Projet Emblème métal incurvé rouge de réservoir Harley

J'adore l'idée, le rouge sur le noir mat ça va claquer !!!
Hâte de voir les photos une fois installé sur ton brêlon.
Merci pour le partage du lien, la demande de tarif et le tuto pour le montage.

Yes, merci pour ton retour et tous ces détails ! Hâte moi aussi de voir ce que ça va donner sur ton bébé - ça parait super prometteur

Comme certains étaient impatients de voir le résultat, je me suis hâté à la tâche cet après midi pour monter les emblèmes malgré les intempéries chez moi.  Par chance, pas de dégâts pour moi  contrairement à d'autres. Aussi  j'ai une pensée pour ces sinistrés et malheureusement  aux  personnes décédés dans le Var.

Voilà le résultat qui me satisfait pleinement :

Les photos ont été prises dans mon garage à la lumière des Néons. J'essayerai dès possible d'en faire  en extérieur, en espérant du Soleil. 
Pour info, Le rouge candy varie de ton en fonction de la luminosité.
Avec les LEDS, c'est plus sympa 











TUTO DE MONTAGE 

Je mets en place un tuto de montage . Vous allez me dire ? " Mais pourquoi ? C'es simple, on décolle et on colle ". 
Et bien non, à première vue tout tout parait  facile  mais en  réalité, cela  demande un peu de technicité afin de minimiser tout  risque d'abîmer le vernis du noir mât.

Durée : 45 minutes 

Les Outils :

 Sèche cheveux
 Fil de pêche assez résistant ( 5 à 6 N.M au moins)
White spirit 
Liquide lave vitre 
deux Chiffons micro fibre


1.Décollage de l'ancien Emblème :

Chauffer avec le sèche cheveux pendant au moins  1 minute dans tous les recoins. L'emblème métallique doit être brûlant.



Passer le fil de pêche entre le réservoir et l'emblème  et  faire des mouvements de sciage . En cas de résistance, chauffer à nouveau le logo.



2. Nettoyage des résidus :

Après avoir décollé le logo, des  résidus de colle restent sur le réservoir . Pour les décoller, utiliser du White Spirit avec un chiffon micro fibre et frotter.  Ne pas hésiter à chauffer au cas où et  gratter avec les ongles . Si vous en avez pas, demandez à Madame .




3. Collage du nouveau Emblème :

 Bien nettoyer la surface du réservoir avec du produit lave vitre .



Au final, on voit une petite marque.  Pas grave du tout.  En fait  c'est un mal pour un bien. 
Je vais  me servir comme  empreinte  pour positionner le nouveau logo.



Asperger  très légèrement de liquide lave vitre sur l'empreinte  du réservoir et  positionner le logo. Ce dernier étant repositionnable un cours instant . Une fois le centrage effectué, appuyer fortement à l'ensemble du logo.

Voilà le résultat :




Maintenant , il faut répéter pour l'autre côté 

Magnifique eytan  

nick a écrit:Magnifique eytan  

Merci Nick, un peu galère pour nettoyer les résidus de colle sur le réservoir mais le résultat est là 

C'est trop beau ces détails discrets rouges avec le bébé noir ! L'emblème parfait vachement bien le look ! Ah mais je me répète mais purée, c'est trop stylé 

Jude a écrit:C'est trop beau ces détails discrets rouges avec le bébé noir ! L'emblème parfait vachement bien le look ! Ah mais je me répète mais purée, c'est trop stylé 

Merci Jude. J'avais quand même une petite appréhension avant le montage. Au final, ça rend bien. 

Bien joué !    Belle moto ! 

P....   Suis jaloux bravo

Indy69 a écrit:Bien joué !    Belle moto ! 

Merci,  Nouveau look . Ça rend ma Slim est peu plus Racer 

Mick53 a écrit:P....   Suis jaloux bravo

Faut pas. Tu roules quand même en Tri Glide . Belle machine 

Ça rend vachement bien !! Bon montage, tous ces détails se marient très bien !

eytan06 a écrit:

Mick53 a écrit:P....   Suis jaloux bravo

Faut pas. Tu roules quand même en Tri Glide . Belle machine 

Merci, mais va falloir changer mon avatar j ais eu mon À depuis peu et suis sur un 1200 low T

ça rend vraiment bien 

à quand les jantes en rouge candy ?  (ou les caches axe de roue )

Shin a écrit:ça rend vraiment bien 

à quand les jantes en rouge candy ?  (ou les caches axe de roue )

Merci. Des jantes Candy ? il faudrait faire une simulation sur photoshop  pour le rendu.  Le but, c'est d'éviter que ma Slim devienne trop rouge 

ouaip je comprends ! avec des rayons noir gros diamètres tu pourrais renforcer le noir et faire un beau contraste avec le candy des jantes

C'est top ça ressort bien sur ton réservoir et en plus peux revendre tes anciens logos  ...

Je découvre ce sujet et me permets de faire état de mon expérience.

Dans mon cas, j'ai fait réaliser des emblèmes de réservoir 1947-50 en 25% plus petits que les originaux pour le réservoir de mon 48 (voir les photos dans ma signature).

J'avais utilisé les services du site https://www.usineur.fr/ pour trouver un artisan français.

En dépit de la complexité des pièces, j'avais payé 175 euros, port compris.

Merkava a écrit:Je découvre ce sujet et me permets de faire état de mon expérience.

Dans mon cas, j'ai fait réaliser des emblèmes de réservoir 1947-50 en 25% plus petits que les originaux pour le réservoir de mon 48 (voir les photos dans ma signature).

J'avais utilisé les services du site https://www.usineur.fr/ pour trouver un artisan français.

En dépit de la complexité des pièces, j'avais payé 175 euros, port compris.

Je viens de visiter ton post et ai vu des emblèmes. Pas mal de travail d'usinage et de gravure par dessus. Vraiment sympa et look vintage 

Perso je ne vois pas les photos de ta signature ....   

Tu cliques sur « mon Forty Eight » ci-dessous.

Wouah il,me tarde de voir le résultat final

"""... en rouge et noir""" comme chantait l'autre.

bon rendu sur ta moto et on n'en croisera pas beaucoup comme ça.

c'est cool vivement que tu mette le nom ou tu l'a trouver ca va interresse plein de monde je pense

ponk42 a écrit:c'est cool vivement que tu mette le nom ou tu l'a trouver ca va interresse plein de monde je pense

Je remets  le lien qui se trouvait vers la page 2 du post :

Ci contre :

Dimensions: 110 mm x 80 mm avec une épaisseur de 2 mm  mesurée avec un  pied à coulisse.
                  Incurvation adaptée , le vendeur se référant au réservoir de sa  Harley, je présume ( voir les photos au début de mon post).
                Pas de double face installé.

Je mets enfin le lien :

https://www.ebay.fr/itm/Harley-CVO-custom-metal-tank-emblems-blood-red/193003676511?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Le tarif étant pour des emblèmes  de  taille réduite  et de couleur différente mais avec le double face installé.
Ne pas se fier au prix . Ce dernier étant largement négociable. Ne pas hésiter à faire une offre, voir une deuxième.
J'ai négocié les miens personnalisés ( Taille plus grande  et couleur rouge vif)  à 117 euros port inclus. 

Concernant le délai, il me semble très correct pour une travail effectué à la demande : Acheté le 8 Novembre, envoyé le 15 Novembre et reçu ce 22 Novembre.




Sinon le mail direct du vendeur :


Pour les intéressés,J ai envoyé un message au vendeur ce matin en  lui demandant  une réduction  aux membres de Harley Passion.
Il m’a répondu pas de soucis :

Hi!

About discount - no problem, my email ridermax0@gmail.com.


Pour rappel, j ai payé 117 euros  port inclus .
Je pense qu’il est possible de négocier plus sans problème .
A voir au cas par cas, par rapport à la demande .

super merci a toi 

Superbes tes logos rouge sur ta brèle noire.   

On dirait la bécane à Jeanne Mas....    

Mise en place de liserets rouges sur les caches culbuteurs pour un look plus race . Le rendu est très sympa 

Vraiment super le logo, le liseret des caches culbuteurs aussi par contre desole mais je ne suis pas fan du reste.

A mon avis c est jn peut trop mais dela n engage que moi ta moto est quand meme rres belle

Jolie machine, super boulot pour le logo bravo

eytan06 a écrit:Mise en place de liserets rouges sur les caches culbuteurs pour un look plus race . Le rendu est très sympa 

Sympa ton rendu, j'aime bien tu cherche une harmonie qui rend bien, par contre je n'aurais pas utilisé du double face, trop épais à mon gout, dans le cas que tu nous présente j'aurais opté pour un silicomet pour avoir un bonne adhérence et être au plus prêt du réservoir.

J'espère que ton double face tiendra durant les fortes chaleurs, toujours le problème, cela ce ramollie et tombe au bout d'un moment.