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AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

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Message par Baps le Mar 17 Déc 2019 - 17:55

run666 a écrit:Un retour sur le changement des amortisseurs par des Shock Factory sur mon Street Glide CVO: c'est bien mieux, plus de louvoiement dangereux dès qu'on enquille à des vitesses que la morale gendarmerie réprouve sur grandes routes...par contre, maintenant je constate (même si je m'en doutais...) que la fourche est vraiment une bonne grosse daube  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 800810  va falloir remédier au problème ... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 255351

J'avais mis des amortos de cette marque sur ma Triumph, je ne savais pas qu'ils en faisaient pour nos armoire comtoise d'outre atlantique, tu pourrais (si ce n'est pas indiscret) me filer te taraud de la paire stp ??

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Message par thierry84210 le Mar 17 Déc 2019 - 18:17

Bonsoir a tous
Vous avez raison je viens de le voir sur le site pfp
ça doit pas etre vieux pour les touring je leur avais demandé a morzine
et il y en etait question mais pas encore en vente
en tous cas cela m interesse
kaiju si c est pas indiscret tu as payer combien avec le montage ?
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Message par myholliwood le Mar 17 Déc 2019 - 18:24

Baps a écrit:
run666 a écrit:Un retour sur le changement des amortisseurs par des Shock Factory sur mon Street Glide CVO: c'est bien mieux, plus de louvoiement dangereux dès qu'on enquille à des vitesses que la morale gendarmerie réprouve sur grandes routes...par contre, maintenant je constate (même si je m'en doutais...) que la fourche est vraiment une bonne grosse daube  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 800810  va falloir remédier au problème ... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 255351

J'avais mis des amortos de cette marque sur ma Triumph, je ne savais pas qu'ils en faisaient pour nos armoire comtoise d'outre atlantique, tu pourrais (si ce n'est pas indiscret) me filer te taraud de la paire stp ??  

Les shocks factory valent 465 € en tout noirs (ce que j'ai payé il y a deux mois pour mon SG) la paire et montage pouvant être fait sois même comme quasi tout les amortos
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Message par Kaijū le Mar 17 Déc 2019 - 18:35

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Message par Baps le Mar 17 Déc 2019 - 18:57

myholliwood a écrit:
Baps a écrit:
run666 a écrit:Un retour sur le changement des amortisseurs par des Shock Factory sur mon Street Glide CVO: c'est bien mieux, plus de louvoiement dangereux dès qu'on enquille à des vitesses que la morale gendarmerie réprouve sur grandes routes...par contre, maintenant je constate (même si je m'en doutais...) que la fourche est vraiment une bonne grosse daube  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 800810  va falloir remédier au problème ... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 255351

J'avais mis des amortos de cette marque sur ma Triumph, je ne savais pas qu'ils en faisaient pour nos armoire comtoise d'outre atlantique, tu pourrais (si ce n'est pas indiscret) me filer te taraud de la paire stp ??  

Les shocks factory valent 465 € en tout noirs (ce que j'ai payé il y a deux mois pour mon SG) la paire et montage pouvant être fait sois même comme quasi tout les amortos


Merci beaucoup
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Message par thierry84210 le Mar 17 Déc 2019 - 18:57

Merci Kaiju AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 919984
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Message par Kaijū le Mar 17 Déc 2019 - 19:28

thierry84210 a écrit:Merci Kaiju AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 919984

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Message par myholliwood le Mar 17 Déc 2019 - 21:10

Baps a écrit:
myholliwood a écrit:
Baps a écrit:
run666 a écrit: AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 37298 Un retour sur le changement des amortisseurs par des Shock Factory sur mon Street Glide CVO: c'est bien mieux, plus de louvoiement dangereux dès qu'on enquille à des vitesses que la morale gendarmerie réprouve sur grandes routes...par contre, maintenant je constate (même si je m'en doutais...) que la fourche est vraiment une bonne grosse daube  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 800810  va falloir remédier au problème ... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 255351

J'avais mis des amortos de cette marque sur ma Triumph, je ne savais pas qu'ils en faisaient pour nos armoire comtoise d'outre atlantique, tu pourrais (si ce n'est pas indiscret) me filer te taraud de la paire stp ??  

Les shocks factory valent 465 € en tout noirs (ce que j'ai payé il y a deux mois pour mon SG) la paire et montage pouvant être fait sois même comme quasi tout les amortos


Merci beaucoup
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Message par Loulou06270 le Mer 18 Déc 2019 - 14:21

Maintenant, il ne reste plus qu'à faire l'avant..... Comme moi !!AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 356621
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Message par guena le Mer 18 Déc 2019 - 15:21

louloupa a écrit:
run666 a écrit:Moi j'ai pris Shock Factory, et j'ai pas choisi Fournalès pour plusieurs raisons (qui m'appartiennent...):

- ils sont plus chers que les Shock Factory et il n'est pas vraiment prouvé qu'ils soient plus efficaces (comme les Öhlins d'ailleurs...)
- ils sont moches
- j'aime pas trop le principe du ressort pneumatique (qui peut fuir...même si c'est très rare)
- ils sont chiants à régler (faut lever la bécane, 350kg..., pour les gonfler/dégonfler)
- j'ai déjà des Shock Factory sur mon FXDWG et c'est impec'

Si ça peut en éclairer certains   AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 719114
J'ai eu des Fournalès et maintenant des EMC sur mon RK .  Je préfère nettement les EMC au niveau confort .

des fournales sur mon RK 2002 ,toujours tres dur apres 15000 km , remis ceux d'origine , l'air chaud des pots semble remonté ,et semble durcir le fonctionnement des amortos ,sujet déjà evoqué sur le forum
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Message par Loulou06270 le Mer 18 Déc 2019 - 16:08

Moi j'ai mis des Öhlins à l'arrière et c'est le top, bientôt l'avant sera fait.......AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 919984
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Message par louloupa le Mer 18 Déc 2019 - 17:16

guena a écrit:


des fournales sur mon RK 2002 ,toujours tres dur apres 15000 km , remis ceux d'origine , l'air chaud des pots semble remonté ,et semble durcir le fonctionnement des amortos ,sujet déjà evoqué sur le forum
C'est exactement ça .
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Message par thierry84210 le Jeu 19 Déc 2019 - 4:32

Bon je vais faire faire un devis par HD avignon pour l avant....et je vais voir
Mais je pense que ça vas etres le papa noel AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 807915
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Message par le marignéen le Jeu 19 Déc 2019 - 4:37

Loulou06270 a écrit:Moi j'ai mis des Öhlins à l'arrière et c'est le top, bientôt l'avant sera fait.......AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 919984

Pareil en mai j'en ai mis à l'arrière
pour l'avant le kit est réservé, (topic öhlins electra 2003)
C'est le top du top AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 919984
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Message par serge671 le Jeu 19 Déc 2019 - 6:40

Avec mes problèmes de dos c'est lui qui a choisi la pneumatique, que du bonheur depuis
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Message par Kaijū le Jeu 19 Déc 2019 - 7:33

thierry84210 a écrit:Bon je vais faire faire un devis par HD avignon pour l avant....et je vais voir
Mais je pense que ça vas etres le papa noel AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 807915

Je te conseille de na pas faire ça chez H-D, mais plutôt par un atelier officiel Ohlins.
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Message par thierry84210 le Jeu 19 Déc 2019 - 17:03

Kaijū a écrit:
thierry84210 a écrit:Bon je vais faire faire un devis par HD avignon pour l avant....et je vais voir
Mais je pense que ça vas etres le papa noel AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 807915

Je te conseille de na pas faire ça chez H-D, mais plutôt par un atelier officiel Ohlins.
il faut que je vois si ce n est pas trop compliqué a demonter (la fourche)dans ce cas je l envoi direct a pfp
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Message par Loulou06270 le Jeu 19 Déc 2019 - 17:14

HD Factory Cagnes sur Mer sont officiel chez Öhlins, c'est eux qui m'ont conseillé de le faire chez eux.......... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 831254AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 831254
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Message par Kaijū le Jeu 19 Déc 2019 - 17:28

thierry84210 a écrit:
Kaijū a écrit:
thierry84210 a écrit:Bon je vais faire faire un devis par HD avignon pour l avant....et je vais voir
Mais je pense que ça vas etres le papa noel AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 807915

Je te conseille de na pas faire ça chez H-D, mais plutôt par un atelier officiel Ohlins.
il faut que je vois si ce n est pas trop compliqué a demonter (la fourche)dans ce cas je l envoi direct a pfp

Ou dans un atelier Ohlins agréé (proche de chez toi), tu devrais trouver cela sur ohlins.fr ou ohlins.eu
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Message par jeanrami le Ven 20 Déc 2019 - 6:41

Après quelques centaines de Kms et mes Ohlins 774 sur ma Street Glide, que du bon !
Je ne regrette rien sauf de ne pas l'avoir fait plus tôt.
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Message par BIEDNY le Ven 20 Déc 2019 - 13:44

Il n'y à pas mieux  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 700608
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Message par DOUDOU le Ven 20 Déc 2019 - 14:02

jeanrami a écrit:Après quelques centaines de Kms et mes Ohlins 774 sur ma Street Glide, que du bon !
Je ne regrette rien sauf de ne pas l'avoir fait plus tôt.
Mes conseils ont été bon alors    AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 807915
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Message par leclereandre le Ven 20 Déc 2019 - 17:51

Salut, suis un peu dans la même situation E-glide police 118kg+mat de camping… Le patron de ma cons a fait le montage en 05/19 avec des WILBERS LDC tarage ressort individuel (valeurs poids cond+pass+bagages) et dis : "Le pied"... Je pense faire de même en début saison. https://www.wilbers-shop.de  Prix : +-650,-Eu ou chez louis-moto.fr (recevable en kit av+ar 1299,-eu) celui qui veut passer par l´usine et qui a des problèmes d´Allemands peut me contacter je traduirais...
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Message par sinner le Sam 21 Déc 2019 - 8:41

Autant pour moi 
louloupa a écrit:En regardant les fiches Ronnies , la référence des fourches 2016 est différente de celles de 2017 . Ce ne sont donc pas les même .
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Message par streeton le Sam 11 Jan 2020 - 18:25

moi je viens de craquer mon string
reçu ce matin et posé cet aprem
par contre je suis surpris pas de clé a ergot
pour réglage des  bagues chromé
j'ai envoyé un mail chez EMC france
j'attend leur retour
AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 20200112
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reste plus qu'a essayer ce matos AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 2 977583
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Message par louloupa le Sam 11 Jan 2020 - 18:44

Oui, c'est pas normal de pas avoir la clé avec . 

Ils ont l' air plus courts que d' origine .
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