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AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 Empty Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Message par Jigé Mer 22 Sep 2021 - 0:17

le boss / concepteur est aveugle, sacré bonhomme!

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Message par Loule34 Mer 22 Sep 2021 - 7:53

Jigé a écrit:Et avec un très bon accueil à Lyon ou je suis allé directement les faire monter AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 1f44c
Idem pour moi, c’est une super société FRANCAISE à l’écoute de leurs clients. AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 919984
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Message par Lolo Rider Mer 22 Sep 2021 - 8:24

Bon, je pense que vous m'avez également convaincu de passer sur EMC pour mon Electra Rushmore qui a maintenant 35.000kms. Surtout après mes 2000kms de cet été dans les Dolomites.

Ce qui me freine encore un peu, c'est l'histoire de potentiellement devoir toucher également à la fourche.

Et sinon, que feriez-vous, vous déclareriez usage solo ou duo ? : je roule quasi tout le temps seul sur de tous petits parcours, sauf lorsque je pars en road trip avec ma femme 1 à 2 semaine par an... mais c'est surtout pour le duo que je veux remplacer mes amorto. En solo ça va... je m'y suis fait à mes suspates
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Message par Jigé Mer 22 Sep 2021 - 8:45

J'avais donné 70Solo /30Duo,  mais en solo j'ai un sac de mammouth,  j'ai du retourner les voir, ils ont été super réactifs malgré un planning chargé et on mis un ressort plus costaud, je pense que tu dois déclarer duo
pour la fourche, je suis sur l'origine, c'est pas le top mais ca va
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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 Empty Shock Factory, commandés lundi, reçus cet après-midi

Message par Roge06 Jeu 14 Oct 2021 - 18:00

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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 Empty Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Message par Roge06 Jeu 14 Oct 2021 - 20:38

Déjà montés. Yapluka essayer😏AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 3646d110
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AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 Empty Re: AMORTISSEURS TOURING => DOSSIER <=

Message par ryohazuki Jeu 14 Oct 2021 - 20:43

tu vas redécouvrir ta moto  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 831254
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Message par AerojetMika Jeu 14 Oct 2021 - 21:03

Hello les Riders,

Suis passé de 12" à 13" sur mon street glide special en Fournales et franchement je ne suis pas déçu du résultat.
J'ai juste du baisser la pression parce que par défaut trop haute.
AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 20210910
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Message par louloupa Jeu 14 Oct 2021 - 23:44

Roge06 a écrit:Déjà montés. Yapluka essayer😏AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 3646d110
Tu aurais dû monter les molettes en haut . Ca marche pareil , mais le réglage est plus accessible sans démonter les sacoches .
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Message par Big Al Ven 15 Oct 2021 - 8:31

Jigé a écrit:J'avais donné 70Solo /30Duo,  mais en solo j'ai un sac de mammouth,  j'ai du retourner les voir, ils ont été super réactifs malgré un planning chargé et on mis un ressort plus costaud, je pense que tu dois déclarer duo
pour la fourche, je suis sur l'origine, c'est pas le top mais ca va
l'amélioration est quand même flagrante sur les M8 par rapport aux séries précédentes avec le système "duo bending valve", j'ai essayé récemment deux Touring M8 et on sent bien la différence par rapport à mon 103 Rushmore, la fourche est moins sèche et on ne ressent plus ce phénomène de drible sur les mauvais revêtements...
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Message par GJM11 Ven 15 Oct 2021 - 10:04

Bon rapport qualité/prix les Shock Factory.
J' ai les mêmes sur mon SG depuis deux ans.

Bon matos
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Message par manu1340 Lun 18 Oct 2021 - 17:15

Nouveaux amortisseurs OHLINS noirAMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 20211010AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 20211012AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 20211013
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Message par jc73 Lun 18 Oct 2021 - 17:38

Tu as mis quelle référence ?
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Message par manu1340 Lun 18 Oct 2021 - 17:49

S36DR1L HD 772
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Message par jc73 Lun 18 Oct 2021 - 18:02

Super, merci  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029
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Message par Roge06 Ven 22 Oct 2021 - 18:19

Roge06 a écrit:Déjà montés. Yapluka essayer😏AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 3646d110
Comme déjà dit maintes fois, c’est le jour et la nuit, ça amortit et ça ne talonne plus, même les pavés ne font plus peur. Par contre, l’avant montre rapidement ses limites…je pense changer l’huile de fourche dans 6.000 kms. Je n’en reviens pas d’avoir pu rouler 25.000 kms avec des amortisseurs de mobylette 😊
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Message par Maillard-ley Dim 24 Oct 2021 - 19:48

Oui nickel ! Je viens de les démonter pour remettre les origines car je vais pas m’en priver et les remettre sur ma nouvelle SGS qui arrive la semaine prochaine !👍✌
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Message par sinner Lun 25 Oct 2021 - 7:49

Salut les bikers, pour un street glide donc avec des SF « hauteur et course courtes » pour garder l’assiette, vous mettez quoi comme réglage?
hier en faisant une balade avec ma fille au moindre denivelé un peu haut j’étais en buté et ça tapait.
J’avais donné les infos à SF en indiquant 90% en solo et pilote 90kgs, ma fille doit peser 35/40 max… du coup si je roule bien charge je vais avoir le même problème bien que seul la plupart du temps…
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Message par WileCoyote Lun 25 Oct 2021 - 14:59

Bonjour à tous,

Quel que soit le modèle choisi, la plupart d'entre vous font ressortir le fait que de bons amortos mettent en évidence la faiblesse de l'avant.
Sans aller jusqu'à des cartouches Ohlins ou autres hors de prix, est ce que certains d'entre vous ont testé la monte de ressorts de fourche progressifs Hyperpro ?
Il y a de bons retours sur les autres marques de bécanes mais aucun concernant les HD.
Y a t-il des testeurs dans la salle ?? AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 85798

Bonne route à tous
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Message par louloupa Lun 25 Oct 2021 - 18:19

sinner a écrit:Salut les bikers, pour un street glide donc avec des SF « hauteur et course courtes » pour garder l’assiette, vous mettez quoi comme réglage?
hier en faisant une balade avec ma fille au moindre denivelé un peu haut j’étais en buté et ça tapait.
J’avais donné les infos à SF en indiquant 90% en solo et pilote 90kgs, ma fille doit peser 35/40 max… du coup si je roule bien charge je vais avoir le même problème bien que seul la plupart du temps…
Vu le peu de débattement en course d' origine , il faut que tu limites la course morte au minimum ( chargé au maximum ) . Avec un rilsan sur la tige , tu vois ce que fais . 
Une fois le ressort réglé , si tu tapes le fond , il ne reste plus qu ' à freiner l' hydraulique jusqu' à ce ça ne tape plus . 
Il n' y aura pas de  miracle , avec si peu de course , ce sera raide .
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Message par grosmato Sam 11 Déc 2021 - 17:55

Merci à tous pour vos retour  AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029

SF commandé pour ma SGS 2021 ! je pense un bon compromis ;)
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Message par nécureuil Sam 11 Déc 2021 - 21:42

Pour mon rgs j’avais acheté des fournales auprès d’un membre du forum, le jour et la nuit, pour mon rkc j’avais mis de sf, pareil jour et nuit....
C’est vrai qu’après l’avant ne suit plus,  j’avais mis des progressifs sur le rgs, pareil la changement radical
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Message par LECUREUIL95 Mer 29 Déc 2021 - 19:34

Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiques
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Message par jemilo Mer 29 Déc 2021 - 22:04

LECUREUIL95 a écrit:Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiques
Des Ohlins AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029
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Message par Dark31 Jeu 30 Déc 2021 - 15:45

jemilo a écrit:
LECUREUIL95 a écrit:Que pouvez-vous me conseiller pour un electra 2013 je suis en pneumatiques
Des Ohlins AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029 AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 90029
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Message par DOUDOU Jeu 30 Déc 2021 - 17:18

Des EMC.   AMORTISSEURS TOURING =>  DOSSIER <= - Page 33 3571261942
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