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Heritage 107 / 114

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Message par Indy69 Sam 30 Mai 2020 - 20:05

marc a écrit:non je l'ai fait faire mais on a pas trouver de solutions la patte est livrer avec

C’est pas mal… Heritage 107 / 114 - Page 4 90029 tu mets la patte en noir ce sera plus discret.

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Message par jc73 Dim 31 Mai 2020 - 13:26

Je me pose la question de l'emplacement de cette commande. Même si c'est moins pratique, pourrait-on la mettre sous la selle pour les personnes comme moi qui ne change pas souvent les réglages ?
Sur mon Sport Glide, la présence de la molette en externe était bien pratique mais c'était galère à utiliser, particulièrement en compression. Sur mon Heritage, je trouve cela plus simple, un petit coup de clé à cliquer et hop !
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Message par Mitaux Lun 15 Juin 2020 - 16:55

Effectivement un petit coup de peinture noire et c'est bonnard .
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Message par liptonhex Lun 15 Juin 2020 - 21:19

Chib a écrit:
jovial kabu a écrit:114 neuf à Quimper avec fish-tails, filtre à air HD, moteur chromé et diverses babioles +30 Keuros, Le Breton a bon goût 

Heritage 107 / 114 - Page 4 A4e61b10
Heritage 107 / 114 - Page 4 E8c7e510
Très belle !
jolie mais j ai un doute sur la position en avant du guidon vu qu il est fait pour être un chouilla en arrière la les mains et les poignées ça doit être sacrement cassé et fatiguant a la longue non ??
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Message par Mick83 Mar 16 Juin 2020 - 19:49

Elle est pas mal ! Le coloris est de 2019 ou de 2020 ?
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Message par xavdudu Mar 16 Juin 2020 - 21:52

Belle brele mais pots à ch...
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Message par liptonhex Mar 16 Juin 2020 - 22:24

guycalvados a écrit:
hddyna1584 a écrit:Facile à arranger: prenez un De Luxe, ajoutez-y un pare-brise, des sacoches, des cale-pieds passager, un pouf passager et le tour est joué !
J'ai fait un devis pour une transfo en héritage. On arrive à 26.000 €. Si on rajoute le guidon à changer (plus bas et plus droit que celui de l'héritage), et le stage 1, on arrive à 28.000. Ca commence à faire une bonne addition pour un softail. On va attendre un peu  Heritage 107 / 114 - Page 4 111828
tu peut très bien trouve sacoches, par prise dans le marché de  l occasion , quand au stage 1 tu peut aussi économise une paire de silencieux , un élément filtrant k&n et un boîtier fuel pack 3 Vance & Hine quand au guidon si c est du tirage rapide l operation n est compliqué juste du temps et de la patience et ça sera nettement moins cher que chez hd
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Message par vagalaska Mer 17 Juin 2020 - 18:17

Bon, je finalise mon changement de monture (du LR à l'Heritage) 2 petites questions pour les possesseurs de cette dernière. A priori, l’extension des commandes clignotants n’existe pas chez HD pour l'Heritage, certains ont ils trouver ailleurs et pourraient me communiquer la Ref (j'ai vu plusieurs choses, mais pas certain de la compatibilité) Autre point, je souhaite une selle qui me rapproche du guidon, j'ai pensé à Reach, mais elle n'existe qu'en solo, et semble t il, n'est pas compatible avec le pouf passager existant??? Bizarre, non? Autre marque peut être? Sinon, je vais un sellier.....
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Message par jovial kabu Mer 17 Juin 2020 - 19:32

Tu peux gagner quelques centimètres en inclinant le guidon vers l’arrière ou via l’installation de risers coudés. L’assise n’est pas bien haute d’origine, là aussi quelques centimètres peuvent être gagnés en changeant de selle, le choix est vaste voir par exemple JP Cycles aux US pour donner une idée. La solution du sellier semble toutefois la meilleure, il va jouer sur l’épaisseur et surtout la largeur au niveau de l’entre jambe histoire de gagner de précieux centimètres puis remplacer la mousse par une matière plus confortable, enfin il va te laisser la possibilité de choisir l’aspect et la finition du revêtement. Dernier point, plusieurs posts traitent déjà des prolongateurs de clignotants, à voir et trouver via le moteur de recherche. Je n’ai pas de grandes mains et RAS niveau préhension.
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Message par Bob D. Jeu 18 Juin 2020 - 11:55

Pour la selle tu peux voir aussi pour une à ressorts, ça rapproche nettement des commandes et cela doit être très classe sur l'Héritage.
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Message par HDMX Ven 19 Juin 2020 - 14:53

Dommage que ce ne soit pas une Electra...t'aurai eu une sacrée plaque d'immat!
Belle machine , bonne route.
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Message par vagalaska Mer 24 Juin 2020 - 18:08

Bon, bon ben voilà, c'est fait, je la récupère mardi, heureux!

https://servimg.com/view/19860937/43
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Message par liptonhex Mer 24 Juin 2020 - 18:12

magnifique 😍😍😍
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Message par Big Al Mer 24 Juin 2020 - 18:14

oui vivement les photos au grand jour...
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Message par buxois84 Mer 24 Juin 2020 - 20:37

Féloche pour cet achat,  Heritage 107 / 114 - Page 4 709301  tu vas te régaler   Heritage 107 / 114 - Page 4 831254 Heritage 107 / 114 - Page 4 831254
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Message par xavdudu Mer 24 Juin 2020 - 20:49

Du bonheur à venir Heritage 107 / 114 - Page 4 831254
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Message par marc Ven 26 Juin 2020 - 11:37

vagalaska a écrit:Bon, bon ben voilà, c'est fait, je la récupère mardi, heureux!

https://servimg.com/view/19860937/43
Super Heritage 107 / 114 - Page 4 919984  c'est la meilleur harley que j'ai excepté peut être la Wide Glide
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Message par vagalaska Mar 30 Juin 2020 - 17:56

Hello, bon et bien c'est fait. Récupérée, ce matin, petite ballade d'une centaine de Km vers fontainebleau, très sympa.
Stage Diag 4
Pots SE
J'ai fait monté mon amortisseur Olhins HD 502
Sissi Bar,

En attente,
Crash Bar Moustache
Porte bagage
Repose pieds 1/2 lune

RDV pris chez un sellier début août pour quelques modifications

Premières impressions très positives. Plus confortable que le LR, plus maniable, vif au niveau de la fourche (angle de chasse?) Moteur, je vais attendre un peu pour m'exprimer, un peu moins souple que mon LR en stage 2, me semble t'il
Place aux photos...
https://servimg.com/view/19860937/48
https://servimg.com/view/19860937/47
https://servimg.com/view/19860937/46
https://servimg.com/view/19860937/44
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Message par HDMX Jeu 2 Juil 2020 - 13:00

Salut , sans chrome avec du noir au bon endroit , pour moi t'as la machine parfaite , bonne ballade.
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Message par Mitaux Jeu 2 Juil 2020 - 16:34

Très belle bécane , ça fait plaisir , ya plus qu'à ....


Bonne route
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Message par Jack le biker Jeu 2 Juil 2020 - 18:50

Avec la plaque d'immatriculation sous le feu ce serait plus sympa?
Attention, lorsqu'il pleut, l'eau reste dans le creux de la serrure sur la valise et s'infiltre a l'intérieur.
Bonnes balades Heritage 107 / 114 - Page 4 919984
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Message par Kris69 Ven 3 Juil 2020 - 21:29

Meilleur moteur meilleur châssis mais esthétiquement je garde un faible pour l ancien modèle... Les sacoches sans doute ????
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Message par vagalaska Sam 8 Aoû 2020 - 10:34

Hello, voici le rendu des modifications de ma selle et pouf passager par un sellier à Servon, dans le 77 (nom et adresse trouvés ici sur le forum)
Ce qui a été fait:
Mousse bultex avec densité adaptée au poids
Dosseret pilote avancé d'environ 3/4cm 
Échancrures jambes -0,5cm de chaque côté 
Tissu avec motifs (selle moins glissante)
Sur couture avec fil couleur de la moto 
Le rendu est juste formidable, le confort est très largement augmenté, améliore ma position de conduite, l'ensemble ne dénature pas la ligne générale de la moto, et la qualité de la réalisation est juste sublime  (artisan/compagnon)
Accessoirement, il roule en moto, dont une HD




https://servimg.com/view/19860937/52
https://servimg.com/view/19860937/51
https://servimg.com/view/19860937/50
https://servimg.com/view/19860937/49
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Message par Puros73 Sam 8 Aoû 2020 - 10:48

Et pour la modique somme de ?....
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Message par Big Al Sam 8 Aoû 2020 - 10:52

Bon j'ai remis tes photos car je ne pouvais pas les voir...
Heritage 107 / 114 - Page 4 Cqo2
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Heritage 107 / 114 - Page 4 60j0
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Heritage 107 / 114 - Page 4 Ogrv
Heritage 107 / 114 - Page 4 48em
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Message par vagalaska Sam 8 Aoû 2020 - 11:03

Merci pour la remise des photos.....
Pour la "modique" somme de 850€....
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