J’accuse un membre du fofo de m’avoir donné envie d’un RKS

Tu dois avoir hâte.. profite bien et tu sais bien que le moment ou l'on vas chercher sa moto, c'est juste magique...

Mignard78 a écrit:Sinon, attend demain, Laurent


Nous serons sur Chartres

Ah ben dites moi car je serais peut être dans le coin.
Tu seras en bécane Bernard ?

Ah ok Bernard pas de soucis.

Bon ben tiens nous au jus Laurent qu'on la voit enfin cette belle bleue !! 

He ben c'est malin ... plus qu'a l acheter maintenant !!

Polikarpov aura un petit peu de retard dans la récupération de son RKS
Il vous l'expliquera dès que possible

Il à une gastro. 

Bon bin on est le 18 même presque le 19 et toujours rien ? Pas de tofs ?   C’est que je suis pressé de la voir moi   

Bonjour ..............Superbe  :.16:De toute Beauté .........
Tres belle couleur ...........

Félicitation bienvenue au club RKS.

Enfin…  c’est la fin du châtiment… 

Après 4 mois en mode « endurance garage » et 6 km seulement, j’ai enfin pu sortir le Road King Special pour commencer son rodage

Et bien c’est une « sacré claque », et après 500 km cette semaine je dois reconnaître que le Road King c’est le super confort ; bluffé, un vrai rail et pourtant je n’ai encore rien changé… hormis les silencieux remplacés par de V&H Eliminator.

Taillé pour la route le King, et cette peinture Midnight Blue au soleil… une beauté légèrement pailletée… je ne regrette vraiment pas

Juste 2 petites choses auxquelles j’ai encore du mal à me faire : l’embrayage hydraulique, que je trouve moins bien car moins souple que celui de mon ex Slim S qui était bien plus souple, et le gabarit avec les valises en inter files qui me fait un peu peur, mais je vais m’y faire.

A venir quelques petites transfos : Selle solo diamant, cache clignotants fumés, cache radia métal noir brillant, leviers de sacoches en noir également, feu tri-bar… je n’avais rien monté jusqu’à aujourd’hui par superstition, mais je vais me rattraper…

Allez place à quelques photos dans notre plat pays :

Et puis va falloir que je change d'avatar du coup...   mais quoi prendre...

Aaaaaah il est heureux le poto ! 

Que du bonheur !

Ah génial Laurent !! Trop content pour toi yesss    
C’est dingue car on ne le voit pas du tout bleu ton RKS mais total black

cool pour toi 
enfin tes premiers tour de roues 


fais gaffes au limites  de vitesse …… ca serait trop con 

Bonne route avec ta belle machine, tu trouves l'embrayage pas souple, viens tester celui du shovel, tu vas voir.....

tdzeus30 a écrit:Bonne route avec ta belle machine, tu trouves l'embrayage pas souple, viens tester celui du shovel, tu vas voir.....

je pense que c’est normal . Ça fait 4 mois que notre poto n’a pas embrayé, du coup , atrophie des phalanges et rééducation obligatoire    



        Aller courage mon Laurent , ça va reviendre 

Super Laurent enfin ton RKS sort du garage... 

Super content pour toi Laurent. Ca a du être un grand pied après cette pause 

C'est étonnant que l'embrayage hydraulique soit plus dur que celui à câble. Je trouve le mien assez dur. J'ai voulu monter un adoucisseur mais ce n'est pas compatible avec la marche arrière.

Qu'est ce que je pourrais dire d'autre que "bon choix, il est super ce Road king special!"

Enfin, tu as pris ton mal en patience, plus qu'à profiter maintenant.

J'avais déjà fait la remarque sur le post de mon ancien RKS au sujet de l'embrayage hydraulique. D'autant plus bizarre que quand j'ai changé, celui du Road Glide special était bien plus souple...

Concernant le gabarit, oui, tu vas t'y faire. J'avais eu la même appréhension lors de mes premières remontées de file en RP. Mais quand le guidon passe, le reste passe.

Plus qu'à enfin prendre du plaisir à son guidon. Félicitations Laurent!

Merci à tous pour vos messages 

En fait pour l'embrayage (celui du Slim S était déjà hydraulique Guy) et bien je me demande si cest pas la forme du levier qui tombe mal sur les phalanges... celui du Slim était plus "rond" et celui-là a une section plus "rectangulaire "...   mais je vais m'y faire 

Slts oui très belle , j'ai exactement la même et la même couleur , et je veux faire les mêmes modifs avec en plus le bouchon et la jauge , je vais suivre ton post , Slts a vous .

Salut Laurent,

Content pour toi que tu puisses à nouveau rider et, en plus, sur ta superbe nouvelle machine 

Bon du coup faudrait s'organiser une petite balade dans le 28 / 27 un de ces samedis ou dimanches (ben oui y'en a qui bossent la semaine .. )

Une fois la date choisie nous faudra un Master Tableurs pour gérer les réservations.

La météo a l'air pas mal encore sur début Octobre 


En attendant : good ride 

Ya pas à dire, il a vraiment de la gueule ce RKS !!!

Les amortisseurs ça donne quoi ? A changer ou acceptables ?