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AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 Empty Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Message par Hannibal65 Ven 5 Fév 2021 - 7:57

L'important c'est le confort, peu importe la maque au final  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 90029

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Message par Bob31 Ven 5 Fév 2021 - 8:08

Slt Hannibal
Pense comme toi, c'est le plus important.  Après, ce n'est qu'une question de moyens et de "se" faire plaisir.
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Message par cheche63 Sam 6 Fév 2021 - 16:17

AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 831254 et avec les nouveaux amorto il y aura forcément du plaisirs  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 527845 moi j’ai les nouveaux  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 10938 mais pas encore monté  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 719114
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Message par Seb44 Sam 6 Fév 2021 - 17:33

Bonjour,
Après lecture et relecture des pages sur le thème, j’étais parti pour les amortisseurs EMC et j’ai étudié à nouveau : je me suis décidé pour les Shock Factory car bien notés et plus abordables (440 € en version anodisé et caché derrière les sacoches, je ne regrette absolument pas). AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 90029
Ils sont très sympas et suite à un coup de tel, commande le lundi soir (paiement CB), expédié le mardi et livré le mercredi : efficace, colis bien fait avec la notice.

Montage seul avec un cric type voiture/VUL mais un modèle hydraulique type garage quand même...
Honnêtement pas facile seul pour caler la moto, mais en moins d’une heure ils étaient posés (samedi car pas eu le temps pendant la semaine). AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 977583
Bien content d’avoir déposé les modèles d’origine (sans commentaire car déjà fait dans le dossier...). AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 8536
Je suis très content du changement : en solo j’ai déjà senti la différence !
Il ne reste plus qu’à faire l’essai avec mon épouse... AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 700608

Nb: un tout petit peu plus haut de l’arrière mais ça ne se voit presque pas et pas gênant pour poser les pieds au sol non plus.
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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 Empty Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Message par Jo13400 Sam 6 Fév 2021 - 17:42

Tu verras la différence en duo est des plus flagrantes. un régal. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 977583
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Message par Seb44 Sam 6 Fév 2021 - 17:59

Jo13400 a écrit:Tu verras la différence en duo est des plus flagrantes. un régal. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 977583
 Merci pour ton message AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 788660

Tant mieux car ma femme redoutait de monter dessus dernièrement...
Je vous ferai un retour
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 9:46

Bonjour, 
Je regarde sérieusement pour commander mes ammortos ches Shock! 
Je viens d’appeler pour avoir des infos (d’ailleurs super contact au téléphone) mais il m’a mis le doute... 
j’ai un street glide 2019 et il me dit que c’est le pire pour ammélioer le confort! En fait la longueur est la plus courte et la plus compliqué à changer. (En gros le 325 mm est un bon compromis mais pas sur que ça passe avec tous les échappements)!
Pour l’instant ma grosse est stock, mais si je veux changer les échappements par la suite « ce qui est prévu » il m’a annoncé, que certains on eu des problèmes avec l’écrou de roue qui est posé sur l’échappement. 
Alors qui pourrait me dire et me conseiller? 
Je suis prêt à faire un compromis sur l'esthétique de la moto, pour en améliorer le confort mais je voudrais savoir quel type d’échappements je pourrai poser, sans tout bouffer. 
Merci de vos retours, j’aimerai bien les commander cette semaine.
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Message par myholliwood Lun 8 Fév 2021 - 11:08

moi sur ma SGS 2017 pas de soucis avec ces amortos montés avec des pots SE street canon 4,5".
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Message par HerveRK Lun 8 Fév 2021 - 11:20

Pareil pour le SGS 2017 M8 du frangin , avec une paire de Vance et une paire de Castex  Kesstech pardon AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915 par contre lui c’est des Fournales, c’est peut-être différent
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Message par louloupa Lun 8 Fév 2021 - 11:29

Sur mon RK , qui est donc pareil qu' un autre touring , mes EMC de 13,5" (345mm) passent tout juste .L'écrou est très proche du pot . On ne pourrait pas plus .
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 11:31

Merci de vos réponses👍🏼 Par contre, là ou c’est a priori très différent c’est l’année des chassis! Les votre ne posent pas de problèmes avec la hauteur et l’entraxe de roue... si j’ai bien compris ce qu’il m’a dit, la votre est plus courte que la mienne (ça fait bisard de dire ça)AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915

Ee dans mon cas les gamelles 4’5” ne passent pas.
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 11:32

Petite précision! Ca concerne vraiment les street glide! Les road glide ne pose pas de problemes
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Message par louloupa Lun 8 Fév 2021 - 11:43

Aterimus a écrit:Merci de vos réponses👍🏼 Par contre, là ou c’est a priori très différent c’est l’année des chassis! Les votre ne posent pas de problèmes avec la hauteur et l’entraxe de roue... si j’ai bien compris ce qu’il m’a dit, la votre est plus courte que la mienne (ça fait bisard de dire ça)AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915

Ee dans mon cas les gamelles 4’5” ne passent pas.
Comment il se la pète , celui là !   AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915
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Message par Seb44 Lun 8 Fév 2021 - 12:42

C’est vrai qu’avec les silencieux SE ça passe juste.
Mais les silencieux ne sont pas difficiles à bouger ou à déposer si besoin.

En haut aucun pb avec les sissy bar 

Mon SGS est un modèle 2020.

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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 12:53

Seb44 a écrit:C’est vrai qu’avec les silencieux SE ça passe juste.
Mais les silencieux ne sont pas difficiles à bouger ou à déposer si besoin.

En haut aucun pb avec les sissy bar 

Mon SGS est un modèle 2020.

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Tu as commandé ceux par défaut (325), sur le site ou demandé une taille particulière?
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 12:54

louloupa a écrit:
Aterimus a écrit:Merci de vos réponses👍🏼 Par contre, là ou c’est a priori très différent c’est l’année des chassis! Les votre ne posent pas de problèmes avec la hauteur et l’entraxe de roue... si j’ai bien compris ce qu’il m’a dit, la votre est plus courte que la mienne (ça fait bisard de dire ça)AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915

Ee dans mon cas les gamelles 4’5” ne passent pas.
Comment il se la pète , celui là !   AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915
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Message par Seb44 Lun 8 Fév 2021 - 13:03

J’envoie à nouveau mon message (bug ?)
J’ai pris ceux proposés par le site et après discussion téléphonique.
Ils sont un peu plus longs mais ça se voit à peine...


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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 13:28

Merci Seb44, je vais aussi partir avec les dimensions du site !

Mais la petite différence de taille, est celle qui coince avec certaines marque d’échappements! (D’après les retour que certains lui aurai fait)

Sinon ton ressentit en solo et duo? 

Solo j’ai pu lire que v’était mieux!
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Message par myholliwood Lun 8 Fév 2021 - 15:15

à ma connaissance on a la même taille pffffff ......... d'amortisseurs AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915

en fait je crois que sur le site ils proposent du 325 et les origines font 320 il me semble
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Message par Caribou Lun 8 Fév 2021 - 15:17

Aterimus a écrit:Bonjour, 
Je regarde sérieusement pour commander mes ammortos ches Shock! 
Je viens d’appeler pour avoir des infos (d’ailleurs super contact au téléphone) mais il m’a mis le doute... 
j’ai un street glide 2019 et il me dit que c’est le pire pour ammélioer le confort! En fait la longueur est la plus courte et la plus compliqué à changer. (En gros le 325 mm est un bon compromis mais pas sur que ça passe avec tous les échappements)!
Pour l’instant ma grosse est stock, mais si je veux changer les échappements par la suite « ce qui est prévu » il m’a annoncé, que certains on eu des problèmes avec l’écrou de roue qui est posé sur l’échappement. 
Alors qui pourrait me dire et me conseiller? 
Je suis prêt à faire un compromis sur l'esthétique de la moto, pour en améliorer le confort mais je voudrais savoir quel type d’échappements je pourrai poser, sans tout bouffer. 
Merci de vos retours, j’aimerai bien les commander cette semaine.


exact, en fonction du diametre des echappements en prenant des amortos plus long, l'ecrou de serrage de la roue se rapproche des silencieux,

il faut aussi verifier la tete d'ammorto pour la mise en place du sissy bar, lorsque j'ai monté mes EMC, j'ai repris 2mm sur la tole du sissy bar qui vient sur les cotés au plus pret de la tete d'ammorto, pas compliqué a faire mais a ne pas oublier
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Message par Jo13400 Lun 8 Fév 2021 - 18:28

De mon côté, Electra Glide standard/pots Vance/S-F de 325mm, pas de problème pour les installer.
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Message par Seb44 Lun 8 Fév 2021 - 19:59

Aterimus a écrit:Merci Seb44, je vais aussi partir avec les dimensions du site !

Mais la petite différence de taille, est celle qui coince avec certaines marque d’échappements! (D’après les retour que certains lui aurai fait)

Sinon ton ressentit en solo et duo? 

Solo j’ai pu lire que v’était mieux!

Aterimus, pas de pb pour partager AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 90029

En solo, ça tape nettement moins et c’est déjà appréciable 
En duo : trop tôt pour le dire car pas essayé AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 389933

Je ne manquerai pas de refaire un post.

J’espère que tu vas pouvoir avancer dans ton projet...
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 21:18

Seb44 a écrit:
Aterimus a écrit:Merci Seb44, je vais aussi partir avec les dimensions du site !

Mais la petite différence de taille, est celle qui coince avec certaines marque d’échappements! (D’après les retour que certains lui aurai fait)

Sinon ton ressentit en solo et duo? 

Solo j’ai pu lire que v’était mieux!

Aterimus, pas de pb pour partager AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 90029

En solo, ça tape nettement moins et c’est déjà appréciable 
En duo : trop tôt pour le dire car pas essayé AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 389933

Je ne manquerai pas de refaire un post.

J’espère que tu vas pouvoir avancer dans ton projet...
Commande validée... Mise à part le problème de place entre l'écrou et l'échappement, il m'a bien confirmé que le confort solo est amélioré mais ce n'est pas le perou en duo  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 389933 .

j'en jugerais par mois même, enfin par AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 800810 de ma femme si c'est encore trop raide .

Hâte de les recevoir est de les monter pour tester ça... voir si le louvoyment est aussi réduit, car dans les grandes courbes c'est impressionant vers les 120 - 130 km/h

Par contre en échappement, tu as quoi en modèle? et surtout quel diamètre?

J'ai oublié de lui poser la question du sens de montage (j'ai pu lire que certains avaient monté la molette du click sur le haut) pour ne pas avoir à démonter les sacoche pour règler
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Message par Seb44 Lun 8 Fév 2021 - 21:52

Bien tu t’es lancé. Tu devrais les recevoir très vite si en stock.

J’ai les silencieux Screaming Eagle / il n’y a qu’un diamètre.
Et toi tu as quoi d’installé,

Montage : en effet peu importe le sens.
Par contre, régler la molette avec les valises rigides, il faut quand même des petits doigts...
Moi j’ai mis en bas : je verrai si un jour je change le sens...

Tu les poses toi même ?
Le mieux est d’être deux si tu fais ça avec un cric « classique ». Si c’est une table pas de pb...
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Message par Aterimus Lun 8 Fév 2021 - 22:03

Pour l’instant elle est stock ( pas de stage ni échappement) 
Le montage c’est pour moi et mon fiston me filera un coup de main. 

J’ai acheté un lève moto hydrolique qui semble bien pratique pour lever la becane mais ça fait flipper... elle est posée tout juste sur les platines du lève moto. 

Avec les valises rigide, tu peux quand même démonter les 1/4 tour pour incliner la sacoche:69:  mais pas forcément obliger de l’enlever
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Message par HerveRK Lun 8 Fév 2021 - 22:20

@Aterimus :
Si tu a un lève moto alors c’est super facile de monter les amortos et même tout seul 
Maintenant si tu n’est pas aguerri, je comprends que ce soit rassurant d’être 2 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 919984

- Pour la manip , tu met la moto sur le levé moto 
- Ensuite tu la lèves juste que la roue arrière frôle le sol ( pour pas que le bras oscillant ne tombe avec la roue si tu lève trop ) 
- Maintenant tu peux dépoter les 2 amortos ( et comme la roue repose légèrement sur le sol et bin ça bouge pas !! ) 
Pis aller maintenant tu peux monter les nouveaux en commençant par un côté au pif , mais surtout tu met les 2 boulons sans les serrer ( c’est pour garder un peu de flexibilité pour mettre  l’autre côté 
Voilà très fastoche normalement, 30min bière inclus AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 26 807915 
Bon courage à toi !
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