1200 Custom à la sauce Wild Kustom #3

Le résultat est magnifique! 
Donc voici un avant après:

Depuis j’ai remplacé le filtre à air par un rough craft, et je vais encore couper les cales des ressorts de fourches progressive suspension car ce n’est pas assez bas je trouve.



Le Street ne se sent plus seul!

Pendant la période de confinement je vais en profiter pour déplacer la bobine à la place du klaxon, le Neiman au niveau du cylindre arrière et cacher le câblage sous le réservoir...

A bientôt pour la suite, prenez soin de vous

Superbe transformation   et elle claque 

magnifique vraiment bien bossé complètement méconnaissable

beau boulot

Très réussie, et quel garage!

Whaouuu magnifique transformation ! Super beau boulot ! 

Et quel garage !!!

Salut, merci, je suis aussi très content du résultat. Hier modification de l’emplacement de la bobine et du neiman.
Suppression de tous les connecteurs. C’est que du visuel mais y a pas à dire c’est plus beau comme ça! Le moteur est bien mis en valeur. J’ai plus qu’à fabriquer une patte pour fixer le nouveau klaxon à l’avant comme sur les modèles récent et ce sera fini pour celle la!
A bientôt 

Effectivement c’est bien aéré, par contre le neiman va pas trop prendre la flotte et la poussière où il est positionné ?

Poupouille a écrit:Effectivement c’est bien aéré, par contre le neiman va pas trop prendre la flotte et la poussière où il est positionné ?

 La flotte non car avec celle la je roulerai que lorsqu’il ne pleuvra pas avec un indice de confiance météo de 5 mdr.
Car j’ai pas de garde boue et pour les longues sortie je prendrai le street.

Super beau résultat  
en fait tu as gardé que le cadre et le moteur d'origine ?

klmprocessor a écrit:Super beau résultat  
en fait tu as gardé que le cadre et le moteur d'origine ?

Non j’ai aussi gardé La Fourche lol, mais j’ai quand meme changer les ressorts et le kit joint spy et les bagues.

Tu as mis un phare à led ou pas ?

william67 a écrit:

klmprocessor a écrit:en fait tu as gardé que le cadre et le moteur d'origine ?

Non j’ai aussi gardé La Fourche lol

 

Superbe réalisation, bravo

Poupouille a écrit:Tu as mis un phare à led ou pas ?

Oui exact un phare à led

Une bécane sobre et élégante réalisée avec du bon gout,  sans surcharge ni bling-bling ! Une bécane vraiment très classe !

BRAVO pour ce joli boulot 

dom07 a écrit:



salut, tu n'as pas peur des projections là ou t'as placé le neiman ? ou un coup de pied malencontreux en mettant le béquille
C'est juste une question loin de moi l'idée de juger je reconnait le travail

Salut, pas de soucis! C’est avec les remarques qu’on progresse! Je viens de faire une photo du dessus, le neiman est bien en retrait, du coup pas de risque de taper dedans avec le pied. Et pour les projections, je trouve qu’il est bien protégé derrieeyle primaire. Après je verrai à l’utilisation. 

Ça t’ennuierais de me glisser la référence et le site je voudrais changer le mien pour un meilleur éclairage. En souhaitant que ce soit le même diamètre d’optique

Poupouille a écrit:Ça t’ennuierais de me glisser la référence et le site je voudrais changer le mien pour un meilleur éclairage. En souhaitant que ce soit le même diamètre d’optique

Pas de soucis, j’ai toujours équipé mes Harley des phares que j’achète sur Ali, et à ce jour jamais eu de problème. Voilà le lien: € 27,07  Réduction de 16％ | 5 3/4 "pour phare moteur 5.75" nouveau pour rue 750 moto phare LED pour Softail Dyna et Sportster modèles
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Superbe réalisation qui met bien en valeur le moteur !!! 

Jolis travail 

Et très sympathique garage, il en jete.

J aurais quand même laisser les jantes à rayon après t as fais vraiment du beau boulot dessus