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coup de chaud moteur M8

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Message par Jac75 le Dim 12 Juil 2020 - 19:35

c'est surtout efficace pour le pilote et la passagère. Je le laisse en "FANAUT" (automatique) en permanence. Par contre, j'ai désactivé l'EITMS, j'en pouvais plus de ce bruit de tracteur à chaque feu rouge. coup de chaud moteur M8 - Page 3 8536

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Message par myholliwood le Lun 13 Juil 2020 - 6:58

Sur la mienne l'EITMS est bien activé mais ne s'est encore jamais déclenché même avec la chaleur et les vacanciers bien présents depuis ce WE donc comme dit auparavant le 107 doit moins chauffer ou alors l'air marin peut être  coup de chaud moteur M8 - Page 3 807915
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Message par Sim4L le Lun 13 Juil 2020 - 7:39

Boulou a écrit:.
Vu qu'il étais à moitié prix (si non je l'aurais pas fait, 400€ prix plein, pour un simple ventilateur...!!! coup de chaud moteur M8 - Page 3 1832220078  ), je me suis installer ça:

coup de chaud moteur M8 - Page 3 Coolfl38

Ch'ti tuto ici, (pour ceux qu'aurais trop d'argent à dépenser):

http://www.passion-harley.net/t73337p50-nouveau-systeme-hd-pour-refroidir-le-moteur-le-coolflow#2610550

Pas vraiment eu l'occasion de le tester par grosse chaleur. Mais fonctionne parfaitement en manuel.
Plus efficace pour les guiboles de la passagère, que le refroidissement du cylindre, à mon avis. Quoi que...  coup de chaud moteur M8 - Page 3 90029
Au niveau aéronautique un gars de la cons m'a expliqué que le ventilo était vraiment optimum avec des déflecteurs  juste sous la selle... là je n'en vois pas... je susi donc curieux de savoir si ça soulage le passager au niveau chaleur.
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