avis sur Contilegend ? conseils ?

bonjour
n'ayant rien trouvé sur ce pneu avec fonction recherche ( juré, craché   ), je pose donc la question.

je pense changer les pneus de mon FLHRC 2007 road king classic, j'ai consulté Allopneus.com

Sachant que je préfère les flancs blancs en sélectionnant le modèle de moto sur leur site, je n'ai guère beaucoup de choix.

Si je veux la même monte avant et arrière en flancs blancs, c'est Continental CONTILEGEND et rien d'autre...  
car dimension 180/65 16 indice de charge 81    pour l'arrière.
bizarrement si je change l'année de la moto tout en gardant road king, il y a d'autre choix mais avec un indice de charge de 74    

question 1 : la RK de 2007 est plus lourde ou prévue pour des pilotes bien plus gros ?  
question 2 : qui connait le contilegend ? avis ?
question 3 : la moto a 15000kms ses pneus sont à 60% d'usure (précis non ?) mais ils ont aussi l'âge de la moto, soit 10 ans. Je change ou pas ???

Question ultime : Dois je aussi changer les chambres à air ? j'imagine qu'il y en a puisque mes roues sont a rayons  

Merci de vos éclairages

Les pneus à 10 ans, tu reflechis pas : tu changes!!

Avec le temps la gomme durcie et le pneu perd beaucoup de ses qualités

yep... 10 ans c'est bcp.
D'autant que je trouve le comportement de la bête peu sure au freinage et sur l'angle lorsque c'est "gras mouillé".

Allez hop ... Je change

pour le reste ?

J'ai des potes en RK mais tous en pneus noirs... pas d'infos sur les flancs blanc... c'est vrai que l'offre est réduite...

Tu as les Dunlop D402 en www
des MU85 (140/85/16) je crois...
et les american elite aussi chez Dunlop

Mon Electra de 2003 indice 74h arrière et 72 avant avec des Dunlop  
Lorsque je l’avais acheté en 2010 elle était en continental et j’avais fait remonter des continental ,
J’en étais très content
Puis je suis passé au Dunlop qui ne sont pas rassurant quand la route est légèrement humide
au printemps je reprends des continental car j’avais confiance en toutes situations

Continental : 8490 kms (70% remorque)
Dunlop :   7863 kms ( 95% remorque)
Dunlop :   8738 kms ( 70% remorque)

Ce que je donne en kms du pneu arrière ont été réalisés en % avec la remorque derrière la moto
La prochaine monte se fera en majorité sans la remorque vu que Lucrèce a maintenant son Trike et que cet été nous devrions arriver à ne pas la prendre
Nous verrons si différence importante

Grizzli a raison , sur le RK modèle 2007 , c'est 140 x16 et pas 180 x65x16 . Le 180 , c'est à partir de 2009 , avec le nouveau cadre .

Je check ça a mon retour at home 🤔

Question ultime : Dois je aussi changer les chambres à air ? j'imagine qu'il y en a puisque mes roues sont a rayons

Sur mon Heritage (2012), roues à rayons et pourtant Tubeless...
De ce que j'ai compris, tout dépend du "fond de jante"

je dois changer les 2 pneus sur mon rk classic 2015 et j hesite encore entre des metzeler marathon et des 
continental contilegend 

qui a deja pu faire le comparatif entre ces deux pneus surtout sur le mouillé ? je me suis fait quelques belles frayeurs en sentant l arriere partir et meme patiner juste en accelerant (tranquillement) en ligne droite   
ils existent tous les deux en flancs blancs et la difference de prix relevés  n est pas un critere determinant
maraton  arr 198€   av  165€     
contilegend  arr 196€  av 153€   
merci de vos retours