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rouler a deux sur sportster

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Message par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 12:25

bonjour a tous ......

je roule sur une WLC de 1942  tout seul   et la je commence a lorgner pour promener madame sur un sportster 883

model a carburateur mais pas trop vieux .     j'ai rencontré un copain qui me déconseil son utilisation en duo !!

qu'en pensez vous ?  vos avis .....

merci d'avance !!


Dernière édition par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 12:29, édité 1 fois
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Message par mikka1623 le Lun 23 Déc 2019 - 12:59

Salut !
Bon ben quoi dire....
Le duo sur mon Nightster ( ok en 12“ mais shock factory quand même ),
Ma moitié ( 155cm et 50kg tout mouillé ), l’a testé...
Au bout de 50 bornes, injonction de retourner à la casbah,
Son séant complètement « cassé »  rouler a deux sur sportster 800810 rouler a deux sur sportster 111828

Pourtant une selle Badlander bien rembourrée.
Bon, je dis pas que le duo est impossible mais c’est clairement
Pas le top !
Intéressant serait d’avoir l’avis d’un biker
Qui roule en Sports custom

Bon Noel !
rouler a deux sur sportster 458939
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Message par mimi72 le Lun 23 Déc 2019 - 13:50

rouler a deux sur sportster Lpic0610
J'avais mis des amortisseurs Fournales sur mon sportster 98, ça ne suffisait pas pour faire oublier l'inconfort de la selle pour la passagère . Ma femme se souvient encore de notre "Le Mans-Cancale"...  rouler a deux sur sportster 443262 rouler a deux sur sportster 443262
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Message par jeffgordon 41 le Lun 23 Déc 2019 - 14:59

J’ai eu un 1200C de 2011
Selle sundowner
Un dosseret de Sissi bar large 
Amortisseurs Progressive
Passagère d’a Peine 60 kg

On pouvait rouler une heure voir 100 bornes mais ça devenait fatiguant
On pouvait faire 400/500 bornes dans la journée mais le soir pas besoin d’être Bercé pour s’endormir.
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Message par sporty81 le Lun 23 Déc 2019 - 16:34

bon moi aussi j'ai un sportster, mon epouse est en passager, j'ai moi meme le parcours l'Isle sur Tarn / Limoges en passager sur ma moto . Resultat : l'arret pour mettre de l'essence fait du bien au postérieur ! j'ai un reservoir 9 L, donc tous les 150km max, pause imperative !
Par contre pourquoi ne pas opter pour un buddy pour le WLC ?
Mon épouse adore, c'est bien plus confortable pour le passager, et pour le pilote ça va aussi tres bien !
ainsi elle pourrait apprécier, les ballades en WLC ! 
en regle générale le sportster n'est pas confortable pour le passager !
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Message par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 16:52

merci a tous , sporty    ma wlc est une military!!!!!!!!   une place d'origine et j'y tiens absolument .  de toute façon je roule toujours seul avec
ma vieille marmite .

j'envisage une moto plus confortable , sur ,  rapide  et agile  . je ne vais jamais en vielle avec l'ancienne 

du coup je ne sais plus trop ..................
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Message par tdzeus30 le Lun 23 Déc 2019 - 17:35

La taille des deux comptes , si le pilote est grand il n'y aura pas beaucoup de place restante , maintenant c'est possible .
La dyna est beaucoup mieux adaptée , sous réserve du couple selle/amortisseurs

_________________________________________________________________________________
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Message par Big Al le Lun 23 Déc 2019 - 17:42

mimi72 a écrit:rouler a deux sur sportster Lpic0610
J'avais mis des amortisseurs Fournales sur mon sportster 98, ça ne suffisait pas pour faire oublier l'inconfort de la selle pour la passagère . Ma femme se souvient encore de notre "Le Mans-Cancale"...  rouler a deux sur sportster 443262 rouler a deux sur sportster 443262
Ma femme a le même, on a jamais osé essayer...
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comme dit tdzeus, question de taille et de poids, vaut mieux des petits gabarits et aussi être jeune...
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Message par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 18:13

oui en effet :  gabarit , moyen  mais l'age ................ rouler a deux sur sportster 255351
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Message par sporty81 le Lun 23 Déc 2019 - 18:28

c'est que la selle épouse la forme du garde-boue, et au bout d'un moment notre séant lui aussi se met à épouser la forme du garde-boue, et c'est inconfortable !
si tu veux garder le style militaire comme c'est un WLC, la solution le Tandsad, c'est d'origine sur le WLC et que sur le WLC, y en a jamais eu sur WLA par exemple !
rouler a deux sur sportster 1943-harley-davidson-wlc-a-restaurer-1_800x430
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celui-ci est un origine
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Message par mikka1623 le Lun 23 Déc 2019 - 19:31

Par contre, c‘est de la balle de canon ta WLC, j‘adorrrrrrrre:49:rouler a deux sur sportster 709301rouler a deux sur sportster 919984


Encore une fois, d‘excellentes fêtes de fin d‘année à tous.
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Message par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 19:53

ça c'est pas la miene mikka ,         la miene c'est celle ci ..............


rouler a deux sur sportster 20191110


rouler a deux sur sportster 20191112rouler a deux sur sportster 20191112rouler a deux sur sportster 20191112
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Message par mikka1623 le Lun 23 Déc 2019 - 19:57

Ouais mais de la balle de chez balle
Quand même..... mmmmhhhh, je suis un
Peu jaloux  rouler a deux sur sportster 831254
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Message par la bougie 89 le Lun 23 Déc 2019 - 19:58

excuse pour la répétition ...........
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Message par botalu le Lun 23 Déc 2019 - 21:14

Idem que les camarades
Pouf confortable, si sissy bar, passagère légère, mais au bout de 100 km, ça commence à être vraiment difficile pour elle
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Message par Le Sté le Lun 23 Déc 2019 - 21:29

Tout dépend de l'utilisation prévue. Pour les balades tranquilles du we, ça peut le faire.
Mais tu traverseras plus difficilement la France avec femme et bagages. La selle confort reste toutefois une option non optionnelle (et le sissy aussi).
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Message par jovial kabu le Lun 23 Déc 2019 - 23:03

J'ai eu un 1200 avec une selle HD duo confort, ca le faisait pour des balades à la journee, apres le bestiau était comme meme limité voir très limité question autonomie et freinage surtout à deux.
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Message par poola le Mar 24 Déc 2019 - 0:16

Nous avons roule quelques annees en 1200 XLC et malgre le petit gabarit de Mme (55kg/1,60m) , la selle Sundowner tres tres confortable et le sissy-bar (indispensable) la fatigue se faisait vite sentir (100 a 200km) ainsi que la "tension nerveuse" au freinage.
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Message par hantayo92 le Mar 24 Déc 2019 - 7:41

Quand j'ai acheté le Sports en juin 2011, ça faisait bien 35 ans que je n'avais pas remis le fion sur une moto (la dernière était un 650 Yam Special).
Le Sports me paraissait hyper balaise.
Achat, équipement, tout ce qu'il faut pour "cruiser" à 2 rouler a deux sur sportster 111828 

rouler a deux sur sportster 82ik

Départ le 11/11/11, pour Dunkerque (une sortie à la con, en somme). rouler a deux sur sportster 831254
Au retour, on a compris notre douleur rouler a deux sur sportster 389933


Début février, achat de l'Heritage et le Sports a été transformé



rouler a deux sur sportster A4gx

Pour conclure, par expérience, si tu veux, vraiment, rouler à 2, à mon avis, ça ne le fera pas.
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Message par colnago4 le Mar 24 Déc 2019 - 8:11

les sportsters 883 ou 1200, sont de base je pense solo comme la majorité des deux roues.
tu peux la monter en break avec selle confort, sissy-bar etc.
Mais faire de longue distance en duo restera toujours fatiguant pour la passagère.
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Message par la bougie 89 le Mar 24 Déc 2019 - 10:01

bonjour a tous ,

merci pour vos réponses , avis , réflextions et experience ...........  je vais en tenir compte        et peut etre changis de choix .

joyeux noel !!!!!!!!!!
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Message par sporty81 le Mar 24 Déc 2019 - 11:13

pour le confort du passager rien ne vaut une EG ou des modèles recents, genre touring eg !
mon sportster, la selle est dite "Cobra" d'origine, elle porte bien son nom + sissybar obligatoire pour + de confort !
rouler a deux sur sportster Img_0834-4c129a5
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Message par ludo91 le Mar 24 Déc 2019 - 14:19

à la base, le sportster c'est déjà tape cul en solo, alors à 2 ... ça va juste dégouter madame de la bécane
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Message par hdmarcel le Mar 24 Déc 2019 - 17:55

Niet a deux, j'en ai eu 6 et cela se saurait si le sporty était confortable...Seul avantage, ma femme ne veut plus monter derriere moi….
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Message par hdmanillac le Mar 24 Déc 2019 - 18:04

L'ideal, c'est un Sporty chacun !

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