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Message par El Bouco le Mar 8 Oct 2019 - 20:03

Bonne route avec ton nouveau jouet, profites en bien  Street Glide S 2020 - Page 2 37298

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Message par dom21 le Mar 8 Oct 2019 - 20:03

Le bruit est vraiment supportable au ralenti, avec les chicanes les pots reste homologué, mais sans c’est un super son, c’est pour ça que je les ai enlevé. Si toutefois un contrôle arrivait, les chicanes sont remontées en 15min
J’avais des vances avant sur mon fatboy et le volume est plus bas, plus grave... pas de risque avec les voisins, sauf si tu montes dans les tours sous leurs fenêtres
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Message par RINNER le Mar 8 Oct 2019 - 20:10

dom21 a écrit:
Jo13400 a écrit:Salut Dom21,

qu'as tu fait exactement sur tes silencieux.
ceux sont les silencieux d'origine?

Non des screamin eagle street cannon auxquels j’ai,enlevé les chicanes

D’ailleurs hyper facile à enlever les chicanes par rapport à d’autres échappements, trois vis (torx percé) à,enlever et hop c’est parti Street Glide S 2020 - Page 2 90029
Je vais essayer de les enlever aussi à voir si on peut les remettre au cas où ??
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Message par dom21 le Mar 8 Oct 2019 - 21:04

Pour les enlever, il faut d’abord enlever les embouts d’échappement (biseauté) en virant trois vis alen chromée et ensuite on a accès au trois vis torx (noir) qui retiennent la chicane à l’intérieur des échappements.
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Message par Loulou06270 le Mar 8 Oct 2019 - 21:07

Tu as fait le bon choix, c'est une superbe machine, Street Glide S 2020 - Page 2 37298Street Glide S 2020 - Page 2 37298Street Glide S 2020 - Page 2 37298Street Glide S 2020 - Page 2 578659
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Message par MisterS le Jeu 10 Oct 2019 - 14:01

Magnifique Street Glide S 2020 - Page 2 709301
Peur de regretter de laisser partir mon Fat S
Un jour peut-être mais je pense y laisser trop de plumes Street Glide S 2020 - Page 2 800810
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Message par dom21 le Jeu 10 Oct 2019 - 15:39

Le Fat S est une super machine, je regrette surtout son moteur... c'est vrai qu'on perd financièrement sur une moto proche du neuf.....

Street Glide S 2020 - Page 2 389933
Par contre pour le confort, la maniabilité et l'aptitude aux voyage, aucun regret....

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Message par MisterS le Lun 2 Déc 2019 - 13:32

dom21 a écrit:Le Fat S est une super machine, je regrette surtout son moteur... c'est vrai qu'on perd financièrement sur une moto proche du neuf.....

Street Glide S 2020 - Page 2 389933

Par contre pour le confort, la maniabilité et l'aptitude aux voyage, aucun regret....

Street Glide S 2020 - Page 2 831254

C'est effectivement la raison qui me pousserai à changer mon fat comme tu l'as fais...
Le confort, et principalement l'aptitude aux voyages  Street Glide S 2020 - Page 2 700608
Respect, ton SGS est vraiment classe Street Glide S 2020 - Page 2 709301
On a exactement le même parcours Street Glide S 2020 - Page 2 37298
J'ai eu un 48, puis un Fat Spécial puis le Fat S... J'ai pas mal investi dans ce dernier... Stage 1 selle confort Mustang  (look qui en prends un coup  Street Glide S 2020 - Page 2 389933 mais bien installé)+ pouf et Sissy, sacoche MJC (inspiré par Philippe94  Street Glide S 2020 - Page 2 37298) cales pieds Défiance etc etc...
Au final le Fat à toujours représenté un rêve de gosse pour ma part et que je savoure à chaque ballade et le "lâché" pour tout recommencer sur un SGS comme le tien... Street Glide S 2020 - Page 2 389933
Et cette couleur Street Glide S 2020 - Page 2 700608 Ça déchire Street Glide S 2020 - Page 2 3571261942
Je vais bientôt être papa Street Glide S 2020 - Page 2 3571261942  donc pas si raisonnable que ça Street Glide S 2020 - Page 2 389933
Au moins ici, je peux voir les belles machines de ce forum et échanger avec certains passionnés Street Glide S 2020 - Page 2 37298
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Message par Nico95 le Lun 2 Déc 2019 - 15:46

bravo pour ton choix.
Comme toi, je me sera de mon Fat pour passer au touring....mais ça sera un RGS.
Il arrive dans 3 semaines, j'ai vraiment hate.

Bravo encore, il est superbe ton SGS
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Message par dom21 le Lun 2 Déc 2019 - 17:38

Merci à vous, après 800 km avec le SGS, que du bonheur, j’attend maintenant le boîtier DPV pour lui faire une bonne carto avec un beau filtre Roland Sand.
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Pour l’instant peux plus rouler, opération du genou il y a 10 jours Street Glide S 2020 - Page 2 660256
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Message par Garry_54 le Lun 2 Déc 2019 - 21:41

Magnifique dans ce coloris, profites en bien !!
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Message par htiti le Mar 3 Déc 2019 - 8:42

Très belle, super choix, 11000 kms et que du bonheur, enjoy !! Street Glide S 2020 - Page 2 700608
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Message par razor1970 le Mar 3 Déc 2019 - 23:11

Magnifique machine, tu vas bien t'amuser avec elle, j'ai également des Street Cannon et c'est que du bonheur (surtout sans les chicanes).

ps: sur mon modèle 2017 le double sélecteur était d'origine, tu as bien fait de l'installer mais c'est quand même des rats pour ne plus le mettre sur la bécane.
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Message par Solmhyrn le Mer 4 Déc 2019 - 7:50

Jo13400 a écrit:au niveau du bruit, c'est acceptable ou tu réveilles les voisins le matin  Street Glide S 2020 - Page 2 90029.

J'ai la même configuration sur mon ultra, et bien c'est acceptable.
Juste les premières secondes qui sont un peu fortes mais ça passe.
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Message par Solmhyrn le Mer 4 Déc 2019 - 7:53

dom21 a écrit:Merci à vous, après 800 km avec le SGS, que du bonheur, j’attend maintenant le boîtier DPV pour lui faire une bonne carto avec un beau filtre Roland Sand.
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Pour l’instant peux plus rouler, opération du genou il y a 10 jours Street Glide S 2020 - Page 2 660256

Je l'envisage aussi...
Ça ratatouille un peu à la décélération, je ne suis pas sur que ce soit très bon pour le moteur.
Tu as aussi ce problème?
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Message par dom21 le Mer 4 Déc 2019 - 17:24

De toute façon le moteur a besoin d’être libéré, donc ratatouille ou pas ce ne peut qu’être benef pour lui et pour moi aussi
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Message par alex64 le Jeu 5 Déc 2019 - 8:26

Elle est superbe !

le double sélecteur en option sur les 2020 ?!? je n'avais pas suivi l'affaire....ils abusent quand même sur une machine de ce calibre/prix
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Message par thierry84210 le Jeu 5 Déc 2019 - 17:59

Jolie moto felicitation
bon ride a toi et ta belle Street Glide S 2020 - Page 2 578659
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Message par dom21 le Jeu 5 Déc 2019 - 18:48

alex64 a écrit:Elle est superbe !

le double sélecteur en option sur les 2020 ?!? je n'avais pas suivi l'affaire....ils abusent quand même sur une machine de ce calibre/prix

Et oui en option , et plus de bouton pour couper l’entrée d’air du pare brise via un clapet… l’argument d’Harley étant que de toute façon, c’était toujours ouvert
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Peut pas dire je peux pas essayer fermé...
Par contre bourrée d’électronique par rapport à 2019, bien ou pas bien ? Wait and See.
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Message par hantayo92 le Ven 6 Déc 2019 - 7:57

Loule34 a écrit:Pense à changer tes amortisseurs et là tu ne reconnaîtrais plus ta moto, Street Glide S 2020 - Page 2 977583
Met des EMC, c'est du lourd.... Street Glide S 2020 - Page 2 919984
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J'ai fait pareil.
Ça n'a plus rien à voir au niveau confort, et la tenue de route. Street Glide S 2020 - Page 2 700608
Ceux que j'ai fait poser sont légèrement plus longs, donc, encore, un meilleur débattement.
De mémoire, j'en ai eu pour à peu près 750 roros, avec la pose
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Message par alex64 le Ven 6 Déc 2019 - 12:10

dom21 a écrit:
alex64 a écrit:Elle est superbe !

le double sélecteur en option sur les 2020 ?!? je n'avais pas suivi l'affaire....ils abusent quand même sur une machine de ce calibre/prix

Et oui en option , et plus de bouton pour couper l’entrée d’air du pare brise via un clapet… l’argument d’Harley étant que de toute façon, c’était toujours ouvert
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Peut pas dire je peux pas essayer fermé...
Par contre bourrée d’électronique par rapport à 2019, bien ou pas bien ? Wait and See.
je roule effectivement toujours avec le clapet ouvert....
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Message par dom21 le Ven 6 Déc 2019 - 15:52

hantayo92 a écrit:
Loule34 a écrit:Pense à changer tes amortisseurs et là tu ne reconnaîtrais plus ta moto, Street Glide S 2020 - Page 2 977583
Met des EMC, c'est du lourd.... Street Glide S 2020 - Page 2 919984
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J'ai fait pareil.
Ça n'a plus rien à voir au niveau confort, et la tenue de route. Street Glide S 2020 - Page 2 700608
Ceux que j'ai fait poser sont légèrement plus longs, donc, encore, un meilleur débattement.
De mémoire, j'en ai eu pour à peu près 750 roros, avec la pose

J'ai bien pensé aux nouvelles suspension EMC ou Olhins mais je suis pas bien grand et j'ai peur de perdre en maniabilité à l’arrêt avec des suspensions plus longues
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En plus je pense après avoir lu le post sur le Forum sur les suspension Touring, qu'il faut aussi changer l'avant .... A voir.
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Message par guena le Sam 7 Déc 2019 - 14:51

que pensez vous de la dureté du levier d'embrayage ?
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Message par grej. le Sam 7 Déc 2019 - 15:16

donc il faut changer les amortos sur une machine a 27 000 euros, et les remplacer par des amortos a 2000 euros Street Glide S 2020 - Page 2 255351
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Message par dom21 le Sam 7 Déc 2019 - 16:19

que pensez vous de la dureté du levier d'embrayage ?


pas de problème pour moi, c’est un embrayage hydraulique


donc il faut changer les amortos sur une machine a 27 000 euros, et les remplacer par des amortos a 2000 euros

Pour l’instant je n’en ressent pas le besoin, je verrai à l’usage. J’y ai juste réfléchi en lisant les différents post…
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Message par boris-jc le Dim 8 Déc 2019 - 10:41

grej. a écrit:donc il faut changer les amortos sur une machine a 27 000 euros, et les remplacer par des amortos a 2000 euros Street Glide S 2020 - Page 2 255351
C'est malheureusement une critique commune sur les touring récents de Milwaukee. C'est vrai que l'amortissement arrière d'origine n'en a que le nom...
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