moteur 1340 evo

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Message par monta le Dim 7 Avr 2019 - 22:36

bonsoir
petite question , un moteur evo 1340 avec primaire et boite pourrait monter sur un rolling shovel de FX 79 ?
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Message par Le Vizir le Dim 7 Avr 2019 - 22:44

Je ne voudrais pas dire de connerie mais je pense que ça ne passera pas en hauteur.. L’evo est un chouilla plus haut il me semble moteur 1340 evo 4030434416
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Message par tdzeus30 le Dim 7 Avr 2019 - 22:49

Sinon le bas moteur des deux est très semblable en taille, après sur les premières années avec les boîte shovel, les boîtes sont différentes  et leur fixation aussi certainement.

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Message par monta le Dim 7 Avr 2019 - 22:53

jai un doute je vais me renseigner
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Message par oldbutcrazy le Mar 9 Avr 2019 - 23:07

non ça ne passe pas, il faut réhausser au niveau du cylindre arrière, et aussi entailler dans le tube ou il y a le plongeur de selle.
tu n'aimes pas le shovel?
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Message par Bullitt le Ven 12 Avr 2019 - 15:50

Tout est dit, les fixations de boite sont différente aussi, sur un ancien chassis j'ai fait le contraire.
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Message par dardagnan le Ven 12 Avr 2019 - 22:22

Je confirme il faut modifier le cadre pour rentrer le moteur d evo
Un pote l a fait
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Message par monta le Sam 13 Avr 2019 - 8:01

je vois ,je vois ..... pour repondre a oldbutcrasy si bien sur j aime le shovel , mais j ai d avance  un rollonig complet de FX et un moteur 1340 ainsi qu un 1200 dispo donc
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Message par Big Al le Sam 13 Avr 2019 - 8:17

mets le 12 dans le FX, et le 13 dans le RK....
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Message par chuvak le Sam 13 Avr 2019 - 11:21

C'est vrai, le cylindre arrière ne rentre pas, le tube supérieur du cadre est trop bas. 2 solutions: diminuer de moitié le tube supérieur au dessus de la culasse arrière (mais perte de rigidité et la place est juste juste) ou scier le tube plongeant devant la boite, chauffer le tube supérieur et le pousser de 3  / 4 cm avec un cric, puis souder un manchon dans le tube scié. Simple et au final pas trop de risque de toucher la géométrie.
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