De retour en dyna

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Message par memphis le Dim 28 Juil 2019 - 21:08

Mon street bob me manquait tellement. Après le softail deluxe, le chopper, le seventy two et le forty eight me revoilà sur un dyna mais cette fois sur un super glide. Un 2011 avec 11000km, tout do rugine mais sa n a pas duré longtemps. Hop tout en vance & hunes ( comme le street bob) big radius, FP3 et que du bonheur.
De retour en dyna 39747e10
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Message par Jérôme_69 le Dim 28 Juil 2019 - 21:39

Vraiment sympa les modifs. Je trouve que les Dyna sont vraiment un bon compromis entre les "petits" sportster et les gros softail! Vraiment dommage qu Harley passe la gamme a la trappe...
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Message par Gazo le Dim 28 Juil 2019 - 22:04

Félicitations De retour en dyna 919984
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Message par Benj59135 le Lun 29 Juil 2019 - 14:31

Canon😎😎 Bon retour parmi nous 🤣
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Message par PalexB le Mar 30 Juil 2019 - 7:51

De retour en dyna 578659  excellent choix
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Message par memphis le Mar 30 Juil 2019 - 12:55

C est clair, que le dyna reste pour moi une gamme qu ils n auraient pas dû abandonner, un bon compromis entre le Sportster et les plus gros modèle surtout pour mon gabarit.
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Message par Adrien63 le Mar 30 Juil 2019 - 13:01

Magnifique bécane, j'adore le subtil melange entre le noir et le chrome De retour en dyna 700608
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Message par Pat31 le Mar 30 Juil 2019 - 18:52

J'ai un Super Glide Custom de 2008... J'adore cette bécane  De retour en dyna 919984

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Message par guycalvados le Mar 30 Juil 2019 - 19:17

J'ai eu une superglide custom en 2008. Une super machine. Un gros sportster. Dommage que les dyna aient disparu De retour en dyna 389933
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Message par Blackdoctor le Mer 31 Juil 2019 - 14:52

Les dyna avaient l inconvenient a cause des silents blocs de vibrer pas mal , j ai eu 2 dyna sport 1450 , et c etait leur seul defaut on passait sur un softail 1450 aucune vibration , sinon top compromis le gros moteur et un bon chassis . Coté look le nouveau low rider en softail ou l ancien en dyna sont visuellement quasi identique . Apres politique economique HD , ca va bouger encore ...... De retour en dyna 85798
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Message par loulou26 le Dim 11 Aoû 2019 - 9:01

Très bon choix j.ai la même De retour en dyna 578659De retour en dyna 2832208825
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Message par Big Al le Dim 11 Aoû 2019 - 9:12

très classe cette Super Glide, j'aime pas trop les pots tordus, mais sinon elle est magnifique en noir....
De retour en dyna 919984
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Message par superlow02 le Dim 11 Aoû 2019 - 11:33

belle machine , surtout les pots j'aime la forme
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Message par peisteur le Lun 12 Aoû 2019 - 12:34

Blackdoctor a écrit:Les dyna avaient l inconvenient a cause des silents blocs de vibrer pas mal , j ai eu 2 dyna sport 1450 , et c etait leur seul defaut on passait sur un softail 1450 aucune vibration , sinon top compromis le gros moteur et un bon chassis . Coté look le nouveau low rider en softail ou l ancien en dyna sont visuellement quasi identique . Apres politique economique HD  , ca va bouger encore ...... De retour en dyna 85798
c’est sur qu’à part 2 amortisseurs ça reste le même look  De retour en dyna 807915
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Message par nono84 le Lun 12 Aoû 2019 - 12:51

Bravo belle bécane ton pot est vraiment super j'adore le noir des pots et ton filtre vraiment super De retour en dyna 578659
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Message par lancelot le Lun 12 Aoû 2019 - 17:15

Bravo très belle bécane. J'adore les modifs. Très bon choix
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Message par fredo de nimes le Lun 12 Aoû 2019 - 19:13

J'ai le même modele, avec un stage un bien programmé, c'est un avion ! la tienne est superbe, mais de grace... change ces amortos moches et surtout in inefficaces !!! De retour en dyna 90029 De retour en dyna 719114
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Message par doremi le Mar 13 Aoû 2019 - 11:17

je pense que les dynas 2010 (street bob et super glide) sans ABS vont garder une bonne côte, vu qu'ils ne sont plus produits et (mal) remplacés, ésthétique douteuse et petit réservoir
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Message par guycalvados le Mar 13 Aoû 2019 - 17:15

Blackdoctor a écrit:Les dyna avaient l inconvenient a cause des silents blocs de vibrer pas mal , j ai eu 2 dyna sport 1450 , et c etait leur seul defaut on passait sur un softail 1450 aucune vibration 
C'est justement ce qui me plaisait  De retour en dyna 90029
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Message par tdzeus30 le Mar 13 Aoû 2019 - 17:18

Ça ne vibre pas puisque justement le moteur est monté souple..... il danse dans le cadre, oui mais ne vibrent pas.
Roule sur un softail 1340 ou un shovel et là tu vas voir ce que c'est que des vibrations..... De retour en dyna 90029


Dernière édition par tdzeus30 le Dim 18 Aoû 2019 - 3:45, édité 1 fois

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Message par guycalvados le Mar 13 Aoû 2019 - 17:59

Je sais, mon beauf à un softail 1340. Pour les TC montés souple, j'adore quand il dansent  De retour en dyna 700608
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Message par Jérôme_69 le Sam 17 Aoû 2019 - 12:21

doremi a écrit:ésthétique douteuse et petit réservoir
Pour moi le petit réservoir est juste rédhibitoire... Je trouve que le look a vraiment pris un coups sans le bidon de 18l qui faisait tout le charme des Dyna
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Message par memphis le Sam 17 Aoû 2019 - 17:37

Prochain changement effectivement l’es suspension, et la selle Type cvo va être à vendre pour y mettre une solo et un pouf. Le guidon aussi va changer pour un ape plus droit style bonanza, et je pense y mettre des feux 3 en 1 avec une plaque latéral, du coup je pense garder le garde boue long en rebouchant le trou du deux arrière puis une peinture, on verra ensuite ce qui suivra
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Message par Bitza13 le Sam 17 Aoû 2019 - 23:57

Bonsoir j'ai un Dyna FXDX 1450 bon ça vibre mais très léger et pas gênants du tout .......
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Message par fredo de nimes le Ven 13 Sep 2019 - 6:46

salut !!!

Ma super glide et de la même année ! avec un stage 1 bien peaufiné, c'est une bombe ! Ajoutes y des amorto EMC et des ressorts renforcés dans la fouche..... genial !!

profites de ta belle !!

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