CVO 110 vs 115 M8

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Message par Jeff de Lux le Jeu 10 Oct 2019 - 22:55

Bonsoir a tous.
Ayant vendu ma FatBoy 103 de 2012, je suis sur l acquisition d une StreetGlide.
Et du coup j hesite de partir sur une streetGlide CVO 110ou sur le nouveau moteur 114 pour un budget proche.
J aimerais avoir votre ressenti, entre les deux moteurs.
Merci d avance.
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Message par Cedoon le Sam 12 Oct 2019 - 12:16

A l'oreille, le CVO 110 sonne mieux... Mais ce n'est que mon avis 🙂
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Message par tdzeus30 le Sam 12 Oct 2019 - 19:00

Ils ont leur qualité mais le 110 a pas mal de défaut connu (ici on a eu) qui ont peut être été réglés sur celle que tu convoites?
Sinon le 114 , perso, le mien ne me pose aucun problème de rien.
12500 km depuis janvier, uniquement route et RAS

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Message par Big Al le Sam 12 Oct 2019 - 21:03

tdzeus30 a écrit:Ils ont leur qualité mais le 110 a pas mal de défaut connu (ici on a eu) qui ont peut être été réglés sur celle que tu convoites?
Sinon le 114 , perso, le mien ne me pose aucun problème de rien.
12500 km depuis janvier, uniquement route et RAS
tu n'as pas encore essayé le tout terrain, c'est pour ça...
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Message par tdzeus30 le Dim 13 Oct 2019 - 0:03

Ben .......... non, déjà que j'aimais pas ça avec une moto ad hoc......

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Message par eytan06 le Dim 13 Oct 2019 - 0:21

En ce qui me concerne, le CVO pour le bruit. ET puis , c'est quand même un CVO:.3:
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Message par monsi le Dim 13 Oct 2019 - 7:44

A vrai dire.....
J’ai essayé le rk 114 d’un pote avec des cames et une carto ça va fort👍
Le 110 a plus de charme en sonorité et va bien une fois libéré aussi....
Si tu roules en duo le 114 a vraiment un gros coffre.....
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Message par francilien64 le Dim 13 Oct 2019 - 8:16

Et dire que moi il ferait un 1450 neuf je l'achèterai de suite
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Message par MOTOALBERT le Ven 18 Oct 2019 - 11:50

le 114 a beaucoup de couple et quand même a une sacré pèche, mais je l'ai essayé sur un Street et mon 110 et sur un dyna donc beaucoup plus léger et plus de sonorité... CVO 110 vs 115 M8 831254
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