Le retour du Softail Standard pour 2021 ?

Denis la malice a écrit:C'est confirmé : le Softail Standard revient au catalogue HD !

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Ils sont vraiment très proches 

P'tain ils se sont pas foulés chez HD pour sortir ça...



Ceci dit je préfère le standard au bob...

  du coup est ce qu'un streetbob avec quelques modifs peut s'appeler softail standard   

Tintin133 a écrit:  du coup est ce qu'un streetbob avec quelques modifs peut s'appeler softail standard   

Ben un street bob, c'est un softail, donc je pense qu'on peut répondre Oui ! 

Dommage. A avoir absorbé les Dyna, j'aurai préféré, à l'instar du Low Rider S, voir ressortir un magnifique Wide Glide avec le nouveau cadre Softail et le M8 114 et une peinture flamming nouvelle version.

Parce que là... bof.

Ça fait vraiment cheap tout ça ....!

Oh merde, je viens de percuter le prix : 13.750 € !! Excellent !
Alors là oui par contre ! Bien positionné je trouve.
Un beau Softail "abordable" qui laisse libre champ derrière pour la customisation (pour ceux qui ont les moyens) ou simplement avoir une HD... qui fait vraiment HD, pour pas (trop) cher.
Elle en devient sympa du coup.

Oui, à suivre 

Carrément ! Un 107 et le nouveau cadre Softail pour ce prix, là oui. Vraiment bien positionnée.
Je pense qu'il risque d'avoir un beau succès, à l'instar du SportGlide.

C'est clair, bien placé niveau tarif ce nouveau softail  :.16:1000€ de moins que le street bob et un peu plus de 1000€ qu'un sporty. A mon avis ça peut cartonner.

Imaginons qu'ils soient inspirés avec les peintures 

Pat31 a écrit:Imaginons qu'ils soient inspirés avec les peintures 

Au pire, vu le tarif, on peut mettre 1500€ dans une peinture sur mesure ! 

Je trouve pas mal, finalement. A pas trop coûteux, tu pars sur une base de softail sans te ruiner et ça te laisse un peu de budget pour la peinture, les accessoires et quelques modifs ... pour bien la mettre à son goût et la personnaliser....

Un prix sympa pour une entrée dans le big twin. Par contre il va cannibaliser le street bob.

C'est vrai qu'à ce prix là, c'est une bonne base de départ.  Elle va faire du mal à certaines occases.

Shura a écrit:Oh merde, je viens de percuter le prix : 13.750 € !! Excellent !

Quand on pense qu'il était à 16.500 en 2001 ...

Faut voir à combien il reviendrait si on lui posait des chromes, un ducktail et des commandes avancées

c'est sûr que le 48 et le street bob vont en pâtir. Un bon ticket d'entrée pour un beau twin Harley pour ceux qui hésitaient encore.

Je suis bien d’accord avec vous ! Un « big twin » a ce tarif, c’est une super opportunité !

Et je suis lui trouve beaucoup de charme :

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Les deux machines sont quasi semblables, le prix inférieur  est obtenu avec une finition basique .

ce n ai qu un street bob maquillé..en tout les cas il n y a pas beaucoup de différence , mais ace prix la ..oui c est intéressent 

Ça sent pas bon pour le Sportster

C'est pas mal à ce prix la, c'est une CG monoplace encore ?

Enfin comme sur le Street Bob le réservoir est moche il a perdu sa belle forme arrondie

Les designers devaient être en grève, ils ne se sont pas foulés, c'est pour ça qu'il n'est pas cher.
Cela dit, il n'est pas mal du tout, surtout pour le prix!
Rude concurrence dans les "premiers prix" Softail...

le prix des occasions va aussi être impacté