Après réflexion : Let’s go to chopper !

Le Vizir a écrit:Hervé le moteur est monté rigide d’origine 

Rhoo dingue !    Bon bin j’ai rien dis alors ..... sinon je le redis quand même : C’EST SUPER BEAU 

Merci amigo 

Tiens allez je voulais garder le truc un peu secret avant de l’avoir fini complet, soudures meulées et polissage en règle, mais je craque lol !
 
Donc.. Dans ma réflexion j’étais vraiment perplexe dans le choix de la ligne d’échappements, alors plutôt que de trancher dans le vif et risquer de regretter mon choix par la suite, j’ai négocié avec mon pote Jojo là fabrication de 2 lignes, une plutôt sobre (la première au dessus) et une plus tortueuse et d’avantage prise de tête à réaliser.. On a mis 5h juste pour la ligne pointée ! 

Auquel il faudra rajouter les soudures complètes, puis meulages des cordons extérieurs et le polissage.. C’est une aventure !

L’inspiration de cette ligne vient d’une bécane d’Indian Larry dont sans dire de conneries Brad Pitt s’est porté acquéreur.. Bref 

  Pfuuuuu a vomir tellement ça déchire grave  !!!!!     
Le moteur noir avec les échappements inox ..... c’est ...... 
Bin j’ai plus de mot pour remplacer le mot BEAU 

Hâte de voir le résultat final, quel projet de dingue, chapeau !! Et bonne continuation.

je trouve cet échappement bien plus beau que le précédent

Belle architecture ! Superbe !!! 

apalman a écrit:je trouve cet échappement bien plus beau que le précédent

Je suis d'accord. Elle est superbe cette ligne... la premiere m'avait "presque decu" par rapport a tout ce qu'a fait le Vizir jusqu'a maintenant. Mais la, c'est top 

Punaise bravo pour l'originalité et d'avoir fait passer par la gauche l'echappement de devant !! 

Chapeau bas aux concepteurs  

Trop fort le plombier

Plutôt d'accord la deuxième ligne d'échappement est beaucoup plus sympa, même si sûrement plus compliqué à réaliser .
Bravo au tuyauteur reste à faire de belles soudures et surtout un beau polissage !!

Ah oui magnifique et super boulot.

Voilà pourquoi le Vizir il n'était pas inquiet du maitre cylindre qui fleurtait avec l'echappement. La solution était déjà trouvé et quelle solution
Chapeau bas aux artistes, pour l'idée et la réalisation

Merci les copains, oui c’est clair elle est plus remarquable que l’autre qui est beaucoup plus simple mais que j’aime bien aussi !

Puis je pourrais lui mettre des chicanes à la première alors que là avec les coudes en sortie de pots : Zob !

Pas besoin de chicane... un petit sac de ouate dans ta besace, que tu distribueras a tes voisins et a la marechaussee, et roule ma poule 

Top!

RINNER a écrit:Plutôt d'accord la deuxième ligne d'échappement est beaucoup plus sympa,  même si sûrement plus compliqué à réaliser .
Bravo au tuyauteur reste à faire de belles soudures et surtout un beau polissage !!

Top!!!!

Waou ... quel boulot !

Le Vizir a écrit:Tiens allez je voulais garder le truc un peu secret avant de l’avoir fini complet, soudures meulées et polissage en règle, mais je craque lol !
 
Donc.. Dans ma réflexion j’étais vraiment perplexe dans le choix de la ligne d’échappements, alors plutôt que de trancher dans le vif et risquer de regretter mon choix par la suite, j’ai négocié avec mon pote Jojo là fabrication de 2 lignes, une plutôt sobre (la première au dessus) et une plus tortueuse et d’avantage prise de tête à réaliser.. On a mis 5h juste pour la ligne pointée ! 

Auquel il faudra rajouter les soudures complètes, puis meulages des cordons extérieurs et le polissage.. C’est une aventure !

L’inspiration de cette ligne vient d’une bécane d’Indian Larry dont sans dire de conneries Brad Pitt s’est porté acquéreur.. Bref 

Bien plus beau..
mais du coup, l'autre côté, ça donne quoi ?


Et ça ne va pas géner ta tringlerie de commande bôite ? RE

Je kiffe cette ligne d'échappement,  superbe

j'aimais bien ta première idée, j'adore la deuxième 

timstripes a écrit:

Et ça ne va pas géner ta tringlerie de commande bôite ? RE

Y a qu’à demander 



Normalement ça devrait passer, je vais faire la tringlerie en fonction de la place dispo..

La tringlerie aura le même profil que l’échappement 

Oui c’est l’idée 

Du coup en détails :