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Message par BLK le Lun 22 Avr - 20:30

Salut, comme dit dans mon post l'huile ne remonte pas assez dans mes culasses et ce malgré le changement de breather pour un nylon  ce matin A vos conseils messieurs 751864 donc je voudrais savoir si vous connaissez un pro capable d'usiner le logement (un peu marqué sur ma moto) de ce breather ! Je sais que l'outil existe mais personne ne l'a par ici. Merci de vos retours ou idées car pas trop envie de changer mes carters.
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Message par BLK le Mer 24 Avr - 7:51

Bon pas d'idées ?! je vais commencer par démonter ma pompe à huile histoire de vérifier crépine, billes...
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Message par La Mouette le Mer 24 Avr - 8:10

essaies d'aller voir dans la rubrique mécanique

_________________________________________________________________________________
Je savais courir, siffler, grimper aux arbres, mais personne ne m'a jamais proposé une carrière de biche, d'oiseau ou d'écureuil ( Colette)
Scheisse auf Prinzessin, ich will ein Pirate werden ( bon, il parait que j'ai réussi au-delà de mes espérances)
CCMM pour vous servir......

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Message par BLK le Mer 24 Avr - 9:09

j'ai cherché mais rien vu sur ce problème ...
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Message par philpan le Mer 24 Avr - 11:09

Si le logement est marqué,c est pas bien grave.le reniflard sert uniquement à faire sortir la pression lors de la descente des pistons.....ne sert pas à la lubrification du moteur.
Pour info,les reniflards existent en plusieurs cotes réparation
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Message par BLK le Mer 24 Avr - 11:10

Donc pour toi si l'huile ne remonte pas ça ne peut venir que de la pompe c ça ?
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Message par BLK le Mer 24 Avr - 11:11

Le logement est marqué mais c surtout le breather qui flotte...
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Message par philpan le Mer 24 Avr - 11:29

Oui,c est sûrement la pompe,si les logements des pignons sont rayés,elle est morte.....mais démonte là pour avoir l info
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