C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42

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Message par Culpes le 11.05.19 14:46

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Message par la bougie 89 le 11.05.19 16:17

bonjour,

comme je l'ai deja dit : moi je toucherais a rien        elle est comme je les aime !!!!!!!!!!!!!

elle est super ta moto .
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Message par Saragoça le 11.05.19 16:25

C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 1948-harley-davidson-wl-civilian-motorcycle

Si un jour je peux m'en payer une, je ferai tout pour la mettre dans cet état   C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 831254
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Message par louloupa le 11.05.19 17:39

C'est une autre approche, les deux écoles co-existent . Du moment que l' origine est respecté .
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Message par Culpes le 11.05.19 17:57

Très belle aussi !
Mais celles qui me font rêver sont celles qui ont un vécu... jackpot !
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Message par mitch81 le 11.05.19 18:17

en plus ,la dernière ,t'oses pas la sortir ,de peur de l'abimer !
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Message par la malice le 11.05.19 21:23

sur la photo de Saragoça , je trouve qu'il y a un défaut de symétrie des gardes boues par rapport aux diamètres de roues ! vu que tout a été refait, ce n'est pas terrible.

pour moi d'une manière générale je préfère une civile propre. Une militaire avec de l'huile qui coule, oxydée, sale, ne me choque pas, puisque c'est une militaire  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
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Message par la bougie 89 le 11.05.19 21:39

de tout façons   comme dit mike l'opinion c'est comme .............                tous le monde en a un

roule !!!!!!!
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Message par louloupa le 12.05.19 18:22

la malice a écrit:sur la photo de Saragoça , je trouve qu'il y a un défaut de symétrie des gardes boues par rapport aux diamètres de roues ! vu que tout a été refait, ce n'est pas terrible.

pour moi d'une manière générale je préfère une civile propre. Une militaire avec de l'huile qui coule, oxydée, sale, ne me choque pas, puisque c'est une militaire  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
Tu parles pour la roue avant ? Le creux entre la roue et le GB est normal , le GB étant fixé sur la partie fixe de la fourche , il faut laisser la place pour le débattement de la roue .
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Message par Culpes le 12.05.19 18:26

C'est peut être l'impression entre du 16 pouces et du 18.
La mienne est montée en 4.oox18. Ce sont des Carlisle, made in USA!
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Message par mammouth1304 le 13.05.19 8:38

Pour Carlisle, Je suppose que tu parle des jantes.
Si c'est ca, il faut savoir, qu'à l'époque, les jantes en 18 utilisées par HD était des Kesley Hayes.
Ca se voit lorsqu'on démonte les pneus et que l'on regarde dans le fond de jante, elles sont marquées KHW pour Kesley Hayes Wheel.
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Message par Street42 le 13.05.19 10:43

Magnifique C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 578659 C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 564998
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Message par Saragoça le 13.05.19 16:26

la malice a écrit:sur la photo de Saragoça , je trouve qu'il y a un défaut de symétrie des gardes boues par rapport aux diamètres de roues ! vu que tout a été refait, ce n'est pas terrible.

pour moi d'une manière générale je préfère une civile propre. Une militaire avec de l'huile qui coule, oxydée, sale, ne me choque pas, puisque c'est une militaire  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029

Si tu vas dans Google et que tu tapes "WL ou WLA/B) ensuite dans l'onglet "images", tu verras des tas d'autres avec le GB avant comme celui de celle-là ; c'est pour ça que ça ne m'a pas choqué     C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 255351   
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Message par ghostdog le 13.05.19 18:35

cool ! les anciennes arrivent en force par ici ! 

profite bien de ta nouvelle dame  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 37298
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Message par mammouth1304 le 15.05.19 9:37

la malice a écrit:sur la photo de Saragoça , je trouve qu'il y a un défaut de symétrie des gardes boues par rapport aux diamètres de roues ! vu que tout a été refait, ce n'est pas terrible.

pour moi d'une manière générale je préfère une civile propre. Une militaire avec de l'huile qui coule, oxydée, sale, ne me choque pas, puisque c'est une militaire  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
Ce n'est pas un défaut de symétrie. la moto est montée avec des jantes de 16.
A l'époque, elle était conçue pour utiliser des jantes de 18.
Donc, si l'on monte des roues de 16, c'est normal que l'espace entre le gb et la roue soit plus important.
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Message par louloupa le 15.05.19 11:30

mammouth1304 a écrit:

Ce n'est pas un défaut de symétrie. la moto est montée avec des jantes de 16.
A l'époque, elle était conçue pour utiliser des jantes de 18.
Donc, si l'on monte des roues de 16, c'est normal que l'espace entre le gb et la roue soit plus important.
Ca dépend si le pneu de 18 est plus bas que celui de 16 , ou pas .
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Message par la malice le 15.05.19 21:52

j'ai écrit cela car la mienne comme d'autres d'ailleurs, de visu simplement, n'ont pas ce phénomène là. 

Et il est vrai également que bien d'autres l'ont, sans rentrer dans les détails mais simplement de visu  C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
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Message par odysse le 15.05.19 22:14

Belle acquisition, tu n'as plus qua te régaler
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Message par mitch81 le 16.05.19 17:07

je pense que se décalage de pneu et de Garde-boue est le montage de GB  de repro ou le galbe n'est peut etre pas le meme ou les tringles pas de la bonne longueur ou pas au bon endroit .
j'ai un GB d'origine avec une roue de 16 pouces montée en 500x16 et n'ai pas ce décalage .
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Message par Wesson le 16.05.19 17:31

J'ai vu aussi des longueurs différentes sur la partie avant de la fourche  , qui font monter ou descendre la roue C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
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Message par Culpes le 18.05.19 10:31

Deux petites questions...

L'huile moteur, de la monograde en 50, ça c'est Ok. Mais plutôt minérale ou synthétique ? Et est-que les deux sont miscibles entre elles (si l'ancien à mis de la minérale et que je complète en synthétique) ?

Et sinon, je voudrai changer de selle pour en mettre une originale. Je connais 45parts, 45store et 45flatheadservice... lequel est le plus intéressant ?... Après j'aimerai bien en trouver une un peu patiné, mais ça court pas les rues et souvent à des prix exorbitants. Si des fois vous connaissez quelqu'un qui vend ça !
.... et du coup je vendrai ma selle actuelle...

Merci de vos conseils !
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Message par mitch81 le 18.05.19 11:36

il est préférable de mettre de la minérale dans les moteurs anciens .Les mélanger ,je ne suis pas pour ,mais un avis plus compétent que moi sera le bienvenu !
pour la selle ,je pense que les 3 se valent ,seul le prix et la forme te décideront .Tu peut voir sur EBAY USA mais attention au prix !
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Message par la bougie 89 le 18.05.19 11:46

bonjour,

dans tous les cas il ne faut mélanger ces deux huiles . la synthétique est détergente et a utiliser dans un moteur qui a etait completement démonté et nettoyé de fond en comble .....

la minérale est préférable .

pour ta selle a toi de voir bien sur  mais si tu regarde celle de ma moto tu auras mon avis .. C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029
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Message par Mike the bike le 18.05.19 11:52

A un moment, j'avais des vues sur cette huile, cela date d'un an à surveiller si les promos sont toujours d'actualité.

Pour la fonte de la minérale c'est certain.


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Message par Culpes le 18.05.19 12:08

la bougie 89 a écrit:bonjour,
pour ta selle a toi de voir bien sur  mais si tu regarde celle de ma moto tu auras mon avis .. C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 90029

Ho la la... c'est quoi cette selle !?! Tu peux pas rouler avec ça
Par pure charité, je t'en débarasse ! Et en plus je te donne la mienne.... ça sert a ça les forums !

C'est votre faute !... mais je ne vous en veux pas !! WL42 - Page 3 111828 

Magnifique, je trouve la même, j'achète direct !
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Message par louloupa le 18.05.19 13:34

Je ne suis même pas sûr que la sae 50 existe en synthétique . Vu que ça s' adresse à des moteurs (très) anciens .
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