est réalisable je pense mais bien sur pas le même budget aussi
Par contre effectivement tu vas avoir du mal à en retrouver mais en "pintstriping" c'est réalisable je pense mais bien sur pas le même budget aussi
william25roger- Full Member
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Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
C'est marqué sur le garde boue avant .sporty81 a écrit:à part ça t"as une superbe Norton (ça ressemble à une ES2) dans ton garage !
Oui, superbe !
louloupa- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Pour ton sigle, adresse toi à un infographiste, ou quelqu'un qui s'y connaît en photoshop. Il pourra détourer le sigle, te l'isoler et après tu le fait imprimer en vinyl. il n'a qu'une couleur ça devrait donc le faire pour bien moins cher qu'un peintre.
Dimitri- Qualified
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Pour peindre le sigle, je suis capable de le faire. Mais il faut que j'arrive à avoir un modèle autre qu'une photo.pour respecter la forme, les écarts etc... D'où mon appel à l'aide sur la rubrique solidarité car je suis incapable de jouer avec un ordinateur et de réaliser ce genre de chose.
Sinon oui c'est bien une vraie Norton 500 ES2 de 1955... et j'aimerais bien qu'elle soit vendue ! J'ai besoin de place !
Sinon oui c'est bien une vraie Norton 500 ES2 de 1955... et j'aimerais bien qu'elle soit vendue ! J'ai besoin de place !
Kenavo- Full Member
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Date d'inscription : 01/09/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Ah non !!!! me dis pas qu'ils en ont sorti des différents ! Bon la couleur était différente en fonction de la teinte de la machine. Le mien devrait être de couleur dorée puisque la machine était " candy-machin-chose" autrement dit couleur prune !william25roger a écrit:C'est bien ce sigle que j'avais trouvé sur une photo de l'époque mais il y avait quand même plusieurs modèles.
Par contre effectivement tu vas avoir du mal à en retrouver mais en "pintstriping" c'est réalisable je pense mais bien sur pas le même budget aussi
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Prune ça pouvait tout autant être du doré, de l'argent ou du blanc non?
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tdzeus30- Modérateur
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Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Garde-boues, réservoir, Phare, c'est décapé, redressé et protégé. Mon seul problème est que le support du feu arrière a été totalement modifié pour accueillir un feu du type Tombstone. Bon, on en est pas encore là. Je n'ai pas encore trouvé de garde-boue avant d'origine, mais je comptais garder les 2 pour une pouvoir avoir une garde-robe d'origine avec garde-boue à barette et sellerie double pour les expositions, et garde-boue court-selle solo pour les roulage de tous les jours...
Le réservoir avait pas mal d'impacts et de défaut. De plus les anciens sigles ( modèle 82-83) n'avaient pas été posés correctement. Donc préparation totale et merci aux copains ( Boulou, Fredami etc) pour leur aide et m'avoir procuré un fichier du sigle d'origine. Le phare était pas mal déformé mais avec de la patience et un marteau à carrossier il est pas mal revenu. Les sabres en alu sont traités ( pas mal d'attaque d'alumine à l'intérieur ). Je viens de découvrir que les supports de sissi-bar sont en inox : une fois la peinture décapée, un gros polissage devrait leur redonner vie. Il y a quelques heures de boulot à la polisseuse avant que ce soit bon. Le prolongateur de garde-boue qui se fixe à l'avant du GB arrière et fait écran au bras oscillant était cassé au niveau des pates de fixation et pas mal creusé par le fortement des câbles divers. Les réparations ont été faites à l'aide de roving imprégné epoxy pour le collage et renfort, avant de recevoir un enduit polyester fin ( rebouchage des creux également). Toutes ces pièces ont été poncées avec du grain 600 à l'eau.
Kenavo- Full Member
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Beau boulot et toujours très sympa à suivre ces posts de restauration complète. Merci !
Simsim- Full Member
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Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Merci Simsim. Je me posais la question si je dois rester sur la peinture d'origine ( qui ne me plaît pas du tout et qui n'est plus disponible ) et un adaptation ( en bi-colore identique mais en noir et gris argent pour les teintes avec le sigle couleur or sur fond gris argent nacré )... à voir..
Kenavo- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Saint-Dolay 56130
Harley-Davidson : FLHTCU.i 100e ann et 1100 XLH
Date d'inscription : 01/09/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Quel boulot, quel boulot,
BABUNO- Full Member
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Date d'inscription : 18/02/2017
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Il faudrait que tu trouves le pannel des teintes de l'année correspondante, il y en avait bien 2 ou 3... su tu n'aimes pas le bordeau/gris doit y en avoir une autre au moins...
Vu que t'es parti sur une resto proche origine autant rester le plus proche possible de l'origine...
Vu que t'es parti sur une resto proche origine autant rester le plus proche possible de l'origine...
Polikarpov- Full Member
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Ville et C.P : 28 - Lucentum
Harley-Davidson : RKS - Fat 1340 & 1200 XLH
Date d'inscription : 29/01/2014
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Lenovo , si tu ne veux pas faire dans l'origine pur et dur à 100% pour la couleur, on ne t'en voudra pas.
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tdzeus30- Modérateur
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Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Je pense exactement pareil que le copains. Personne ne t'en voudra de mettre une couleur qui te plaît et effectivement si c'est une des teintes d'origine tu suis ta ligne de travail pour la restauration !
Simsim- Full Member
- Son Age : 39
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Bravo, joli boulot, mais le pire reste a venir...le circuit electrique avec tout le merdier dans le phare et les fusibles en "sucre" sous la selle. Comme tu le disais au début, un circuit simplifié…
Bonne continuation et bon courage.
Bonne continuation et bon courage.
hdmarcel- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FXDWG
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
J'aime beaucoup la couleur que tu as trouvé et je trouve que ça lui va bien mais bon après c'est toi qui décide mais du super boulot déjà de réalisé
william25roger- Full Member
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Ville et C.P : MATHAY 25700
Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Sympa le projet. J ai moi même transformer un 883 de 99 en chop, c est le kiff mais faut être patient
memphis- Full Member
- Son Age : 42
Ville et C.P : Hadol
Harley-Davidson : Road king spécial 107
Date d'inscription : 08/05/2014
Re: Rénovation Sportster 1100 XL 1987
Bon, en l'occurence c'est une renovation / restauration, pas un transformation... mais du coup probablement plus difficile, car moins de liberte.
En tout cas super boulot Kenavo.
En tout cas super boulot Kenavo.
Pocitos- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : Bologna / Italie
Harley-Davidson : FLSTF 1450 (2000)
Date d'inscription : 16/03/2013
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