euréka !!

Beau special
Même que bibi

tieri a écrit:Ah ouais super le box ! Je pensais en faire un dans ma grange car comme toi point de rosé et ma bécane est trempée selon les différences de T° . Je pensais que c'était du à la couverture de protection... par contre faut chauffer le box. A voir...

il suffit de mettre le box a 8 ou 9° . si la bécane reste a cette T° , il n'y aura pas de condensation dessus.

DID40 a écrit:Beau special
Même que bibi

merci , oui j'avais lu un thread ou tu parlais du tien

J avais pas vu ton poste Olive il est magnifique ce 1340 félicitations

bougna71 a écrit:J avais pas vu ton poste Olive il est magnifique ce 1340 félicitations

merci Pascal

Alors, elle est arrivée ? qu'on voit la belle dans son nouveau garage.

Magnifique le 1340 !   et dans la chambre a couché des moto tu as prévu un lit en mezzanine  ?!

photos quand j'arriverai a la voir en plein jour !!! là c'est toujours a la limite .

non Jack11 , pas de mézzanine , mais elles seront bien au chaud cet hiver

Moi j’ai pas bien vu le Ford, ça va faire un chouette attelage

jovial kabu a écrit:Moi j’ai pas bien vu le Ford, ça va faire un chouette attelage

 et non, malheureusement j'ai vendu le ford en 2016 , j'ai eu un chevy 56 apache , et puis finalement , je l'ai laissé partir aussi . il ne roulait pas assez , et c'est dommage.

voila , premiers tours de roues ce soir.

le moteur tourne rond au démarrage , avec le starter tiré. je pars tranquille , et repousse le starter au bout de 2 km . la moto commence a pétarader , donne des soubressauts , puis cale , en roulant.

je redemarre au starter , elle tourne a nouveau rond. je le repousse de nouveau apres 2km et rebelotte , des soubressauts , et limite calage.

je roule une dizaine de bornes starter a moitié , et puis je le repousse . la elle tourne sur un ralenti un peu élevé.

a mon avis , le carbu avait besoin d'avaler un peu d'essence fraiche , et puis un réglage ne lui fera pas de mal. il y avait sans doute une merdouille qui bouchait un gicleur.

je verrai demain a froid, si elle peine a prendre son ralenti , je démonte le carbu.

le charme des carbus !!

Y a quoi comme filtre à air dessus !? 

Si elle n'a pas tourné depuis un moment ça peut faire ça.
Mon 1340 evo adorait le starter, le shovel n'en a besoin que 2 secondes

chaque bécane est une aventure. je vas voir demain , je pense que le fait de n'avoir que très peu roulé depuis un moment n'est pas étranger a ce genre de petit souci.

je vais regarder les bougies , le filtre a air , et éventuellement démonter le carbu si cela ne s'améliore pas.

     Ma vieille expérience de réparateur de mobylettes me

     ferait commencer par vidanger le réservoir , purger la cuve à essence et

     nettoyer les gicleurs     

did24 a écrit:     Ma vieille expérience de réparateur de mobylettes me

     ferait commencer par vidanger le réservoir , purger la cuve à essence et

     nettoyer les gicleurs     

te voilà !!  

oui, c'est un peu mon avis , je pense qu'elle a besoin d'une beauté intérieure , surtout au niveau du carbu.

souci , j'ai fait le plein ....

Pour les carbus bouchés , le bac à ultra son règle bien des soucis....    

  Mais , bon , la dépose est obligée ...

did24 a écrit:Pour les carbus bouchés , le bac à ultra son règle bien des soucis....    

  Mais , bon , la dépose est obligée ...

oui mon Didier, a la limite j'en profite pour monter un kit dynojet . le bac a ultrasons j'ai ça sous la main   

tu es dans le coin , ou toujours périgourdain?

Ben non mon Olive je suis en Périgord... Je prépare mon hibernation hivernale dans 

les brumes de la Vézère , loin de la tramontane ...     

did24 a écrit:Ben non mon Olive je suis en Périgord... Je prépare mon hibernation hivernale dans 

les brumes de la Vézère , loin de la tramontane ...     

et Tine , elle est revenue au soleil ou elle prépare l'hibernation aussi?

  Tine , elle roupille déjà  !!!

did24 a écrit:  Tine , elle roupille déjà  !!!

  , hibernatus !!

Elle te plait, pas déçu, après avoir tant attendu?

bretonausec a écrit:Elle te plait, pas déçu, après avoir tant attendu?

elle est très belle , je l'ai déshabillé un peu déja , plus de sacoches , plus de pare brise, rétros plus récents passés sous le guidon, une plaque d'immat assortie en couleurs..

suis d'accord avec DID mais quand je l'ai essayée j'ai fait environ 5 bornes sans noter quoi

que ce soit de particulier

oui , elle marche bien une fois bien chaude. merci encore RAOUL

sinon elle n'aime peut etre pas le 95.... il faut regler le carbu !

La mienne, elle aime bien le starter et le 98 : c'est une gourmande !

Dreineck a écrit:La mienne, elle aime bien le starter et le 98 : c'est une gourmande !

.
j'essaierai un plein de 98 la prochaine fois , et starter plus longtemps

ACHILLE11 a écrit:

bretonausec a écrit:Elle te plait, pas déçu, après avoir tant attendu?

elle est très belle , je l'ai déshabillé un peu déja , plus de sacoches , plus de pare brise, rétros plus récents passés sous le guidon, une plaque d'immat assortie en couleurs..

Tout va pour le mieux alors, continue à te faire plaisir.

ACHILLE11 a écrit:

bretonausec a écrit:Elle te plait, pas déçu, après avoir tant attendu?

elle est très belle , je l'ai déshabillé un peu déja , plus de sacoches , plus de pare brise, rétros plus récents passés sous le guidon, une plaque d'immat assortie en couleurs..

Tu nous feras des photos..... 

voila , comme je me lève tôt , j'ai fait quuelques peetits travaux du matin :

-reglage de l'embrayage a ma main
-demontage nettoyage des bougies
- demontage du cache bobine et grattage des bornes.

là , starter quelques minutes , ralenti stable , et roule ma poule.

je pense qu'une petite merdouille est passée dans le carbu hier soir.

alors je continue ..

quelques photos du matin, moches mais comme a mon habitude !

 





edit : aucune déception !!! difficile de trouver des softails évo , modele spécial en plus , dans cet état !!! la boite est bien plus douce que mon RK .