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Projet custom/chop Softail 1990

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Message par Layaute74 Mar 12 Mai 2020 - 7:59

ça y est !!!!

La bécane à fait ses 1er tour de roue sur route (a 300m de chez moi j'y vais molo au debut pour contrôler tout ça).

Alors comme promis des photos du résultat final.

Il reste des finitions a faire, des réglages, et voir si je met un frein avant, tellement beau sans !! Mais tellement dangereux  Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 807915

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Message par Layaute74 Mar 12 Mai 2020 - 7:59

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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par odysse Mar 12 Mai 2020 - 9:53

Magnifique, du très beau travail Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 578659
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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par Jean-Luc69 Mar 12 Mai 2020 - 11:47

Superbe.
ça va être un peu chaud sans le frein avant.
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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par Tobalt Mar 12 Mai 2020 - 11:57

Elle est superbe Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 578659
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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par homedelbike Mer 13 Mai 2020 - 9:41

oui Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 919984 , rock'n'Roll
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Message par sportylow14 Jeu 4 Juin 2020 - 13:41

Hello, ça fonctionne bien ton carbu S&S E? Je tente de le mettre aussi que kehin cv avec kit dynojet. Neuf ou occasion?
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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par Layaute74 Jeu 4 Juin 2020 - 13:52

Salut, 

Tu tombe bien, justement il degeulait par le trop plein au 1er essai.

J'ai donc acheté un kit réfection total du super E (100e....), vu son age tout était pourri.
J'ai donc absolument tout changé, tous les joints, ressort, vis, vis réglage,pompe reprise, pointeau et même l'axe et le volet du papillon + un petit lustrage ^^.

Ca a l'air de marcher fort !! Après je n'ai pas de comparaison c'est mon 1er 1340 et il y avait deja le Super E dessus. de plus je sais pas si les AAC sont origine....

En tout cas je l'ai trouvé très simple à régler (moins galère que mon 1450 avec le CV origine avec nouveaux gicleurs). J'ai pas encore roulé beaucoup avec et pas peaufiné les réglages mais en 2 3 coups de tournevis ca tourne bien et pas de pétarade.
Je te tiens au courant après plus expérience mais je n'ai pas de point de comparaison avec un CV sur 1340.



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Message par Panther Jeu 4 Juin 2020 - 14:41

Layaute74 a écrit:je sais pas si les AAC sont origine....
Déjà, on ne sait en changer qu'un, sur un 1340 Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 700608

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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par sportylow14 Jeu 4 Juin 2020 - 14:43

Ok, merci! Je vais suivre de près car je ne connais pas des gicleurs sur cet carbu, normalement il fournit avec le manual et pour quel moto, je ne sais pas qu'il est téléchargeable sur le site...Déjà 421€ le carbu neuf ,ça me fait un peu mal  Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 389933
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Message par Layaute74 Jeu 4 Juin 2020 - 15:25

Au pire tu prend un occase pas chère et tu refait tout avec le kit que j'ai pris. Ya absolument tout dedans (même les mini ressorts, les ressort de rappel et les billes minuscule). Moi c'est des gicleurs de 72 et 28 dessus là.


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Message par Layaute74 Ven 12 Juin 2020 - 16:08

Salut à tous ! Le chopp tourne pas trop mal cependant le Voes n'est pas branché. En en le testant en aspirant les Ohm de change pas. Elle tourne plutot bien sans, des fois ça fume au carbu au démarrage....après dans les tours pas trop testé. 
C'est indispensable d'en remette un ? 
Si ya bien un domaine ou je maîtrise pas trop c'est l'allumage...  J'ai un boîtier 32416 89 et dans le nez c'est une réf origine. Donc je pense tout est origine.
Help! Merci!
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Message par louloupa Ven 12 Juin 2020 - 18:14

Le VOES rajoute de l' avance sur les petites ouvertures de papillon (jusqu 'à autour de 60% de MAP ) . Celle qu 'on utilise la plupart du temps . C'est dommage de s' en priver . Ca amène une augmentation de coupe et une régularité de fonctionnement supplémentaire . Sur les ouverture supérieures de papillon , il se coupe et on retombe sur une courbe d' avance plus faible pour éviter le cliquetis .  

Le seul inconvénient ( si on veut ) , ça ajoute de l' avance au ralenti et du coup , le patato est moins net . Le shovel qui n' a pas de VOES a un meilleur patato.
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Message par Layaute74 Ven 12 Juin 2020 - 18:19

OK merci. Je me disais que mon patapo étais trop beau mdr... Mais niveau moteur ça risque quelque chose ?  Je vais surment en prendre une mais 70e cette petite m.... Et surtout j'avais bien dégager le bloc et la ça rajoute un truc au dessus...
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Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 Empty Re: Projet custom/chop Softail 1990

Message par louloupa Ven 12 Juin 2020 - 18:24

Non , pas de risque puisque tu es en manque d' avance sur toute une partie du fonctionnement .
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Message par Layaute74 Ven 12 Juin 2020 - 18:35

Ah OK si tu es certain ! J'ai lu plusieurs avis qui disait que ça pouvais endommager.... Merci. Je vais peut être pas acheter tout de suite alors.
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Message par LUCA Dim 14 Juin 2020 - 20:47

J'aime bien !
le barillet de contact comment as tu réussi à l'insérer entre le réservoir d'huile et le châssis ?
Merci 
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Message par Samgio51 Mer 17 Juin 2020 - 15:56

Très belle réalisation bravo, quel boulot Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 578659
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Message par biker59176 Mer 17 Juin 2020 - 16:22

chapeau, beau taf pour un très beau résultat
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Message par Ogokuma Lun 22 Juin 2020 - 14:44

Super boulot !
Bravo !
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Message par phi_fi Sam 27 Juin 2020 - 19:46

Ogokuma a écrit:Super boulot !
Bravo !
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Message par Layaute74 Jeu 16 Juil 2020 - 12:30

Merci !! 

Ça fait plaisir !
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Message par Layaute74 Jeu 16 Juil 2020 - 12:42

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Message par odysse Jeu 16 Juil 2020 - 14:44

Belle réussite  Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 919984
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Message par Layaute74 Lun 20 Juil 2020 - 7:03

Salut a tous,

La becane tourne bien mais j'ai un problème de carbu...

Quand je roule un peu, une fois arreté si j'attend une petite minute le carbu pisse par le trop plein, je suis obligé de couper le robinet d'essence.

J'ai entièrement révisé le carbu, démonter la cuve 3x après chaque pipi, le pointeau et neuf, le flotteur flotte bien, hier j'en avais marre de démonter alors j'ai plié un peu la tige du flotteur pour qu'il actionne plus tot le pointeau pour fermer l'arriver avec un niveau moins élevé de carburant. Mais ça a quand même coulé...

Là je vois plus d'ou ça peu venir.  Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 660256. Je vais lui mettre une couche du gamin si ca continue.

Si quelqu'un à une idéé ?! racheter un flotteur ? Mais pour moi il flotte et le pointeau fonctionne quand je souffle dedans
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Message par philpan Lun 20 Juil 2020 - 9:12

Ton bouchon de réservoir est bien ventilé ?
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Message par Layaute74 Lun 20 Juil 2020 - 9:17

philpan a écrit:Ton bouchon de réservoir est bien ventilé ?

C'est un bouchon pop up ça a pas l'air très ventilé mais c'est pas 100% etanche nonplus (et ya egalement la durite de trop plein), mais je comprend pas ce que ça changerais au faite que le carbu pisse ?  Projet custom/chop Softail 1990 - Page 6 255351
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Message par philpan Lun 20 Juil 2020 - 9:52

Bouchon non ventilé,quand tu t’arrêtes,il y a Une surpression dans le réservoir due à la dilatation des gaz.
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Message par Layaute74 Lun 20 Juil 2020 - 9:58

philpan a écrit:Bouchon non ventilé,quand tu t’arrêtes,il y a Une surpression dans le réservoir due à la dilatation des gaz.

Ah ok ok merci ! Je peux tester avec un autre bouchon mais celui ci est déjà pas très étanche et en plus il y a le trop plein qui fait office de mise a air non ? Après je me rend pas compte.
Et surtout une fois que ça a coulé, la surpression doit disparaître et la fuite se couper toute seule alors ? Mois je suis obligé de fermer le robinet (bon après j'ai jamais laissé coulé plus de 1min).
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Message par philpan Lun 20 Juil 2020 - 10:04

Essaye s’ouvrir ton bouchon dès que tu t’arrêtes
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Message par Layaute74 Lun 20 Juil 2020 - 10:06

philpan a écrit:Essaye s’ouvrir ton bouchon dès que tu t’arrêtes
Yes merci du conseil, je testerais ça la prochaine foi !
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