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Et de 4 batteries en 7 ans

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Message par Panther Dim 1 Sep 2019 - 11:43

Ryderz31 a écrit:tu as peut etre un accessoire défectueux ou mal isolé qui consomme toute ta batterie à l'arret? Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 751864


ça vaudrait le coup de mettre un amperemetre pour voir la consomation electrique contact coupé!

un mois sans rouler et plus de batterie meme neuve c'est quand meme bizzare!!
La mienne, 2 semaines sans rouler avec une batterie neuve - sans optimate - et c'est vide
Juste l'anti-démarrage peut suffire

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Message par Invité Dim 1 Sep 2019 - 15:04

Harley Fox a écrit:
vercassivelonos a écrit:L'optimate c'est quand tu te sert de ta belle,moins de 2  fois par mois...

Tu parles de la moto là, pas de ma femme hein? Bah je viens de lui claquer 2500 bornes en trois mois juste en balades ... Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 542675 Donc niveau sorties, je suis pas en reste! Dès que je peux, je monte dessus (la moto hein) et je file. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 3571261942

ça dépend de la fréquence et du kilométrage
en moyenne il faut 50 kms pour recharger une batterie suite à la perte due au démarrage
une batterie en pleine charge devrait encore avoir au dessus de 12.5 V après 3 à 5 jours
j'ai pris cette méthode: si je ne roule pas 50 Kms par sortie ou reste plus de 2 jours sans rouler, je mets le chargeur
(mon conc' m'a dit de le mettre tout le temps pour être tranquille …)
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Message par Harley Fox Dim 1 Sep 2019 - 15:39

Dasher a écrit:
Harley Fox a écrit:
vercassivelonos a écrit:L'optimate c'est quand tu te sert de ta belle,moins de 2  fois par mois...

Tu parles de la moto là, pas de ma femme hein? Bah je viens de lui claquer 2500 bornes en trois mois juste en balades ... Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 542675 Donc niveau sorties, je suis pas en reste! Dès que je peux, je monte dessus (la moto hein) et je file. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 3571261942

ça dépend de la fréquence et du kilométrage
en moyenne il faut 50 kms pour recharger une batterie suite à la perte due au démarrage
une batterie en pleine charge devrait encore avoir au dessus de 12.5 V après 3 à 5 jours
j'ai pris cette méthode: si je ne roule pas 50 Kms par sortie ou reste plus de 2 jours sans rouler, je mets le chargeur
(mon conc' m'a dit de le mettre tout le temps pour être tranquille …)

Je fais comme toi du coup, je mets tout le temps l'OPTIMATE depuis que je l'ai (bon je l'ai que depuis quelques jours) et je continuerai ainsi. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 37298
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Message par louloupa Dim 1 Sep 2019 - 18:19

Avec un chargeur en permanence , j' arrive à tenir la batterie 7 ans .
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Message par Harley Fox Dim 1 Sep 2019 - 18:41

J'ai lu sur ce forum des cas de 8 à 10 ans de vie pour une batterie sous OPTIMATE. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 831254
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Message par Philou Dim 1 Sep 2019 - 18:57

Harley Fox a écrit:J'ai lu sur ce forum des cas de 8 à 10 ans de vie pour une batterie sous OPTIMATE. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 831254

comme je l'ai déjà écrit j'ai changer ma batterie qui avait 9ans (pour ne pas dire 10 ) je branche l'optimate au delà de 15 jours d'immobilisation et le laisse
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Message par Blackdoctor Dim 1 Sep 2019 - 22:33

Avant les chargeurs mes batteries ne tenaient que 2 ans , je ne roulait quasi pas l hiver . Avec les chargeurs , malgre l’alarme et meme sans m en servir au bout de 5 ans pas de probleme de batterie . Mais 1 mois sans et demarrage au booster !!!!!!!
Et dans mon entourage c est idem
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Message par boris-jc Dim 1 Sep 2019 - 22:53

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Message par Ritchie Lun 2 Sep 2019 - 1:44

Je vois que nous sommes nombreux à avoir la chance qu'une prise de courant soit prêt de nos machines pour brancher nos chargeurs,
mais pour les autres......changement de batterie fréquent (2 ans) comme Hantayo92 l'a dit.

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Message par hantayo92 Lun 2 Sep 2019 - 6:57

Ritchie a écrit:Je vois que nous sommes nombreux à avoir la chance qu'une prise de courant soit prêt de nos machines pour brancher nos chargeurs,
mais pour les autres......changement de batterie fréquent (2 ans) comme Hantayo92 l'a dit.

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 2832208825
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Message par tornado Lun 2 Sep 2019 - 7:49

Bonjour, il faut que tu contrôle combien consomme en Ampère la moto lorsqu'elle est sur OFF. Et vérifie aussi la tension au bornes de la batterie moteur tournant pour t'assurer que ton alternateur charge bien (tu devrais trouver au minimum 13Volts)
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Message par Panther Lun 2 Sep 2019 - 7:50

13 volts, c'est bien trop peu, vu que tu dois avoir 13.5 volts moteur arrêté
Pars plutôt sur 14.5 volts moteur tournant Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 90029
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Message par robotriri Lun 2 Sep 2019 - 9:12

Philou a écrit:
Harley Fox a écrit:J'ai lu sur ce forum des cas de 8 à 10 ans de vie pour une batterie sous OPTIMATE. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 831254

comme je l'ai déjà écrit j'ai changer ma batterie qui avait 9ans (pour ne pas dire 10 ) je branche l'optimate au delà de 15 jours d'immobilisation et le laisse

Maintient de charge Ctec depuis le début, sportster de ma femme de 2008 tout comme la batterie, pour le moment aucun problème.

Sur Mon RG 2015, batterie d'origine aussi et est branché dès que je ne roule pas durant une semaine de suite.

Comme quoi les batteries aussi ont besoin d'entretien même au repos.
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Message par Mignard78 Lun 2 Sep 2019 - 9:25

Contrairement à toi, Robotriri Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 3571261942  un mois et plus sans optimate, nos deux belles redémarrent sans aucun souci.


Ca doit dépendre du proprio Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 14808

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Message par Ritchie Lun 2 Sep 2019 - 12:19

rien de tel qu'un maintien de charge, c'est sûr que la batterie durera plus longtemps,
du coup, je vais installer les câbles de mon Optimate dés que possible.
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Message par giric41 Lun 2 Sep 2019 - 14:45

.
Ma batterie d'origine a tenu 12 ans, de 25 Juin 1998 à 20 Avril 2010, celle qui est en place je l'ai mise le 21 Avril 2010 et elle ne donne aucun signe de faiblesse.
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Message par bibi013 Lun 2 Sep 2019 - 18:23

depuis quelques temps , si je laisse le breakout 3 jours sans charge via mon C TEK , j ai l indication "low batt" sur l ecran lcd.
batterie d origine ,2 ans et deja des signes de faiblesse . Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 389933
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Message par gh54 Lun 2 Sep 2019 - 22:04

la mienne m 'a lâché hier  7 ans d 'origine !!
j 'ai pris une DEKA
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Message par hantayo92 Mar 3 Sep 2019 - 7:33

bibi013 a écrit:depuis quelques temps , si je laisse le breakout 3 jours sans charge via mon C TEK , j ai l indication "low batt" sur l ecran lcd.
batterie d origine ,2 ans et deja des signes de faiblesse . Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 389933
À se demander si l'alternateur des Softail 103 injection n'est pas un peu léger.
J'avais demandé, il y a quelques temps, si on pouvait l'upgrader comme ça pouvait se faire sur les Tourings, mais, à priori, pas possible.
Dommage. Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 389933
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Message par sporty81 Mar 3 Sep 2019 - 8:53

Installes un coupe batterie ! ainsi tu es certain que, à part la resistance interne de la batterie, rien d'autre ne sera source de consommation de courant !
Sinon tu peux avec un ampere-metre verifier ta consommation de courant à l'arrêt, contact coupé. (un ampere-metre de multimetre 10A suffit largement) tu dois rien avoir, si tu as une lecture de centaine de Milliamperes, pas bon !
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Message par boris-jc Mar 3 Sep 2019 - 12:19

sporty81 a écrit:Installes un coupe batterie ! ainsi tu es certain que, à part la resistance interne de la batterie, rien d'autre ne sera source de consommation de courant !
Sinon tu peux avec un ampere-metre verifier ta consommation de courant à l'arrêt, contact coupé. (un ampere-metre de multimetre 10A suffit largement) tu dois rien avoir, si tu as une lecture de centaine de Milliamperes, pas bon !
Et son alarme ??!
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Message par bozodid Mar 3 Sep 2019 - 12:45

c'est pas bon pour l'environnement
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Message par robotriri Mar 3 Sep 2019 - 12:57

Mignard78 a écrit:Contrairement à toi, Robotriri Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 3571261942  un mois et plus sans optimate, nos deux belles redémarrent sans aucun souci.


Ca doit dépendre du proprio Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 14808

Pour le maintient de charge ces avant tout une habitude de le mettre, je le fait aussi pour mes anciennes, puis nous ne sommes pas des gros rouleurs comme vous, voila surement l'explication mon cher.  Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 111828 Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 111828
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Message par Ritchie Mar 3 Sep 2019 - 13:14

Pour le moment, elle n'a pas de problème de batterie mais je vais y mettre le câble,
avec tout ce que je lis sur la tenue dans le temps....
je passerai l'hiver plus rassuré.
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Message par ftCoyote Mar 3 Sep 2019 - 13:28

Oui l'idéal c'est dès que l'on sait que la moto ne va pas bouger pour une à deux semaines c'est de la connecter au chargeur.
Surtout que les chargeurs actuels font des cycles complets reproduisant le roulage, donc pas d'inquiétude de surcharge ou autre.
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Message par louloupa Mar 3 Sep 2019 - 13:34

quand on voit une moto qui roule toute seule dans la rue , c'est le chargeur qui conduit .  Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 807915
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Message par Panther Mar 3 Sep 2019 - 13:40

louloupa a écrit:quand on voit une moto qui roule toute seule dans la rue , c'est le chargeur qui conduit .  Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 807915
ça existe maintenant, avec leurs trucs gyroscopiques Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 90029
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Message par Ritchie Mar 3 Sep 2019 - 17:32

Voilà je m'y suis mis cet aprèm.
ma Super Glide est prête pour cet hiver

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 P1150710

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Message par Ritchie Mar 3 Sep 2019 - 17:34

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 P1150721

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 P1150713

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Dernière édition par Ritchie le Mar 3 Sep 2019 - 17:42, édité 2 fois
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Message par Ritchie Mar 3 Sep 2019 - 17:35

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 P1150718

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Message par Ritchie Mar 3 Sep 2019 - 17:37

Et de 4 batteries en 7 ans - Page 2 P1150719

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