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Heritage 107 / 114

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Message par grej. Sam 9 Mai 2020 - 17:51

La preuve par l image naturellement faut un kick mais ça tout le monde l avait compris Heritage 107 / 114 - Page 3 Fb_im153

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Message par Indy69 Sam 9 Mai 2020 - 18:02

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Message par grej. Sam 9 Mai 2020 - 18:28

Ça a pas tellement augmenté en 90 ça valait 10 mille francs
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Message par grej. Sam 9 Mai 2020 - 19:58

Sinon pour les plus passionnés ou fortunes qui quelques fois sont les mêmes il y a la double magnéto karata ou double morris comme sur le stoker du grand Richard pour 4 bougies Heritage 107 / 114 - Page 3 Double10
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Message par jovial kabu Ven 29 Mai 2020 - 20:31

Nouvelle selle en peau d’alligator sauvage (attrapé à main nue) et filtre S&S bien aéré 

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Message par buxois84 Sam 30 Mai 2020 - 9:42

Même si je trouve le filtre à air d'origine(du 114) plutot joli,ce mini teardrop lui va à merveille.   Heritage 107 / 114 - Page 3 919984   Le chromé serait pas mal aussi....je l'aurait un jour,je l'aurait  Heritage 107 / 114 - Page 3 3571261942 .
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Message par marc Sam 30 Mai 2020 - 9:58

2 phots du montage de l'amortisseur Ohlins bon le montage sur l’extérieur Heritage 107 / 114 - Page 3 255351 c'est pas le top mais quelle tenu de route c'est pas la même moto Heritage 107 / 114 - Page 3 709301


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Message par buxois84 Sam 30 Mai 2020 - 12:01

Bel investissement,peut etre un petit coup de noir sur la pate de fixation,ca serait beaucoup moins "choquant "
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Message par Indy69 Sam 30 Mai 2020 - 12:47

Heritage 107 / 114 - Page 3 2832208825 Pour le coup de noir sur la patte  Heritage 107 / 114 - Page 3 90029
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Message par marc Sam 30 Mai 2020 - 18:42

Oui c'est une idée mais je me demande si je peux pas mettre un cache d'un modèle avec mollette Heritage 107 / 114 - Page 3 255351
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Message par vagalaska Sam 30 Mai 2020 - 18:50

J' ai monté le même amortisseur sur mon L Rider, en effet, quel changement! Mais bon, fin juillet, je change et passe à l'Heritage.... Heritage 107 / 114 - Page 3 831254
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Message par marc Sam 30 Mai 2020 - 18:52

vagalaska a écrit:J' ai monté le même amortisseur sur mon L Rider, en effet, quel changement! Mais bon, fin juillet, je change et passe à l'Heritage.... Heritage 107 / 114 - Page 3 831254
Très bon choix cette bécane c'est un régale Heritage 107 / 114 - Page 3 709301
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Message par vagalaska Sam 30 Mai 2020 - 18:56

Yes, je l'adore, faut juste que je vérifie que mes 1m70 sont compatibles avec les commandes avancées....
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Message par jc73 Sam 30 Mai 2020 - 19:35

marc a écrit:2 phots du montage de l'amortisseur Ohlins bon le montage sur l’extérieur Heritage 107 / 114 - Page 3 255351 c'est pas le top mais quelle tenu de route c'est pas la même moto Heritage 107 / 114 - Page 3 709301


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C'est vrai que l'emplacement de la commande n'est pas des plus discret. Tu as fait le montage toi même ?
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Message par marc Sam 30 Mai 2020 - 20:00

non je l'ai fait faire mais on a pas trouver de solutions la patte est livrer avec
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Message par Indy69 Sam 30 Mai 2020 - 20:05

marc a écrit:non je l'ai fait faire mais on a pas trouver de solutions la patte est livrer avec

C’est pas mal… Heritage 107 / 114 - Page 3 90029 tu mets la patte en noir ce sera plus discret.
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Message par jc73 Dim 31 Mai 2020 - 13:26

Je me pose la question de l'emplacement de cette commande. Même si c'est moins pratique, pourrait-on la mettre sous la selle pour les personnes comme moi qui ne change pas souvent les réglages ?
Sur mon Sport Glide, la présence de la molette en externe était bien pratique mais c'était galère à utiliser, particulièrement en compression. Sur mon Heritage, je trouve cela plus simple, un petit coup de clé à cliquer et hop !
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Message par Mitaux Lun 15 Juin 2020 - 16:55

Effectivement un petit coup de peinture noire et c'est bonnard .
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Message par liptonhex Lun 15 Juin 2020 - 21:19

Chib a écrit:
jovial kabu a écrit:114 neuf à Quimper avec fish-tails, filtre à air HD, moteur chromé et diverses babioles +30 Keuros, Le Breton a bon goût 

Heritage 107 / 114 - Page 3 A4e61b10
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Très belle !
jolie mais j ai un doute sur la position en avant du guidon vu qu il est fait pour être un chouilla en arrière la les mains et les poignées ça doit être sacrement cassé et fatiguant a la longue non ??
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Message par Mick83 Mar 16 Juin 2020 - 19:49

Elle est pas mal ! Le coloris est de 2019 ou de 2020 ?
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Message par xavdudu Mar 16 Juin 2020 - 21:52

Belle brele mais pots à ch...
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Message par liptonhex Mar 16 Juin 2020 - 22:24

guycalvados a écrit:
hddyna1584 a écrit:Facile à arranger: prenez un De Luxe, ajoutez-y un pare-brise, des sacoches, des cale-pieds passager, un pouf passager et le tour est joué !
J'ai fait un devis pour une transfo en héritage. On arrive à 26.000 €. Si on rajoute le guidon à changer (plus bas et plus droit que celui de l'héritage), et le stage 1, on arrive à 28.000. Ca commence à faire une bonne addition pour un softail. On va attendre un peu  Heritage 107 / 114 - Page 3 111828
tu peut très bien trouve sacoches, par prise dans le marché de  l occasion , quand au stage 1 tu peut aussi économise une paire de silencieux , un élément filtrant k&n et un boîtier fuel pack 3 Vance & Hine quand au guidon si c est du tirage rapide l operation n est compliqué juste du temps et de la patience et ça sera nettement moins cher que chez hd
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Message par vagalaska Mer 17 Juin 2020 - 18:17

Bon, je finalise mon changement de monture (du LR à l'Heritage) 2 petites questions pour les possesseurs de cette dernière. A priori, l’extension des commandes clignotants n’existe pas chez HD pour l'Heritage, certains ont ils trouver ailleurs et pourraient me communiquer la Ref (j'ai vu plusieurs choses, mais pas certain de la compatibilité) Autre point, je souhaite une selle qui me rapproche du guidon, j'ai pensé à Reach, mais elle n'existe qu'en solo, et semble t il, n'est pas compatible avec le pouf passager existant??? Bizarre, non? Autre marque peut être? Sinon, je vais un sellier.....
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Message par jovial kabu Mer 17 Juin 2020 - 19:32

Tu peux gagner quelques centimètres en inclinant le guidon vers l’arrière ou via l’installation de risers coudés. L’assise n’est pas bien haute d’origine, là aussi quelques centimètres peuvent être gagnés en changeant de selle, le choix est vaste voir par exemple JP Cycles aux US pour donner une idée. La solution du sellier semble toutefois la meilleure, il va jouer sur l’épaisseur et surtout la largeur au niveau de l’entre jambe histoire de gagner de précieux centimètres puis remplacer la mousse par une matière plus confortable, enfin il va te laisser la possibilité de choisir l’aspect et la finition du revêtement. Dernier point, plusieurs posts traitent déjà des prolongateurs de clignotants, à voir et trouver via le moteur de recherche. Je n’ai pas de grandes mains et RAS niveau préhension.
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Message par Bob D. Jeu 18 Juin 2020 - 11:55

Pour la selle tu peux voir aussi pour une à ressorts, ça rapproche nettement des commandes et cela doit être très classe sur l'Héritage.
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Message par HDMX Ven 19 Juin 2020 - 14:53

Dommage que ce ne soit pas une Electra...t'aurai eu une sacrée plaque d'immat!
Belle machine , bonne route.
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Message par vagalaska Mer 24 Juin 2020 - 18:08

Bon, bon ben voilà, c'est fait, je la récupère mardi, heureux!

https://servimg.com/view/19860937/43
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Message par liptonhex Mer 24 Juin 2020 - 18:12

magnifique 😍😍😍
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Message par Big Al Mer 24 Juin 2020 - 18:14

oui vivement les photos au grand jour...
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Message par buxois84 Mer 24 Juin 2020 - 20:37

Féloche pour cet achat,  Heritage 107 / 114 - Page 3 709301  tu vas te régaler   Heritage 107 / 114 - Page 3 831254 Heritage 107 / 114 - Page 3 831254
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Message par xavdudu Mer 24 Juin 2020 - 20:49

Du bonheur à venir Heritage 107 / 114 - Page 3 831254
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