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Message par fremen88 le Sam 4 Jan 2020 - 17:15

Belle bécane  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 700608 Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 37298

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Message par Cedoon le Sam 4 Jan 2020 - 18:05

En rouge et noir, j'exilerai ma peur. 
J'irai plus haut que ces montagnes de douleurs. 
En rouge et noir.. 

Trop belle 😊
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Message par Irwin28 le Sam 4 Jan 2020 - 20:00

Un super beau RG, belle couleur,  bien équipé 
Félicitations !
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Message par jeanrami le Dim 5 Jan 2020 - 7:29

Très belle machine
bon ride !
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Message par Annihilator le Dim 5 Jan 2020 - 9:39

Cedoon a écrit:En rouge et noir, j'exilerai ma peur. 
J'irai plus haut que ces montagnes de douleurs. 
En rouge et noir.. 

Trop belle 😊
C'est marrant, parce que depuis que j'ai commandé la moto, j'ai cette chanson qui me trotte dans la tête...
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Big Al a écrit:voilà un homme heureux....
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tu vas faire concurrence aux pompiers...
Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828 
et sinon, ces roues de 18, ça donne quoi?

Les roues de 18. Bon, l'arrière, ça change pas par rapport au Special que j'avais avant vu que c'est la même taille. L'avant par contre, ben c'est plutôt bien. Sur les modèles Special, ils y collent du 19". C'est très tape cul quand tu prends un trous ou la moindre petite bosse un peu sèche. Par contre, c'est très directif.
Le 18", on sent plus ce petit coup sec (genre "tiens, c'est la jante qui a taper la"). Et ça reste directif tout bien comme il faut. 
Esthétiquement, ça le fait autant qu'une 19".

Et encore merci à tous pour vos messages.
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Message par Big Al le Dim 5 Jan 2020 - 9:47

merci pour ta réponse, je pense que l'avantage de réactivité du 18 va plus se ressentir pour celui qui avait un avant en 16 ou en 17...
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Message par Annihilator le Dim 5 Jan 2020 - 10:53

Suite du rodage.

Hier, j'ai fait l'aller retour Dijon. Pour aller boire un café avec ma grande qui est en formation la bas.
Trajet fait sur Kurviger:

[url=https://kurviger.de/fr?point=48.887482%2C2.716756&point=48.560471%2C3.274642&point=48.147166%2C4.010119&point=47.598117%2C4.665812&point=Boulevard de la Marne%2C 5%2C 21000%2C Dijon%2C Bourgogne-Franche-Comt%C3%A9%2C]https://kurviger.de/fr?point=48.887482%2C2.716756&point=48.560471%2C3.274642&point=48.147166%2C4.010119&point=47.598117%2C4.665812&point=Boulevard%20de%20la%20Marne%2C%205%2C%2021000%2C%20Dijon%2C%20Bourgogne-Franche-Comt%C3%A9%2C%20France&locale=fr&vehicle=motorcycle&weighting=fastest&additional_weighting=&ch.disable=true&use_miles=false&elevation=true&avoid_toll_roads=true&layer=Esri%20Streets[/url]

Bizarre pour insérer le lien. Enfin bref. Il y est.

Bon va falloir que je lise le manuel de la boom box GTS. Il a fallu que j'ailles dans les options de guidage pour virer les autoroutes. J'ai eu l'impression que même si on lui importe un trajet, il va quand même essayer de le modifier à sa sauce pour aller aux Check point...
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Et puis du coup, c'est un peu plus de 300 kms que j'ai fait. Mais question durée du trajet, il est correct: 4h30.
Parti pas de bonne heure (9h30, le temps d'aller faire le plein et de rincer la moto bien salie par le cochon que je suis), j'en ai oublié mes lunettes de soleil. Con quand il y en a et qu'il est de face pendant 300 bornes... surtout qu'avec les routes qui ne sèchent pas, ça reflète le soleil.

Jusqu'au premier Check-Point, la route est pas top. Je connais et je me suis arrêté deux-trois fois pour me dépatouillé avec le GPS qui voulait me faire passer la ou j'ai pas l'habitude...
Passé Provin, et jusqu'au second Check Point un peu au sud de Troyes, la route est mieux. Plus sympa. Je traverse des petits village de campagne et je passe mon temps sur le réseau secondaire. C'est calme, pas grand monde, et la route est très propre. Même si sur Kurviger, j'ai choisi "Le plus rapide", ça tourne quand même de temps en temps.
Comme ça ne sèche pas, je laisse le mode pluie pour éviter les mauvaises surprises.

Entre le 2nd CP et le 3eme, la route est encore plus sympa. Même si je perd du temps à traverser des petites villes ou villages, c'est mieux pour le rodage. J'ai froid. Même avec le soleil qui brille, il fait pas chaud en rase campagne. J'ai pu testé les poignée chauffante. Jusqu'à la position 3 (sur 6). Ça chauffe suffisamment pour retarder le "j'ai les doigts qui se crispent avec le froid". Le guidon du Limited (comme celui de l'Ultra) étant moins large que celui du Special, le vent est dévié par le Shark. Et du coup, les gants ne sont pas exposés. Donc ça rend les poignées chauffantes assez efficaces au final: au moins, j'ai pas les doigts gelés.

Passé je dernier CP je suis à 60 bornes de Dijon. Route toujours très belles. La campagne m'offre des très beaux paysages. Vu le timing, je n'ai malheureusement pas le temps de m’arrêter prendre des photos. J'ai déconnecté le mode pluie. Pas grande différence mais j'ai pas chercher à faire de burn non plus.
Je traverse deux endroits bien particuliers:  Saint-Martin-du-Mont et, quelques kms plus loin, Val-Suzon. Gros dénivelés et surtout, on a l'impression d'être sur des routes de montagnes avec des virages serrés qu'on passe pas à plus de 30 km/h.
Sur le trajet aller, les routes étant à peine séchantes, je roule moyennement rassuré. Sur le retour, les routes auront séché et j'ai pu tester les changement d'angle et la manœuvrabilité de la moto: C'est le top. Et la moto, très bien équilibrée, c'est du bonheur.

Suis arrivé à Dijon vers 14h, j'avais bien froid. Un peu mal au omoplates, mais c'est parce que je suis resté crispé sur les poignées chauffantes. Et les jambes aussi parce qu'à l'abri derrière les fairing, j'ai pas souvent utilisé les cale-pieds autoroute pour les dégourdir.
Et puis, depuis fin septembre que j'ai rendu le RGS, j'ai pas beaucoup roulé.

Le temps d'aller boire un café et faire la surprise à ma grande qui m'attendait pas. Comme j'avais RDV le soir à 19h30, je suis reparti Vers 15h.
Je passe faire le plein. Je me demande si la jauge déconne parce qu'avec plus de 300 kms au compteur, il me reste presque un tiers du réservoir. Mais non. A ma grande surprise, je remets 15,4l. 
4.9l / 100kms. Jamais vu ça sur le RGS équipé du 107. D'autant que c'est le rodage. Je suis toujours resté au dessus des 2000 trs/minutes. Et sans dépasser les 3500.
J'ai quand même eu la bonne idée de mettre le pantalon de pluie. J'aurais moins froid au retour qu'à l'aller.
Retour qui se fait sur des routes sèches pour la plupart. Sauf celles dans les sous-bois ou, peu exposées au soleil. Je roule donc à bon rythme sur ces petites routes toujours sympathiques. Ce trajet est long, mais les routes et les paysages font qu'on voit pas le temps passer.

La nuit tombe quand j'ai fait 200 bornes. Il m'en reste 100. Faudra que je leur signale à la concess. Est ce à cause des EMC ( plus hauts que les origines), mais je trouve que les phares éclairent bas. Idem pour les feux de routes. Ou alors j'ai perdu du poids. Mais je m'en serait aperçu...Un peu gênant par moment.

Arrivé à la maison un peu avant 19h pour me réchauffer sous une douche bien chaude.

Le bilan: 
Il va déjà falloir que je me calme. Je l'ai depuis vendredi midi, et la moto affiche 782 kms au compteur. J'ai pas pris le RDV de la révision (gratuite) des 800 pour vérifier que j'ai rien perdu en roulant.
La moto est de nouveau dégueu. Je suis décidément un gros cochon.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828
J'ai passé un peu plus de 9h sur la moto hier. Et tout va bien. Pas de courbatures, de douleurs ou quoi que ce soit. La moto est top donc. Sur les grandes lignes droites dégagé, avec un petit vent de travers, on sent la présence du tour pack. 
La fourche filtre mieux sur le Limited que sur le Special. Et la selle est vraiment top en confort. Les EMC restent toujours au top.

J'aime cette moto. Et l'attente de plus de 3 mois est déjà oubliée.
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Message par Dakota le Dim 5 Jan 2020 - 12:37

Merci pour ton partage!!! Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 788660 Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 578659
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Message par DOUDOU le Dim 5 Jan 2020 - 12:57

Super balade Jerome, à la vitesse où tu en quille les bornes pense à commander le modèle 2021. Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 807915

C’est Martine qui va apprécier le confort pour descendre au meeting et le volume de chargement.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 919984
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Message par Annihilator le Dim 5 Jan 2020 - 13:27

DOUDOU a écrit:Super balade Jerome, à la vitesse où tu en quille les bornes pense à commander le modèle 2021. Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 807915

C’est Martine qui va apprécier le confort pour descendre au meeting et le volume de chargement.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 919984
On va se calmer sur les changements de motos pour le moment.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828
Pour le confort, oui, aucun doute que Martine va être contente.
Et pour ce qui est du volume de chargement:
"Tiens, il y a une grille sur le coffre, ça veut dire qu'on peut mettre un sac dessus?"

Tu le vois venir le merdier?
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Message par Polikarpov le Dim 5 Jan 2020 - 13:47

Ben voilà...    Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 807915  on s'étonnera pas si on te voit au meeting avec une remorque...  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828
Allez, m'en vais continuer le mien de rodage, à bientôt à la Mascotte  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 788660
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Message par monsi le Dim 5 Jan 2020 - 13:58

Annihilator a écrit:
Et pour ce qui est du volume de chargement:
"Tiens, il y a une grille sur le coffre, ça veut dire qu'on peut mettre un sac dessus?"

Tu le vois venir le merdier?
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assez bien oui.... histoire vécue... Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 255351 Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 2832208825

merci pour le partage, je m'y croyais! enfin presque.... Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 3571261942 

vivement les beaux jours!
et beau joujou.... Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 831254
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Message par DOUDOU le Dim 5 Jan 2020 - 14:27

Annihilator a écrit:
DOUDOU a écrit:Super balade Jerome, à la vitesse où tu en quille les bornes pense à commander le modèle 2021. Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 807915

C’est Martine qui va apprécier le confort pour descendre au meeting et le volume de chargement.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 919984
On va se calmer sur les changements de motos pour le moment.  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828
Pour le confort, oui, aucun doute que Martine va être contente.
Et pour ce qui est du volume de chargement:
"Tiens, il y a une grille sur le coffre, ça veut dire qu'on peut mettre un sac dessus?"

Tu le vois venir le merdier?
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Oui dans la liste :
Sèche cheveux 
Fer à lisser
Fer à repasser
Nespresso 

Et puis dans le partage du volume 
1/3 monsieur
2/3 Madame

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Message par tdzeus30 le Dim 5 Jan 2020 - 14:28

Ne t'étonnes pas de la conso, la mienne est la plus grosse cylindrée Harley que j'ai eu et celle qui consomme le moins

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Message par MAC-COY le Lun 6 Jan 2020 - 6:50

Joli bébé, à voir au meeting, régale toi bien et merci pour le partage.    Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 919984
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Message par Gazo le Lun 6 Jan 2020 - 8:47

Félicitations, il est magnifique Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 709301
Bonne balades Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 919984
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Message par vince1450 le Lun 6 Jan 2020 - 12:25

bonjour Voisin

Merci pour ton récit,très belle machine. A ce rythme elle sera rodée au printemps.
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Message par Annihilator le Lun 6 Jan 2020 - 12:30

vince1450 a écrit:bonjour Voisin

Merci pour ton récit,très belle machine. A ce rythme elle sera rodée au printemps.
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Je pense que le rythme est plus rapide que ça. Vu qu'en deux jours, j'ai déjà fait la moitié du rodage.....  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 111828

Faut que j'appelle la concession pour prendre le RDV des 800. Vue que ce soir, elle sera à 860, faut que j’arrête de l'utiliser du coup...
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Message par nécureuil le Lun 6 Jan 2020 - 14:26

bizarre moi la première était à 1.600 km, t'es sûr des 800 km ?
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Message par boris-jc le Lun 6 Jan 2020 - 14:51

Oui, je me suis fait la même réflexion : c'est étonnant, cette révision à 500 miles/800km !?
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Message par DOUDOU le Lun 6 Jan 2020 - 15:06

Chez Borie d’où vient le road glide limited d'Annihilator, ils veulent voir la moto à l'atelier pour contrôler les serrages  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 3571261942
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Message par boris-jc le Lun 6 Jan 2020 - 15:13

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Message par Annihilator le Lun 6 Jan 2020 - 15:26

Comme Doudou l'a précisé, c'est une intermédiaire gratuite en attendant la révision de fin de rodage à 1600 kms.
Après, c'est peut être spécifique à la concession de Borie.
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Message par nécureuil le Lun 6 Jan 2020 - 15:33

OK merci
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Message par doudou 07 le Lun 6 Jan 2020 - 16:44

Félicitations tout simplement magnifique ce Road Glide Limited.
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Message par Idefix le Lun 6 Jan 2020 - 17:04

Magnifique ce nouveau bébé  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 997383

Chouette ton compte rendu de balade, on s'y croirait  Mon Road Glide Limited. Vive le Touring! - Page 2 700608

A bientôt
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