Mon jeune sporster 883
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Re: Mon jeune sporster 883
Salut, superbe machine !!
Petite question, tu les as commandé chez qui tes commandes avancées ?
Petite question, tu les as commandé chez qui tes commandes avancées ?
Chris38- Full Member
- Date d'inscription : 07/04/2015
Re: Mon jeune sporster 883
Merci @harley-fox !
@chris38 : Merci ! Je les ai eu chez biker-shop. Mais c'est du dropshipping... Bref c'est des modèles que de nombreux shop vendent à des tarifs variant du double au triple. La qualité est bonne. Juste le montage ou il n'y a pas de document d'assemblage qui est un peu "lego"
@chris38 : Merci ! Je les ai eu chez biker-shop. Mais c'est du dropshipping... Bref c'est des modèles que de nombreux shop vendent à des tarifs variant du double au triple. La qualité est bonne. Juste le montage ou il n'y a pas de document d'assemblage qui est un peu "lego"
Spoon- Discoverer
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Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Superbe ta machine et de plus full black
william25roger- Full Member
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Harley-Davidson : SPORTSER XL 883 de 2004 stage1
Date d'inscription : 29/08/2016
Re: Mon jeune sporster 883
Merci william25roger :)
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
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Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
C'est pas mal tout celaa, c'est inspirant ;)
Bravo
Bravo
seb_34- Discoverer
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Ville et C.P : serignan 34410
Harley-Davidson : slim 1690 + iron 883 (ex fat
Date d'inscription : 17/07/2019
Re: Mon jeune sporster 883
seb_34 a écrit:C'est pas mal tout cela, c'est inspirant ;)
Bravo
seb_34- Discoverer
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Harley-Davidson : slim 1690 + iron 883 (ex fat
Date d'inscription : 17/07/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Hello,
Je profite de ce confinement pour affiner/nettoyer le sportster.
Quelques pièces récemment installées :
- Clignotants avant led sous les commandes de chez Drag Specialities
- Feux arrière, HighSider Proton 3 en 1
J'ai aussi installé le compteur sur le coté gauche et la bobine sous le cadre avec un support Cult Werk.
Mais ca va repartir vers le guidon avec un support thunderbike commandé lui aussi.
-> J'estime ça trop dangereux de devoir baisser autant la tête pour voir son compteur sur la route.
Les amortisseurs en 11.5 Progressive 412 seront normalement demain à la maison.
Niveau bruit je cherchais des silencieux à dé-pastiller, bref j'en trouve que en chrome... Pas pour moi.
J'ai regardé ensuite pour des Twin Slash de chez VH, finalement je reste sur ma première idée: Cobra Speedster 909.
Pour 1 an et probablement à peine 5000km avant de pouvoir passer en stage1, ca ira.
Je profite de ce confinement pour affiner/nettoyer le sportster.
Quelques pièces récemment installées :
- Clignotants avant led sous les commandes de chez Drag Specialities
- Feux arrière, HighSider Proton 3 en 1
J'ai aussi installé le compteur sur le coté gauche et la bobine sous le cadre avec un support Cult Werk.
Mais ca va repartir vers le guidon avec un support thunderbike commandé lui aussi.
-> J'estime ça trop dangereux de devoir baisser autant la tête pour voir son compteur sur la route.
Les amortisseurs en 11.5 Progressive 412 seront normalement demain à la maison.
Niveau bruit je cherchais des silencieux à dé-pastiller, bref j'en trouve que en chrome... Pas pour moi.
J'ai regardé ensuite pour des Twin Slash de chez VH, finalement je reste sur ma première idée: Cobra Speedster 909.
Pour 1 an et probablement à peine 5000km avant de pouvoir passer en stage1, ca ira.
Faites attention à vous durant cette période!
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Salut Spoon,
Très belle machine !
J'ai un 48 et j'aimerais mettre mes clignotants avant d'origines (avec rétroviseurs vers le bas) dans la même position que sur ton Sport's pour monter par la suite un drag bar).
Question : est-ce-que ça touche (bras du rétroviseur contre clignotant) ?
Bonus ;-) : Aurait tu une photo ?
Merci d'avance !
Très belle machine !
J'ai un 48 et j'aimerais mettre mes clignotants avant d'origines (avec rétroviseurs vers le bas) dans la même position que sur ton Sport's pour monter par la suite un drag bar).
Question : est-ce-que ça touche (bras du rétroviseur contre clignotant) ?
Bonus ;-) : Aurait tu une photo ?
Merci d'avance !
xl1200x2019- Newbie
- Son Age : 40
Ville et C.P : 82170 DIEUPENTALE
Harley-Davidson : XL 1200 X 48
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Mon jeune sporster 883
Salut & merci.
Avec les clignos d'origines c'est également la position d'origine des clignotants sur les iron.
Ils sont monté avec des rotules qui sont serré dans les cocottes de levier via la petite vis qu'on voit à l'avant.
Avec les clignotants en dessous et les rétros aussi, pas de problème.
On peut un peu gérer l'inclinaison des clignotants.
Mon protocole : Tu desserre les clignotants, tu fais le réglages des rétros en faisant bien attention que tes rétros ne touchent pas le réservoir quand tu es en butée et ensuite tu règles le positionnement des clignotants.
Photo par message ;)
Avec les clignos d'origines c'est également la position d'origine des clignotants sur les iron.
Ils sont monté avec des rotules qui sont serré dans les cocottes de levier via la petite vis qu'on voit à l'avant.
Avec les clignotants en dessous et les rétros aussi, pas de problème.
On peut un peu gérer l'inclinaison des clignotants.
Mon protocole : Tu desserre les clignotants, tu fais le réglages des rétros en faisant bien attention que tes rétros ne touchent pas le réservoir quand tu es en butée et ensuite tu règles le positionnement des clignotants.
Photo par message ;)
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Merci mec :-)
xl1200x2019- Newbie
- Son Age : 40
Ville et C.P : 82170 DIEUPENTALE
Harley-Davidson : XL 1200 X 48
Date d'inscription : 19/03/2020
Re: Mon jeune sporster 883
Hello !
Quelques nouveautés sur le sportster !
- Amortisseurs Progressive 412 en 11.5
- Support de compteur Thunderbike qui rabaisse ainsi le phare avant.
- L'échappement COBRA speedster 909
Et une balade auquel j'en ai profité pour faire quelques photos afin de régaler.
Quelques nouveautés sur le sportster !
- Amortisseurs Progressive 412 en 11.5
- Support de compteur Thunderbike qui rabaisse ainsi le phare avant.
- L'échappement COBRA speedster 909
Et une balade auquel j'en ai profité pour faire quelques photos afin de régaler.
Retour sur le Cobra Speedster 909:
Qualité & montage : Bel échappement, qualité des soudures, beau noir mat, facile à monter si on suit bien la procédure de montage, notamment les étapes et l'ordre de serrage des différents éléments. C'est du tube, pas un gramme de laine de roche la dedans.
Sonorité : Quand c'est court... C'est bruyant. Il a été monté avec ses baffles (Pas essayé sans). Mais on est un peu près équivalent à un VH Shortshot équipé en super quiet baffles. Je regarde quand même si je trouve un moyen de baisser encore un peu le volume. Le bruit est bien "loud", on sait désormais que c'est une Harley
Performances : Peut-être là ou je suis le plus surpris! Ca a changé ma moto (pourtant bridée 47.5cv...) Elle s'étouffe beaucoup moins à bas régime. Plus aucune sorte de rupture quand je la laissais chauffer un peu et que je mettais un petit coup de gaz comme la ligne d'origine. L'accélération est également plus linéaire. J'ai pas fait de cartographie et pourtant aucun "retour", ca marche juste bien. Noter qu'il y a sur cette ligne un lien entre les 2 tubes (Powerport) et d'après quelques retours sur des forums américains ca simplifie par rapport aux shortshots.
Bon ride !
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Très belle! J'aime bien les échappements!
hésite pas à faire une vidéo de la mélodie si tu peux!
hésite pas à faire une vidéo de la mélodie si tu peux!
Harley Fox- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : Clermont-Ferrand 63000
Harley-Davidson : Sportster 1200 Custom
Date d'inscription : 15/06/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Belle machine, hâte de voire toutes les modifs
J'ai la même que toi, j'hésite à mettre les quiet baffle sur mes vance hines grand rayon 2/2, j'adore le bruit mais c'est vraiment Fort...
J'ai la même que toi, j'hésite à mettre les quiet baffle sur mes vance hines grand rayon 2/2, j'adore le bruit mais c'est vraiment Fort...
Leviathan- Discoverer
- Son Age : 43
Ville et C.P : Liernu 5310
Harley-Davidson : Iron 883 Black Denim 2011
Date d'inscription : 08/03/2020
Re: Mon jeune sporster 883
Se poser la question c'est déjà franchir le pas...
Harley Fox- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : Clermont-Ferrand 63000
Harley-Davidson : Sportster 1200 Custom
Date d'inscription : 15/06/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Harley Fox a écrit:hésite pas à faire une vidéo de la mélodie si tu peux!
Merci ! Et au besoin y a quelques reviews sur Youtube avec des gens certainement plus équipés que moi niveau matos ;)
Merci ! J'avouerais que maintenant y a plus que quelques détails à améliorer avant de nouvelles choses amenés par le stage 1 voir plus...Leviathan a écrit:Belle machine, hâte de voire toutes les modifs
J'ai la même que toi, j'hésite à mettre les quiet baffle sur mes vance hines grand rayon 2/2, j'adore le bruit mais c'est vraiment Fort...
Hésite pas à essayer d'en mettre. Si on abuse trop, à long terme ils vont nous généraliser leur radar anti-bruit... Surtout que des big radius, ca chante...
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Oui, ça chante....Quiet Baffle obligé....
Mais bon, à ce que j'ai pu voir comme vidéos, et même si ce n'est pas toujours l'idéal pour se faire une idée réelle de la mélodie, c'est vraiment l'échappement qui me plait le plus, et niveau look aussi.
Mais bon, à ce que j'ai pu voir comme vidéos, et même si ce n'est pas toujours l'idéal pour se faire une idée réelle de la mélodie, c'est vraiment l'échappement qui me plait le plus, et niveau look aussi.
Harley Fox- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : Clermont-Ferrand 63000
Harley-Davidson : Sportster 1200 Custom
Date d'inscription : 15/06/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Petit retour :
Après même pas 200km avec le Cobra Speedster 909 je n'en pouvais plus du bruit. Au bout de 30 bornes j'avais mal aux oreilles et pour une question de respect pour ceux qui entendent de près (ou de loin) mon échappement fallait que je fasse quelque chose.
J'ai donc rajouté des chicanes "DB killer" dans mes propres chicanes...
La conception des "chicanes" cobra fait que c'est possible facilement.
Ce sont des chicanes de ø50.9mm trouvés pour une poignées d'euros chez les buveurs de thé.
15min de bricolage pour les adapter parfaitement.
Le résultat est impressionnant d'efficacité, la sonorité est presque encore mieux, plus grave et après à nouveau 150km, ce montage se révèle finalement indispensable et ainsi tout le monde est content !
Après même pas 200km avec le Cobra Speedster 909 je n'en pouvais plus du bruit. Au bout de 30 bornes j'avais mal aux oreilles et pour une question de respect pour ceux qui entendent de près (ou de loin) mon échappement fallait que je fasse quelque chose.
J'ai donc rajouté des chicanes "DB killer" dans mes propres chicanes...
La conception des "chicanes" cobra fait que c'est possible facilement.
Ce sont des chicanes de ø50.9mm trouvés pour une poignées d'euros chez les buveurs de thé.
15min de bricolage pour les adapter parfaitement.
Le résultat est impressionnant d'efficacité, la sonorité est presque encore mieux, plus grave et après à nouveau 150km, ce montage se révèle finalement indispensable et ainsi tout le monde est content !
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
L'essentiel est d'avoir trouvé une solution qui te convienne et évite de revendre l'échappement juste après l'avoir installé!
Harley Fox- Full Member
- Son Age : 48
Ville et C.P : Clermont-Ferrand 63000
Harley-Davidson : Sportster 1200 Custom
Date d'inscription : 15/06/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Harley Fox a écrit:Oui, ça chante....Quiet Baffle obligé....
Mais bon, à ce que j'ai pu voir comme vidéos, et même si ce n'est pas toujours l'idéal pour se faire une idée réelle de la mélodie, c'est vraiment l'échappement qui me plait le plus, et niveau look aussi.
Chris38- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : Charvieu-Chavagneux 38230
Harley-Davidson : 1200 Sportster
Date d'inscription : 07/04/2015
Re: Mon jeune sporster 883
Harley Fox a écrit:L'essentiel est d'avoir trouvé une solution qui te convienne et évite de revendre l'échappement juste après l'avoir installé!
Ahaha non remettre la ligne d'origine c'est pas possible. La Harley asthmatique c'est plus pour moi
Comme tu dis, la j'ai trouvé une solution qui me convient très bien et plus je roule avec, plus je l'aime !
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Vraiment joli ton Sports. Fait avec goût. Magnifique en full black.
El3ctra- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Vallée Noble 68
Harley-Davidson : Electra Standard 2008
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: Mon jeune sporster 883
Merci El3ctra
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Tu peux nous mettre un lien vers les db Killer ? le 909 est bien livré avec des chicanes ?Spoon a écrit:Petit retour :
Après même pas 200km avec le Cobra Speedster 909 je n'en pouvais plus du bruit. Au bout de 30 bornes j'avais mal aux oreilles et pour une question de respect pour ceux qui entendent de près (ou de loin) mon échappement fallait que je fasse quelque chose.
J'ai donc rajouté des chicanes "DB killer" dans mes propres chicanes...
La conception des "chicanes" cobra fait que c'est possible facilement.
Ce sont des chicanes de ø50.9mm trouvés pour une poignées d'euros chez les buveurs de thé.
15min de bricolage pour les adapter parfaitement.
Le résultat est impressionnant d'efficacité, la sonorité est presque encore mieux, plus grave et après à nouveau 150km, ce montage se révèle finalement indispensable et ainsi tout le monde est content !
J’hésite aussi mon 883 2020 bridé à virer mes pots stock pour les 909, mais j'avais des doutes sur la performance (d’après ton retour cela fonctionne très bien), et j'ai aussi des doutes sur les décibels...
Belle moto !
Bilouette- Discoverer
- Son Age : 41
Ville et C.P : Saumur 49400
Harley-Davidson : Iron 883
Date d'inscription : 04/11/2021
Re: Mon jeune sporster 883
Hello,
Les Cobra 909 sont bien livrés avec des chicanes et heureusement car sans c'est INSUPPORTABLE.
Sur un sportster après 2016, avec le catalyseur, c'est pas agréable. Mon sportster fonctionne largement mieux avec la ligne Cobra vs origine.
Acheté sur Ebay, le produit n'existe plus mais j'ai récupéré l'image et détail dans mon compte ebay. Ils s'intégrent parfaitement dans les chicanes Cobra.
J'ai juste percé un trou et mit un rivet de la chicane vers le db Killer pour le maintenir. Après, même avec le DB killer ca reste au dessus des limites mais c'est à mon avis "raisonnable".
Après je n'aime pas faire de bruit, je fais attention, notamment en ville. J'envisage sérieusement de me tourner vers des pots avec valves (J'ai les MJC qui me font de l'oeil). Je suis aussi passé en permis "A", je souhaite garder et débrider mon Sportster et le passer en stage 1 voir 2. Je me dis que silencieux à valves + Filtre à air + Carto ca sera une belle manière de la faire évoluer dans le bon sens.
Les Cobra 909 sont bien livrés avec des chicanes et heureusement car sans c'est INSUPPORTABLE.
Sur un sportster après 2016, avec le catalyseur, c'est pas agréable. Mon sportster fonctionne largement mieux avec la ligne Cobra vs origine.
Acheté sur Ebay, le produit n'existe plus mais j'ai récupéré l'image et détail dans mon compte ebay. Ils s'intégrent parfaitement dans les chicanes Cobra.
J'ai juste percé un trou et mit un rivet de la chicane vers le db Killer pour le maintenir. Après, même avec le DB killer ca reste au dessus des limites mais c'est à mon avis "raisonnable".
Après je n'aime pas faire de bruit, je fais attention, notamment en ville. J'envisage sérieusement de me tourner vers des pots avec valves (J'ai les MJC qui me font de l'oeil). Je suis aussi passé en permis "A", je souhaite garder et débrider mon Sportster et le passer en stage 1 voir 2. Je me dis que silencieux à valves + Filtre à air + Carto ca sera une belle manière de la faire évoluer dans le bon sens.
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Merci pour les infos!
Tu as une vidéo de ta brêle après installation du pot et chicanes ?
Même si le rendu d’une vidéo est toujours discutable pour apprécier le volume, cela permet de se rendre compte…
Tu as une vidéo de ta brêle après installation du pot et chicanes ?
Même si le rendu d’une vidéo est toujours discutable pour apprécier le volume, cela permet de se rendre compte…
Bilouette- Discoverer
- Son Age : 41
Ville et C.P : Saumur 49400
Harley-Davidson : Iron 883
Date d'inscription : 04/11/2021
Re: Mon jeune sporster 883
Non désolé j'ai pas de vidéo sous la main et j'avais essayé d'en faire un et ca rend rien...
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Belle machine
Gaby56- Newbie
- Son Age : 40
Ville et C.P : LORIENT - 56
Harley-Davidson : Iron 883
Date d'inscription : 10/11/2021
Re: Mon jeune sporster 883
Je suis quand même bien curieux du résultat avec les chicanes !
Petite question, quand tu changes le pot, tu changes les joints entre cylindre /pot également ?
Est-ce que le montage du pot est facile ?
Petite question, quand tu changes le pot, tu changes les joints entre cylindre /pot également ?
Est-ce que le montage du pot est facile ?
Bilouette- Discoverer
- Son Age : 41
Ville et C.P : Saumur 49400
Harley-Davidson : Iron 883
Date d'inscription : 04/11/2021
Re: Mon jeune sporster 883
Merci @gaby56
@bilouette : Ca dépend de l'état des actuels. J'en avais achetés, même si les miens étaient en bons état je les ai changés au cas ou. Mais c'était à mon avis pas nécessaire... Au prix du joint, je m'emmerde pas à risquer de devoir démonter la ligne ou abimer quoi que ce soit.
Les DB killers rajoutés dans les chicanes ont baissé de quelques décibels le volume avec juste les chicanes. Ca reste un 883 avec une ligne ou il n'y a aucune laine de roche. Pour la sonorité, y a quelques vidéos sur Youtube qui permettent de se faire une idée.
Pour le montage, suffit de suivre la notice fournie, notamment les ordres de serrage (Des cylindres à la sortie) et ca se fait bien.
@bilouette : Ca dépend de l'état des actuels. J'en avais achetés, même si les miens étaient en bons état je les ai changés au cas ou. Mais c'était à mon avis pas nécessaire... Au prix du joint, je m'emmerde pas à risquer de devoir démonter la ligne ou abimer quoi que ce soit.
Les DB killers rajoutés dans les chicanes ont baissé de quelques décibels le volume avec juste les chicanes. Ca reste un 883 avec une ligne ou il n'y a aucune laine de roche. Pour la sonorité, y a quelques vidéos sur Youtube qui permettent de se faire une idée.
Pour le montage, suffit de suivre la notice fournie, notamment les ordres de serrage (Des cylindres à la sortie) et ca se fait bien.
Spoon- Discoverer
- Son Age : 33
Ville et C.P : LA ROCHELLE
Harley-Davidson : IRON 883
Date d'inscription : 02/08/2019
Re: Mon jeune sporster 883
Très belle machine et bon choix de modèle, je ne peux pas dire le contraire.
on a pas mal de pièces en commun et pourtant deux brêles différentes.
J'ai aussi un Cobra mais c'est un El diablo 2 into 1 Full Black. L'avantage pour moi c'est que tu en vois peu, j'avais des V&H Shorts initialement mais je les trouve trop bruyants et le son n'est pas agréable, pour moi bien sûr. De plus, à force de vouloir les rendre moins louds, on finit pas les boucher et la bécane n'avance plus (vécu).
Continue ton taf et ride safe
Gilles
on a pas mal de pièces en commun et pourtant deux brêles différentes.
J'ai aussi un Cobra mais c'est un El diablo 2 into 1 Full Black. L'avantage pour moi c'est que tu en vois peu, j'avais des V&H Shorts initialement mais je les trouve trop bruyants et le son n'est pas agréable, pour moi bien sûr. De plus, à force de vouloir les rendre moins louds, on finit pas les boucher et la bécane n'avance plus (vécu).
Continue ton taf et ride safe
Gilles
gpjet1- Discoverer
- Son Age : 56
Ville et C.P : Mandelieu 06
Harley-Davidson : Iron Hot Rod
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Mon jeune sporster 883
Super taf et j'aime beaucoup l'esprit de la bécane
Petite question au sujet des clignotants, tu as rajouté des résistances? Tu as mis quelle marque de clignotant?
Les adaptateur de faisceau que tu as utilisé ce sont les Bihr?
Petite question au sujet des clignotants, tu as rajouté des résistances? Tu as mis quelle marque de clignotant?
Les adaptateur de faisceau que tu as utilisé ce sont les Bihr?
UrsusAméricanus- Discoverer
- Son Age : 38
Ville et C.P : NIORT 79000
Harley-Davidson : 2 Sportster 1200 Low
Date d'inscription : 01/10/2021
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