Pots JEKILL & HYDE en rade après deux ans....!

Je suppose que ça doit chauffer dur , pas sûr que la loctite tienne .

effectivement ça chauffe, tu ferais quoi pour que la vis tienne en place ?

Loctite 648. Mais pour désassembler, il faut chauffer à 250°

merci du conseil...
c'est peut être un peu définitif du coup, si je dois changer un câble ou je ne sais quoi ...

Effectivement habitant à la campagne je n'ai pas ce soucis de nuisance sonore bien qu'équipé avec des twin slash de chez V&H.Passé devant la maréchaussée plusieurs fois en 10 ans de V&H sur d'autres modèles sans être inquiété, je me dis que ce son, cette musicalité chaotique est indispensable au bien être de tout amateur de HD. Profitons en avant que tout ne devienne électrique avec des simulateurs de son à 60DB !! Un harley ça doit sonner point barre !

Salut et vouai ça c'est bien envoyé 

voila la suite de mes déboires, après avoir perdu plusieurs vis de fixation comme vu plus haut et en avoir cassé une dans son logement, j'ai décidé de démonter mes pots Jekyll pour pouvoir réparer plus sérieusement celui qui est en panne, voici donc les pots démontés, comme on peut le voir sur la première photo, celui qui est en ordre de marche à bien une vis à tête hexagonale qui solidarise le cylindre ou se logent les câbles avec le clapet à l'intérieur du pot et elle est maintenue en place par des petits linguets qui viennent se replier par dessus pou éviter qu'elle se barre, sur l'autre on aperçoit la vis cassée à l'intérieur, je vais donc percer et utiliser un extracteur, ça devrait aller, je vous tiendrai au courant...


sinon j'ai procédé à la pesée des pots qui me semblaient bien lourds, et bien, y a pas photo, un silencieux Jekyll avec son moteur ses câbles et sa connexion pèse 7,2 kgs versus 3,2 kgs pour un silencieux US, ça fait beaucoup quand même, soit 8 kgs de différence pour les deux , vous me direz, sur une bécane qui pèse 370 kgs, ça ne change pas grand chose, mais en tout cas, je ne suis pas prêt de les remonter, car comme je l'ai déjà dit, je trouve ce système trop compliqué, le mode full open est trop bruyant pour moi et le mode fermé inutile et qui fait chauffer le moteur, sans compter le côté pas pratique lorsqu'on veut démonter la roue et que l'on doit enlever le pot droit prisonnier de tous ces fils et câbles, j'en avais un peu marre de tout ça...
une fois réparés, ils iront sur une étagère et je les remonterai quand je vendrai la bécane...
donc en attendant, je suis toujours à la recherche de silencieux SE ou CVO...

Simba01 a écrit:Salut à tous, 
Ce matin, je ne reconnaissais plus le bruit de mon bébé....
Mon fils à démonté le pot le plus éloigné et on c'est vite rendu compte que le système de câbles ne fonctionnait plus...., sauf sur la 1ère sortie....
La moto à tout juste 2 ans monté chez HD.... sa pique un peu....?

C’est une honte quand tu vois le prix des échappements quand même !