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Fat Boy « 30th Anniversary »

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Message par Indy69 Lun 16 Nov 2020 - 19:15

marsu56 a écrit:Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 D5ccb410

Décidément j'arriverai jamais a m'y faire au pare brise sur un FAT

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 2832208825 Un softail c’est pour en prendre plein la gueule  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 111828

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Message par wildsurfer Lun 16 Nov 2020 - 20:14

Ulysse a écrit:Il y a un modèle AllBlack en déportée chez Rizoma avec Led...
merci, je vais chercher la référence...
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Message par Denis la malice Lun 29 Mar 2021 - 10:36

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 29090c10

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 Bdaf4d10


Même si, COVID oblige, le roulage était limité en envergure, quel plaisir de profiter du beau temps hier sur nos machines favorites !!!
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Message par Ghost Rider Lun 29 Mar 2021 - 10:45

Perso je ne trouve pas ça très beau et ça fait vraiment pelle à tarte  et quand il fait beau comme hier , c'est un vrai plaisir de rouler le nez au vent    Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 831254     . 
Enfin il en faut pour tout les goûts   Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 10938
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Message par Denis la malice Lun 29 Mar 2021 - 10:48

Je te rejoins : esthétiquement, sans pare-brise, c'est plus beau. Et il est vrai qu'hier, j'aurai dû le retirer, il n'était pas nécessaire.
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Message par Nonoche Lun 29 Mar 2021 - 18:10

Et le batwing de sport glide se monterait pas dessus?
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Message par Denis la malice Lun 29 Mar 2021 - 19:10

Le Sport-Glide a été vendu...
Mais de toute façon, je doute fortement de la compatibilité et du résultat esthétique !
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Message par Nonoche Lun 29 Mar 2021 - 21:05

Tu as raison, je doute aussi de la compatibilité, en revanche j’aimerais bien voir le rendu d’un «petit » batwing style sport glide sur un Fat Boy, je pense qu’il ne le porterait pas trop mal voir mieux qu’un pare-brise... à mon goût. Après niveau protection...?
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Message par Denis la malice Mar 30 Mar 2021 - 11:52

Sur les anciens Fat Boy, j'ai vu régulièrement des gars mettre un Batwing et ça allait plutôt bien au Fat. 
Mais là avec le nouveau phare, il faudrait un équipement spécialement dessiné pour le Fat Boy M8, je n'ai encore jamais vu ça.
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Message par Denis la malice Jeu 8 Avr 2021 - 14:22

Ca y est, malgré les contraintes actuelles, le rodage de mon Fat Boy s'est terminé et j'ai pu finir le passage en stage 1 en mettant à jour la cartographie. 

Je dis finir car j'ai suivi les recommandations de ceux qui considère que le filtre à air d'origine est suffisamment à "gros débit" pour le stage 1, et que j'avais déjà libéré l'échappement avec la pose de pots KessTech.

Au niveau cartographie, j'ai suivi les recommandations de mon concess et c'est donc une carto "Power Vision" (suivi d'une mise au point avec passage au banc) qui est désormais en place.

Les premiers essais me confortent dans ce choix pragmatique (volonté de ne pas risquer de "casser" la garantie HD) : le moteur tracte très sensiblement mieux !!!

Pour les amateurs, les courbes sorties par le banc :

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 5b78d910
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Message par wildsurfer Sam 10 Avr 2021 - 18:47

Denis la malice a écrit:Ca y est, malgré les contraintes actuelles, le rodage de mon Fat Boy s'est terminé et j'ai pu finir le passage en stage 1 en mettant à jour la cartographie. 

Je dis finir car j'ai suivi les recommandations de ceux qui considère que le filtre à air d'origine est suffisamment à "gros débit" pour le stage 1, et que j'avais déjà libéré l'échappement avec la pose de pots KessTech.

Au niveau cartographie, j'ai suivi les recommandations de mon concess et c'est donc une carto "Power Vision" (suivi d'une mise au point avec passage au banc) qui est désormais en place.

Les premiers essais me confortent dans ce choix pragmatique (volonté de ne pas risquer de "casser" la garantie HD) : le moteur tracte très sensiblement mieux !!!

Pour les amateurs, les courbes sorties par le banc :

Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 5b78d910
je confirme, ça tracte vraiment plus fort. Question: mon Fat 114  est passé en stage 1 en concession avec une carto poivre noir. Je dois récupere un fichier sur USB ou des docs? pour futur contrôle technique eu je ne sais pour quelle autre occasion? pour l'instant, je n'ai rien sauf la facture...
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Message par Denis la malice Sam 10 Avr 2021 - 20:08

Je ne connais pas Poivre Noir donc je ne saurai te répondre.
Pour ma part, comme toi, je n’ai que la facture (et ce rapport du banc). S’il fallait un jour revenir à la carto d’origine, je n’ai pas d’autre solution que de repasser en concession.
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Message par Shura Mer 14 Avr 2021 - 18:22

Si tu as pris un Powervision, regarde sur ta facture si tu l'as payé (le boitier) ou juste la carto ?
S'ils t'on fait payé le boitier, il est à toi. Tu le récupères car en plus de l'avoir payé, il est appairé à ta bécane.
Donc il ne peut servir pour aucune autre. Et tu peut avec la remettre en config d'origine dans la minute.
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Message par Denis la malice Mer 14 Avr 2021 - 18:27

Shura a écrit:Si tu as pris un Powervision, regarde sur ta facture si tu l'as payé (le boitier) ou juste la carto ?
S'ils t'on fait payé le boitier, il est à toi. Tu le récupères car en plus de l'avoir payé, il est appairé à ta bécane.
Donc il ne peut servir pour aucune autre. Et tu peut avec la remettre en config d'origine dans la minute.

Je n'ai hélas pas le boitier Shura.

La facture mentionne :

"Forfait CARTO STAGE I
- LICENCE POWER VISION
- PASSAGE AU BANC
- MISE AU POINT MOTEUR"
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Message par Shura Mer 14 Avr 2021 - 18:36

D'accord. Donc ils doivent avoir un PV avec une licence d'atelier pour avoir plusieurs bécane sur un boitier.
Ils ne te font payer que la licence de ta bécane qu'ils ajoutent au boitier.
Tu es donc en effet lié à la conces'. Mais uniquement si tu veux faire des modif' sur ta carto.
N'importe quelle concession peut te flasher l'ECM pour te remettre stock.  Fat Boy « 30th Anniversary » - Page 12 831254
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Message par Denis la malice Mer 14 Avr 2021 - 18:46

Ah je ne savais pas que n'importe quelle concession pouvait faire la "remise à l'état stock", c'est rassurant : merci pour l'info !
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Message par New rock Mer 14 Avr 2021 - 20:19

Modifications inévitables ! Prochaine étape le stage II peut-être?
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Message par Denis la malice Mer 14 Avr 2021 - 20:47

Je n’écarte pas l’idée du tout ! 
On verra l’année prochaine lors de la prochaine révision.
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Message par Robs Mer 14 Avr 2021 - 22:26

Denis la malice a écrit:Je ne connais pas Poivre Noir donc je ne saurai te répondre.
Pour ma part, comme toi, je n’ai que la facture (et ce rapport du banc). S’il fallait un jour revenir à la carto d’origine, je n’ai pas d’autre solution que de repasser en concession.
Personnellement j'ai une carto poivre noir avec pot kesstech, filtre d'origine (gros débit) sur street glide 114. Et le cons m'a bien donné la clef usb avec la carto d'origine. Au cas où... 
Je me pose d'ailleurs la question à installer, ou pas, un KN...
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Message par Denis la malice Jeu 15 Avr 2021 - 23:42

Ça ne va pas t’obliger à une mise à jour de la cartographie ?
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Message par Robs Ven 16 Avr 2021 - 7:00

Denis la malice a écrit:Ça ne va pas t’obliger à une mise à jour de la cartographie ?
Si, probablement, je vais demander à mon cons... 
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Message par Shura Ven 16 Avr 2021 - 13:39

Et t'en fais quoi de ta clef USB ?
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Message par Robs Ven 16 Avr 2021 - 16:03

Shura a écrit:Et t'en fais quoi de ta clef USB ?
Rien, au chaud au ça où... 
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Message par Denis la malice Ven 16 Avr 2021 - 17:38

Shura a écrit:Et t'en fais quoi de ta clef USB ?

Tu es bien indiscret Shura ! 

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Message par Denis la malice Lun 14 Juin 2021 - 16:57

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Petite séance de nettoyage ce week-end...
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Message par Denis la malice Jeu 5 Aoû 2021 - 12:22

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