AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
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Shock Factory montés sur Ultra de 2019
Bonjour à tous,
petit retour sur mon montage de shcok factory sur mon ultra => pour l'instant que du bonheur...j'ai plus l'impression d'avoir des barres à mines ! maintenant reste à voir dans la durée.
petit retour sur mon montage de shcok factory sur mon ultra => pour l'instant que du bonheur...j'ai plus l'impression d'avoir des barres à mines ! maintenant reste à voir dans la durée.
marcotte- Newbie
- Date d'inscription : 21/09/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Retour sur mes nouveaux ressorts en 25N au lieu de 26. C'est mieux, plus souple, je sens bien la différence.El3ctra a écrit:T'as vraiment pas de pot @hannibal65, t'aurai dû les prendre chez Ohlins France t'aurai pas eu tous ces pb.El3ctra a écrit:Oui, d'accord avec toi. La photo était après réception. Depuis, j'ai assoupli en détendant le ressort de 5mm. Ca donne ça:
A la vue du rilsan, je ne pense pas pouvoir assouplir plus car là je suis en solo et si j'emmène ma femme + bagages, je risque le talonnage..
T'en penses quoi ?
Sinon, je les ai contacté par mail avec photos pour leur expliquer ma recherche d'un plus grand confort avec mes amortos.
SAV très pro par ailleurs, ils m'ont expliqué qu'ils m'avaient mis un ressort de 26N/m par rapport à mon poids (85 kgs )
et ma configuration solo/duo. Ils me proposent donc de me changer le ressort pour un 25N/m pour gagner en souplesse
en espérant qu'il n'y ai pas de talonnage en duo mais bon le duo y'en a plus beaucoup en ce moment.
Est ce que je dois prendre cette option d'après vous ?
Avec le même réglage compression des ressorts qu'avec les 26, le rilsan est descendu de la moitié de sa course restante.
Je pense qu'à 2, faudra que je durcisse le ressort mais tout seul c'est bien. Mais si j'avais pu essayer avant d'acheter,
J'aurai rajouté des brouzoufs et pris le modèle avec réglage hydraulique en plus.
El3ctra- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Vallée Noble 68
Harley-Davidson : Electra Standard 2008
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Hello les amis bikers, comme promis, je vous donne ici un feedback complet après avoir eu le bonheur de rouler la route des Grandes Alpes, de Thonon jusqu'à Menton. J'ai roulé environ 1400km, avec des altitudes entre 0m et 2802m, et des températures entre 5° et 35°, le tout sous une météo juste splendide pour une mi-septembre. Plus de 22 cols arpentés, des virages à volonté, des routes splendides, mais parfois aussi un peu marquées et abîmées.
Le résultat est juste excellente, aucune douleur dorsale, malgré tous les km parcourus. Un sentiment de confort et de sécurité incroyable, dans toutes les situations, montées, descentes, lacets, routes étroites, longues courbes à vitesse élevée, bref ma note est AAA+.
Je recommande les suspensions EMC sans réserve.
Une question demeure, pourquoi ai-je attendu si longtemps pour changer les amortisseurs d'origine ??
Le résultat est juste excellente, aucune douleur dorsale, malgré tous les km parcourus. Un sentiment de confort et de sécurité incroyable, dans toutes les situations, montées, descentes, lacets, routes étroites, longues courbes à vitesse élevée, bref ma note est AAA+.
Je recommande les suspensions EMC sans réserve.
Une question demeure, pourquoi ai-je attendu si longtemps pour changer les amortisseurs d'origine ??
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Excellente nouvelle Hannibal65 ! Mes EMC devraient être posés pour la fin du mois et j'ai également hâte de tester le rendu !
Ca devait être magnifique la route des Alpes durant l'été indien !
Ca devait être magnifique la route des Alpes durant l'été indien !
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Merci pour ce partage Hannibal, oui ce sont de très bons amortos, un peu de réglages avant de trouver le bon compromis et ils sont top
Jigé- Qualified
- Son Age : 68
Ville et C.P : Chateau Landon
Harley-Davidson : Road King Special 2020
Date d'inscription : 01/09/2011
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Quand tu dis réglages, tu parles de la mollette sur les amortos ou directement de la pré-charge réglée par l'usine ?Jigé a écrit:Merci pour ce partage Hannibal, oui ce sont de très bons amortos, un peu de réglages avant de trouver le bon compromis et ils sont top
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Hannibal, tu as prevu un CR de ton voyage dans la rubrique qui va bien ? Vohages et grands trips.
Au plaisir de te lire
Au plaisir de te lire
gut30- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bagnols sur Ceze 30
Harley-Davidson : Electra Ultra Limited 2021
Date d'inscription : 13/09/2015
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Hello,gut30 a écrit:Hannibal, tu as prevu un CR de ton voyage dans la rubrique qui va bien ? Vohages et grands trips.
Au plaisir de te lire
si je trouve un peu de temps, je ferai ça à l'occasion. Merci pour l'idée. Belle journée.
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
hello à tous,
Après lecture de ce post je constate peu de changement des ressorts de fourche,??
sur ma RGS DE 2019 je "louvoie" très régulièrement en courbes a vitesse un peu soutenue. VRAIMENT DEGOUTER AUX PRIX DE LA BRELE
le changement seul de l'arrière est suffisant??
Des conseils ou retours d'expérience pou ce model soit disant équipé de showa mdr
merci d'avance
Après lecture de ce post je constate peu de changement des ressorts de fourche,??
sur ma RGS DE 2019 je "louvoie" très régulièrement en courbes a vitesse un peu soutenue. VRAIMENT DEGOUTER AUX PRIX DE LA BRELE
le changement seul de l'arrière est suffisant??
Des conseils ou retours d'expérience pou ce model soit disant équipé de showa mdr
merci d'avance
fatbob24- Interested
- Son Age : 45
Ville et C.P : Périgueux 24000 Dordogne
Harley-Davidson : Road Glide spécial 2019
Date d'inscription : 05/11/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Salut voir gonflage roue av et/ou réglage amortisseurs
Phil78- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : MAUREPAS 78310
Harley-Davidson : STREET GLIDE 2014
Date d'inscription : 24/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
J’avais unRK 2013, j’avais changé les amortisseurs et mis des cartouches dans La Fourche.fatbob24 a écrit:hello à tous,
Après lecture de ce post je constate peu de changement des ressorts de fourche,??
sur ma RGS DE 2019 je "louvoie" très régulièrement en courbes a vitesse un peu soutenue. VRAIMENT DEGOUTER AUX PRIX DE LA BRELE
le changement seul de l'arrière est suffisant??
Des conseils ou retours d'expérience pou ce model soit disant équipé de showa mdr
merci d'avance
Là j’ai changé de monture, un street 2017, amortisseurs remplacés par des Ohlins, je pensais changer La Fourche.
Mais après 10000 km de routes variées, la nouvelle fourche est bien meilleur et à mon sens le remplacement ne se justifie pas.
Le remplacement des amortisseurs devrait suffire à régler ton problème.
jemilo- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : -95-
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 08/01/2009
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Merci de votre retour maintenant il faut faire le bon choix pour l’arrière
fatbob24- Interested
- Son Age : 45
Ville et C.P : Périgueux 24000 Dordogne
Harley-Davidson : Road Glide spécial 2019
Date d'inscription : 05/11/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
La , maintenant, ça dépends de ton budget ......fatbob24 a écrit:Merci de votre retour maintenant il faut faire le bon choix pour l’arrière
HerveRK- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STRET BOB FXRT STYLE 103
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Je ne veux pas en faire une moto de circuit mais juste supprimer le louvoiement en Courbe avec un petit budget .....
fatbob24- Interested
- Son Age : 45
Ville et C.P : Périgueux 24000 Dordogne
Harley-Davidson : Road Glide spécial 2019
Date d'inscription : 05/11/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Petit budget, il n’y a pas mieux que Shock Factory, perso cela avait complètement changé le comportement de mon SG CVO...
Je suis d’accord avec Jemilo même si j’ai eu l’occasion de tout changer, il y a une vraie différence avec la nouvelle fourche, à ce propos je vais vendre celle de mon Ultra CVO 20018
Je suis d’accord avec Jemilo même si j’ai eu l’occasion de tout changer, il y a une vraie différence avec la nouvelle fourche, à ce propos je vais vendre celle de mon Ultra CVO 20018
Ulysse- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Hauts de Seine 92; 17; 05
Harley-Davidson : Cross Bone ; Street Glide CVO
Date d'inscription : 29/09/2013
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
oui, déjà des shock factory bien réglées, cela règlent beaucoup de problème, je suis parti en vacances en street glide avec Madame et aucun
problème.
problème.
fantasia91- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : 91220 le plessis paté
Harley-Davidson : R K S
Date d'inscription : 26/02/2012
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Je ne voulais pas parler des shocks avant d’avoir une idée de budget de notre ami , mais si petit budget alors les shocks sont super rapport qualité / prixUlysse a écrit:Petit budget, il n’y a pas mieux que Shock Factory, perso cela avait complètement changé le comportement de mon SG CVO...
Je suis d’accord avec Jemilo même si j’ai eu l’occasion de tout changer, il y a une vraie différence avec la nouvelle fourche, à ce propos je vais vendre celle de mon Ultra CVO 20018
HerveRK- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : SARAN 45770
Harley-Davidson : STRET BOB FXRT STYLE 103
Date d'inscription : 15/12/2010
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Les Shocks sont comment en terme de prix par rapport à des EMC ?
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
1/3 moins cher voir la moitié du prix
ryohazuki- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : PAU 64000
Harley-Davidson : Road King Std 2021
Date d'inscription : 21/04/2012
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
500 € les shocks Factory le double pour les autres
fantasia91- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : 91220 le plessis paté
Harley-Davidson : R K S
Date d'inscription : 26/02/2012
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Ok merci, j’ai pour ma part passé commande chez EMC d’amortisseurs pour 790€.
J’espère que je serai satisfait !
J’espère que je serai satisfait !
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Angegabriel a écrit:Ok merci, j’ai pour ma part passé commande chez EMC d’amortisseurs pour 790€.
J’espère que je serai satisfait !
Là, pas de problème.
je les avaient sur mon Street Glide Spécial, j'ai fait 20000 kms avec et que du bonheur.
je viens de changer de machine et je les ai remontés sur mon nouveau CVO et quel plaisirs
Loule34- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : SERIGNAN 34410
Harley-Davidson : S-G CVO St.2 et L.R ST
Date d'inscription : 27/02/2017
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Super ! C’est rassurant !!!
Angegabriel- Qualified
- Son Age : 44
Ville et C.P : AMILLY - 45200
Harley-Davidson : ROAD KING SPECIAL 2020
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Retour sur montage amortisseurs arrières Ohlins sur SG 2017 :
But améliorer le confort pour Madame, car après la Switchback - selle confort il y a comme une petite différence..
montage d'une selle confort + amortisseurs Ohlins HD 772 W FL Blackline D 329
leur entraxe et leur course sont différents de l'original qui sont de 300 je suis passé aux alentours de 330
mm
résultat très satisfaisant, et ce sur un test de 500km en un WE pluvieux et sacrément venteux.
Malgré trous et bosses à communs a nos routes - j'ai toujours une passagère pour les ballades ...
deuxiéme constat : maintenant je trouve que la fourche tape un peu ....
But améliorer le confort pour Madame, car après la Switchback - selle confort il y a comme une petite différence..
montage d'une selle confort + amortisseurs Ohlins HD 772 W FL Blackline D 329
leur entraxe et leur course sont différents de l'original qui sont de 300 je suis passé aux alentours de 330
mm
résultat très satisfaisant, et ce sur un test de 500km en un WE pluvieux et sacrément venteux.
Malgré trous et bosses à communs a nos routes - j'ai toujours une passagère pour les ballades ...
deuxiéme constat : maintenant je trouve que la fourche tape un peu ....
yoda94- Interested
- Son Age : 72
Ville et C.P : 94440 marolles enbrie
Harley-Davidson : Street Glide M8 2017
Date d'inscription : 24/08/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
C'est ce qui est frustrant, une fois les amortisseurs arrières changés, ceux avant d'origine paraissent nettement moins bons...
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
salut Hannibal65,
je re rejoins tout a fait dans ta réflexion, mais le kit ohlins pour une SGS 2017 est de 895 € TTC + le montage ce qui doit faire un budget supérieur au prix que j'ai payé pour les arrières (1084 pose comprise)
ca commence a faire un petit budget
je re rejoins tout a fait dans ta réflexion, mais le kit ohlins pour une SGS 2017 est de 895 € TTC + le montage ce qui doit faire un budget supérieur au prix que j'ai payé pour les arrières (1084 pose comprise)
ca commence a faire un petit budget
yoda94- Interested
- Son Age : 72
Ville et C.P : 94440 marolles enbrie
Harley-Davidson : Street Glide M8 2017
Date d'inscription : 24/08/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
C'est sûr, ce d'autant plus que la machine neuve représente déjà un sacré investissement. On devrait pouvoir s'attendre à avoir d'origine de bonnes suspensions, ce qui n'est malheureusement pas vraiment le cas sur certains modèles ...yoda94 a écrit:salut Hannibal65,
je re rejoins tout a fait dans ta réflexion, mais le kit ohlins pour une SGS 2017 est de 895 € TTC + le montage ce qui doit faire un budget supérieur au prix que j'ai payé pour les arrières (1084 pose comprise)
ca commence a faire un petit budget
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
pour ma part acheter en second hand chez mon cons un peu plus de 23000 a 11 600 km, y a en gros 1 mois. Pour le reste c'est une super mob, un peu plus lourd que la switch, je vais faire des photos en bord de mer + post dés que j'aurais beau temps
j'avais quelques amis en SG, CVO ou pas qui étaient inquiets pour la hauteur de selle, lors d'une sortie nous avons pu faire des comparatifs sur l'élévation de l'assise : pas constater de difficultés pour poser les pieds pour les pilotes de 1,72m et + (je fais 1,75) , cela doit élever un peu le centre de gravité il me semble le ressentir dans les manipulation à l'arrêt, mais cela reste à voir car j'ai ajouter un tourpack Louis XV pour Madame ( tourpack + amortisseur : une femme heureuse)
Prochain gap : voir clair, ajout de passing + phare led tout ça chinois car sur la switch (acheté en occase aussi) cela fonctionnait très bien, mais elle était déjà équipée de passing par l'ancien propriétaire ce qui a été facile pour moi de passer tout en led. Sur la SG c'est les branchements électriques qui me freinent un peu pour le moment
j'avais quelques amis en SG, CVO ou pas qui étaient inquiets pour la hauteur de selle, lors d'une sortie nous avons pu faire des comparatifs sur l'élévation de l'assise : pas constater de difficultés pour poser les pieds pour les pilotes de 1,72m et + (je fais 1,75) , cela doit élever un peu le centre de gravité il me semble le ressentir dans les manipulation à l'arrêt, mais cela reste à voir car j'ai ajouter un tourpack Louis XV pour Madame ( tourpack + amortisseur : une femme heureuse)
Prochain gap : voir clair, ajout de passing + phare led tout ça chinois car sur la switch (acheté en occase aussi) cela fonctionnait très bien, mais elle était déjà équipée de passing par l'ancien propriétaire ce qui a été facile pour moi de passer tout en led. Sur la SG c'est les branchements électriques qui me freinent un peu pour le moment
yoda94- Interested
- Son Age : 72
Ville et C.P : 94440 marolles enbrie
Harley-Davidson : Street Glide M8 2017
Date d'inscription : 24/08/2016
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Yoda94
Tourpack Louis XV pour madame,,,,,, j'adore l'image
Tourpack Louis XV pour madame,,,,,, j'adore l'image
Roadking57100- Discoverer
- Son Age : 50
Ville et C.P : Thionville
Harley-Davidson : Road King 2018
Date d'inscription : 19/08/2019
Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=
Heureusement que quand on aime on ne compte pas
Hannibal65- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Semsales (CH) - 1623
Harley-Davidson : Street Glide ST 2023 Fast J.
Date d'inscription : 10/04/2020
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