Petites modif de mon ultra limited.

Jipaw a écrit:

EGUL13 a écrit:Salut
en revenant d un meeting dimanche dernier j avais l impression d avoir des a coups comme si j avais une merde dans l epoque des moteurs a carbus... 
en lisant ton premier message je m aperçois que je suis en full screamin eagle et je dois avoir le meme probleme que toi.....
c est quoi ce autotune dont tu parles?

merci , belle becane mais si j enleve le fauteil de madame elle va gueuler grave !!lol

Salut. Sur le boîtier fp3 de vance tu as une fonction autotune.  Tu l'active et tu part rouler avec ta moto pendant demi heure à une heure en essayant de faire tout type de route, le boîtier va te calculer un cartographie au petit oignons en fonction de ta conduite.

Pierrick a écrit:

Jipaw a écrit:

EGUL13 a écrit:Salut
en revenant d un meeting dimanche dernier j avais l impression d avoir des a coups comme si j avais une merde dans l epoque des moteurs a carbus... 
en lisant ton premier message je m aperçois que je suis en full screamin eagle et je dois avoir le meme probleme que toi.....
c est quoi ce autotune dont tu parles?

merci , belle becane mais si j enleve le fauteil de madame elle va gueuler grave !!lol

Salut. Sur le boîtier fp3 de vance tu as une fonction autotune.  Tu l'active et tu part rouler avec ta moto pendant demi heure à une heure en essayant de faire tout type de route, le boîtier va te calculer un cartographie au petit oignons en fonction de ta conduite.

je me suis toujours posé une question concernant ce boitier, tu garde les sondes lambda d'origine, ou tu les remplaces pas des larges bandes?