SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
JM16 a écrit:je perçois une once de moquerie
Oui ! Mais très sincèrement en toute sympatie !!!
Moi qui roule en jet et qui bouffe des insectes à la belle saison (il paraît que c'est plein de protéines) à l'occasion de quelques pointes de vitesse je fini aussi souvent avec le foulard autour du coup...
Donc c'est vrai que je suis de loin avec amusement les problématiques lié au pare-brise.
Mais mon tour viendra sûrement
Donc je comprends très bien sur l'on puisse rechercher un Max de confort.
Indy69- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
ça doit aussi tenir à la situation géographique. D'ici, si tu veux approcher une cons (au choix Bordeaux, Poitiers, Limoges) c'est au moins 100km et des voies rapides, alors un petit plus est bienvenue. C'est pour ça aussi que j'en parle comme d'une option amovible, parce que le look c'est pas trop Harley, ni custom, bon, si je mets des lacets en cuir aux poignées et des franges aux sacoches, est ce qu'on me pardonne ?.Indy69 a écrit:JM16 a écrit:je perçois une once de moquerie
Oui ! Mais très sincèrement en toute sympatie !!!
Moi qui roule en jet et qui bouffe des insectes à la belle saison (il paraît que c'est plein de protéines) à l'occasion de quelques pointes de vitesse je fini aussi souvent avec le foulard autour du coup...
Donc c'est vrai que je suis de loin avec amusement les problématiques lié au pare-brise.
Mais mon tour viendra sûrement
Donc je comprends très bien sur l'on puisse rechercher un Max de confort.
JM16- Discoverer
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Harley-Davidson : Sport Glide
Date d'inscription : 12/10/2019
Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Je dois rectifier une grosse erreur, les prix des Kyriakyns sont pour la paire de cale-pieds, du coup les grands reviennent à 280 euros avec les adaptateurs (aux prix actuels) et les petits à 157 euros.JM16 a écrit:En comparant les références, je vois que le concessionnaire proposait la même chose mais ajoutait une commande de frein, peut être plus longue.Tobalt a écrit:Du coup, je met les ref de toutes les pièces nécessaires pour faire ce montage, ça évitera des les donner au compte goute.
- 50500751 --> Support marche pieds
- 50500753 --> Support marche pieds
- 33600128 --> Support sélecteur de vitesse
- 10200350 --> Vis pour support sélecteur de vitesse (x2)
- 50500564 --> Marche pieds droit
- 50501087 --> Marche pieds gauche
- 50500699 --> Axe de fixation des marches pieds sur les supports (x2)
- 50500700 --> Ressort permettant aux marche pieds de revenir dans leur position si on frotte (x2)
- 50500701 --> Circlip pour l'axe de fixation des marches pieds (x2)
- 33600224 --> Kit double sélecteur
Je vous mets également un éclaté du montage (modèle héritage). J'ai pris les supports d'un FatBoy se qui explique la différence de référence à ce niveau mais pour le reste c'est tout pareil.
A titre de comparaison, les Kuryakyns montrés plus haut, les grands, sont à 243 euros et nécessitent un adaptateur qui se monte sur le support du cale-pied d'origine, à 37 euros, soit un total de 560. Les petits sont à 100 euros, avec en plus le même adaptateur soit un total de 274 euros.
Pour les grands,les quels frotteront le plus tôt ?.
photo de l'adaptateur :
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Marche-pieds Kuryakyns : ça va pas tout seul.
Commandés chez KS Motorcycles. Déjà il y avait une erreur, qui va être rectifiée, sur le site, ce n'est pas le même adaptateur qui convient pour l'avant et pour l'arrière, il y a en réalité deux modèles différents et quand j'ai commandé on m'a envoyé deux paires identiques qui sont en fait celles présumées être pour l'arrière.
A l'avant il le faut nettement plus épais, au moins de 5 mm mais le problème c'est que même à l'arrière, avec l'adaptateur présumé correct il y a du jeu. ça promet des vibrations en roulant, usure et bruit. Compenser ce jeu n'est pas évident.
Le mécano qui a essayé de l'installer m'affirme avoir monté des Kuryakyns sur d'autres Harleys avec un léger jeu, tolérable, mais que là, sur mon Sport Glide, l'adaptateur... n'est pas adapté.
Commandés chez KS Motorcycles. Déjà il y avait une erreur, qui va être rectifiée, sur le site, ce n'est pas le même adaptateur qui convient pour l'avant et pour l'arrière, il y a en réalité deux modèles différents et quand j'ai commandé on m'a envoyé deux paires identiques qui sont en fait celles présumées être pour l'arrière.
A l'avant il le faut nettement plus épais, au moins de 5 mm mais le problème c'est que même à l'arrière, avec l'adaptateur présumé correct il y a du jeu. ça promet des vibrations en roulant, usure et bruit. Compenser ce jeu n'est pas évident.
Le mécano qui a essayé de l'installer m'affirme avoir monté des Kuryakyns sur d'autres Harleys avec un léger jeu, tolérable, mais que là, sur mon Sport Glide, l'adaptateur... n'est pas adapté.
Dernière édition par JM16 le Jeu 21 Nov 2019 - 19:09, édité 1 fois
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
De mon côté c'est vrai que c'est un Breakout donc il y a peut-être une difference....
Platine, made in China.
Adaptateurs KURYAKYN commandés chez KSMOTORCYCLES
RAS ça s'est monté tout seul !!!!!
Souci de référence concernant les adaptateurs
Platine, made in China.
Adaptateurs KURYAKYN commandés chez KSMOTORCYCLES
RAS ça s'est monté tout seul !!!!!
Souci de référence concernant les adaptateurs
Indy69- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
C'est dommage, parce qu'ils sont assez beaux ces marche-pieds.
J'hésite à essayer l'adaptateur avant si c'est pour avoir aussi du jeu...
J'hésite à essayer l'adaptateur avant si c'est pour avoir aussi du jeu...
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Ce dont je peux témoigner c'est seulement pour l'arrière sur Sport Glide,
L'adaptateur chromé Kuryakyn est trop fin et ses bords ne sont pas parallèles, donc ça peut bouger. Or, le maintien du jeu (il y en a toujours un peu) est assuré, à l'arrière par une bille sous pression d'un ressort qui va se caler dans un des trous de l'entretoise, un en position relevée, l'autre en position horizontale. Avec l'adaptateur, le jeu est bien plus grand que sur le cale-pied Harley et comme le marche-pied est lourd ce système n'y suffit pas, le maintien n'est pas assuré.
Ce n'est pas pour rien qu'en général, sur des marche-pieds il y a deux points d'attaches.
Sur Sport Glide, le système d'articulation des cale-pieds n'est pas le même à l'avant et à l'arrière et les adaptateurs prévus sont différents. Comme KS m'avait envoyé deux jeux pour l'arrière je n'ai pas pu essayer l'adaptateur avant.
Donc pour l'instant, s'abstenir de mettre ce produit à l'arrière. Quant à l'avant, à confirmer sur SG.
L'adaptateur chromé Kuryakyn est trop fin et ses bords ne sont pas parallèles, donc ça peut bouger. Or, le maintien du jeu (il y en a toujours un peu) est assuré, à l'arrière par une bille sous pression d'un ressort qui va se caler dans un des trous de l'entretoise, un en position relevée, l'autre en position horizontale. Avec l'adaptateur, le jeu est bien plus grand que sur le cale-pied Harley et comme le marche-pied est lourd ce système n'y suffit pas, le maintien n'est pas assuré.
Ce n'est pas pour rien qu'en général, sur des marche-pieds il y a deux points d'attaches.
Sur Sport Glide, le système d'articulation des cale-pieds n'est pas le même à l'avant et à l'arrière et les adaptateurs prévus sont différents. Comme KS m'avait envoyé deux jeux pour l'arrière je n'ai pas pu essayer l'adaptateur avant.
Donc pour l'instant, s'abstenir de mettre ce produit à l'arrière. Quant à l'avant, à confirmer sur SG.
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
j'ai essayé une signature humoristique au bas de mes messages mais ce n'était pas réussi, je l'ai supprimée.
Dernière édition par JM16 le Sam 23 Nov 2019 - 8:13, édité 3 fois
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
C'est énervant cette béquille. Inévitablement elle ripe un peu quand le poids s'installe. A frotter comme ça chaque fois sur le béton elle va mal vieillir.
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
c est vrai qu a chaque fois que je m arrete je vérifie a deux fois qu elle soi bien mise avant de posé la mob
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
ben oui fallé y pensé :24:en plus c est pas du tout encombrant
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
lesieur a écrit: ben oui fallé y pensé :24:en plus c est pas du tout encombrant
Blague à part la béquille n'est pas un problème.
Moi je la déplie, et je laisse à pointe de pied en appuis contre (poussée vers l'avant) pendant que je repose la moto
Je fais ça en routine maintenant de façon automatique, j'y pense même plus !
Zéro angoisse de béquille...
Indy69- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
oui ta raison c est aussi ce que je fait.
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
on est jamais trop prudent
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Je confirme, une prose d'un ennui profondJM16 a écrit:j'ai essayé une signature humoristique au bas de mes messages mais ce n'était pas réussi, je l'ai supprimée.
Sig- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Oui, c'est une daube cette béquille comparée aux anciennes... En plus, si le sol est un peu rugueux : elle a du mal à bien se placer...
Raoul_95- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Bon, là je vais donner une occasion de s'exprimer aux ironiques..
Vu que j'ai deux mains gauches, le circlips du repose-pied m'a grandement fait ch...
Ma pince à circlips ne faisait pas l'affaire. A forcer avec un pince j'ai tordu le truc, à la fin quand il a sauté (heureusement j'avais mis un chiffon), je ne sais pas trop comment.
C'est pas facile d'expliquer un geste, mais on peut toujours essayer
sur la photo j'ai mis des lettres pour aider à l'explication. Alors, comment vous faites, avec un tournevis, vous le placez où et vous forcez dans quel sens, en écartement, pour sortir le circlips de sa gorge .... ?????
Vu que j'ai deux mains gauches, le circlips du repose-pied m'a grandement fait ch...
Ma pince à circlips ne faisait pas l'affaire. A forcer avec un pince j'ai tordu le truc, à la fin quand il a sauté (heureusement j'avais mis un chiffon), je ne sais pas trop comment.
C'est pas facile d'expliquer un geste, mais on peut toujours essayer
sur la photo j'ai mis des lettres pour aider à l'explication. Alors, comment vous faites, avec un tournevis, vous le placez où et vous forcez dans quel sens, en écartement, pour sortir le circlips de sa gorge .... ?????
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
tu peut fair comme ca un tourne vis en appuis en bas et un en haut.et tu fait pression de haut en bas (fleche bleu).bon je n sais pas si c est bien expliquéJM16 a écrit:Bon, là je vais donner une occasion de s'exprimer aux ironiques..
Vu que j'ai deux mains gauches, le circlips du repose-pied m'a grandement fait ch...
Ma pince à circlips ne faisait pas l'affaire. A forcer avec un pince j'ai tordu le truc, à la fin quand il a sauté (heureusement j'avais mis un chiffon), je ne sais pas trop comment.
C'est pas facile d'expliquer un geste, mais on peut toujours essayer
sur la photo j'ai mis des lettres pour aider à l'explication. Alors, comment vous faites, avec un tournevis, vous le placez où et vous forcez dans quel sens, en écartement, pour sortir le circlips de sa gorge .... ?????
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
système D
par contre il va volé...
par contre il va volé...
lesieur- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
c'est pas tant qu'elle se replie le problème, je la place bien et je la quitte pas des yeux, avec le SG c'est qu'elle ripe à chaque fois. Elle tient au début de l'inclinaison et quand tout le poids est en appui elle glisse un peu. Le métal c'est solide mais ça s'use quand même.Indy69 a écrit:lesieur a écrit: ben oui fallé y pensé :24:en plus c est pas du tout encombrant
Blague à part la béquille n'est pas un problème.
Moi je la déplie, et je laisse à pointe de pied en appuis contre (poussée vers l'avant) pendant que je repose la moto
Je fais ça en routine maintenant de façon automatique, j'y pense même plus !
Zéro angoisse de béquille...
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
ben oui, ça vole et ça va loin. Comme ça on ne déforme pas le circlips.lesieur a écrit:système D
par contre il va volé...
JM16- Discoverer
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JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
JM16 a écrit:Bon, là je vais donner une occasion de s'exprimer aux ironiques..
Vu que j'ai deux mains gauches, le circlips du repose-pied m'a grandement fait ch...
Ma pince à circlips ne faisait pas l'affaire. A forcer avec un pince j'ai tordu le truc, à la fin quand il a sauté (heureusement j'avais mis un chiffon), je ne sais pas trop comment.
C'est pas facile d'expliquer un geste, mais on peut toujours essayer
sur la photo j'ai mis des lettres pour aider à l'explication. Alors, comment vous faites, avec un tournevis, vous le placez où et vous forcez dans quel sens, en écartement, pour sortir le circlips de sa gorge .... ?????
Tu enfonces un tournevis plat en AB ou FE et couic:.3: tu fais sauter...
Indy69- Full Member
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
les émoticônes, c'est parce que la question est amusante ou parce que la réponse n'est pas sérieuse ?Indy69 a écrit:
Tu enfonces un tournevis plat en AB ou FE et couic:.3: tu fais sauter...
Dernière édition par JM16 le Sam 23 Nov 2019 - 13:52, édité 1 fois
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Quand on regarde bien sur Sport Glide :Indy69 a écrit:lesieur a écrit: ben oui fallé y pensé :24:en plus c est pas du tout encombrant
Blague à part la béquille n'est pas un problème.
Moi je la déplie, et je laisse à pointe de pied en appuis contre (poussée vers l'avant) pendant que je repose la moto
Je fais ça en routine maintenant de façon automatique, j'y pense même plus !
Zéro angoisse de béquille...
Quand on déplie la béquille elle prend bien son angle vers l'avant, donc pas de problème la moto ne tombera pas.
Par contre, le ressort l'empêche de prendre tout son angle dans le sens vertical. Donc quand on vient en appui, la béquille touche le sol alors qu'elle n'est pas à l'angle vertical de calage, avec le poids le ressort est étiré et la béquille prend plus d'angle jusqu'au calage, du coup la béquille ripe sur le sol. C'est limité et sans danger mais ça surprend et ça n'arrange pas la béquille.
Manque de bol comme la béquille est courte, il n'y a pas la place pour glisser le pied dessous et soulever avant l'appui, en plus le ressort est très dur, ça serait pas facile.
JM16- Discoverer
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Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
JM16 a écrit:les émoticônes, c'est parce que la question est amusante ou parce que la réponse n'est pas sérieuse ?Indy69 a écrit:
Tu enfonces un tournevis plat en AB ou FE et couic:.3: tu fais sauter...
C'était pour la question en toute sympatie
Indy69- Full Member
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Harley-Davidson : Breakout 107 2018
Date d'inscription : 02/11/2018
Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
Ce n' est pas un circlips , ça s' appelle un anneau truarc .
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: SPORT GLIDE - vécus et observations après 1000km et plus
ou anneau type e 863.louloupa a écrit:Ce n' est pas un circlips , ça s' appelle un anneau truarc .
2 propositions jusqu'ici quant à des méthodes pour les enlever, il y en a peut être d'autres.
JM16- Discoverer
- Son Age : 69
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Harley-Davidson : Sport Glide
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