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Utilisation optimale de sa batterie.

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Utilisation optimale de sa batterie. Empty Utilisation optimale de sa batterie.

Message par TREMEUR le Sam 16 Nov 2019 - 1:12

Propriétaire tout récent de mon Fat Bob, j'entends tout et son contraire sur le mode d'emploi d'un chargeur de batterie.  Avant de sortir de la concession, j'ai acheté un chargeur B800mA de chez Harley avec la recommandation du vendeur:3 Tu rentres au garage, tu branches ta moto, tu la débranche pour sortir, mais utilise la tout les jours "
Je n'avais aucune notion de ce genre avec mon transalp que je ne branchais jamais.
Ensuite certain disent tout les deux ou trois jours cela devrait suffire vu que tu as une alarme qui pompe quand même du jus.  C'est un Fat Bob de 2015, alors je m'adresse aux experts, que feriez vous. Dans le garage, il fait 19°.  Merci de m'apporter vos lumières. Utilisation optimale de sa batterie. 90029
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Message par dynamike le Sam 16 Nov 2019 - 1:24

moi j en ai un et je m en sert seulement qu en periode de remisage. ( je suis pas un expert)  Utilisation optimale de sa batterie. 3571261942
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Message par TREMEUR le Sam 16 Nov 2019 - 2:21

dynamike a écrit:moi j en ai un et je m en sert seulement qu en periode de remisage. ( je suis pas un expert)  Utilisation optimale de sa batterie. 3571261942
Merci dynamike, c'est vers cette utilisation que je pensais le plus, maintenant avec mon antivol, je ferais bien de contrôler de temps en temps pour ne pas tomber en rade.  Merci pour ton avis et bonne soirée.
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Message par germix le Sam 16 Nov 2019 - 5:53

Dyna super glide depuis 10 ans et je ne branche que pendant l'hiver du fait que je roule moins et garage non chauffé.
L'optimate n'est pas (ou peu) branché le reste de l'année. Je le branche après une période de non roulage importante (3 semaines environ) et tout se passe bien.
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Message par LPhilippe le Sam 16 Nov 2019 - 6:05

Fat Bod 2014 et utilisation permanente d'un chargeur Optimate depuis 2 ans. Idem pour la batterie de mon ancetre qui ne roule pas beaucoup.

L'utilisation de l'Optimate va prolonger la batterie en évitant á celle-ci une décharge trop importante et maintiendra celle-ci au top de ses performances Utilisation optimale de sa batterie. 831254 .



Avis d'un électricien ...
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Message par benitozrx le Sam 16 Nov 2019 - 7:19

Moi je branche des que je ne roule pas. Sur un fat de 2013
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Message par jeanrami le Sam 16 Nov 2019 - 7:35

Je ne m'en sers que l'hiver
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Message par robotriri le Sam 16 Nov 2019 - 7:45

J'en ai plusieurs, entre ceux branchés à l'année, et ceux lorsque cela dépasse 3 jours, ils servent en permanence.

Cela à pour but de maintenir la batterie en charge mes pas que, elle évite le sulfatage des plaquettes intérieur positive et négative, et enfin préserver la batterie dans le temps également.

La batterie est un éléments qui à besoin d'entretien même à l’arrêt.
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Message par guycalvados le Sam 16 Nov 2019 - 7:47

Moi je ne branche jamais, et aucun soucis avec aucune de mes Harley depuis près de 15 ans.
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Message par RINNER le Sam 16 Nov 2019 - 9:38

Pendant cette période de l'année la moto me revient plus chère en électricité quand essence,  mon chargeur est branché en permanence pour ne pas être surpris dans le cas d'une petite sortie improvisée .Bon ce ne sera pas pour ce week-end  ...
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Message par El Caballero le Sam 16 Nov 2019 - 9:45

Mon breakout toujours sous optimate , quelque soit la durée de l immobilisation , ma batterie a 5 ans...
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Message par Harley Fox le Sam 16 Nov 2019 - 9:48

Sur les conseils du forum, j'en en acheté un qui est tout le temps branché quand la moto est dans le garage, c'est à dire malheureusement souvent en cette saison Utilisation optimale de sa batterie. 37298
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Message par Raoul_95 le Sam 16 Nov 2019 - 10:15

germix a écrit:Dyna super glide depuis 10 ans et je ne branche que pendant l'hiver du fait que je roule moins et garage non chauffé.
L'optimate n'est pas (ou peu) branché le reste de l'année. Je le branche après une période de non roulage importante (3 semaines environ) et tout se passe bien.
Je procède comme toi ! Utilisation optimale de sa batterie. 37298
D'ailleurs je vais le ressortir... (CTEK)
Il ne devait pas pleuvoir ce weekend et là ça recommence... Utilisation optimale de sa batterie. 8536
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Message par Alex Bekille le Sam 16 Nov 2019 - 11:18

Dans le doute,mon Fat est sous perfusion tous les jours de l'année
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Message par louloupa le Sam 16 Nov 2019 - 13:12

Je branche dès que je rentre .

 Pour les motos dont je me sers peu , elles sont branchées si elles ont des batteries sans entretien . Je ne branche pas en permanence les batteries à l' acide , ça les assèche rapidement .
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Message par robotriri le Sam 16 Nov 2019 - 13:15

louloupa a écrit:Je branche dès que je rentre .

 Pour les motos dont je me sers peu , elles sont branchées si elles ont des batteries sans entretien . Je ne branche pas en permanence les batteries à l' acide , ça les assèche rapidement .

Bizarre, pas eux de problème particulier sur mes véhicules de collection avec batterie acide,  Utilisation optimale de sa batterie. 85798

Cela m’intéresse de connaitre les raisons qui te font dire cela.  Utilisation optimale de sa batterie. 831254
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Message par louloupa le Sam 16 Nov 2019 - 13:26

J'ai eu le cas , une batterie s' est vidé complètement . C'est pas étonnant , quand on charge une batterie à l' acide , ça grésille , ça fait des bulles et le gaz ( hydrogène et oxygène ) s' échappe par l' évent . A force , ça vide l' électrolyte . C'est long ( au moins 6 mois ) , mais ça finit comme ça . 
Sur les batterie à recyclage de gaz , il n' y a pas le problème .
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Message par Panther le Sam 16 Nov 2019 - 13:31

Suffit alors de lui refaire les niveaux au début et à la fin de l'hiver, car même si on n'a plus de bouchons au-dessus des éléments d'une batterie "sans entretien", il suffit d'arracher - puis reposer - la bande auto-collante pour ne pas faire plaisir aux marchands de batteries

Les batteries dites "sans entretien" ont un volume de liquide plus important, mais elles finissent toujours pas s'assécher
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Message par robotriri le Sam 16 Nov 2019 - 13:34

louloupa a écrit:J'ai eu le cas , une batterie s' est vidé complètement . C'est pas étonnant , quand on charge une batterie à l' acide , ça grésille , ça fait des bulles et le gaz ( hydrogène et oxygène ) s' échappe par l' évent . A force , ça vide l' électrolyte . C'est long ( au moins 6 mois ) , mais ça finit comme ça . 
Sur les batterie à recyclage de gaz , il n' y a pas le problème .

Une seul, parce que je n'ai jamais eux se genre de problème, ta pas eux une batterie défectueuse par thierry hasard, je fait de remplir une batterie n'à rien avoir avec le maintient de charge, qui est sensé optimiser le rendement de la dite batterie et l'entretenir.
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Message par louloupa le Sam 16 Nov 2019 - 13:35

Oui, c'est vrai que sur les "sans entretien" , on peut augmenter la durée de vie en vérifiant le niveau  ( pas facile , il n' y a pas de repère )  .
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Message par gh54 le Sam 16 Nov 2019 - 13:54

la mienne de juillet 2012( origine )  à rendu l 'âme y a 2 mois  . l 'optimate 3+ était branché durant les 4 dernières années lors de la période hivernales décembre à mars env .. 3 semaines d 'affilées ( entre chaque balade grosso modo )
7 ans m 'a t'on dit quasi exceptionnel pour une batterie .
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Message par gh54 le Sam 16 Nov 2019 - 13:54

et c'était une au gel
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Message par robotriri le Sam 16 Nov 2019 - 13:59

gh54 a écrit:la mienne de juillet 2012( origine )  à rendu l 'âme y a 2 mois  . l 'optimate 3+ était branché durant les 4 dernières années lors de la période hivernales décembre à mars env .. 3 semaines d 'affilées ( entre chaque balade grosso modo )
7 ans m 'a t'on dit quasi exceptionnel pour une batterie .

Ah merde, RIP bat, non je blague, sur le sportster de ma femme qui est de 2008, "le sportster hein", batterie d'origine et RAS, je tend le dos, mes aucun problème pour le moment.
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Message par gh54 le Sam 16 Nov 2019 - 14:01

Ah bon sang respect la oui !!
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Message par aldan le Sam 16 Nov 2019 - 14:08

Sur les conseils d'un mécano une charge par mois pour les deux bécanes et pas de souci  Utilisation optimale de sa batterie. 90029
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