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Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par perruche77 Dim 16 Juin 2019 - 14:56
Bonjour,
Heureux possesseur d'un Sportster depuis un an, je regarde avec envie la gamme Softail. Une question me turlupine, le poids en manoeuvre à (très) basse vitesse. Ma Suz approche les 300kg avec valises et Top-case mais d'une, je la connais par coeur, et de deux elle a une géométrie de train avant conventionnelle. Une expérience sur plusieurs années avec une Virago 1100 et un essai de BMW RT qui est un vrai fer à repasser au pas m'incitent à la prudence. Qu'en est-il dans la pratique ?
Heureux possesseur d'un Sportster depuis un an, je regarde avec envie la gamme Softail. Une question me turlupine, le poids en manoeuvre à (très) basse vitesse. Ma Suz approche les 300kg avec valises et Top-case mais d'une, je la connais par coeur, et de deux elle a une géométrie de train avant conventionnelle. Une expérience sur plusieurs années avec une Virago 1100 et un essai de BMW RT qui est un vrai fer à repasser au pas m'incitent à la prudence. Qu'en est-il dans la pratique ?
perruche77- Discoverer
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par JIS Dim 16 Juin 2019 - 15:03
Quoi dire de plus que les concessionnaires harley proposent des essais de tous les modèles pour se faire une idée ...
La conduite d'un breakout ne ressemble pas à celle d'un Slim ou d'un fatbob, et ce sont tous des softail qui n'ont de plus vraiment de softail que le nom maintenant depuis le nouveau cadre.
La conduite d'un breakout ne ressemble pas à celle d'un Slim ou d'un fatbob, et ce sont tous des softail qui n'ont de plus vraiment de softail que le nom maintenant depuis le nouveau cadre.
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Gillot Dim 16 Juin 2019 - 15:23
J'ai eu une BMW K100 lt pendant 8 ans. 283 kg à vide
Mon softail actuel (307kg) est beaucoup plus maniable, alors que la K100 était une enclume en ville... Peut-être une histoire d'équilibre ? De centre de gravité ? De position de conduite ? ... En tout cas voilà le ressenti de ma petite expérience.
++
Mon softail actuel (307kg) est beaucoup plus maniable, alors que la K100 était une enclume en ville... Peut-être une histoire d'équilibre ? De centre de gravité ? De position de conduite ? ... En tout cas voilà le ressenti de ma petite expérience.
++
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Panther Dim 16 Juin 2019 - 16:06
Une RT a le centre de gravité très bas ... ai fait pencher à l'arrêt un R1200C et ça se remonte sans aucun effort (mais je ne l'ai pas acheté parce qu'y a deux trucs qui gènent pour étendre mes grandes pattes arrières 
)
Pour le Softail c'est pas tout-à-fait pareil, mais ça n'a surtout rien à voir en termes d'agrément de conduite
)Pour le Softail c'est pas tout-à-fait pareil, mais ça n'a surtout rien à voir en termes d'agrément de conduite
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Indy69 Dim 16 Juin 2019 - 16:45
Mon Breakout et ses 300 et quelques kilos est un vrai vélo à la conduite
Un agrément tip-top y compris à faible allure dans les rondpoint.
Un régal !
Un agrément tip-top y compris à faible allure dans les rondpoint.
Un régal !
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par DG13120 Dim 16 Juin 2019 - 17:37
Oui idem pour un low rider un vrai velo pas de comparaision avec ma guzzi california
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par jema Dim 16 Juin 2019 - 18:15
Mon fatboy est un vrai vélo
Ta taille a une incidence sur la maniabilité
Mais ton expérience fera fasse au piège du poids
Comme dit JIS essaye
Ta taille a une incidence sur la maniabilité
Mais ton expérience fera fasse au piège du poids
Comme dit JIS essaye
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par diegonice Dim 16 Juin 2019 - 20:02
Mon héritage 103ci même à deux un vrais velo
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par kristail263 Dim 16 Juin 2019 - 20:13
diegonice a écrit:Mon héritage 103ci même à deux un vrais velo
kristail263- Full Member
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par perruche77 Dim 16 Juin 2019 - 21:38
Bonsoir,
Merci pour ces réponses.
J'ai employé le terme "fer à repasser" pour la BM, mais en effet c'est plutôt "enclume" qui convient à très basse vitesse.
Ce qui m'inquiète surtout c'est l'angle de chasse et l'empattement, gages de stabilité mais aussi de lourdeur, surtout au ralenti. Le poids aussi mais comme je n'ai pas l'intention de me ruiner la santé en tentant de la relever n cas de chute....
Pour l'essai, c'est évidemment la meilleure solution mais je me vois mal expliquer au conc' que me suis planté à 5 à l'heure
Il faudra sans doute que je me lance mais les avis éclairés de propriétaires m'intéressent beaucoup. Question taille, je fais 1m73......
Merci pour ces réponses.
J'ai employé le terme "fer à repasser" pour la BM, mais en effet c'est plutôt "enclume" qui convient à très basse vitesse.
Ce qui m'inquiète surtout c'est l'angle de chasse et l'empattement, gages de stabilité mais aussi de lourdeur, surtout au ralenti. Le poids aussi mais comme je n'ai pas l'intention de me ruiner la santé en tentant de la relever n cas de chute....
Pour l'essai, c'est évidemment la meilleure solution mais je me vois mal expliquer au conc' que me suis planté à 5 à l'heure
Il faudra sans doute que je me lance mais les avis éclairés de propriétaires m'intéressent beaucoup. Question taille, je fais 1m73......
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Indy69 Dim 16 Juin 2019 - 21:46
T'inquiète, 176cm pour moi.... Si ce n'était que pour les Ricains de 190cm et 120kg ça se saurait !!! 
Vas essayer !!!!
Vas essayer !!!!
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Lascko Lun 17 Juin 2019 - 9:33
Et bien avec un fatboy qui avec le plein doit dépasser les 350kg aucun soucis de maniabilité en centre ville. Même à faible vitesse.
Idem pour les manœuvres à l’arret Comme la sortie de garage.
Moto très basse donc facile à basse vitesse par rapport à mes anciens 2 roues.
Juste faire attention en cas de route en pente si jamais tu dois manœuvrer en marche arrière la moto car dna sec cas ça va être dur!
Là je dis une petite marche arrière sur la moto ça peut être sympa
Idem pour les manœuvres à l’arret Comme la sortie de garage.
Moto très basse donc facile à basse vitesse par rapport à mes anciens 2 roues.
Juste faire attention en cas de route en pente si jamais tu dois manœuvrer en marche arrière la moto car dna sec cas ça va être dur!
Là je dis une petite marche arrière sur la moto ça peut être sympa
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Sergent Pepper Lun 17 Juin 2019 - 9:41
Je ne vais pas être original si je vous dis que le Sport Glide se comporte lui aussi comme un vélo à 5 km/h...mais c'est le cas.
Pour rire je suis retourné voir ma moto-école (j'ai mon permis depuis 1 an).
Le parcours lent avec le Sport Glide : impeccable !
Par contre, j'avoue que chez moi, pour la sortir de son stationnement, une tite marche arrière m'aurait bien plus. Même si on est proche de 320 kg seulement.
Pour rire je suis retourné voir ma moto-école (j'ai mon permis depuis 1 an).
Le parcours lent avec le Sport Glide : impeccable !
Par contre, j'avoue que chez moi, pour la sortir de son stationnement, une tite marche arrière m'aurait bien plus. Même si on est proche de 320 kg seulement.
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Gillot Lun 17 Juin 2019 - 10:55
Sergent Pepper a écrit:Je ne vais pas être original si je vous dis que le Sport Glide se comporte lui aussi comme un vélo à 5 km/h...mais c'est le cas.
Pour rire je suis retourné voir ma moto-école (j'ai mon permis depuis 1 an).
Le parcours lent avec le Sport Glide : impeccable !
Par contre, j'avoue que chez moi, pour la sortir de son stationnement, une tite marche arrière m'aurait bien plus. Même si on est proche de 320 kg seulement.
Une marche arrière ça se monte, faut compter entre 2000 et 2500€ ....
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Sergent Pepper Lun 17 Juin 2019 - 11:15
Alors je m'en passerai...
Merci quand même pour l'info.
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Sergent Pepper- Interested
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par chica Lun 17 Juin 2019 - 11:46
Gillot a écrit:Sergent Pepper a écrit:Je ne vais pas être original si je vous dis que le Sport Glide se comporte lui aussi comme un vélo à 5 km/h...mais c'est le cas.
Pour rire je suis retourné voir ma moto-école (j'ai mon permis depuis 1 an).
Le parcours lent avec le Sport Glide : impeccable !
Par contre, j'avoue que chez moi, pour la sortir de son stationnement, une tite marche arrière m'aurait bien plus. Même si on est proche de 320 kg seulement.
Une marche arrière ça se monte, faut compter entre 2000 et 2500€ ....
Si tu te le fait pas,oui,mais c’est assez simple à faire,et même avec des jambes courtes comme moi,elle est assez maniable
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par ANCIEN Lun 17 Juin 2019 - 11:52
Si une moto est facile à basse vitesse c'est bien la RT j'en ai eu trois et ne mesure que 1, 67 mais pour le rapport au plaisir je suis passé à l'héritage très facile puis au RK pas si difficile mais nécessitant plus d'anticipation. Ai pas peur
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Lascko Lun 17 Juin 2019 - 17:31
2000/2500 la marche arrière
Ça doit être très sympa, mais ça reste chère pour le peut de fois ou c’est utilisé !
Ça doit être très sympa, mais ça reste chère pour le peut de fois ou c’est utilisé !
Lascko- Interested
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Panther Lun 17 Juin 2019 - 17:37
Je pense que c'est dans les 900€, boîte en main
Puis il faut une demi-journée - sans être pro - pour la monter, l'outil est fourni avec
Puis il faut une demi-journée - sans être pro - pour la monter, l'outil est fourni avec
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Indy69 Lun 17 Juin 2019 - 17:59
Panther a écrit:Je pense que c'est dans les 900€, boîte en main
Puis il faut une demi-journée - sans être pro - pour la monter, l'outil est fourni avec
Pas plus compliqué que ça
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Panther Lun 17 Juin 2019 - 18:05
Certains ici l'ont posée eux-mêmes ... vont p'têt se dévoiler
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par chica Lun 17 Juin 2019 - 18:07
Non,pas plus compliqué que ça,le plus périlleux,c’est de fraiser l’axe,mais tu a un guide pour le faire et la fraise est fournie,ne pas pousser comme un malade,et ça fraise très bien,tout le reste c’est de l’assemblage,il n’y a que la partie électrique,suivant t’a machine et l’annee,je peut t’indiquer
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Indy69 Lun 17 Juin 2019 - 19:00
Ok, c'est bon à savoir ! 
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par perruche77 Lun 17 Juin 2019 - 23:44
Bonsoir,
Merci à tous pour les encouragements, je vais aller chez mon conc' pour un petit essai.....
Merci à tous pour les encouragements, je vais aller chez mon conc' pour un petit essai.....
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Re: Gamme Softail - manoeuvres à basse vitesse
par Domico Mar 18 Juin 2019 - 17:28
Tu vas faire un essai, c'est sur que tu vas la trouver plus lourde qu'un Sport
Mais dis toi bien une chose, quand c'est ta moto et que tu en as l’habitude, alors elle devient légère. de toute façon tu sais de quoi je parle vu que tu as eu d'autres machines
Mais dis toi bien une chose, quand c'est ta moto et que tu en as l’habitude, alors elle devient légère. de toute façon tu sais de quoi je parle vu que tu as eu d'autres machines
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