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Fat Boy « 30th Anniversary »

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Message par boris-jc Mar 11 Fév 2020 - 11:46

Bebert07 a écrit:
Nonoche a écrit:

Moi je le trouve très bien ce fatboy Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029 même avec les roues pleines et le mistral Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 807915


Oui j'ai vu ça... Paraît qu'on peut pas doubler un poids lourd, le vent s'engouffre dans les rainures des jantes et ça les bloques quand on veut dépasser...

En plus comme y'a un pneu de 240 à l'arrière le garde boue est trop large donc ça agit comme un parachute et malgré le gros moteur tu peux pas dépasser le 60. De toutes façons on voit pas où l'on se dirige avec le gros phare à l'avant on ne peut le faire qu'au bruit donc c'est plus sécurisant de ne pas pouvoir dépasser cette vitesse...
Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 483123
 Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 37298

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Message par marsu56 Mar 11 Fév 2020 - 11:51

Bebert07 a écrit:

Oui j'ai vu ça... Paraît qu'on peut pas doubler un poids lourd, le vent s'engouffre dans les rainures des jantes et ça les bloques quand on veut dépasser...

En plus comme y'a un pneu de 240 à l'arrière le garde boue est trop large donc ça agit comme un parachute et malgré le gros moteur tu peux pas dépasser le 60. De toutes façons on voit pas où l'on se dirige avec le gros phare à l'avant on ne peut le faire qu'au bruit donc c'est plus sécurisant de ne pas pouvoir dépasser cette vitesse...
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Y en a qui on essayé ils ont eu des problèmes
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Message par boris-jc Mar 11 Fév 2020 - 12:08

Nonoche a écrit:Exactement ça! On avance en crabe en fait, et je raconte même pas la durée de vie d’un jeu de pneus avec de telles conditions... 

Trêve de plaisanterie, personne n’aurait vu une modification avec double disque à l’avant?
Il y a des vidéos sur le net.
Il faut notamment changer le tube de fourche droit, et le maître-cylindre.
Plus simple : changer étrier (6 pistons) et disque (pour un plus grand).
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Message par Nonoche Mar 11 Fév 2020 - 14:13

percer et tarauder la jante aussi...
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Message par floride06 Mar 11 Fév 2020 - 15:51

Denis la malice a écrit:Il est vrai que tu as fait fort !!!

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 709301
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Message par MisterS Mar 11 Fév 2020 - 22:29

Y'en a c'est pas plus fort... c'est no limit

Série Halloween Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 111828

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Message par MisterS Mar 11 Fév 2020 - 22:59

Je vais reussir à vous la faire voir en entier quand même Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 32ee2d10

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Message par MisterS Mar 11 Fév 2020 - 23:04

Disponible à la concession HD Fox River de Saint Charles Illinois USA

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 96410a10
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Message par Indy69 Mer 12 Fév 2020 - 7:03

Juste une petite faute de goût...
Il aurait dû laisser les catadioptres Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 807915Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 111828
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Message par Raoul_95 Mer 12 Fév 2020 - 7:24

Effectivement ! Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 542675
Elle a été préparée par un daltonien ? Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900
Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 356621 Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 807915
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Message par hdmanillac Mer 12 Fév 2020 - 7:38

Spéciale DDE !

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 807915
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Message par JIS Mer 12 Fév 2020 - 7:57

boris-jc a écrit:
Nonoche a écrit:Exactement ça! On avance en crabe en fait, et je raconte même pas la durée de vie d’un jeu de pneus avec de telles conditions... 

Trêve de plaisanterie, personne n’aurait vu une modification avec double disque à l’avant?
Il y a des vidéos sur le net.
Il faut notamment changer le tube de fourche droit, et le maître-cylindre.
Plus simple : changer étrier (6 pistons) et disque (pour un plus grand).

Disque flottant et étrier six pistons Béringer sur mon Fat, le diamètre de disque reste le même, et c'est déjà amplement suffisant.
J'ai mis un flottant également à l'arrière, mais sans l'étrier, c'est déjà suffisant, et ça enclenche l'ABS sur freinage puissant, pas besoin d'en rajouter.
Vouloir mettre un disque plus grand doit nécessiter pas mal de modif au niveau de la fixation de l'étrier ...
GA47 a fait un post il fut un temps, sur un passage en double disque de son héritage, à rechercher sur les archives du forum pour plus de détails.  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029
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Message par boris-jc Mer 12 Fév 2020 - 13:55

Effectivement, l'arrière déclenche très (trop ?) vite l'ABS, mais reste beaucoup plus efficace que sur une mob "normale". Surtout avec notre petit pneu Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029 
Donc pas trop besoin d'en renforcer le freinage.
Quant à monter un plus grand disque à l'avant, j'avais remarqué que la plupart étaient vendus avec le kit pour décaler l'étrier.

Dans tous les cas, je suis d'accord, le rapport coût/efficacité de cette solution est supérieure au passage à deux disques.
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Message par Nonoche Mer 12 Fév 2020 - 18:46

Pour moi le passage à une double disque tient plus du psychorigide que je peux être, mon côté symétrique que de l’efficacité du freinage... et petite précision aussi, j’avais déjà eu l’occasion de le faire sur un évo  de 99, mais la jante était déjà percée et il n’y avait pas d’ABS...
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Message par Raoul_95 Ven 14 Fév 2020 - 14:35

Ce 30th  ne se serait pas vendu aussi bien qu'ils ne le pensaient ? Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 255351
Car, j'ai reçu un lien de HD qui ouvre une page pour être rappelé par un concess" au sujet du Fat 30th ! Donc, les 2500 exemplaires n'ont pas été vendus ? Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900

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Message par boris-jc Ven 14 Fév 2020 - 15:07

Nonoche a écrit:Pour moi le passage à une double disque tient plus du psychorigide que je peux être, mon côté symétrique que de l’efficacité du freinage... et petite précision aussi, j’avais déjà eu l’occasion de le faire sur un évo  de 99, mais la jante était déjà percée et il n’y avait pas d’ABS...
Pas que !!
Le freinage mono-disque a effectivement un effet de torsion sur la fourche (moins problématique aujourd'hui qu'avec les modèles d'il y a 20 ou 30 ans), et reste tout de même moins puissant (à moins d'avoir un étrier 8 pistons et un disque immense...) dans l'absolu.
Dans l'absolu, car dans la réalité, ben, on adapte son allure à son freinage (enfin, pour ceux qui ont un peu mûri, notamment aux bons soins de nos infirmières...). Car même un freinage de compétition s'avère insuffisant pour un mulet...!
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Message par MisterS Ven 14 Fév 2020 - 15:40

Raoul_95 a écrit:Ce 30th  ne se serait pas vendu aussi bien qu'ils ne le pensaient ? Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 255351
Car, j'ai reçu un lien de HD qui ouvre une page pour être rappelé par un concess" au sujet du Fat 30th ! Donc, les 2500 exemplaires n'ont pas été vendus ? Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 30th10

Bah pour ma part ça ne m'étonne pas vraiment... le nombre d'exemplaires me paraît énorme quand on compare avec de précédentes séries limitées
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Message par Raoul_95 Ven 14 Fév 2020 - 16:29

C'est vrai, Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 831254 j'ai vu cela sur le forum américain, les gars le disaient que d'autres précédentes séries spéciales étaient limitées à 900 ou 500 ex...
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Message par Denis la malice Ven 14 Fév 2020 - 16:29

Faudrait faire l’essai : s’inscrire et voir si on te rappelle. En tout cas, chez « mon » concess il n’y en a plus à vendre.
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Message par Raoul_95 Ven 14 Fév 2020 - 16:54

Ah oui ! Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029
Mais toi, c'est Paris ! Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 3571261942
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Message par MisterS Ven 14 Fév 2020 - 17:10

Pis bon... Il aurait eu un pti' 131... Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029
Là j'dis pas...
Ptetr quelques ventes de plus...
Là on est que sur un coloris en fait...
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Message par MisterS Sam 15 Fév 2020 - 12:02

Une présentation originale du Fat 30th Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 439502136
Je pense que c'est plutôt une prépa sur 114 base mais passe bien dans cette couleur Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 3571261942
Et une apparition dans le dernier opus aurait été sympa Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 389933 ... peut pas tout avoir Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 389933

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Message par Raoul_95 Sam 15 Fév 2020 - 12:39

Rien qu'à l'emblème de réservoir on voit que ce n'est pas celui du 30e anniversaire... Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900
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Message par MisterS Sam 15 Fév 2020 - 19:41

Raoul_95 a écrit:Rien qu'à l'emblème de réservoir on voit que ce n'est pas celui du 30e anniversaire... Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900

C'est sûr Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029

D'ailleurs sur le scan de la moto il y a inscrit modèle 2019 à la sauce T2 Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 90029

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen19

Effectivement on reconnaît bien le logo d'origine 114 repeint en noir  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 3571261942

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen20

Après bien marrante cette vidéo pour "présenter" le 30th Fat"  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 807915  et curieux de ne pas avoir réalisé ce clip avec un vrai 30th  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 800810

Ce Fat me rappelle celui realisé par Rick's

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Harley10
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Message par wildsurfer Dim 16 Fév 2020 - 11:08

Raoul_95 a écrit:Ah oui c'est vrai, pourtant il y les plate-formes ! Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 800810
Les modèles 2020 n'ont plus l'alarme... Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 751864
Je suis à deux doigts de craquer…
Quelqu’un sait si il y a un système de démarrage sans clés sur cette série limitée ?
Quand même dommage qu’ils ai enlevé la sirène ça m’a rendu service à plusieurs reprises
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Message par wildsurfer Dim 16 Fév 2020 - 11:10

Je sent que je vais enfin me décider à me séparer de mon bon vieux Fatboy low noir mat de 2010. Je m’étais pourtant juré de le garder jusqu’à la fin de mes jours.
Mais le côté édition limitée 2500 exemplaires me fait vraiment réfléchir.
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Message par MisterS Dim 16 Fév 2020 - 12:14

On peut voir déjà quelques modèles ayant trouvé preneur sur la toile Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 3571261942

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen21

A voir quelle concession en a encore ...

Le Koweït en a une apparemment  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 111828

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen22
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Message par wildsurfer Dim 16 Fév 2020 - 12:28

A propos du Koweit.. Quelqu'un a testé l'a consommation en prétrole du 107 versus 96?
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Message par MisterS Dim 16 Fév 2020 - 16:00

wildsurfer a écrit:A propos du Koweit.. Quelqu'un a testé l'a consommation en prétrole du 107 versus 96?

Je n'ai pas testé... mais après quelques recherches il semblerait qu'un litre/km sépare les 2 moteurs (à modèle équivalent)...

Le TwinCam 96ci 1584 est annoncé à 6.5l/100km

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen23

Et le Milwaukee eight 107 serait donné à 5.5l/100km

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen24
Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 Screen25

Ceux qui possèdent ou ont possédé ces modèles confirmeront peut-être en fonction de la conduite de chacun  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 3571261942
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Message par Raoul_95 Dim 16 Fév 2020 - 18:13

Je confirme, il y a au moins 1,5L de moins entre un 103 est un 107 ! Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 831254
car en septembre dernier je suis descendu d'Île-de-France à Argelès avec un collègue qui avait un Fatboy 103 et moi la Sport Glide : il usait environ plus de 7L moi les 5L - 5,5L.

Il me faisait signe qu'il était en réserve Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 5 710900 quand moi il me restait dans les 200 km !
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Message par wildsurfer Dim 16 Fév 2020 - 19:55

OK... On est d'accord qu'en 2010 c'était des 96.
Bon la différence est importante entre un 96 et un 107?
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