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Un Road King Classic en hiver

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Un Road King Classic en hiver - Page 6 Empty Re: Un Road King Classic en hiver

Message par Steve 37 le Lun 27 Avr 2020 - 10:23

Attention la largeur n'est pas la même, la normale fait 15", la super Touring 17"

Je te mets des photos de ma super touring pour t'aider dans ton choix


Un Road King Classic en hiver - Page 6 Super_10

Un Road King Classic en hiver - Page 6 Super_12

Un Road King Classic en hiver - Page 6 Img_2092


Un Road King Classic en hiver - Page 6 Mustan12

Selon le point de vue de la photo, je trouve qu'il n'y a pas beaucoup de différence entre la super Touring et la wide tripper, la première est plus plate mais plus haute.

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Un Road King Classic en hiver - Page 6 Empty Re: Un Road King Classic en hiver

Message par OldMadZad le Lun 27 Avr 2020 - 14:19

Merci Steve.

J’ai l’impression que la rupture (début de la remontée de selle) est encore plus en arrière sur ta Super Touring que sur ta Wide Tripper (difficile à définir en fait sur cette dernière ) qui est la même que la mienne, si on se réfère au rebord de la pièce de carrosserie sous le protège sacoche.
De toutes les façons, même en optant pour la Standard Touring, je serai toujours plus reculé que sur ma HD Low d’origine et ayant un gabarit modeste (176 pour 68kg) je serai plus à l’aise sur une 15’’ que sur une 17’’.

Je vais donc prendre la Standard et je changerai si vraiment ça ne va pas. En revanche pour le pouf je prends le 13,5’’.

Merci encore pour ton aide. Un Road King Classic en hiver - Page 6 919984

...par contre je ne sais pas si quelqu’un peut me dire s’il y a autre chose d’indiqué que sur la mienne (« Low » voir photo ci-dessus), sur sa selle HD d’origine modele 2017 et postérieur de RK Classic.
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Message par OldMadZad le Jeu 21 Mai 2020 - 12:17

Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583 Ma Mustang Touring est reçue et montée. Très confortable malgré une certaine fermeté, toujours présente chez Mustang. Mais je suis satisfait.

J’ai finalement choisi le modèle Standard qui au final me positionne parfaitement. Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029

J’ai une question pour ceux qui ont aussi le pouf passager :
il semble que la fixation se fasse uniquement sur la pate arrière et que les deux pates avant sont juste emboîtées dans la gorge des vis de la selle.
Je trouve ça un peu léger tout de même...qu’en pensez-vous ?

Un Road King Classic en hiver - Page 6 6c57d310

Un Road King Classic en hiver - Page 6 4acbc310

Pour le reste, je ne devrais plus tarder à recevoir mes Shock Factory et j’ai aussi trouvé des silencieux Streaming Eagle d’occase à très bon prix.
Rendez-vous carto et pose filtre Arlen Ness pour très bientôt. Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583
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Message par HerveRK le Jeu 21 Mai 2020 - 15:00

Te fais de soucis Zad , j’ai déjà eu 2 Mustang Pendant plusieurs années et ça a toujours été ce système , et ça n’a jamais bougé une fois vissé. Un Road King Classic en hiver - Page 6 919984
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Message par HerveRK le Jeu 21 Mai 2020 - 15:00

Sinon tes pots SE , sur le bon coin ?
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Message par Steve 37 le Jeu 21 Mai 2020 - 17:46

Pas de pb pour la fixation du pouf, cela tient tres bien!

Avec les Shock Factory, tu vas avoir un confort royal!! Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029
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Message par HerveRK le Jeu 21 Mai 2020 - 18:44

@Steve37 , c’est ce sissi la qu’il te faut , le même que Zad  Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029
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Message par OldMadZad le Jeu 21 Mai 2020 - 18:51

@ Hervé: ok Un Road King Classic en hiver - Page 6 919984 merci. Quant aux SE, oui 2000km et moitié prix Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029

@ Steve: première petite sortie 1h30 faite à l’instant et ma blonde (+ de 20 ans sans moto) déjà ravie du confort ressenti. Tu avais raison, le pouf à l’air top.

Un Road King Classic en hiver - Page 6 24548810
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Message par guycalvados le Jeu 21 Mai 2020 - 18:56

J'ai une mustang low down avec la même fixation. Elle suit mes touring depuis 2010. Jamais de soucis.
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Message par Clarivoile le Jeu 21 Mai 2020 - 21:59

OldMadZad a écrit:@ Hervé: ok Un Road King Classic en hiver - Page 6 919984 merci. Quant aux SE, oui 2000km et moitié prix Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029

@ Steve: première petite sortie 1h30 faite à l’instant et ma blonde (+ de 20 ans sans moto) déjà ravie du confort ressenti. Tu avais raison, le pouf à l’air top.

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vraiment belle
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Message par Falc0n le Ven 22 Mai 2020 - 9:36

Vraiment magnifique,
Je suis de plus en plus fan du RK Un Road King Classic en hiver - Page 6 709301
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Message par OldMadZad le Ven 22 Mai 2020 - 10:29

@ Clarivoile FalcOn: merci
J’ai fait ce choix de Touring car je voulais une moto polyvalente avant tout.
Pour moi elle réunit vraiment beaucoup d’atouts.
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Message par HerveRK le Ven 22 Mai 2020 - 10:33

Falc0n a écrit:Vraiment magnifique,
Je suis de plus en plus fan du RK Un Road King Classic en hiver - Page 6 709301
Ooooh oui je suis de ton avis ! Moi aussi je vais craqué un de ces jours  Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915   Un Road King Classic en hiver - Page 6 37298
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Message par MAC-COY le Ven 22 Mai 2020 - 11:22

OldMadZad a écrit:Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583 Ma Mustang Touring est reçue et montée. Très confortable malgré une certaine fermeté, toujours présente chez Mustang. Mais je suis satisfait.

J’ai finalement choisi le modèle Standard qui au final me positionne parfaitement. Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029

J’ai une question pour ceux qui ont aussi le pouf passager :
il semble que la fixation se fasse uniquement sur la pate arrière et que les deux pates avant sont juste emboîtées dans la gorge des vis de la selle.
Je trouve ça un peu léger tout de même...qu’en pensez-vous ?

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Pour le reste, je ne devrais plus tarder à recevoir mes Shock Factory et j’ai aussi trouvé des silencieux Streaming Eagle d’occase à très bon prix.
Rendez-vous carto et pose filtre Arlen Ness pour très bientôt. Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583

C'est le même système de fixation que sur l'Héritage, aucun problème, simplement toujours bien serrer la vis au cul de la selle sinon...  Un Road King Classic en hiver - Page 6 860377
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Message par monsi le Ven 22 Mai 2020 - 12:48

HerveRK a écrit:Te fais de soucis Zad , j’ai déjà eu 2 Mustang Pendant plusieurs années et ça a toujours été ce système , et ça n’a jamais bougé une fois vissé. Un Road King Classic en hiver - Page 6 919984
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Message par pierre65 le Ven 22 Mai 2020 - 21:35

Elle est magnifique c était ma première Harley que de bons souvenirs
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Message par Falc0n le Sam 23 Mai 2020 - 11:48

HerveRK a écrit:
Falc0n a écrit:Vraiment magnifique,
Je suis de plus en plus fan du RK Un Road King Classic en hiver - Page 6 709301
Ooooh oui je suis de ton avis ! Moi aussi je vais craqué un de ces jours  Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915   Un Road King Classic en hiver - Page 6 37298

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Message par OldMadZad le Sam 23 Mai 2020 - 13:30

Tada !! 

Ils sont arrivés ! 
Montage 1ère semaine de juin avec le passage en stage 1

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Message par Steve 37 le Sam 23 Mai 2020 - 19:11

Super!!!! Un Road King Classic en hiver - Page 6 90029
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Message par HerveRK le Sam 23 Mai 2020 - 23:53

Pfuuuu bof .... les Shock c’est comme les Porches .... trop commun quoi ... on en voit partout .... Un Road King Classic en hiver - Page 6 356621 Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915 Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915 Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915
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Message par HerveRK le Sam 23 Mai 2020 - 23:56

T’as fait le con Zad ! ...... quand tu vas avoir changer tes amortos... eh bin tu ne vas avoir qu’une envie , c’est de faire les ressorts de fourche , car trop de déséquilibre entre avant et arrière... on en reparlera Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583 
Tu seras pas déçu en tout cas , très bon achat  Un Road King Classic en hiver - Page 6 564998
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Message par OldMadZad le Dim 24 Mai 2020 - 7:22

HerveRK a écrit:T’as fait le con Zad ! ...... quand tu vas avoir changer tes amortos... eh bin tu ne vas avoir qu’une envie , c’est de faire les ressorts de fourche , car trop de déséquilibre entre avant et arrière... on en reparlera Un Road King Classic en hiver - Page 6 977583 
Tu seras pas déçu en tout cas , très bon achat  Un Road King Classic en hiver - Page 6 564998
Arrête tu me fais peur...ça ne devient pas inconduisible tout de même ? Déjà que je ne trouvais pas l’avant irréprochable...  

J’ai regardé un peu chez Big Twin City tu as tout les tarifs pour les ressorts de fourche: de 120€ à 450€. Un Road King Classic en hiver - Page 6 807915   Vous mettez quoi vous quand vous changez Un Road King Classic en hiver - Page 6 85798

Je m’attends à le faire un de ces jours de toutes façons ...avant le départ pour la RGA ? ...à suivre...
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Message par yoyog5629 le Dim 24 Mai 2020 - 7:41

Kit hyperpro pour moi.
Certains disent qu'il faut juste changer l'huile de fourche par de la moins fluide et d'autre diront qu'il faut mettre des cartouches (plus chers).
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Message par HerveRK le Dim 24 Mai 2020 - 15:22

yoyog5629 a écrit:Kit hyperpro pour moi.
Certains disent qu'il faut juste changer l'huile de fourche par de la moins fluide et d'autre diront qu'il faut mettre des cartouches (plus chers).
Un Road King Classic en hiver - Page 6 2832208825  Rapport qualité petit prix génial les Hyperpro, je l’ai déjà dit sur un autre sujet , mais j’ai testé et j’ai adoré ( toujours par rapport à l’origine bien sûr ) 

https://catalog.zodiac.nl/fr/catalog-fr/16-suspension-avant/suspension-avant/ressorts-de-fourche-kits-de-rabaissement/ressorts-de-suspension-hyperpro-link-system-/
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Message par yoyog5629 le Dim 24 Mai 2020 - 15:43

Pour éviter un achat peut être inutile (tout dépend de la conduite et du ressenti de chacun), vidange déjà ta fourche et mets y de la 20 W, fais un essais et si ça ne te convient pas, investis dans des ressorts.
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Message par HerveRK le Dim 24 Mai 2020 - 19:04

yoyog5629 a écrit:Pour éviter un achat peut être inutile (tout dépend de la conduite et du ressenti de chacun), vidange déjà ta fourche et mets y de la 20 W, fais un essais et si ça ne te convient pas, investis dans des ressorts.
  Un Road King Classic en hiver - Page 6 322938   Un Road King Classic en hiver - Page 6 322938  C’est très simple yoyog, ça serai valable sur ton 2011 ce que tu dis  Un Road King Classic en hiver - Page 6 831254  , figure toi que sur nos 2017 , La Fourche ainsi que les amortos sont de vrai bout de bois , à contrario des années précédentes ou c’était trop du beurre   Un Road King Classic en hiver - Page 6 8536  Donc par exemple mettre de la SCREAMING c’était beaucoup mieux , car plus épaisse , donc ça plongeait moins , mais ça c’était avant , pour mon cas j’ai fait mettre de l’huile d’origine avec mes ressorts Burly et c’est po le top , toujours très dure , mais si j’avais mis de la SE , ça aurait été piiiiire  Un Road King Classic en hiver - Page 6 312952
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